公路路面基層施工技術規範試題

2022-05-11 16:28:34 字數 2991 閱讀 8414

一 、選擇題

1、瀝青路面基層要有足夠的強度和剛度,不允許產生的變形或破壞不包括 。

a.殘餘變形 b.抗壓破壞 c.剪下破壞 d.彎拉破壞

2、以下不能作為公路路面基層粒料的是: 。

a. 水泥穩定土 b.級配礫石 c.填隙碎石 d. 級配碎石

3、石灰工業廢渣穩定土應用12t以上壓路機碾壓,用12-15t三輪壓路機碾壓,每層的壓實厚度不應超過15厘公尺,用18-20t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超過厘公尺。

a.15 b.18 c.20d.25

4、石灰穩定土應在秋末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應在50c以上,並應在第一次冰凍到之前到兩個月完成。

a.乙個月 b.乙個半月 c.兩個半月 d.三個月

5、石灰穩定土基層應嚴格控制其厚度和高程,其路拱橫坡應與一致。

a.邊坡 b.路床c.面層d.2%--4%

6、級配碎石的不適用層次為

a.各級公路的基層和底基層 b.高速公路的基層和底基層

c.較薄的瀝青面層與半剛性基層之間的中間層 d.以上都不對

7、級配碎石層施工時,應遵守下列規定和要求。

a. 允許少量離析現象b.塑性指數應符合規定

c.級配必須準確d.顆粒組成順滑曲線

8、級配碎石用料的要求中,碎石中的扁平、長條顆粒的總含量應不超過 。

a.5% b.10% c.20% d.30%

9、級配碎石路拌法施工,拌和結束時,混合料的含水量應均勻,並較最佳含水量大左右。

a.2% b.3c.4d.1%

10、級配碎石路拌法施工必須分幅鋪築時,縱縫應搭接拌和,應將相鄰的前幅邊部的厘公尺搭接拌和,整形後一起碾壓密室。

a.20 b.30 c.50d.100

11、級配礫石的適用層次的說法,不對的是有 。

a.高速公路底基層b.輕交通的二級和二級以下公路

c.各級公路的底基層d.不宜作底基層

12、級配礫石的級配中天然砂礫符合規定的要求,而且塑性指數或9以上時,可以直接用作基層。

a.6b.7c.8d.9

13、填隙碎石適用層次 。

a.一級公路以上的基層 b.高速公路基層

c.二級公路以下面層d.各級公路的底基層

14、填隙碎石基層施工分為和濕法兩種方法。

a.乾法 b.撒布法 c.分層法 d.濕法

15、填隙碎石基層施工,碾壓完成後,基層的固體體積率應不小於 ,底基層的固體體積率應不小於83%。

a.90% b.85% c.80% d.83%

16、瀝青穩定碎石基層的碎石力學強度指標中的壓碎值應小於30%,或磨耗率小於 。

a.20% b.30% c.40% d.50%

17、瀝青穩定碎石基層施工時,瀝青的撒布溫度為 。

a. 150-1700c b. 140-1600c c. 140-1700c d. 100-1200c

18、砂石基層檢驗頻率及允許偏差中,厚度和壓實度檢驗方法是 。

a. 用尺量 b.環刀法 c.灌沙法 d.環刀法和灌沙法

19、石灰土類基層檢頻率及允許偏差中,厚度和壓實度檢驗方法是 。

a.灌沙法 b.環刀 c.用尺量 d.布捲尺量

20、粉煤灰石灰類混合料基層質量與檢查驗收要求中粉煤灰質量標準sio2+al2o3宜大於 ,燒失量宜小於10%。

a.70% b.60% c.50% d.40%

二、判斷題

1、路面基層的不平整,常反應於面層。

2、石灰渣碎石效能優於粉煤灰三渣。

3、水泥穩定土基層土塊應盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應大於15mm。

4、石灰土基層上未鋪封層或面層,可以開放交通。

5、石灰穩定土施工時,可以用薄層貼補法進行找平。

6、石灰工業廢渣穩定土基層中,中粒土和粗粒土應含有塑性指數的土。

7、石灰工業廢渣穩定土配合比試配後,28天齡期的抗壓強度要求,快速路、主幹路的基層抗壓強度不得小於1.75mpa。

8、級配碎石基層施工要求混合料必須均勻拌和,沒有粗細顆粒離析現象。

9、級配碎石路拌法備料時,級配碎石的最佳含水量約為4%,未篩分碎石的最佳含水量約為5%。

10、瀝青穩定碎石基層施工時,石料應與瀝青用良好的吸附性,不宜採用石灰石。

三、填空題

1、石灰穩定土基層施工時,將土按松高攤鋪均勻後應事先通過試驗確定松鋪係數,松鋪厚度

2、石灰穩定土基層施工時,將土按松高攤鋪均勻後應 ,沒有灰條、灰團和麻麵。

3、水泥穩定土基層路拌法施工後,保濕養護,養生期不小於天。

4、石灰穩定土混合料在快速路主幹路基層壓實度要求達到 %以上。

5、級配碎石基層拌和宜採用拌和級配碎石,也可以採用平地機等拌和。

6、水泥穩定土用拖拉機、平地機和輪胎式壓路機在已初平的路段上快速碾壓遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機正平和整形。

7、按照土中單個顆粒的粒徑大小和組成,將土分為中粒土和粗粒土 。

8、水泥穩定土用作基層時,單個顆粒的最大粒徑不應超過 mm。

9、級配碎石級公路的基層和地基層。

10、由碎石(或礫石)、砂礫、粉粒(有時還有可能有粘粒)組成的,並以碎石(或礫石)、砂礫為主的礦料混合料,統稱為 。

答案一、選擇題

二、 判斷題

三、 填空題

1、壓實厚度,松鋪係數 2、色澤一致 3、 7

4、 75、穩定拌和機 6、 1

7、細粒土8、 31.59、 各

10、集料

公路橋涵施工技術規範

公路橋涵施工技術規範 8鑽孔灌注 水下混凝土的技術要求 所屬分類 資料 知識 短文 市政工程,軌道交通知識資料 公路橋涵施工技術規範jtg f50 2011點選 521 1 首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度 1.0m 和填充導管底部的需要,所 需混凝土數量可參考公式 8.3.5 4 計算...

公路路面基層施工

作者 人氣 919 網路 字型 大中小 列印 關閉 路面基層施工 本標段在k109 000 k154 358.67段屬於高原半乾旱草原氣候,鋪築15cm厚水泥穩定砂礫基層。基層施工由基層施工隊承擔。基層施工方法根據試驗段提供的材料要求 施工機械的配置等各種資料施工,採用自卸汽車運輸 攤鋪機攤鋪 壓路...

傳輸施工技術規範

中國行動通訊集團北京 傳輸工程 施工技術分冊 中國移動北京公司傳輸中心 2012年5月 目錄1 基本要求 3 1.1人員要求 3 1.2施工質量要求 3 1.3施工服務要求 3 1.4施工安全生產要求 3 1.5其他要求 4 2 工程質量要求及考核 4 3 相關工程建設經驗說明 6 4 其它說明 6...