1、建設單位提供的設計任務書及相關要求。
2、建築專業提供的平、立、剖面條件圖。
3、《採暖通風與空氣調節設計規範gb 50019-2003》
《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範gb50067-97》
《建築設計防火規範 gb 50016-2006》
《公共建築節能設計標準 gb 50189-2005》等
其它國家規範及有關即墨市地方規程。
1、冷熱源系統設計。
2、採暖系統設計
3、機械通風與防排煙系統設計。
1、室外空氣計算引數
建設地點： 青島北緯36°06′ 東經120°33′
大氣壓力： 冬季1016.90hpa
夏季997.2hpa
空調計算乾球溫度：冬季9℃
夏季29℃
通風計算乾球溫度：冬季1℃
夏季27℃
室外計算相對濕度：最冷月月平均 64%
最熱月月平均 85%
2、室內空氣設計引數
2、本工程建築面積117722平方公尺，車庫面積19900平方公尺，共9層，高40.00m，為一類高層公共建築。
3、一層為裝置用房、餐廳、廚房；二層為餐飲休閒、辦公、商業、客房；夾層部分為宴會廳；三層以上部分為客房。
1、空調系統設計
（1）一層至二層大空間宴會廳、餐飲、門廳均採用單風道低速送風全空氣空調系統，選用組合式空調機組作為末端裝置，室內回風與新風混合，經過濾（板式）、冷卻（或加熱）、加濕後送入室內。系統送風採用頂棚散流器，回風口採用單層百葉風口，設於室內。送回風總管設定消音裝置。
全空氣系統過渡季節可採用新風量和室內回風量各一半狀態執行，以利於節能。
（2）小型商鋪和餐飲部分採用風機盤管加新風系統，新風由新風機組處理後送入室內，風機盤管處理室內回風。新風系統承擔新風負荷，風機盤管系統承擔室內負荷。新風總管上設定消聲器。
（3）酒店客房部分採用風機盤管加新風系統，新風系統分層設定。
2、通風系統設計
地下汽車庫、裝置用房及自行車庫均設定機械通風系統。
（1）汽車庫設機械排風兼排煙系統，排風量按6次換氣次數/h(層高按3m計算)，同時設定送補風系統，送風量按換氣次數為5次/h。
（2）冷凍站、水幫浦房、變配電機房設機械排風系統，排風換氣次數均為5次/h。
3、冷源設計
（1）根據本工程特點，共設計1個製冷站，分別供給酒店、展廳和溫泉中心部分。採用冷源採用離心式冷水機組，設乙個換熱站分別供給酒店、展廳和溫泉中心部分。熱源採用市政高溫熱水經板式換熱器換熱後供給。
（2）估算冷負荷分別為：
酒店 12780 kw
溫泉中心2420 kw
展廳 3845 kw
（3）熱源部分設計內容詳見動力專篇。
4、水系統設計
冷凍水系統為一級幫浦四管制系統。水系統設制開式定壓裝置設於一層製冷機房內，補水及定壓通過開式定壓罐及補水幫浦控制補水及定壓。冷水迴圈水幫浦設於一層冷凍站內。
冷凍水及冷卻水系統均設定電子水處理儀以淨化水質。
5、自控設計
（1）製冷機組監控，利用製冷機隨帶的控制盤，就地起停，並可在控制室集中控制。
（2）冷水系統供回水總管之間設定壓差控制系統。
（3）定壓罐水位監視及補水幫浦啟停監控。
（4）空調系統溫度檢測及自控，通過水管上的電動兩通閥控制水流來實現。新風閥與送風機組聯動。
（5）新風系統溫度檢測及自控，通過水管上的電動兩通閥控制水流來實現。新風閥與送風機組聯動。
（6）排風及排煙系統風機開關、執行狀態及故障監控。
（7）風機盤管自控，利用帶三速開關溫控器及設在回水管路上的電動兩通閥調節水流量，保持室內溫度在設計範圍內。
6、管材及保溫材料
水系統管道dn≤70使用鍍鋅鋼管，dn＞70使用無縫鋼管。水管保溫使用帶鋁箔超細玻璃棉管殼。通風及空調風管均用鍍鋅鋼板製作，風管保溫材料採用超細玻璃棉板。
1、建築及相關專業提供的有關圖紙及資料。
2、甲方提供的有關原始外部條件。
3、建設單位提供的設計任務書。
4、現行的國內規範。
本專案動力專業設計內容為鍋爐房工藝設計、熱力系統、燃氣管道系統。
1．熱負荷
洗衣房蒸汽用汽量 2.0t/h
生活熱水用熱量為 3933 kw
暖通專業用熱負荷為 15330 kw
總熱負荷20063 kw。
2．裝置選型及布置
根據相關專業提供的負荷情況以及本工程的使用區域，設定1個鍋爐房。
酒店部分採用市政高溫水滿足冬季採暖需求，鍋爐房考慮給排水專業的生活熱水需求和洗衣房的蒸汽用量，選用額定蒸發量為4t/h的燃氣蒸汽鍋爐4臺。
鍋爐房可設在一層。鍋爐房應設在靠外牆部位，並應避開人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰，鍋爐房內須設自動滅火系統、自動報警系統等消防安全措施。
3．鍋爐房熱力系統
軟化凝結水箱→鍋爐給水幫浦→燃氣蒸汽鍋爐→分汽缸→各用汽點。
各用汽點凝結水**至鍋爐房的軟化凝結水箱。
鍋爐給水系統的補水均採用經全自動鈉離子交換器軟化後的自來水。
