新版趙莊鐵路樓小區拆遷施工方案改造工程土方

2022-05-09 17:07:56 字數 3404 閱讀 1021

1.1唐山市趙莊鐵路樓小區拆遷改造工程設計圖紙、基坑圍護方案

1.2《唐山市路北區趙莊鐵路樓小區改造工程岩土工程地質勘察報告》

1.3《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》 gb50202-2002

1.4《建築工程施工質量驗收統一標準gb50300-2001

1.5《建築施工現場環境與衛生標準jgj 146-2004

1.6省、市有關《建築工程現場文明施工管理辦法》

本工程為趙莊鐵路樓小區拆遷改造工程,位於唐山市路北區,南至新華道,北至西山道,東至大里路,西至友誼路,場地平坦、交通方便。本工程分為三期開發建設,本次施工區域為一期工程一標段。

一期工程全部為大開挖地下車庫,一標段為203#商品住宅樓及以北範圍內,地下車庫三層,設計±0.00相當於絕對標高+21.00m,室外自然地面平均標高相當於絕對標高+20.

00m,基底相對標高-15.00m。初步計算深基坑開挖土方約326976m3。

詳細設計見施工圖

本工程擬建場地位於唐山市區,地貌單元為古灤河中-晚期沖積平原。 區域地質構造複雜,場地土多為中硬ⅱ類場地土組成,場地構造基本穩定。

場地土勘察深度範圍內主要由雜填土、粉土、粘土、粉質粘土、粉細砂等組成,如下表

地層描述

根據本工程岩土勘察報告顯示,本次勘察期間、勘察深度內,揭露一層地下水,地下水型別屬於上層滯水,其動態受大氣降水、區域水系補給,地下水變化幅度為±0.50m,勘察期間場地大部分穩定地下水位埋深為5.2-6.

4公尺,水位高程13.04-14.19公尺;擬建場地北側鄰西山道方圓約90公尺範圍內,水位埋深約11.

0公尺,水位高程9.40公尺左右。根據水質分析報告,場地地下水及場地土對混凝土結構有微腐蝕性,對混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性,對鋼結構有微腐蝕性。

3.1專案組織機構

專案經理:劉偉專案總工: 呂長青

工程經理:付保公升安全員: 王興強

3.2管理人員職責

專案經理:全面負責本次土方開挖施工方案編制、審核與實施。對土方開挖的施工全過程進行全面的動態管理。

針對土方施工方案的具體情況,確定專案組織機構人員的配備,並有針對性地制定規章制度,明確有關人員的職責,組織專案經理部開展工作。

工程經理:負責本次土方開挖施工的全面組織工作,組織技術人員按照施工方案的要求對施工班組的管理人員進行施工方案、施工技術及安全技術交底,並組織相關部門對施工現場進行驗收,合格後,組織開展施工。對本次土方開挖過程中的施工進度、施工質量、安全、機械裝置的使用等全面負責。

技術部門:全面負責土方開挖施工方案的編制工作。負責對專案部管理人員及施工班組管理人員進行土方施工方案的技術、安全技術交底。

安全部門:參與編制土方開挖施工方案中的安全保證措施。並按照土方開挖施工方案中的安全保證措施和安全技術交底的要求對整個施工過程進行現場安全監督檢查,做好施工現場的文明施工管理工作。

發現安全隱患,提出整改意見,並落實對安全隱患的整改工作。

在基坑開挖前,由專案經理部主持前期施工準備會議,專案經理部制定對整個基槽土方開挖工程的施工準備工作計畫,該計畫主要反映開工前、施工中必須做的有關工作,內容如下:

組織有關技術人員,認真熟悉圖紙,熟悉土層地質、水文勘察資料;搞清地下構築物、基礎平面與周圍地下設施管線的關係;研究好開挖程式,明確各專業工序間的配合關係、施工工期要求;並向參加施工人員進行技術交底。

