目錄1、工程概況 3
2、編制目的 3
3、編制依據 3
4、 施工準備 3
4.1 施工場地 3
4.2 施工便道 3
4.3 施工用水 4
4.4 施工供電 4
5 工期安排 4
5.1進度分析 4
5.2永定河特大橋88#墩-96#墩鑽孔樁工程形象進度一覽表 5
6、施工工藝及技術要求 5
6.1場地清理 5
6.2測量定位 5
6.3埋設護筒 5
6.7技術要求 6
6.8鋼護筒跟進施工流程圖 7
7、 組織機構、施工隊伍 7
7.1專案部施工組織機構 8
7.2 永定河架子隊人員組成 9
7.3安全質量領導小組 10
8、 主要機械裝置 10
9、 質量保證措施 11
10 、安全保證體系及措施 12
10.1 安全保證體系 12
11、施工保證措施 14
11.1鋼護筒垂直保證措施 14
11.2預防措施 14
11.2.1預防塌孔措施 14
11.2.2預防斜孔彎孔措施 15
11.2.3預防漏漿措施 15
11.3應對措施 15
11.3.1應對塌孔措施 15
11.3.2應對斜孔彎孔措施 16
11.3.3應對漏漿措施 16
11.4安全措施 17
11.5環保措施 18
1、工程概況
跨永定河西堤連續梁跨徑為80+128+80m。基礎工程包括a84-a87墩，其中a86墩為連續梁固定墩，設計樁長56.5m，樁徑1.
5m，布置24根樁。此墩位於垃圾場內，土層地質不均勻，根據設計要求，在樁基施工時通過垃圾填埋層時採用鋼護筒跟進施工。
2、編制目的
明確橋梁樁基鋼護筒跟進施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範樁基作業施工。
3、編制依據
《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》
《施工圖設計檔案》
《鐵路工程建設標準化作業》
4、 施工準備
4.1 施工場地
永定河西提西南側為空闊場地，鋼筋加工場位於96#墩左側300m處，鋼筋籠在加工場加工後，平板車運至現場進行安裝。
場地布置詳見「施工場地平面布置圖」
4.2 施工便道
86～96#墩位於永定河西堤西側垃圾場內，垃圾場早期為人工取砂後的大坑，後期填方均為垃圾土。垃圾場內**路右側修築通長400m的施工便道，便道寬度為6.5m，距承臺邊線最小間距為9m，便道採用砂夾石填築，填築時均向外側留2%的橫坡以便排水，外側設1.
5m高防護欄杆，現場高差較大達30m，但便道最大坡度應控制在15%以內。
4.3 施工用水
施工用水採用拉水車送水。
4.4 施工供電
在沿線埋設低壓電桿，以供現場用電，為預防突然停電對正常施工的影響，在工點配備1臺200kw發電機作為備用電源。
衝擊鑽機由於用電量較大，現場根所用電量增加發電機以保證施工用電，預計增加1臺250kw發電機。
5 工期安排
5.1進度分析
本項工程計畫2023年7月15日正式開工，2023年5月31日前完成全部工程。
本項工程共計185根直徑1.5m鑽孔樁，採用人工挖孔鋼護筒跟進穿過垃圾層（10m～12m）後再行衝擊鑽鑽孔施工，樁長15根33m、 15根39m、38根45m、86根50m～55mm，進度指標為：33m樁長15天完成1根、39m樁長20天完成一根、45m樁長23天完成1根、50m～56m樁長38天完成一根。
5.2永定河特大橋88#墩-96#墩鑽孔樁工程形象進度一覽表
6、施工工藝及技術要求
6.1場地清理
平整場地、清除雜物、夯打密實。場地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內。
6.2測量定位
採用全站儀進行放樣。放樣完成後採用換複測和拉距（縱、橫向）檢查的辦法反覆定測，確保正確無誤，然後設定十字型護樁。完成放樣後填寫施工放樣報驗單報請駐地監理組測量工程師進行複測檢查。
注意在埋設護樁時必須用水泥砂漿（或砼）包裹，並標識明確，鑽機就位前認真核對樁位。
