多層廠房概念及簡介

2022-05-05 13:06:04 字數 3480 閱讀 5872

學習目標:

1. 了解多層廠房的特點、適用範圍及常用結構型別。

2. 了解並掌握多層廠房平面設計、剖面設計和立面造型設計的基礎原理。

3. 了解幾類有特殊要求廠房的設計基本特點。

課時安排:4

1.概述

建國初期,多層廠房在工業建築中佔的比例較小。但隨著國家產業結構的調整,精密機械、精密儀表、電子工業、輕工業、國防工業的迅速發展,工業用地日趨緊張,從七十年代中期開始,多層廠房迅速發展起來。

1.1多層廠房的主要特點

(1)生產在不同標高的樓層上進行

多層廠房的最大特點是生產在不同標高樓層上進行,每層之間不僅有水平的聯絡,還有垂直方向的聯絡。因此,在廠房設計時,不僅要考慮同一樓層各工段間應有合理的聯絡,還必須解決好樓層與樓層問的垂直聯絡,並安排好垂直方向的交通。

(2)節約用地

多層廠房具有占地面積少、節約用地的特點。例如建築面積為10000公尺2的單層廠房,它的占地面積就需要10000公尺2,若改為五層多層廠房,其占地面積僅需要20002公尺就夠了,就比單層廠房節約用地五分之四。

(3)節約投資

① 減少土建費用:由於多層廠房占地少,從而使地基的土石方工程量減少,屋面面積減少,相應地也減少了屋面天溝、雨水管及室外的排水工程等費用。

② 縮短廠區道路和管網:多層廠房占地少,廠區面積也相應減少,廠區內的鐵路、公路運輸線及水電等各種工藝管線的長度縮短,可節約部分投資。

1.2多層廠房的使用範圍

多層廠房主要適用於較輕型的工業,在工藝上利用垂直工藝流程有利的工業,或利用樓層能創設較合理的生產條件的工業等。結合我國目前情況,較輕型的工業採用多層廠房是首要的先決條件。如紡織、服裝、針織、製鞋、食品、印刷、光學、無線電、半導體以及輕型機械製造及各種輕工業等。

不少工業,為了滿足生產工藝條件的特殊要求,往往設定多層廠房比單層廠房有利。如精密機械、精密儀表、無線電工業、半導體工業、光學工業等等,為保證精密度需設定溫濕度穩定的空調車間、為保證產品質量需作高度潔淨車間、或需其它特定條件的內部要求等。如空調車間採用單層廠房時,地面及屋面會大大增加冷負荷或熱負荷條件,若改為多層廠房則可將有空調的車間放在中間層,可減少冷熱負荷;又如要求高度潔淨條件的車間,在多層廠房中放在較上層次容易得到保證,而設在單層廠房中則難以得到保證。

1.3多層廠房的結構形式

廠房結構形式的選擇首先應該結合生產工藝及層數的要求進行。其次還應該考慮建築材料的**、當地的施工安裝條件、構配件的生產能力以及基地的自然條件等。目前我國多層廠房承重結構按其所用材料的不同一般有混合結構

2.多層廠房平面設計

多層廠房的平面設計首先應滿足生產工藝的要求。其次,運輸裝置和生活輔助用房的布置、基地的形狀、廠房方位等等都對平面設計有很大影響,必須全面、綜合地加以考慮。

2.1生產工藝流程和平面布置

按生產工藝流向的不同,多層廠房的生產工藝流程布置可歸納為以下三種型別(見右圖所示):

1 自上而下式

2 自下而上式

3 上下往復式

2.2平面布置形式

通常的布置方式有以下幾種:

2.3柱網

多層廠房的柱網選擇時首先應滿足生產工藝的需要,並應符合《建築統一模數制》和《廠房建築模數協調標準》的要求。此外,還應考慮廠房的結構形式、採用的建築材料、構造做法及在經濟上是否合理等。現結合工程實踐,將多層廠房的柱網概括為以下幾種型別。

