第十六章多層廠房設計
學習目標：
1. 了解多層廠房的特點、適用範圍及常用結構型別。
2. 了解並掌握多層廠房平面設計、剖面設計和立面造型設計的基礎原理。
3. 了解幾類有特殊要求廠房的設計基本特點。
課時安排：4
1.概述
建國初期，多層廠房在工業建築中佔的比例較小。但隨著國家產業結構的調整，精密機械、精密儀表、電子工業、輕工業、國防工業的迅速發展，工業用地日趨緊張，從七十年代中期開始，多層廠房迅速發展起來。
1.1多層廠房的主要特點
（1）生產在不同標高的樓層上進行
多層廠房的最大特點是生產在不同標高樓層上進行，每層之間不僅有水平的聯絡，還有垂直方向的聯絡。因此，在廠房設計時，不僅要考慮同一樓層各工段間應有合理的聯絡，還必須解決好樓層與樓層問的垂直聯絡，並安排好垂直方向的交通。
（2）節約用地
多層廠房具有占地面積少、節約用地的特點。例如建築面積為10000公尺2的單層廠房，它的占地面積就需要10000公尺2，若改為五層多層廠房，其占地面積僅需要20002公尺就夠了，就比單層廠房節約用地五分之四。
（3）節約投資
① 減少土建費用：由於多層廠房占地少，從而使地基的土石方工程量減少，屋面面積減少，相應地也減少了屋面天溝、雨水管及室外的排水工程等費用。
② 縮短廠區道路和管網：多層廠房占地少，廠區面積也相應減少，廠區內的鐵路、公路運輸線及水電等各種工藝管線的長度縮短，可節約部分投資。
1.2多層廠房的使用範圍
多層廠房主要適用於較輕型的工業，在工藝上利用垂直工藝流程有利的工業，或利用樓層能創設較合理的生產條件的工業等。結合我國目前情況，較輕型的工業採用多層廠房是首要的先決條件。如紡織、服裝、針織、製鞋、食品、印刷、光學、無線電、半導體以及輕型機械製造及各種輕工業等。
不少工業，為了滿足生產工藝條件的特殊要求，往往設定多層廠房比單層廠房有利。如精密機械、精密儀表、無線電工業、半導體工業、光學工業等等，為保證精密度需設定溫濕度穩定的空調車間、為保證產品質量需作高度潔淨車間、或需其它特定條件的內部要求等。如空調車間採用單層廠房時，地面及屋面會大大增加冷負荷或熱負荷條件，若改為多層廠房則可將有空調的車間放在中間層，可減少冷熱負荷；又如要求高度潔淨條件的車間，在多層廠房中放在較上層次容易得到保證，而設在單層廠房中則難以得到保證。
1.3多層廠房的結構形式
廠房結構形式的選擇首先應該結合生產工藝及層數的要求進行。其次還應該考慮建築材料的**、當地的施工安裝條件、構配件的生產能力以及基地的自然條件等。目前我國多層廠房承重結構按其所用材料的不同一般有混合結構
2.多層廠房平面設計
多層廠房的平面設計首先應滿足生產工藝的要求。其次，運輸裝置和生活輔助用房的布置、基地的形狀、廠房方位等等都對平面設計有很大影響，必須全面、綜合地加以考慮。
2.1生產工藝流程和平面布置
按生產工藝流向的不同，多層廠房的生產工藝流程布置可歸納為以下三種型別（見右圖所示）：
1 自上而下式
2 自下而上式
3 上下往復式
2.2平面布置形式
通常的布置方式有以下幾種：
2.3柱網
多層廠房的柱網選擇時首先應滿足生產工藝的需要，並應符合《建築統一模數制》和《廠房建築模數協調標準》的要求。此外，還應考慮廠房的結構形式、採用的建築材料、構造做法及在經濟上是否合理等。現結合工程實踐，將多層廠房的柱網概括為以下幾種型別。
見[柱網布置的型別]圖所示
2.4樓、電梯布置及人、貨流組織方式
(1)樓、電梯布置
(2)人、貨流組織方式
①人、貨流同門進出 ，見[樓、電梯同門進出布置方式]圖所示。
特點：人、貨同門進出，平行前進，互不交叉，直接通暢。
②人、貨流分門進出，見[樓、電梯分門進出布置方式]圖所示。
特點：人、貨流線分工明確，互不交叉，互不干擾。
