青銅峽鋁業股份****異地改造專案
二期電解車間鋼結構製作、安裝施工方案
批准 審核
編制八冶建設集團****
2023年月日
一電解車間鋼結構製作方案
1、 編制依據3
2、 工程概況3
3、 鋼結構加工前的生產準備4
4、 鋼結構製作生產組織方式5
5、 鋼結構製作的施工方法8
6、 鋼結構製作質量保證措施17
7、 安全措施20
8、 文明施工21
二電解車間結構安裝方案
1、 工程概況22
2、 工程概況22
3、 結構吊裝23
4、 吊裝前施工準備24
5、 施工方法25
6、 結構吊裝質量保證措施32
7、 安全措施36
8、 文明施工39
一青銅峽鋁業股份****異地改造專案
二期電解車間1～79線鋼結構製作方案
1、編制依據
1）設計施工圖和設計技術資料
2）標準圖集gb05g511
3）gy/by－03－2004《鋼結構工程施工工藝標準》
4）gb50205－2001 《鋼結構工程施工質量驗收規範》
5）施工組織設計、質量計畫
6）施工合同
2、鋼結構工程概況：
青銅峽鋁業股份****異地改造專案c、d列1～79線電解車間為排架結構工業廠房。1～79線全長499.2公尺；跨距為30公尺，柱距為6.
4公尺，簷口標高▽19.059公尺。本工程1～79設柱間支撐74付；鋼屋架gwj30-4為78榀、鋼屋架gwj30-7為5榀（選自05g511標準圖集），屋架水平支撐350付、垂直支撐61付、鋼系杆905付；鋼托架gtj—1，4付；吊車梁制動梁152付；制動桁架4付；另附帶有通風器鋼梁，鋼柱頭，加料平台，鋼梯，欄杆等構件。
本工程抗震設防烈度為8度，排架抗震等級為二級。
本工程設計單位：瀋陽鋁鎂設計研究院。
監理單位：貴陽新宇建設監理公司。
3、鋼結構加工前的生產準備
3.1材料驗收
3.1.1所有進廠的原材料必須有出廠合格證，並且要滿足圖紙對材質的要求。
3.1.2核對鋼材的規格尺寸。各類鋼材的外形尺寸和允許偏差要符合施工規範的規定。
3.1.3檢查鋼材的外觀質量，材料表面有鏽蝕、麻點或劃痕等缺陷時，深度不應大於該鋼材厚度負偏差值的1/2；不論扁鋼、鋼板和型鋼表面均不允許有結疤、裂紋、拆疊和分層等缺陷，有上述缺陷者，應另行堆放，以便研究處理。
3.2審查圖紙
檢查圖紙設計能否滿足施工要求，核對圖紙上各構件的數量和安裝尺寸，檢查各構件之間有無矛盾之處，對圖紙進行工藝審核，即技術上是否合理，構件是否便於運輸，對於起重超長不便於運輸的構件，根據其結構特點合理地劃分若干單元進行施工。
3.3材料代用
對於採購無貨需要代用的鋼材，不可隨意以大代小，必須在滿足施工規範的規定和設計單位同意後代用。
3.4施工現場平面布置
3.4.1根據本工程的實際特點，搭設30×4.5m的鋼平台，其中16m長用來製作鋼屋架，剩下14m長用來製作支撐等零配件，鋼屋架製作與零配件製作要同步進行。
3.4.2鋼平台採用δ=10mm厚鋼板，下鋪180mm的工字鋼，工字鋼間距為2m；或採用其他型鋼，平台鋪設要求平整，接縫平齊、無明顯錯痕。
3.5生產場地部署
鋼結構製作工藝按同步流水順序施工，製作時要減少材料的運輸量，並要合理安排施工空間，以保證安全生產，此外要合理的安排材料堆放，使製作過程合理有序的進行，而且要保證成品的順利運輸。
鋼結構製作鋼平台布置圖
4、 鋼結構製作生產組織方式
4．1鋼結構生產組織機構
4.2．1生產組織方式
採用專業分工的大流水作業生產，各工序分工要明確，所做的工作要相對穩定，定機、定人進行流水作業。
4.2.2工藝流程圖
5、鋼結構製作的施工方法
5.1放樣、號料和切割
5.1.1根據施工圖的要求和具體情況，用1：
1的比例把構件的形狀尺寸畫到放樣平台上，對較複雜的不規則形狀，繪製幾何圖形，得到實樣後，再依其製作樣板或樣杆，作為切割、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。樣板、樣杆編上零件號。放樣的樣板、樣杆精度應符合下表。
放樣和樣板（樣杆）的允許偏差
5.1.2放樣時，先劃出構件的中心線，然後劃出零件尺寸，得出實樣，實樣完成後，須複查一遍主要尺寸，若有差錯及時改正。
5.1.3焊接構件放樣時，重點控制邊焊縫長度和型鋼重心，同時還應根據工藝要求預留焊接收縮餘量、切割刨邊、銑平等加工餘量，其數量分別見下表。
焊接收縮餘量
氣焊餘量表
加工餘量表
