《建築施工安全檢查標準》jgj 59-99；
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》 jgj 130-2001；
《建混凝土結構工程施工及驗收規範》gb50204-2002；
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》 gb 50204-2002；
《建築工程施工質量驗收統一標準》 gb 50300-2001；
《鋼筋混凝土高層建築結構技術與施工規程》；
《建築施工模板安全技術規範》jgj162-2008；
《建築施工高處作業安全技術規範》（jgj80-91）；
《木結構設計規範》（gbj50005-2003）(2023年版)；
《木結構工程施工質量驗收規範》（gb50206-2002）；
《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）；
《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-2001）；
《建築結構荷載規範》 （gb50009-2001）；
《建築環境設計規範》（gb15831-2002）；
《建設工程安全生產管理條例》；
關於印發《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》建質[2009]254號文；
關於印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質[2009]87號文；
關於進一步加強施工現場模板工程安全管理的緊急通知南建質安[2010]19號文；
本工程施工圖紙和本工程施工組織設計等；
企業iso9001:2008質量體系管理檔案和環境/職業健康安全管理體系檔案；
pkpm施工計算軟體。
本工程位於南寧竹溪大道東南，建築為較規則的矩形，西北面為南寧市竹溪大道、東北面緊鄰市招商局市資訊化辦公室用地、東南面則與在建的幹部住宅樓連線、西南面是已經使用的臨時規劃道路，整個地下室用地寬80.8m，長100m，原場地為高差較大回填土，經土方平整到達設計標高。
（1） 區物價局專案，全稱「廣西壯族自治區物價局幹部培訓中心專案」，本工程現階段涉及高度大於8m的高支模板支撐體系，主要有以下幾個部位屬於高支模板系統：3～5×f～g軸雨棚梁板支模高度為7.821 m ，1/3～2/4×d～e軸大堂三層梁板支模高度為7.
770 m，2～1/2×a～c、2～1/2 ×c～f、1/2～3×1/d～f電梯機房屋頂梁板8.890m，3～1/4×a～f、1/2～3×1/a～1/d軸屋頂梁板支模高度為13.930m，為簡化計算， 7.
770 m、7.820 m、8.890 m的部分統一按9 m進行設計計算高支模系統，13.
930 m按14 m進行設計計算高支模系統。
（2） 本工程的高大模板支撐體系主要包括以下幾種型別：
3.1 ～×～軸雨棚梁板
3.2 1/3～2/4×～軸大堂三層梁板
3.3 2～1/2×a～c、2～1/2 ×c～f、1/2～3×1/d～f電梯機房屋頂梁板
3.4 3～1/4×a～f、1/2～3×1/a～1/d軸屋頂梁板
（4）本工程的高大模板支撐體系特點：
1、高支架面積不是很大均為一百多平方公尺，最大處僅為180.18㎡；
2、跨度較大，39.700屋頂部分高支系統中最大跨度為13.8m，可供拉結的柱較少；
3、屋面梁比較大，樑高達1000mm，且有3%結構放坡；
4、本工程支撐高度較大，最高部分高度為13.930m；
本工程採用商品混凝土，澆搗時採用汽車幫浦或地幫浦進行混凝土輸送。
1、在立桿底距地面或樓面板200㎜處沿縱橫水平方向按縱下橫上的程式設定掃地杆，步距均為1500㎜，其餘位置如圖所示。
2、梁底處加設一道水平杆，並在最頂步距兩水平杆中間應加設一道水平拉桿；所有滿足與建築四周牆柱頂緊頂牢或與結構柱加設水平箍箍牢水平杆的端部均應與結構連線，增強整個支撐系統的剛度。
3、梁底處設一道水平杆並且在最頂層步距梁水平杆中間加設一道水平杆；
1、豎向剪刀撐
a、在模板支撐架外側四周圍均設定豎向連續式剪刀撐，中部縱橫向每隔10m左右設定由下至上的豎向連續剪刀撐，剪刀撐寬度為4～6 m；