結合本工程的特點,制定詳細的施工計畫和技術措施,做好施工前技術交底和安全交底,做好上崗人員的培訓工作,為工程的順利進行做好準備。

4.2.1 場地勘察

施工前,進行場地測量勘察了解場地狀況,按施工平面布置圖確定開挖線路。進行基坑測量放線,經甲方和監理複核無誤後方可動工,並應有相應的交驗手續。

組織人員調查現場條件和地下管線情況,了解周圍環境、道路、交通運輸情況,確定棄土點及回填土儲運場地,協調道路交通運輸。(本工程在二期工程區域設定存土場,存放合格的挖方,為回填用土做準備,多餘土方外運)

4.2.2 施工用電、用水及燃料準備

基坑周圍布置探照燈,保證夜間施工有足夠的亮度。

確定臨時供水點,必要時用於施工時灑水降塵。

現場出口處做沖洗池和沉澱池準備,道路做地面硬化。

配備油料車 ,確保施工機械燃料充足。

現場安排工人隨時清掃灑落在馬路上的渣土。

進行施工人員的安全責任教育。

做好施工中所需各種材料的計畫和**工作。

4.2.3設定測量控制網

根據甲方給定的控制座標和水準點,按建築物總平面要求,引測到現場。在工程施工區域設定測量控制網,做好軸線控制的測量和校核。控制網要避開建築物、構築物、土方機械操作及運輸線路,並有保護標誌;場地整平做20m×20m方格網,作為計算挖、填土方量和施工控制的依據。

對建築物應做定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,放出基坑(槽)挖土灰線、上部邊線和底部邊線。灰線、標高、軸線應進行複核無誤後並經監理驗收合格後,方可進行基坑開挖。總包、基坑支護及土方開挖在同一工程專案上施工,三方應加強中間交接驗收,確保建築物定位準確。

由公司抽調精幹力量,組建施工經驗豐富的、技術過硬的、組織嚴密的專案經理部,建立施工管理組織,集結施工力量、組織勞動力進場,做好施工人員入場教育等工作。

由專案經理部與甲方共同對外協調房管局、城管、交通、環衛等相關部門的關係,以及擾民、民擾處理的前期準備工作。

5.1 工藝流程:施工測量放線確定開挖順序和坡度分段分層平均開挖修邊和清底

5.1.1 本基坑挖深約15公尺左右。本次開挖順序為:

1)首先進行土方作業場平區域,按不高於場平控制標高平整,場平範圍為陰影區域,詳見下圖:(注:圖中標註尺寸以現場平整場平實際尺寸為準)

繪製平、剖面圖(分層、馬道、邊坡)

2)土方開挖第一步,在將支護單位設計的平面定位圖放線後,將槽內現有樓座基礎及廢墟等挖出,挖深2公尺左右,即挖至絕對標高18公尺左右。進行支護工程打樁

3)土方開挖第二步,基槽整體挖深4.5公尺,即挖至絕對標高13.5公尺左右。

4)土方開挖第三步,基槽整體挖深4.5公尺,即挖至絕對標高9公尺左右。

5)土方開挖第四步,基槽整體挖深4公尺,即挖至絕對標高5公尺左右。(具體底標高即工程樁頂預留土層厚度按甲方要求留置)同時要完成電梯井、幫浦坑位置的土方挖運

6)土方開挖過程中,場地東、西、北三面的建築紅線距離擬建建築較近,需要採取護坡樁支護,打護坡樁部位預留支護成孔工作面寬頻及高度位置按支護單位要求留置。場地南側採取土釘牆支護。專案部管理人員和施工作業人員注意,嚴禁將生活用水和施工用水排入基坑。

根據勘察報告基坑護坡採用自然放坡,放坡1:1.5 。

要有詳細的開挖方案(安全坡度。要使b-3商業及地下車庫地基不受擾動,亦可考慮h=5m的擋土牆代替放坡,同時設疏幹排水井)

7)馬道口的設定(繪圖說明)

在場地西南側人防入口處設乙個馬道口,寬度為12m,坡度1:5。

5.1.2土方開挖從上到下分層分段依次進行。

隨時做成一定坡勢,以利洩水。本工程土方開挖分步進行,配合邊坡土釘牆支護修坡及支護。在開挖過程中,施工作業人員應隨時檢查槽壁和邊坡土的狀態。

根據周圍土質變化情況,應做好基坑的支撐準備,以防坍陷。

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