摘要：本文通過對北京地鐵十號線二期工程建設現狀及在工程施工階段開展前期工作中碰到的矛盾、困難和風險的分析,結合筆者在北京地鐵施工管理的實踐，對前期工作中存在的主要矛盾及難點提出自己的粗淺看法或對策, 以期達到提高地鐵施工管理水平。
關鍵詞：北京地鐵；前期工作；施工管理
中圖分類號：u231+.3 文獻標識碼：a 文章編號：
前言：隨著建設中國特色世界城市的步伐不斷加快和經濟實力不斷增強，城市建設規模迅速擴張，作為解決城市交通的手段——軌道交通建設在許多大中城市日益受到高度重視並快速發展。北京作為世界級大都市，為緩解交通極其擁堵的現狀，地鐵建設呈現超常規發展態勢。
北京地鐵年年有新線開工、年年有新線開通的狀況使得軌道交通的建設與管理在**協調、建設管理、精心設計等方面存在嚴重的不足, 給工程建設造成一定的影響。通過這幾年的工程實踐, 筆者深切地體會到由於前期工作準備不足的矛盾存在, 大量的應該在工程專案前期階段解決的問題, 被迫放到工程施工階段來解決，同時建設單位為緩解專案管理與人員緊缺之間的矛盾，將前期工作納入施工總承包單位合同範疇，給工程施工組織帶來種種困難。
1前期工作遇到的矛盾和困難
北京地鐵10號線二期工程自2023年正式開工以來, 經過市、區兩級**，各委辦局以及參建各方五年來的艱辛努力，同時付出寶貴的時間和成本代價，方才創造出了2023年年底通車的局面。但近幾年軌道交通工程的快速發展，工程專案前期階段準備不足給施工階段帶來了大量的困難。歸納起來, 具體是規劃設計方案穩定困難、管線拆改移困難、園林樹木伐移困難、徵地拆遷困難、交通導改困難、下穿或旁穿既有構築物困難等六大困難。
這些困難往往互為條件，交叉影響，環環相扣，涉及面的廣度和深度前所未有。下面僅以徵地拆遷、管線拆改移為例加以簡要說明。
1.1 徵地拆遷問題
受各產權單位的影響，有些標段施工單位中標進場後2～3年時間裡，拆遷問題就一直伴隨和圍繞著施工組織，無法實現全面開工的局面，致使工程打打停停、停停打打,工程籌畫與組織施工極為困難。
北京地鐵盾構同步注漿及其材料的研究
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關於XX專案開展前期工作的申請
關於 x專案開展 前期工作的申請 發展改革局 目前，隨著 城鄉建設大規模地開展，每年新增建築面積在30 60萬平公尺左右，城區需要供熱的面積大幅增加 隨著建設中等城市力度加大，城區建設將飛速發展，若不提前做好供熱規劃，建設供熱熱源，將會出現更多的小鍋爐 小熱源，嚴重影響 環保工作的健康發展。實施集中...
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東開建發 2010 號 內蒙古鄂爾多斯東勝經濟開發區建設局關於 新建科研交流示範基地專案開展 前期工作的申請報告 東勝區計畫局 我公司就新建科研交流示範基地專案，向貴局申請專案立項開展前期工作，專案具體內容如下 一 專案名稱 科研交流示範基地專案 二 建設位址 緯七路以南 濱河大道以東。三 建設規模...