4s店開始重視，問題也就隨之出現，現在隨便進入哪家4s店用品區域，無論從防盜類、電子類、裝飾類等產品來看，都給人一種千篇一律的感覺，缺少新奇感及興趣度，特別是隨著汽車智慧型化的發展趨勢，以逐漸暴露出現有的產品類不能更好的滿足廣大車主更高的追求和需求。
同目前產品同質化問題一樣，現有的傳統產品售後服務體系，以不能滿足車主對售後服務及時、快捷、高效的要求。沒有一套適應汽車智慧型化發展未來的售後服務體系，必將制約4s店精品做大做強的發展目標。
社會在發展，產品及市場以也在發生變化，經營者思路如果不能與時俱進，不深入了解市場，按部就班、刻舟求劍的工作方式，不能及時對行業發展趨勢做順應的調整，沒有創新的勇氣，必將被市場所淘汰，更談不上掘金了。
所以，4s店一定要正視以上普遍存在的幾點問題和現狀，並及時制定規劃，針對問題一針見血、有的放矢的尋求解決問題的方法。
二、與時俱進，也就是一條掘金之路
在汽車智慧型化發展趨勢大背景下，用品經營一定要與時俱進。
隨著科技日新月異的發展，汽車用品特別是高科技，智慧型化、資訊化的產品公升級換代速度也在同步進行，由於4s店的經營者區別於永福路用品經銷商，對這類資訊，大部分還是被動接受，市場和客戶需求已經發生變化，但渾然不知，這點是非常可怕的。下面就從幾個方面來說明。
一、重新梳理用品銷售體系，逐漸完善該體系，形成一套適合自己的用品銷售體系
從四個方面談用品銷售體系，首先，用品要進行分類，從性質上可以分為兩類，一類是銷售的，是利潤增長的**，實打實的通過用品部去把東西賣給客戶。另一類，贈送，這種方式是4s店惡性競爭的繼續，除了車價降完了以後，你送導航，我也送，這也是營銷，但是這是一種被動的。
流程上分前裝與後裝，前裝比較容易。後裝是不能裝在車上賣，比如說太陽膜就不能貼著賣。
第二，精品銷售體制建立，從目前的情況來看，有這樣幾種狀態：一種是裝飾和用品部門依附於銷售部門，屬於整車銷售部門去管，它帶來更多的就是贈送。因為銷售要完成的是他的利潤考核。
贈送一下，做一些水分的東西就能完成，這是第一種狀態。第二種狀態好像認為汽車裝置和汽車用品需要施工、服務，放在銷售部門不合適，我們就把它放到維修部門。這樣，隸屬於維修部門，但是營銷部門在新車這一塊的推進。
另一種具有獨立的精品銷售部門，我認為正確的精品營銷體制、銷售體制應該是在總經理領導下的獨立對汽車裝飾用品進行專案管理的乙個管理部門。它既有一線部門的體質，也有二線部門的體質，既參與銷售，但是並不在本身銷售，它是支援銷售部門和售後部門兩個部門去做營銷，他們更重要的角色更像乙個教練，而不是親自上場的隊員。
第三，站在4s店的角度，如何去選擇。就有這樣幾個問題我們要去思考：一，我們為什麼要去選擇？
二，我們如何選擇？三，我們這個選擇是短期利益還是長期利益？我們是做現在還是做未來？
我們如果做精品，是選擇以贈送為主，滿足贈送的需求，還是我們獨立的滿足客戶需求的一些產品銷售給他呢？我們在選擇中需要品牌嗎？有的人需要，有的人不需要。
需要考慮客戶的滿意度嗎？我想今年，各品牌的廠家都加強了對客戶滿意度的考核。在4s店的銷售中佔的比例越來越大。
會不會因為做了精品、做了裝飾以後，影響了對我們4s店精品的考核？
最後，4s店精品銷售的實施與管理。
對於有效的精品銷售管理辦法，第一，目標的有效制訂，做多少目標，圍繞什麼其做。第二，制定全員銷售管理辦法。第三，做好4s店精品有效的培訓管理體制的建立。
我們4s店最難的是培訓，因為4s店銷售部門面臨的物件太多，車型的培訓、精品的培訓、保險的培訓、金融的培訓。