4．燃氣
鍋爐房燃料採用市政中壓燃氣管網的中壓天然氣，額定天然氣用量為613m3/h（qd=33.5mj/nm3）。
燃氣總入口設緊急事故自動切斷閥，用氣房間均設燃氣自動洩漏報警，設平時通風、事故排風設施，並與緊急事故自動切斷閥聯動。
5．其他
鍋爐煙氣設煙囪至屋頂高空排放，排放高度及標準均要滿足環保要求。
(四) 採暖通風與空氣調節
1、環境保護
（1）廚房設定排油煙罩機械排風設施，並且在排入大氣之前經過油煙淨化器淨化。
（2）衛生間，廚房排氣通過排風豎井向室外排放，並避免排向有人員停留的地方。
（3）地下汽車庫設機械排風設施，且排氣口距地面2.5m之上。
（4）通風空調系統根據具體需要設定消聲器，降低經風管傳導的雜訊。
（5）通風空調機房的內牆表面均貼吸聲材料，機房門採用隔聲門。
（6）風機、水幫浦的基礎採用減振台座，風機、水幫浦與管道的連線均採用柔性連線。
（7）風機選用低轉速的風機，以降低噪音。
（8）冷水機組的冷媒採用r134a。
2、衛生防疫
（1）新風量標準見室內空氣設計引數。
（2）對於衛生間、浴室均設定機械排風設施，換氣次數為10次/h。
（3）廚房設機械排風換氣系統,排風量根據灶台布置經計算確定，換氣次數約為40～50次/h。補風由豎井單獨補風。
（4）地下汽車庫設機械排風和送風系統，排風換氣次數為6次/h，送風換氣次數為5次/h。地下自行車庫設機械排風系統，排風換氣次數為3次/h，補風由車道自然補風。
（5）地下變電所用房設機械排風系統和送風系統，排風換氣次數為8次/h，送風換氣次數為6次/h。補風由豎井單獨補風或與空調系統補風井合用。
（6）冷凍站及水幫浦房設機械排風系統，排風換氣次數均為4次/h，補風由車庫補風。
（7）空調系統、送風系統均設板式初效過濾器。
（8）對所有的空調末端裝置設定奈米光子空氣淨化裝置，以控制室內空氣的病毒、細菌和其他有害物質，使空氣清新。
1、地下室車庫設機械排風兼排煙系統，軸流式排煙風機樓板下吊裝，出地面設排風井和進風井。有直通室外汽車出入口的防火分割槽利用車道自然進風，其餘火災時採用機械補風，補風量不小於排煙量的50%。
2、自然排煙系統:有外窗的防煙樓梯間及其前室、合用前室、消防電梯間前室採用自然排煙系統。地上各房間均設定可開啟外窗，開窗面積滿足自然排煙要求。
3、防煙系統：不具備自然排煙條件的防煙樓梯間及其前室、合用前室、消防電梯間前室，均設定機械加壓送風系統。
4、所有穿越防火牆、機房及與豎向風井聯接處的送排風管的一側皆設防火閥，防火閥在熔斷時能順氣流方向嚴密關閉，並設獨立支吊架，穿防火牆部分風管外加30mm厚隔熱層再加35mm厚水泥砂漿填縫。
5、走廊機械排煙系統控制：大樓內一旦確認火警，即開啟該層的走廊排煙閥，同時聯鎖排煙風機開啟，當煙氣溫度達280℃時，熔斷絲斷而關閉排煙閥同時返回關閉訊號，在排煙總風管最高處設280℃熔斷溫度之排煙用防火閥，當總管煙氣溫度達280℃而關閉時，聯鎖排煙風機停，返回訊號。必要時可強制開啟或就地開啟任一排煙閥，聯鎖動作相同。
6、地下車庫排煙控制：地下車庫設有專用排煙系統，當確認火警後，遙控或就地手動開啟排煙風機，在排煙總風管設280℃熔斷溫度之排煙用防火閥，當總管煙氣溫度達280℃而關閉時，聯鎖排煙風機停，返回訊號，火警時開啟地下室該防火分割槽的所有排煙風機。地下室各送風系統在火災時繼續執行，只通過熔斷溫度70℃的防火閥關時聯鎖停機，作為排煙的補風。
(六) 節能
1、選用製冷係數（cop）較高的冷水機組，通風及水系統裝置均選用效能較高的產品以節省能源的消耗。
2、過渡季時採用全新風系統，充分利用新風冷源。
3、室內設定室溫控制裝置，以避免室內過冷過熱。
建築暖通空調系統節能設計方案研究
2.1 選擇適宜的製冷主機 首先，考慮空調的運作情況，進行分析選擇製冷主機。由於，暖通空調大部分時間有負荷運作，必須對空調負荷進行調節，有多台冷水機組從中選擇一台作為變頻機組，作用於暖通部分負荷執行。其次，選擇製冷主機也能起到節能的作用。選擇製冷主機降低負荷運動，對其設計減少負荷運作部分，有效的改變...
暖通空調設計方案分析
摘要 方案設計是暖通空調設計中最重要 最複雜 難度最大的環節,而目前又存在較多的問題。其主要原因在於設計管理體制上的某些弊病和缺乏科學的設計方案評價方法。提出應採用壽命週期評價的思想,綜合考慮技術 經濟 環境和人文等因素,對設計方案進行客觀的綜合評價和優選。關鍵詞 暖通空調，方案設計 分析 中圖分類...
江門星寶規劃建築設計方案說明
一 概況 專案位於江門市臨近港澳碼頭處，是乙個集酒店式公寓，高檔住宅，大型商業中心和休閒娛樂中心等功能於一體的綜合國際化商務社群。總建築面積 25.27萬方。其所處位置優越，定位高階，目標消費群客戶定位為城市超精英一代。從建築形象到室內裝修，都堅持了高階精品產品路線。這類產品主要針對江門民營經濟發達...