以工程機械行業**鏈整合與優化為服務目標，摸索工程機械行業物流特點，努力發展成為工程機械行業世界領先的物流**商，成為一家上市公司，為促進我國工程機械行業的快速發展做出貢獻。
以工程機械整機及零部件物流為主要服務物件，提供現代物流管理與諮詢、公水鐵聯運、物流加工、倉儲配送及其他相關增值業務。
合資公司的客戶主要定位於：以柳工**鏈物流專案為核心，逐步拓展到全國工程機械行業其它客戶，建立工程機械全國及海外物流網路，為行業整體客戶服務。
發展使命
致力於為中國工程機械行業提供國際級水平的卓越物流服務。
發展願景
成為中國規模最大、服務最好、技術最先進的專業化、國際化的第三方工程機械物流領先服務商，使公司成為業績優良的國內最早的工程機械物流行業上市公司，最大程度回報股東，服務社會，提公升員工價值。
短期規劃發展定位：
完成柳工**鏈物流的全面整合，打造工程機械物流優秀經營團隊，構建服務功能強大的國內、國際物流服務平台，實現業務由柳工向工程機械行業拓展，成為中國工程機械物流市場的核心企業。
短期規劃目標：
市場占有率達15%；
年營業額將達到10億元以上，年營業利潤10000萬元以上。
2023年
發展定位：
建立高效運作的團隊，成功運作柳工物流專案，培植工程機械物流行業高階服務品牌。以高起點、高服務水平在工程機械行業中產生一定影響力。
發展舉措：
建立合資公司高素質團隊，順利完成合資公司對柳工當前的整機物流、零部件採購物流及配件物流管理體系的銜接與過渡；
全面展開柳工全部的整機物流、部分零部件採購物流及全部售後配件物流專案的運作；
投資建設柳州國際物流園、廣州拆裝中心、自有車隊、鄭州物流加工中心、 天津加工中心、部分海外加工中心、國內配件中心、海外配件中心、物流it系統等各項物流規劃專案。
階段目標：
經營團隊默契穩定、先進管理手段逐步引進和完善；
柳工物流專案運作成功；
部分投資專案完成並開始發揮效益；
市場占有率達10%；
年營業額將達到 5億元以上，年營業利潤5000萬元以上。
2023年
發展定位：
完成柳工**鏈物流的全面整合，構建強大的國內、國際物流服務網路平台，並將服務成功拓展至工程機械行業其它客戶，成為中國工程機械物流市場上最有影響力的現代物流高階服務企業之一，形成良好的品牌和強大的競爭能力。
發展舉措：
合資公司經營團隊發展成熟，完成柳工**鏈採購物流、生產物流、整機物流、售後備件物流的全面整合；
在全面運作柳工整機物流、零部件採購物流與售後配件物流的基礎上，重點展開國際物流園入廠物流及生產配送物流的運作；
柳州國際物流園、廣州拆裝中心、自有車隊、鄭州物流加工中心、 天津加工中心、部分海外加工中心、國內配件中心、海外配件中心、物流it系統等均建設完成並在實體運作中開始發揮強大作用和效益；
通過物流服務網路的不斷完善及業務的大力推廣和對流合作，將部分服務拓展至行業中其它客戶並取得客戶的高度認可與信賴。
階段目標：
團隊戰鬥力強大、管理手段先進；
柳工物流**鏈整體運作成功；
各項規劃中的投資專案完成並發揮效益；
市場占有率穩步提公升，達12%；
總體年營業額將達到 7億元以上，年營業利潤5000萬元以上；
柳工之外客戶業務年營業額達到1億元以上，年營業利潤1000萬元以上。
2023年
發展定位：
以行業整合者的角色對國內工程機械行業**鏈進行全面整合，構建面向整個行業的強大的國內國際物流服務網路平台，將服務匯入工程機械整個行業，成為中國工程機械物流的核心龍頭企業，並在世界工程機械物流樹立良好的品牌和強大的競爭優勢。
發展舉措：
合資公司經營團隊國際化，將柳工成功的**鏈物流運作模式向全行業推廣，對中國工程機械行業的**鏈採購物流、生產物流、整機物流、售後備件物流各個方面全方位出擊、進行全面整合；