5.1.4號料的工作內容主要是檢查核對材料，在材料上畫出切割、彎曲、鑽孔等加工位置，打沖孔，標出零件編號等，號料要根據配料表和樣板進行套裁，做到盡可能節約材料，並且要有利於切割和保證質量，當有工藝規定時，要按規定的方法取料。
號料的允許偏差符合下表。
號料允許偏差
5.1.5型鋼採用無齒鋸和聯合衝剪機或氧氣切割。
5.1.6氣割前應將鋼材切割區域表面鐵鏽、汙物清除乾淨，氣割後應清除熔渣和飛濺物。
5.1.7氣割和機械剪下的允許偏差應分別符合下表
氣割允許偏差
機械剪下允許偏差
5.2制孔
5.2.1制孔方法：鋼屋架、天窗架、支撐等的安裝孔，應用立式鑽床鑽孔，其中各構件支座板構件孔距精度要求較高，採用鑽模鑽孔。
5.2.2構件鑽床鑽孔不便時，用磁座鑽鑽孔。
5.2.3制孔質量精製螺栓孔應具有h12的精度，孔壁表面粗糙度ra≤12.5um。螺栓孔徑和孔距的允許偏差應分別符合下表。
螺栓孔的允許偏差
注：t——工件厚度
螺栓孔距的允許偏差
5.3組裝
5.3.1組裝原則：
組裝時，要按照圖紙及工藝的程式標準進行，要確定好構件的組裝順序，複雜部位和不易施焊的部位要制定好工藝裝配措施，規定先後順序，對隱蔽焊縫應預先施焊，嚴禁不按順序組裝和強力組對。鋼屋架、托架組裝時，需預放焊接收縮餘量及各頭加工餘量。組裝前，零件各部位應經檢查合格後才能組裝，連線接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm範圍內的鐵鏽、毛刺、汙垢等應清除乾淨。
板材型鋼的拼接，應在組裝前進行，構件的組裝在焊接、矯正後進行。對幹各組裝構件裝配後應進行幾何尺寸角度的校核調整。
5.3.2當採用夾具組裝時，拆除夾具時不得損傷母材，對殘留的焊疤應修磨平整。
5.3.3頂緊接觸面應在75%的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積應小於25%，邊緣間隙不應大於0.8mm。
5.3.4鋼屋架拼裝：鋼屋架拼裝分兩次進行，即先由零部件拼裝成半成品，運到吊裝地再拼裝成整體。
①鋼屋架第一次拼裝在加工平台上完成，在平台上放實樣時應按公差上限，預放焊接收縮餘量，鋼屋架要按設計放出起拱線。
②無論弦杆、腹杆，應先單肢拼配焊接矯正，然後按裝配複製法在加工場地進行拼裝。
③支座與柱連線的節點板等應先小件組焊，矯正後再定位大件拼裝。
④上翼節點、板的槽焊深度應按下表，裝配時槽深度允許偏差為±1mm。
5.4焊接及焊接質量要求：
5.4.1鋼屋架、托架及各種構件的焊接應符合《鋼結構工程施工質量驗收規範》（50205—2001）的規定。
5.4.2多層焊接宜連續施焊，每一層焊道焊完後應及時清理並檢查焊縫，清除缺陷後再焊，每層焊縫厚度不大於5mm。
5.4.3定位焊所採用的焊接材料應與焊件材料相匹配；焊縫厚度不宜超過設計焊縫厚度的2/3，且不應大於8mm；焊接長度不宜大於40mm，距離宜為500~600mm，定位焊位置應布置在焊道以內，並應填滿弧坑。
若發現焊縫上有氣孔或裂縫，須清除乾淨後重焊，定位焊的電流應提高10%-15%，以減少間斷焊接中的夾渣，氣泡等缺陷，交叉焊縫宜離開50mm左右進行定位焊。
5.4.4採用合理的施焊次序，長焊縫，實行分段倒方向施焊；對於厚的焊縫，進行分層施焊；鋼板分塊拼焊；工字形頂接焊接時採用對稱跳焊等。
5.4.5定位焊縫焊接後應緊接著正式焊接，避免停頓、休息和過夜。
5.4.6焊接時，焊工應遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
5.4.7角焊縫轉角處宜連續繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大於10mm，角焊縫端部不設引弧板和設引弧板的連續焊縫，起落弧點距焊縫端部宜大於10mm。
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目錄1 工程概況1 2 編制依據及使用規範1 3 施工準備1 4 主要專案施工方法2 5 組織結構圖4 6 主要勞動力 材料 機具計畫表 5 7 施工進度計畫6 8 質量保證措施6 9 安全技術保證措施7 10 現場文明施工及環境保護措施 9 1 工程概況 呼倫貝爾馳巨集礦業鉛鋅冶煉工程電解車間砼預...