附件經修正的《2023年國際海上避碰規則》的修正案
附件iv
遇險訊號
1 下列訊號在一起或單獨使用或展示時，表示遇險和需要救助：
(a) 約每隔1分鐘開一槍或發出其他**訊號；
(b) 用任何霧號裝置連續發聲；
(c) 火箭或炮彈，以短暫間隔每次一發丟擲紅星；
(d) 以《摩斯訊號規則》的…－…(sos)訊號組構成的任何訊號方法發出的訊號；
(e) 用無線**發出的由口說的「mayday」一詞組成的訊號；
(f) 由 表示的《國際訊號規則》的遇險訊號；
(g) 由下列者構成的訊號：在一四方旗的上方或下方有乙個球或球狀物；
(h) 船舶上的火焰(如點燃的瀝青桶或油桶等發出的火焰)；
(i) 發出紅光的火箭降落傘閃光訊號或手提火焰訊號；
(j) 發出橙色煙的煙號；
(k) 將從兩側伸展的手臂慢慢反覆舉起和放下；
(l) 通過在下列頻道或頻率上發出的數字選擇性呼叫（dsc）發出的遇險警戒：
(a) 甚高頻第70 頻道，或
(b) 2187.5khz、8414.5khz、4207.5khz、6312khz、12577khz或
16804.5khz 頻率上的中頻／高頻；
(m) 船舶的inmarsat或其他移動衛星業務提供商的船舶地球站發出的船到岸遇險報警；
(n) 應急無線電示位標傳送的訊號；
(o) 包括救生筏雷達應答器在內的無線電通訊系統發出的經核准的訊號。
2 禁止為指示遇險和援助需要以外的其它目的使用或展示任何上述訊號，還禁止使用可能與任何上述訊號混淆的其它訊號。
3 請注意《國際訊號規則》、《國際空中和海上搜救手冊》第 iii 卷的有關章節和下列訊號：
(a) 帶有乙個黑色方塊和圓圈或其它適當符號的一塊橙色帆布（供從空中識別）；
(b) 乙個染色標誌。
**2023年國際海上避碰規則》修正案
1. 第3條
—第(a)款修正如下：
(a)「船舶」一詞係指用作或者能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏，包括非排水船舶、地效船和水上飛機。
—增加新的第(m)款如下：
(m)「地效船」一詞係指多式船艇，其主要操作方式是利用表面效應貼近水面飛行。
2. 第8條
—第(a)款修正如下：
(a)應根據本章各條規定採取避免碰撞的任何行動，如當時環境許可，應是積極地，並應及早地進行和注意運用良好的船藝。
3. 第18條
—增加新的第(f)款如下：
(f)(i)地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時應寬裕地讓清所有其它船舶並避免妨礙它們的航行；
(ii)在水面上操作的地效船應作為動力船舶遵守本章各條。
4. 第23條
—增加以下新第(c)款並相應重新編號：
(c)除本條第(a)款規定的號燈外，地效船隻有在貼近水面起飛、降落和飛行時才應顯示高密度的環照紅色閃光燈。
5. 第31條
—第31條修正如下：
當水上飛機或地效船不可能顯示按本章各條規定的各種特性或位置的號燈和號型時，則應顯示盡可能近似於這種特性和位置的號燈和號型。
6. 第33條
—第33(a)條修正如下：
(a)長度為12公尺或12公尺以上的船舶應配備乙個號笛，長度為20公尺或20公尺以上的船舶，除了號笛以外還應配備乙個號鍾，長度為100公尺或100公尺以上的船舶，除了號笛和號鐘以外還應配備乙個號鑼。號鑼的音調和聲音不可與號鐘相混淆。號笛、號鍾和號鑼應符合本規則附錄iii所載規格。
號鍾、號鑼或二者均可用與其各自聲音特性相同的其它裝置代替，但任何時候都要能以手動鳴放規定的聲號。
7. 第35條
—增加新的第(i)款並相應重新編號：