b、為了便於實際操作，剪刀撐統一採用6000㎜鋼管搭設。縱向剪刀撐按附圖布設，與樓面夾角成45°～60°沿高支架四周從低至頂連續布置；搭接處採用直角扣件搭接，搭接長度不小於1000㎜，並且搭接處扣件不少於三個剪刀撐與立桿交接處用旋轉扣件與立桿扣牢。
2、水平剪刀撐
在豎向剪刀撐部位的頂部，掃地桿處設定水平剪刀撐，支模高度大於8 m時，在支架中部再加設一道水平剪刀撐；
3、豎向剪刀撐，水平剪刀撐的布置詳見附圖。
1、搭設高度為9.0m時立杆設定
a、400×1200截面梁：枋木間距250㎜，梁支撐立桿的縱向間距900㎜，橫向間距800㎜。為了安全起見，在梁底增設一道承重立桿，同時梁底立桿處設頂托（頂托長度不得超過200㎜）。
b、110㎜厚樓板：枋木間距300㎜，立桿的縱距b=1000㎜，立桿的橫距l=1000㎜，能滿足安全施工要求；為結合工程實際開間尺寸進行施工操作，立桿縱橫間距統一按立杆布置圖所示尺寸進行調整，嚴禁超過驗算尺寸。
c、立桿支撐詳見附圖。
2、搭設高度為14.0m時立杆設定
a、350×1000㎜截面梁：枋木間距250㎜，梁支撐立桿的縱橫間距900㎜。為了安全起見，在梁底增設一道承重立桿，同時梁底立桿處設頂托（頂托長度不得超過200㎜）。
b、120㎜厚樓板：枋木間距300㎜，立桿的縱距b=1000㎜，立桿的橫距l=1000㎜，能滿足安全施工要求；為結合工程實際開間尺寸進行施工操作，立桿縱橫間距統一按立杆布置圖所示尺寸進行調整，嚴禁超過驗算尺寸。
c、立桿支撐布置詳附圖。
1、連牆件應滿足模板安全技術規範（jgj162-2008）的要求，水平間距為6～9m，豎向間距為2～3 m設定乙個固定結點與建築拉結；
2、連牆件採用鋼管抱柱做法；連牆件與周邊結構柱子拉結成一體，具體布置如附圖《連牆件布置圖》所示；
3、連牆件設定在水平剪刀撐下（如附圖《連牆件布置圖》），豎向間距與水平剪刀撐間距相同。
標高為7.770 m雨棚和標高為7.770 m大廳三層樓板高支模搭設架體立桿下為180mm厚c30，標高為34.
77m電梯、機房屋面和標高為39.700 m屋頂高支模搭設架體立桿下為110㎜厚c25混凝土樓面，安裝高支架體時下一層結構排架不允許拆除，特別注意的是安裝39.700m屋頂高支架體時下兩層結構排架不允許拆除，直至澆搗完成高支部分砼並達到設計強度75%以上方可拆除下層結構排架，架體立桿下墊300mm寬方形18㎜厚木模板。
為了使高支模立桿與下層結構立桿受到較偏心力作用，應盡可能減小上下層立桿錯位，施工時應兩層立桿位置對比結合施工，如不能滿足對應位置的，應在高支模支撐系統立桿下層結構對應位置增設立杆，以確保安全。
1、主材
模板：1830㎜×915㎜×18㎜木膠合板。
鋼管：φ48×3.5㎜鋼管
主要扣件：直角扣件、對接扣件、旋轉扣件。
方木：截面尺寸為50㎜×100㎜×2000㎜的枋木。
高支模方案
一 編制依據 1 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間工程施工合同檔案。2 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間工程圖紙會審。3 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間建築設計圖紙 4 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間施工組織設計。5 現行國家及湖北省的有關規範 規程和標準及強制性條文的規定，湖北省及武漢...
高支模方案
工程名稱 邁瑞總部大廈 建設單位 深圳邁瑞生物醫療電子股份 設計單位 深圳市建築設計研究總院 監理單位 深圳市建控地盤監理 本工程為邁瑞總部大廈施工總承包專案，總建築面積約120000平方公尺，其中地上80000平方公尺，地下37800平方公尺。由一棟35層塔樓，和兩棟8層附樓組成。b座塔樓為高度1...
高支模方案
宿松體育館工程高支模 安全專項施工方案 編制 審核批准 江西昌南建設集團 二 0 一四年一月 第一部分工程概況2 第二部分編制依據3 第三部分工程特點分析 危險源辨識及相應措施 4 第四部分設計及計算書10 一 300 800斜樑支撐模板計算書10 二 250 650次梁支撐模板計算書24 三 15...