見[柱網布置的型別]圖所示

2.4樓、電梯布置及人、貨流組織方式

(1)樓、電梯布置

(2)人、貨流組織方式

①人、貨流同門進出 ,見[樓、電梯同門進出布置方式]圖所示。

特點:人、貨同門進出,平行前進,互不交叉,直接通暢。

②人、貨流分門進出,見[樓、電梯分門進出布置方式]圖所示。

特點:人、貨流線分工明確,互不交叉,互不干擾。

2.5生活及輔助用房布置

(1)房間的組成

多層廠房的生活間按其用途,象單層廠房一樣也可分為三類。

①生活衛生用房(如盥洗室、存衣室、衛生間、吸菸室、保健室等)。

②生產衛生用房(如換鞋室、存衣室、淋浴間、風淋室等)。

③行政管理用房(如辦公室、會議室、檢驗室、計畫排程室等)。

(2)生活間的位置

多層廠房生活間的位置,與生產廠房的關係,從平面布置上可歸納為兩類。

① 設於生產廠房內:將生活間布置在生產車間所在的同一結構體系內。其特點是可以減少結構型別和構件,有利施工。生活間在車間內的具體位置有兩種。

a.布置在車間端部

布置在車間端部

生活間布置在車間端部見下圖所示,這種布置不影響車間的採光、通風,能保證生產面積集中,工藝布置靈活。但對廠房的縱向擴建有一定限制,由於生活間布置在一端,當廠房較長時,生活間到車間的另一端距離就太遠,造成使用上不方便。為此,在車間的兩端都需要設定生活間。

b.布置在車間中部

布置在車間中部

生活間布置在車間中部見下圖所示,這種布置可避免位於端部的缺點,與廠房兩端距離都不太遠,使用方便,還可將生活間與垂直交通樞紐組合在一起,但應注意不影響工藝布置和妨礙廠房的採光、通風。

生產車間與生活間層高關係

生產車間與生活間層高關係

當生產車間的層高低於3.6公尺時,將生活間布置在主體建築內是合理的,有利於車間與生活間的聯絡,使用方便,結構施工簡單,設計時採用這種布置方式較多。

在生產車間的層高大於4.2公尺時,生活間應與車間採用不同層高,否則會造成空間上的浪費。降低生活間層高有利於增加生活間面積,充分合理的利用建築空間。

此時生活間的層高可採用2.8-3.2公尺,以能滿足採光、通風要求為準。

但此種布置的缺點是剖面較複雜,會增加結構、施工的複雜性。

見右圖所示。

②設於生產廠房外:生活間布置在與生產車間相連線的另一獨立樓層內,構成獨立的生活單元。這種布置可使主體結構統一,還可以區別對待,使生活間可以採用不同於生產車間的層高、柱網和結構形式,這就有利於降低建築造價,有利於工藝的靈活布置與廠房的擴建。

生活間與車間的位置關係通常有以下兩種。

a.布置在車間的山牆外

布置在車間的山牆外

生活間布置在車間的山牆外見下圖所示,生活間緊靠車間的山牆一端,與生產車間併排布置,不影響車間的採光、通風、占地面積較省,但服務半徑受到限制,車間的縱向發展要受到影響。

b.布置在車間的側牆外

布置在車間的側牆外

生活間布置在車間的側牆外見下圖所示,將生活間布置在車間縱向外牆的一側,這樣,可將生活間布置在比較適中的位置,車間的縱向發展,不受生活間的制約,但生活間與車間的連線處,會影響車間部分採光與通風,占地面積也較大。

(3)房間組合

多層廠房的生活間,主要根據生產車間內部生產的清潔程度,和上下班**的管理情況,一般分兩種組合方式:

①非通過式;②通過式

房間組合

①非通過式

特點:對**活動不進行嚴格控制的房間組合方式。

適用於:對生產環境清潔度要求不嚴的一般生產車間,如服裝廠的縫製車間,玻璃器皿廠的磨花車間等。

②通過式

特點:對**活動要進行嚴格控制的房間組合方式。見下圖。

適用於:對生產環境清潔度要求嚴格的空調車間,超淨車間,無菌車間等,如光學儀器廠的光學車間,電視機廠的顯象管車間等。

多層廠房介紹

第十六章多層廠房設計 學習目標 1.了解多層廠房的特點 適用範圍及常用結構型別。2.了解並掌握多層廠房平面設計 剖面設計和立面造型設計的基礎原理。3.了解幾類有特殊要求廠房的設計基本特點。課時安排 4 1.概述 建國初期,多層廠房在工業建築中佔的比例較小。但隨著國家產業結構的調整,精密機械 精密儀表...

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