一， 單項選擇題（請將正確答案的字母標於括號內，每題一分）
1，在更換陽極時，要在交換陽極處，揭開（ ）槽罩。當相鄰兩槽都有陽極更換時，可同時開啟兩台槽的槽罩，便於提高工作進度。
a、三塊 b、五塊 c、六塊 d、四塊
2，在更換陽極拔出陽極前需要用鋁把扒乾淨將換陽極上的（ ）和邊部可扒的結殼志扒出。
a，氧化鋁浮料； b，氟化鋁； c，再生氟化鹽； d，碳塊。
3，在更換陽極時，天車工操作天車、下降天車打殼裝置，開啟將換極四周的結殼，但靠（ ）極一側不需開口。
a，前四天； b，前五天； c，前六天； d，前七天。
4，更換陽極拔出殘極時，需要在（ ）的指揮配合下，天車工操作天車、下降陽極提公升裝置，卡住陽極導桿，然後下降陽極扳手，旋鬆卡具，緩慢拔出殘極。
a，天車工； b，地面操爐工； c，電工； d，焊工。
5，吊出殘極後，仔細檢查殘極是否有裂紋、碎脫、化爪等情況，並用（ ）做好設計標記。
a，直尺； b，捲尺； c，兜尺； d，焊工。
6，拔出殘極後，用大鉤把碎塊撈出，用爐前濾將槽內炭渣扒到爐幫處，撈出炭渣並用鐵鍬撮到（ ）內。
a，樓下； b，炭渣箱； b，槽內。
7，封包：用耐火繩密封好抬包蓋、裝好觀察孔用玻璃。檢查（ ）是否裝好。
a，吸出管； b，噴嘴； c，消聲器噴嘴
8，吸出時，操作天車、吊起（ ），移至將吸出槽。
a，陽極； b，母線框架； c，抬包
9，開啟出鋁洞：開啟出鋁洞口的端蓋，操作出鋁打擊頭開啟洞口殼面，然後用炭渣瓢撈淨洞口的結殼塊和爐底沉澱。打出的洞口尺寸大小要（ ）吸出管管徑。
a，小於； b，大於； c，等於
10，換極時使用（ ）測定棒測量兩水平。
a，100度； b，180度； c，90度
11，換極時使用（ ），測量鋁水平及電解質水平高度。
a，直尺； b，捲尺； c，卡尺
12，裝新極前操作（ ），刷淨水平母線的灰塵。
a，掃把； b，手套； c，毛刷
13，用卡尺對新極重新設定（ ）
a，垂直高度； b，水平高度； c，不用設定； d，殘極厚度
14，指揮天車安裝新極，使導桿上的畫線對準橫母線的（ ），使導桿不與掛鉤接觸，指揮天車擰緊卡具。
a， 底邊； b，上邊； c，左邊； d，右邊
15，當出鋁達到抬包容量後，將抬包移到時通道，將抬包吊上抬包車，放穩後，脫開（ ）鉤。
a，16t； b，15t； c，17t； d，20t
16，天車吸出工依據包票上的出鋁量，計算每台槽的吸出量，填寫（ ）記錄。
a，換極； b，出鋁； c，提公升母線； d，天車維護
17，聯絡：按下槽控箱（ ），與計算機取得聯絡，標明該槽正在進行出鋁作業，讓槽控箱啟用出鋁控制程式控制。
a，換極鍵； b，抬母線鍵； c，出鋁按鈕； d，扎邊部按鈕
18，指揮天車在新極與六天前安裝的陽極之間新增（ ），約200~250公斤。
a，氧化鋁浮料； b，氟化鋁； c，再生氟化鹽； d，極上保溫料
19，指揮天車給（ ）所換的陽極補加極上保溫料。
a，前四天； b，前五天； c，前六天； d，前八天。
20，加保溫料時用鋁耙整形，要求平整，使鋼爪視窗露出約（ ）厘公尺，即保持陽極上氧化鋁厚度在約16~18厘公尺。
a，1~2； b，2~3； c，2~4； d，7~8
21，收拾爐面，使陽極外側邊沿與爐面行程60度左右的自然斜坡，爐面收拾留出（ ）厘公尺寬的散熱帶。
a，10~15； b，10~12； c，11~15； d，20~25
22，收拾爐面時用鐵鍬將槽沿板上的料和風格板上的塊撮到（ ）。
a，風格板； b，槽內； c，大面； d，陽極上
23，換完陽極收邊後，必須蓋好（ ）
a，蓋板； b，陽極； c，中縫； d，風格網
24，多功能天車排水點共3個，分別在（ ）
a， 空壓機散熱器旁，出鋁小車上，打殼機組合閥旁；
b， 空壓機散熱器旁，大車端梁上，打殼機組合閥旁；
c， 空壓機散熱器旁，出鋁小車上，清理鏟機構上；
d， 工具小車旋轉平台上，出鋁小車上，打殼機組合閥。
25，在16t鉤向上時，當出現超行程故障時，表示（ ）
a，16t鉤向下運動時，下限位保護失效，超行程十字限位起到最後的保護；