2.5生活及輔助用房布置
(1)房間的組成
多層廠房的生活間按其用途，象單層廠房一樣也可分為三類。
①生活衛生用房（如盥洗室、存衣室、衛生間、吸菸室、保健室等）。
②生產衛生用房（如換鞋室、存衣室、淋浴間、風淋室等）。
③行政管理用房（如辦公室、會議室、檢驗室、計畫排程室等）。
(2)生活間的位置
多層廠房生活間的位置，與生產廠房的關係，從平面布置上可歸納為兩類。
① 設於生產廠房內：將生活間布置在生產車間所在的同一結構體系內。其特點是可以減少結構型別和構件，有利施工。生活間在車間內的具體位置有兩種。
a.布置在車間端部
布置在車間端部
生活間布置在車間端部見下圖所示，這種布置不影響車間的採光、通風，能保證生產面積集中，工藝布置靈活。但對廠房的縱向擴建有一定限制，由於生活間布置在一端，當廠房較長時，生活間到車間的另一端距離就太遠，造成使用上不方便。為此，在車間的兩端都需要設定生活間。
b.布置在車間中部
布置在車間中部
生活間布置在車間中部見下圖所示，這種布置可避免位於端部的缺點，與廠房兩端距離都不太遠，使用方便，還可將生活間與垂直交通樞紐組合在一起，但應注意不影響工藝布置和妨礙廠房的採光、通風。
生產車間與生活間層高關係
生產車間與生活間層高關係
當生產車間的層高低於3.6公尺時，將生活間布置在主體建築內是合理的，有利於車間與生活間的聯絡，使用方便，結構施工簡單，設計時採用這種布置方式較多。
在生產車間的層高大於4.2公尺時，生活間應與車間採用不同層高，否則會造成空間上的浪費。降低生活間層高有利於增加生活間面積，充分合理的利用建築空間。
此時生活間的層高可採用2.8-3.2公尺，以能滿足採光、通風要求為準。
但此種布置的缺點是剖面較複雜，會增加結構、施工的複雜性。
見右圖所示。
②設於生產廠房外：生活間布置在與生產車間相連線的另一獨立樓層內，構成獨立的生活單元。這種布置可使主體結構統一，還可以區別對待，使生活間可以採用不同於生產車間的層高、柱網和結構形式，這就有利於降低建築造價，有利於工藝的靈活布置與廠房的擴建。
生活間與車間的位置關係通常有以下兩種。
a.布置在車間的山牆外
布置在車間的山牆外
生活間布置在車間的山牆外見下圖所示，生活間緊靠車間的山牆一端，與生產車間併排布置，不影響車間的採光、通風、占地面積較省，但服務半徑受到限制，車間的縱向發展要受到影響。
b.布置在車間的側牆外
布置在車間的側牆外
生活間布置在車間的側牆外見下圖所示，將生活間布置在車間縱向外牆的一側，這樣，可將生活間布置在比較適中的位置，車間的縱向發展，不受生活間的制約，但生活間與車間的連線處，會影響車間部分採光與通風，占地面積也較大。
(3)房間組合
多層廠房的生活間，主要根據生產車間內部生產的清潔程度，和上下班**的管理情況，一般分兩種組合方式：
①非通過式；②通過式
房間組合
①非通過式
特點：對**活動不進行嚴格控制的房間組合方式。
適用於：對生產環境清潔度要求不嚴的一般生產車間，如服裝廠的縫製車間，玻璃器皿廠的磨花車間等。
②通過式
特點：對**活動要進行嚴格控制的房間組合方式。見下圖。
適用於：對生產環境清潔度要求嚴格的空調車間，超淨車間，無菌車間等，如光學儀器廠的光學車間，電視機廠的顯象管車間等。
多層廠房概念及簡介
學習目標 1.了解多層廠房的特點 適用範圍及常用結構型別。2.了解並掌握多層廠房平面設計 剖面設計和立面造型設計的基礎原理。3.了解幾類有特殊要求廠房的設計基本特點。課時安排 4 1.概述 建國初期，多層廠房在工業建築中佔的比例較小。但隨著國家產業結構的調整，精密機械 精密儀表 電子工業 輕工業 國...
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