2023年農村公路養護工程
施工方案
2023年8月
水陸庵橋為1-31m空腹式鋼筋砼雙曲拱橋，修建於2023年。下部結構為重力式臺，擴大基礎。橋梁全長40m，交角90°，橋面淨寬9.
1m。主拱淨跨徑31m，淨矢高5.17m，矢跨比1/6，主拱圈截面為5肋4波，共有15道橫繫梁，其中14道為粗鋼筋外包砼拉桿，中橫樑為鋼筋砼結構。
主拱圈兩側各有3個腹拱。
針對病害狀況，對本橋進行以下方面的加固：主拱圈外包砼加固；主拱圈剝落和裂縫採用環氧砂漿修補；主拱圈橫繫梁補強，限制拱波縱向開裂；更換護欄，完善排水系統；增設台身基礎防護。
通過本次的加固和維修，使本橋承載能力達到公路-ii級荷載要求。
計畫工期為兩個月。
三、施工方案
（一）施工順序
1、對稱拆除原橋欄杆及基座；
2、現澆施工前牆，拱肋外包砼及橫繫梁；
3、施工護欄基座，澆築護欄，修補瀝青砼橋面。
施工總體原則是「對稱均衡、由邊至中、由外至內、由上至下」。
具體順序：順橋向從兩個橋台起向跨中方向施工；橫橋向從兩側欄杆起向橋面中心線方向施工。
（二）施工方法
1、拱肋加固改造
拱肋維修加固採用支架施工，支架必須穩固，搭設完成後進行預壓，預壓按總荷載的1.2倍載入。
（1）拱肋外包砼施工，拱肋對應位置需同時施工，砼澆築從拱腳向拱頂的方向，兩側同步對稱施工。
（2）原橋主拱圈存在不同程度的不均勻變形，施工前對原拱肋拱腹線進行複測，複測成果作為底模板放樣的重要依據。複測點步長1m，測量精度±2cm。
（3）在原拱肋上植筋時，不能造成拱肋砼的嚴重破損。
（4）在拱肋進行外包砼前，必須鑿除已破損的砼，對已鏽蝕的鋼筋進行除鏽。
2、現澆砼施工
施工工序可分為原橋截面清理、鑿毛、鑽孔和植入鋼筋、掛設鋼筋網及現澆砼施工等。
（1）原橋截面清理、鑿毛
新舊砼結合面利用人工鑿除的方法將缺陷周圍的鬆散砼予以清除，露出原砼骨料，並將砼表面清理乾淨，要求無水漬、無汙漬及灰塵。
（2）鑽孔
a）鑽孔採用衝擊電鑽鑽孔或水鑽鑽孔，鑽孔前，在需植筋的位置用記號筆作出記號，並用鋼筋探測儀檢查植筋部位的原砼鋼筋位置，以確定鑽孔位置。
b）初鑽時要慢，待鑽頭定位穩定後，再全速鑽進。
c）在拱肋上鑽孔，要減少鑽孔時的振動，防止造成崩邊破壞、但必須用鑿毛器將孔壁鑿毛。
d）成孔盡量垂直於植筋結構平面，鑽孔中若遇到鋼筋是主筋時，必須改孔。
（3）清孔、吹孔
a）在用衝擊電鑽鑽孔時，植筋孔鑽到設計深度後，用刷子刷螺旋孔壁灰渣，再將氣筒導管插入孔底，來回打氣吹出灰渣。
b）用水鑽成孔時，必須等孔內乾燥，再用上述方法清孔，必要時採用丙酮清洗，並保持孔內乾淨，乾燥至注膠前。
c）按上述工序需進行刷孔及吹孔各三遍，直至孔內清潔乾燥為止。
（4）注膠
a）注膠前，詳細閱讀植筋膠使用說明書，掌握其正確的使用方法，檢視膠的有效期，過期的不可使用。
b）當環境條件不滿足時停止施工。
c）檢查植筋孔是否乾淨、乾燥。
d）以上條件全部滿足後，把植筋膠放入膠槍中，接上混合管。每支膠最先擠出來的膠體顏色不均勻部分應棄之，見到顏色一致的膠體後再將混合管插入孔底，從孔底向外注入粘結劑，注滿孔洞的2/3，以保證植筋後飽滿。
（5）植入鋼筋
a）將加工好並除鏽後的鋼筋輕砸至孔底，鋼筋插入要緩慢，防止粘結劑在鋼筋的快速擠壓下噴出，造成鋼筋與膠體之間不能完全緊密結合。