將合資公司打造成作業標準化、功能整合化、服務社會化、運作規模化、能夠為行業客戶提供一體化物流服務的專業物流平台；
柳州國際物流園、廣州拆裝中心、自有車隊、鄭州物流加工中心、天津加工中心、部分海外加工中心、國內配件中心、海外配件中心、物流it系統等規劃投資專案均實現服務社會化，能夠為行業發揮重大作用並產生強大效益；
服務自工程機械物流向其它領域逐漸拓展，以廣西物流市場為重點，以類工程機械產品為物件，向全國各領域、各地區縱深發展，成為國內國際著名工程機械物流企業，成為國內知名綜合物流服務企業；
實現企業上市，為企業全方位可持續發展籌措資金。
階段目標：
綜合實力國內第一，世界知名；
成為廣西省著名物流企業，成為國內知名綜合物流企業；
成為國內上市公司；
市場占有率行業第一，達15%以上；
總體年營業額將達到 10億元以上，年營業利潤10000萬元以上；
柳工之外客戶業務年營業額和利潤達到整體目標的10%以上。
中期規劃發展定位：
實現企業國內主機板上市，通過投資、合作、收購、兼併等多種手段實現工程機械行業**鏈鏈物流的中期規劃目標：
國內市場占有率達25%，
有效整合，成為中國工程機械行業「航母級」主導企業；
年營業額將達到20億元以上，年營業利潤20000萬元以上。
長期規劃發展定位：
業務經營與發展國際化，國際物流業務佔據公司主要份額，通過投資、合作、收購、兼併等多種手段實現為全球範圍工程機械行業服務這一目標，成為世界工程機械物流行業領先的跨國經營的物流企業之一。
長期規劃目標：
國內市場占有率達30%；
國際市場占有率達10%；
營業額將達到 50億元以上，營業利潤50000萬元以上。
為保障合資公司發展規劃能夠順利實現，擬進行相應投資。在短期規劃內，專案投資總規模計畫為8個億，其中，固定資產投入約為3個億, 流動資金投入約為5個億。投資規模按階段劃分主要如下：
2023年：
總投資額：約1.91億元人民幣
投資方向：
柳工專案運作流動資金：6400萬；
柳工專案固定資產投資：12720萬；
2023年：
總投資額：約2.65億元人民幣
投資方向：
柳工專案及社會專案運作流動資金：12800萬；
柳工專案及社會專案固定資產投資：13610萬；
2023年：
總投資額：3.76億元人民幣
投資方向：
柳工專案及社會專案運作流動資金：31000萬；
柳工專案及社會專案固定資產投資：6560萬；
合資公司各年度的車輛投資預算如表5-6所示。
表5-6 合資公司車輛投資預算表
合資公司車隊投資的效益分析如表5-8所示。
表5-8 合資公司車隊投資收益分析表
物流職業發展規劃
經濟目標 月薪 在校階段 充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有資訊為以後的工作做準備 在2015年通過英語等級考試 在2015年暑假和課餘時間找物流相關行業的兼職 不計較工資多少 有空餘時間可以多方面遊歷，盡可能的了解社會和企業 努力完善自己的品格 此期間要對全國的物流企業有較多的了解...
深圳物流發展規劃
在市委常委 副市長王穗明和副市長郭榮俊同志的領導 指導下，解決深圳現代物流業發展瓶頸問題 課題組 由市委政研室 市運輸局 深圳海關 市投資管理公司 深圳機場股份公司以及全程物流公司等單位組成課題組 從2月份開展調研工作，全過程分為3個階段。第一階段為消化吸收階段。這一階段主要任務是收集整理 詳細說明...
公司發展規劃
企業生存的關鍵是什麼？說到底就是市場和利潤，沒有市場就沒有利潤，沒有利潤，企業就生存不下去。下面是我對公司今後發展的一些構想 一 制定戰略，明確目標，實現公司可持續發展。企業發展戰略規劃是企業發展的靈魂與綱領，指引企業發展方向，明確企業的業務領域，指導企業資源配置，指明企業的發展策略以及發展措施。制...