不同的銷售不同的實施方法，前裝，可以當做整車來賣。需要銷售、售後、精品等各個部門的整體協作，從營銷策劃、激勵措施、營銷話術、標準流程到施工安排密切配合。這要按照乙個新的車型來做。
後裝我認為也很簡單，當作為自己的朋友選擇正確的汽車用品來賣。這需要非常強的專業性，需要分層次的培訓與點檢，還需要專業化的分析，走專業化的路線。
二、在現有成熟的用品售後服務體系下，有計畫有針對的嘗試新的售後服務體系，並逐漸完善。
「兵馬未動，糧草先行」面對汽車後市場，面對突飛猛進的智慧型化發展速度，當4s店經營者解決好第
一、二問題的時候，就需要隨之配套的售後服務體系來支撐這個巨大改變，不然就有點類似，虎頭豹尾的感覺，當時還感覺不是特別明顯，隨著業務的不斷推進，後續的服務必然會成為乙個瓶頸問題制約了這種速度的發展，也制約了利潤的增長速度。所以，未雨綢繆，決勝於千里之外，提前把整個售後服務體系梳理一番，有則改之，無則加勉。
目前的售後服務，無外乎2種形式。第一種就是依靠自己用品部門的售後部，這種方式存在幾個普遍問題，首先，本部門售後人員會覺得這是廠家活供貨商問題，除開小部分是車主不會使用的小問題外，大部分是能推就推，聯絡廠家。其次，對於絕大數問題其自身力量是不能解決的，比如換貨，公升級、硬體損壞等維修，所以這類售後問題，只能解決非常小的問題。
第二種就是大部分售後問題由廠家自己解決，但目前存在的問題是，廠家固有的先天性不足，比如維修師傅、物流配送等人手不夠，本4s店接洽的業務員自身許可權有限等問題，固然當初洽談4s店時候，把售後服務說的比較完美，但是在實際操作過程中，廠家很難做到為了1家4s店，去刻意配套所有售後體系，有意識的廠家，也在實施駐店，派技師等方法，但這只能充當救火隊員角色，並不能徹底解決，特別是當業務發展迅速的時候，該問題暴露的也愈發明顯。
三、作為經營管理者一定要有創新意識，要充分認識汽車用品在汽車智慧型化發展趨勢過程中的重要地位，誰抓住了這個機遇，誰就能再一次掘金，也就是我們常說的，「不換思路就換人」
在汽車裝飾領域，諸如此類的智慧型化公升級正在以更加迅猛的速度滲透到人們的車居生活當中，這使我們有理由相信，乙個真正的享車時代正在來臨，而汽車裝飾的智慧型化發展趨勢將在未來幾年內全面爆發!
在汽車智慧型化發展趨勢下，4s店如何掘金問題其實是乙個非常迫切符合當前發展的話題，同時也是乙個看似比較容易解決但操作過程複雜的問題。我今天與大家分享的就是兩大主題，首先，認清目前形勢和狀況、其次，認清了這種形勢和狀況後，才能發現問題，解決問題，制定方案。
問題的關鍵是，歷史上所有的改革，都是在陣痛中產生，我們也清晰的認清了，汽車智慧型化發4s店掘金之路就是一條發現問題，解決問題之路，但是這條路怎麼走好，就在於16字真言：
與時俱進、改變思路、敏銳發現、勇於開拓
謝謝大家！
汽車4S店簡介
4s店是一種以 四位一體 為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售 sale 零配件 sparepart 售後服務 service 資訊反饋 survey 等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在...
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汽車4S店推廣方案
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