b）鋼筋插到孔底後，調整後外露部分位置，用綁絲或其他方法固定好鋼筋。
c）由下向上進行植筋施工時，應先將內裝結構膠的膠袋或玻璃管埋入植筋孔中，再用電鑽將鋼筋植入，通過鋼筋的擠壓將膠袋或玻璃管破碎，並使流出的植筋膠將孔洞填滿，並對鋼筋緊密包裹。
d）植筋後，在不低於5℃的環境溫度下養護30分鐘，固化期間防止振動。
（6）掛設鋼筋網
待植入鋼筋固化完成後，按設計圖紙綁紮、焊接鋼筋網。為便於掛設，將植入鋼筋尾端彎成帶鈎狀。
（7）現澆砼施工
在澆築混凝土之前，應首先按設計圖紙立模，然後再澆築砼，並振搗密實。在澆築過程中，為避免砼發生離析，應避免從高空拋落，澆築完後及時養生，合攏段混凝土養生應在全天溫度最低時進行。
混凝土澆築由拱腳向拱頂，兩側對稱同步進行，合攏段可適當採用微膨脹混凝土。施工中拱肋外包砼下緣按原腹拱線下20cm控制，線形平順圓滑。拱肋外包砼每肋在支架上進行澆築；拱肋外包砼側面、底面均與原拱肋側面、底面平行、對稱設定。
拱肋橫橋向施工亦應左右對稱進行。
在拱肋施工時，應預先將其與新增橫繫梁連線的部位做成毛面，以便新增橫繫梁澆築時二者可以更好地結合。新增橫繫梁的施工應在拱肋施工完成後強度達到設計強度的80%後方可進行。
（8）砼養護
對現澆砼，用高壓水幫浦進行養護，保持其表面濕潤，養護期不少於14d。拆模時必須保證砼強度達到設計強度的90%。
3、裂縫及破損部位修補
（1）裂縫修補用的環氧樹脂灌漿材料應符合下列要求：
a）漿液的粘度小，可灌性好。
b）漿液固化後的收縮性小，抗滲性好。
c）漿液固化後的抗壓、抗拉強度高，有較高的粘結強度。
d）漿液固化時間可以調節，灌漿工藝簡單。
e）漿液為無毒或低毒材料。
f）環氧樹脂漿液在應用時需進行試配，其可灌性和固化時間應滿足設計、施工要求。環氧樹脂的組成原材料質量均應符合有關技術標準的要求。
（2）拱肋、拱波裂縫位置、大小的確定及標記
在裂縫未修補前對混凝土表面用高壓水槍沖洗乾淨，將裂縫出現的位置標註清楚，測出裂縫的寬度、深度、長度及變化情況，並做好記錄，確定哪些縫為灌注處理，哪些縫為表面封閉，以便在裂縫修補時進行統一部署，安排施工。
（3）裂縫處理
處理方法有：
表面處理法：對於拱肋、拱波上較細（小於0.3mm）的裂縫，可用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、白灰、浮渣及鬆散層等，後用毛刷蘸甲苯、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20~30mm處擦洗乾淨並保持乾燥。
鑿槽法：對於拱波上較寬（大於0.3mm）的裂縫應沿裂縫用鋼釺或風鎬鑿成「v」字形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利於封縫來確定。
鑿槽時先沿裂縫開啟，再向兩側加寬，鑿完後用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑、粉塵清除乾淨。
鑽孔法：對於比較深的裂縫，可在裂縫上鑽孔。對於走向不規則的裂縫，除騎縫鑽孔外，還需加鑽斜孔，擴大灌漿通路。
鑽機應選用最小孔徑，孔距1~2m。鑽孔後應清除孔內碎屑粉塵，孔徑大於10mm時，可用粒徑小於孔徑的乾淨小卵石填入孔內以減少耗漿量。
