關於拱形骨架護坡施工的分析報告

關於拱形骨架護坡

施工質量問題的分析報告

一、事件經過

2023年3月27日，施工指揮部指揮長在第四施工處檢查發現，邯濟線k210+400-k210+900處拱形骨架護坡施工質量差，混凝土預製塊氣泡多、麻麵不光滑，邊角破損嚴重外觀質量差，混凝土預製塊與片石連線處高度不一，高的達到13cm，低的只有7cm等質量問題。

二、問題原因分析

針對存在的問題，指揮部安質部部長嶽寶來、安質部副部長黃洪超與第四施工處處長張德文與安質部長高華、第一作業隊技術員郭宗學、施工隊伍負責人臧寶俊共同對現場發現的問題進行分析，通過分析，查詢原因如下：

1、混凝土預製塊施工工藝和施工配合比存在問題，預製過程中，缺乏監督管理，沒有起到檢查督促職能，沒有及時發現問題予以制止，安全質量工作管理鬆懈監控不力，安全質量措施落實不到位，是該問題發生的直接原因。

2、領導的質量意識不足，思想不重視，對質量問題認識不深刻，對混凝土預製塊的質量要求不高、重視程度不夠,沒有先預製樣品待合格後在成批施工，存在盲目施工現象。

3、混凝土預製塊裝卸、運輸管理不到位，成品保護意識差，是預製塊缺稜少角的主要原因。

4、技術人員對預製中的施工工藝和配合比的交底不到位，指導力度不夠，現場施工得不到有效管理，在漿砌片石過程中未完全按交底施工，降低施工標準。

三、吸取的教訓及整改措施

該問題的發生充分暴露了施工處在質量管理上還存在薄弱環節。給施工處敲響了警鐘，我們要認真吸取教訓，切實把質量工作搞好，常抓不懈。施工處將採取以下措施，堅決杜絕類似問題再次發生。

1、對骨架護坡不合格的混凝土預製塊，全部返工處理。

2、針對混凝土預製塊氣泡多、麻麵不光滑，邊角破損嚴重外觀質量差的問題，我們準備聯絡第五施工處向他們學習，改進施工工藝調整施工配合比，回來後，現小批量試產，待滿意後再成批生產，生產過程中嚴格按照施工工藝和配合比施工，保證混凝土預製塊的內實外美。

3、在下步的混凝土預製塊裝卸執行過程中，要做好成品保護，實行到場驗收制度，不合格的堅決不予驗收，誰驗收了不合格的混凝土砌塊誰負責。

2、認真做好作業指導、技術交底，讓每一名現場施工負責人、帶工人員，掌握標準和要求，嚴格按照標準施工。

3、舉一反三，完善安全質量管理制度和控制措施，杜絕類似問題再次發生。以此次問題的暴露為契機，以點帶面，全面排查施工過程中存在的安全質量問題，發現問題及時整改處理，確保安全質量穩定可控。

4、加強現場管理，嚴格獎罰制度，責任落實到人。在日常工作中，對管理人員嚴格要求，加強施工過程的安全質量控制，對發現的問題不躲不避，及時處理。同時明確分工，責任到人，是誰的責任誰承擔，真正抓好安全，控好質量。

對不負責任的人員及隊伍進行嚴肅處理，該處罰的處罰，該清退的清退，切實從上至下形成一套嚴格的安全質量管理流程，把安全質量管理工作貫徹到每乙個人。

5、引以為戒，嚴抓質量，認真吸取教訓，牢固樹立「安全第

一、質量為上」的方針，以安全質量工作高於一切為指導，做到施工安全質量管理警鐘長鳴，常抓不懈。

四、建議處理意見

問題的發生反映出施工處對安全質量管理存在缺陷和漏洞，安全質量控制措施落實不到位，施工程式沒有嚴格落實，從領導責任、幹部作風、現場控制、隊伍素質、措施落實等方面還存在一定的差距，為吸取教訓，警示他人，建議處理如下：

1、第四施工處處長張德文負有主要管理領導責任，給予罰款1000元；

2、第四施工處總工程師於榮國負有主要技術管理責任，給予罰款800元；

3、第四施工處技術科長楊彬負有現場技術管理責任，給予罰款600元；

4、第四施工處安質部長高華負有主要安全質量管理責任，給予罰款600元；

6、現場作業架子隊負責人臧寶俊對拱形骨架護坡施工負有直接責任，施工處將組織架子隊負責人進行分析；鑑於拱形骨架護坡正在進行返工期間，暫不對架子隊進行清除出場，給予經濟處罰10000元，如下次檢查發現同類問題，將堅決進行清除出場。

7、對拱形骨架護坡施工出現的問題， 3月31日前把已施工的不合格預製塊破除，待合格預製塊運達施工現場時，及時進行返工處理。

中鐵十局邯濟擴能工程施工指揮部第四施工處

2023年3月28日