6.3埋設護筒
護筒採用鋼護筒，在護筒四個方向對稱設定定位鋼筋，以檢測鋼筋籠是否偏位，同時護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實，
6.4鑽機就位
安裝鑽機時，要求轉盤中心同鑽架上的起吊滑車在同一垂直線上，鑽桿位置偏差不得大於5cm。安裝鑽機底座應支墊平穩，以防鑽機傾斜或位移。
6.5鑽孔施工
鑽孔時，孔內水位宜高於護筒底角0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m。在取渣和停鑽後，應及時向孔內補水或泥漿，保持孔內水頭高度和泥漿比重及黏度。
6.6清孔及檢查
當鑽孔達到設計標高孔位後，應對孔徑、孔深、孔位和空形情況進行檢查。經成孔驗收合格後，進行清孔施工。
6.7技術要求
（1）鋼護筒採用厚度為8mm以上的a3鋼板捲製，內徑宜比樁徑大0.2～0.4m。
（2）鋼護筒分節製造，長度宜在2.5～4m之間。
（3）鋼護筒在拼接檢查合格後，要在護筒上留有十字線。
（4）根據施工圖紙地質資料情況，垃圾填築高度在12～15m之間，護筒要打入垃圾填築層底層2m。因此，護筒長度宜控制在14～17m之間。
（5）埋設鋼護筒時應垂直定位準確，其頂面位置偏差不大於5cm，傾斜度不大於1%。實測定位後，使護筒中心與樁中心重合。
（6）埋設護筒深度不小於2m。經測量檢查其垂直度後，在其四周回填粘性土並分層夯實，護筒露出地面0.5m，護筒上有十字線。
（7）鋼護筒焊接連線時保證接頭圓順，同時滿足剛度、強度及防漏的要求。
6.8鋼護筒跟進施工流程圖
7、 組織機構、施工隊伍
以公司的整體實力為後盾，加強組織領導，從人、財、物上確保工程各方面的需要，從集團公司到專案部，實行「專案法」施工保證體系組織施工。各個工程專案施工管理在專案經理的直接指揮下，做到有計畫的組織施工、管理，確保工程專案的工期、質量、安全、成本及文明工地取得高水平、高效益，把本工程建成業主滿意的優質工程。
7.1專案部施工組織機構
7.1.1專案部人員組成
專案經理：周建軍
專案副經理：高爍亮陳志輝
專案總工：曹樹森
專案總經：苗豔飛
工程科長：楊惠民
安質科長：康建軍
物資裝置科長：孔凡嬡
試驗室主任：邢景濤
領工員：孟晉忠王玉柱寧模王慶徐全明郭錦旗
內業員：姚學龍樊陳科
測量員：陳紅彬孫士亮
7.1.2專案部組織機構如下圖：
7.2 永定河架子隊人員組成
隊長：高爍亮
技術負責人：胡家敏
技術員：郭志勇姚學龍
安質負責人：張生亮
試驗負責人：李龍
材料負責人：程同利
領工員：孟晉忠王玉柱
工班長：郭勝利蘇維林李軍張萬平
7.3安全質量領導小組
組長：周建軍
副組長：陳志輝高爍亮曹樹森
組員：康建軍楊惠民遊強胡家敏孟晉忠王玉柱張生亮姚學龍郭志勇郭斌李曉龍程同利郭勝利蘇維林李軍張萬平
8、 主要機械裝置
主要施工機械裝置配置計畫表
測量、試驗、檢測儀器
9、 質量保證措施
9.1 對本項工程建立完善的質量保證體系
鋼護筒下沉施工方案
蘇通長江公路大橋d1合同段 中鐵大橋局集團蘇通大橋d1標專案部 二oo四年八月 目錄第一章工程概況及編制依據 1 一 工程簡介 1 二 地質條件 1 三 編制依據 2 第二章施工方案 2 一 施工測量 2 二 鋼護筒施工 3 第三章人員及機械裝置配置 10 一 人員組織 10 二 機械裝置配置 11...
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支護樁長鋼護筒施工方案
目錄一 鋼護筒加工要求 1 二 配套機械裝置 2 三 施工工序 2 四 長鋼護筒的埋設 2 1 放樁位線 2 2 護筒吊運 3 3 護筒定位 4 4 護筒振沉 5 5 可能遇到的情況及處理方法 6 五 鋼護筒起拔 6 六 注意事項 8 支護樁長 鋼 護筒施工方案 長鋼護筒現場2個，分別為12m與15...