（4）埋設灌漿嘴
a）採用灌漿處理和鑿「v」形槽灌漿處理的裂縫宜用灌漿嘴。
b）在裂縫貫通處，鑽孔內埋設灌漿管。其間距為350~500mm。在一條裂縫上必須有進漿嘴、排氣嘴和出漿嘴。
c）埋設時，先在灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥，並將灌漿嘴的進漿孔騎縫貼上在預定的位置上。
（5）封縫根據裂縫的具體情況及灌漿要求確定，其封縫方法有：
a）環氧樹脂膠泥封縫：對於不鑿槽的裂縫可用環氧樹脂膠泥封閉。先在裂縫兩側（寬20~30mm）塗一層環氧樹脂漿液，後抹一層厚1mm左右、寬20~30mm的環氧樹脂膠泥。
抹膠泥應防止產生小孔和氣泡，需刮平，要保證封閉可靠。
b）水泥砂漿封縫：對於鑿「v」形槽的裂縫用此方法。可先在「v」形槽面上，用毛刷塗刷一層（厚1~2mm）環氧樹脂漿液，塗刷時，要保證平整均勻，防止出現氣孔和波紋，再抹水泥砂漿封閉。
（6）裂縫封閉後應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥或砂漿有一定強度時進行。試漏前沿裂縫塗一層肥皂水，從灌漿嘴通入壓縮空氣，凡漏氣處，應予修補密封至不漏氣為止。
（7）漿液配置應按照不同漿材的配方及配置方法進行。漿液一次配備數量，需以漿液的凝固時間及進漿速度來確定。
（8）灌漿要求
a）灌漿機具、器具及灌漿管應在灌漿前進行檢查，執行正常時方可使用。接通管路，開啟所有灌漿嘴上的閥門，用壓縮空氣將孔道及裂縫吹乾淨。
b）根據裂縫較長的特點，可採用分割槽群孔灌漿。在一段裂縫上灌漿可由一端到另一端。
c）灌漿時應待下乙個排氣嘴出漿時立即關閉轉芯閥，按此順序進行。環氧樹脂漿液的灌漿壓力常用0.2mpa；水泥漿液的灌漿壓力為0.
4mpa~0.8mpa。壓力應逐漸公升高，防止驟然加壓。
達到規定壓力後，應保證壓力穩定，以滿足灌漿要求。
d）灌漿停止的標誌為吸漿率小於0.1l/min，再繼續壓注幾分鐘即可停止灌漿，並關掉進漿嘴上的轉芯閥門。
e）灌漿結束後，應立即拆除管道，並清洗乾淨。環氧樹脂灌漿應用丙酮沖洗管道和裝置。
（9）待縫內漿液達到初凝而不外流時，可拆下灌漿嘴，再用環氧樹脂膠泥或摻入水泥的灌漿液將灌漿處抹平封口。將拆下的灌漿嘴清洗乾淨，以備日後重複使用。
（10）灌漿結束後，用壓縮空氣或壓力水槍檢查灌漿是否密實，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。在施工過程中，不允許將用過的器皿以及殘液等隨便拋棄或投入河流中，以防水質汙染和發生中毒事故。
4、前牆施工
為保證拱座的可靠粘結，應將貼合處鑿毛並植筋，採用φ16鋼筋，植入台身內32cm，外露平均62cm，植筋採用專用植筋膠。植筋網的布置按設計圖紙進行。前牆基礎應確保落於堅實的基岩上，並應將與台身貼合處鑿毛。
（三）注意事項
1、在整個施工過程中應嚴格按照縱橫向對稱、同步、均衡的原則進行各專案施工，並時刻監測主拱圈變形，發現異常立刻停工，分析原因採取措施後再進行施工。
2、所有用於加固的材料必須嚴格檢查，不符合要求的材料一律不得進場。
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