(i)長度為12公尺或12公尺以上但小於20公尺的船舶，不要求鳴放本條第(g)款和第(h)款規定的聲號。但如不鳴放上述聲號，則應鳴放他種有效的聲號，每次間隔不超過兩分鐘。
8. 附錄i
第13節高速船
—本節現有條款修正如下：
(a)高速船的桅頂燈可置於低於本附錄第2(a)(i)款規定的相應於船寬的高度上，但由舷燈和桅頂燈形成的等腰三角形的底邊角，在側視時不應小於27°。
(b)長度為50公尺或50公尺以上的高速船上，本附錄第2(a)(ii)款所要求的前桅燈和主桅燈之間4.5公尺的垂向距離可以修改，但此距離應不少於下列公式決定的數值：
式中：y為主桅燈高於前桅燈的高度(公尺)
a為航行狀況下前桅燈高於水面的高度(公尺)
ψ為航行狀況下的縱傾(度)
c為桅頂燈的垂向距離(公尺)
9. 附錄iii
第1條號笛
—第(a)款修正如下：
(a)頻率和可聽距離
笛號的基頻應在70-700赫的範圍內。笛號的可聽距離應通過其頻率和來確定，這些頻率可包括基頻和(或)一種或多種較高的頻率，並具下文第1(c)款規定的聲壓級。對於長度為20公尺或20公尺以上的船舶，頻率範圍為180-700赫(+/-1%)，對於長度為20公尺以下的船舶，頻率範圍為180-2100赫(+/-1%)。
—第(c)款修正如下：
(c)笛號的聲強和可聽距離
船上所裝的號笛，在其最大聲強方向上，距離1公尺處，在頻率180-700赫(+/-1%)(長度20公尺或20公尺以上船舶)或180-2100赫(+/-1%)(長度20公尺以下船舶)範圍內的至少乙個1/3倍頻帶中，應具有不小於下表所規定相應數值的聲壓級別。
船舶長度(公尺)1/3倍頻帶聲壓級(距離1公尺，相對於2×10-5n/m2)(分貝)可聽距離(海浬)
200或200以上1432
75或75以上但小於2001381.5
20或20以上但小於751301
小於20120*10.5
115*2
111*3
*1當量測頻率在180-450赫時
*2當量測頻率在450-800赫時
*3當量測頻率在800-2100赫時
第2條號鐘和號鑼
—第(b)款修正如下：
(b)構造
號鍾和號鑼應用抗蝕材料製成，其設計應能使之發出清晰的音調。長度為20公尺或20公尺以上的船舶，號鐘口的直徑應不小於300公釐。如可行，建議用乙個機動鐘錘，以保證敲力穩定，但仍應可能用手操作。
鐘錘的質量不得小於號鐘質量的3%。
國際海上避碰規則
1972年國際海上避碰規則 第一章總則 第一條適用範圍 本規則各條適用於在公海和連線於公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。本規則各條不妨礙有關主管機關為連線於公海而可供海船航行的任何港外錨地 港口 江河 湖泊或內陸水道所制訂的特殊規定的實施。這種特殊規定，應盡可能符合本規則各條。本規則各條，不...
國際消防安全系統規則 FSS規則 的2019修正案
第5章 固定式氣體滅火系統 現有第5章案文由下述案文代替 1 適用範圍 本章具體規定了公約第ii 2章要求的固定式氣體滅火系統的規範。2 工程規範 2.1 總則 2.1.1 滅火劑 2.1.1.1 若要求滅火劑的數量能保護乙個以上處所，則供使用的滅火劑數量不必超過所保護的任何乙個處所所需要的最大數量...
2023年維修電工比賽的規則及幾點說明
維修電工比賽的規則及幾點說明 一 比賽內容 本次大賽分為兩大部分 第一大部分 繼電 接觸器觸點邏輯電路設計安裝。總計時間為150分鐘。共計100分。分為兩個環節 第乙個環節 電路設計部分，時間30分鐘，佔30 即30分，要求參賽選手按照競賽題目的要求設計出合理的完整的控制電路。第二個環節 電路安裝部...