b，16t鉤向上運動時，上限位保護失效，超行程十字限位起到最後的保護；
c，16t鉤向下運動時，下限位起到保護；
d，16t鉤向上運動時，上限位起到保護。
26，聯絡：按槽控箱上的（ ），與計算機取得聯絡，標明該槽有換極作業，讓槽控箱啟用更換陽極控制程式。
a，打殼鍵； b，出鋁鍵； c，更換陽極鍵； d，抬母線鍵
27，多功能天車總急停開關有（ ）個
a，乙個； b，二個； c，三個； d，四個
28，matti2055型空壓機的一般換油週期是（ ）
a， 執行2000小時； b，執行1000小時； c，執行1500小時； d，執行1800小時
29，當工具機構中，有乙個工具不在上限位時，（ ）
a， 大車行走不受影響；
b， 在進行觸控螢幕的工具轉換時，可以操縱其他工具動作；
c， 大車行走只有低速檔，且在進行觸控螢幕的工具轉換時，不能操縱其他工具上下動作；
d， 大邊行走有高速檔，在進行觸控螢幕的工具轉換時，不能操縱其他工具上下動作。
30，陽極自動設定共有幾個操作步驟（ ）
a，3個； b，4個； c，6個； d，7個
31，多功能天車發生「縱向通道錯誤」時，（ ）
a， 可以在駕駛室內進行復位；
b， 需切斷天車電源才能進行復位；
c， 在天車大樑護欄上的開關進行復位，再在駕駛室內進行故障列表清除；
d， 在電控櫃內進行復位
32，當發生結構絕緣檢測報警時，此時被檢測的結構絕緣阻值小於（ ）
a，250千歐； b，1000千歐； c，5000千歐； d，500千歐。
33，常帶電裝置著火時，應使用（ ）進行滅火。
a， 泡沫滅火器； b，砂子； c，乾式滅火器
35，當進行陽極自動設定時，出現節點16故障表示（ ）
a，騙碼器壞； b，表示測鋼絲繩斷； c，表示提公升機上下運動時編碼器數值不變； d，表示測高裝置機械損壞。
1， 起重機在吊物執行過程中，吊物應高出其越過地面最高裝置：0.5m。
2， 減速箱內輸入軸與輸出軸的扭矩：一樣大。
3， 5噸雙梁橋式起重機每支（每根）起公升鋼絲繩的最大負荷是：1.25t。
4， 控制線路中的併聯線路有：有零位保護與安全聯鎖。
5， 吊鉤在使用較長時間後要進行驗算，其驗算的部位是：鉤身部分。
6， 停車時吊物遊擺嚴重，穩鉤操作應該：順著吊物遊擺方向跟車。
7， 5噸雙梁橋式起重機吊掛裝置中的滑輪叫做：動滑輪。
8， 吊鉤出現下列哪種情況時應該立即報廢：（ba，危險截面磨損達到5%（10%）；b，吊鉤表面出現裂紋破口；c，襯套磨損達到時原厚度的20%（50%）
9， 橋式起重機小車車輪採用內側單輪緣式車輪裝配形式與外側單輪緣式裝配相比，具有（c）的優點a，有利於調整車輪執行時產生的歪斜；b，車輪不會發生夾軌現象；c，受大車撞擊時，不易造成小車脫軌事故。
10， 下面哪種方法能有效地減小摩擦：用滾動摩擦代替滑動摩擦。
11， 主起公升機構在由反接制動級轉換到再生下降級時，如果下降接觸器線圈斷路，則可能出現：重物產生自由墜落。
12， 主鉤不起不落，故障不可能發生在主令控制電路的是：起公升機構上公升限位線斷。
13， 一台電動機在第一檔時的起動轉矩為額定轉矩的65%，而負載為額定轉矩的40%，那麼：電機能起動，轉速經過一定時間會穩定下來。
14， 如果兩點電荷之間的作用力與它們之間距離的平方成反比，當兩點電荷之間的距離縮小為原來的一半時，它們間的作用力為原來的：4倍。
15， 我國交流電頻率為50赫茲，週期為：0.02s。
16， 我國規定在一般情況下安全電壓數值為36v。
17， 在一定的條件下，電流會產生的效應有：熱效應，磁效應，化學效應。
18， 起公升機構失控，就是控制器手柄處於某一上公升位置時，物件卻：快速下降。
19， 當上公升限位開關接觸不良時，將凸輪控制器手柄置於上公升檔，這時：鉤子不動。
20， 大車執行速度的計算公式為：電動機轉速×車輪直徑×π/減速器速比。
21， 所謂失控，是指電動機處於通電狀態，控制器卻失去了對機構的正常控制作用。
22， 當兩根千斤繩間夾角增大時，則每根千斤繩上受的力：增大。
23， 制動器一般應安裝在減速器的輸入軸上。
24， 橋式起重機按下啟動按鈕後，保護箱的主接觸器不工作，故障原因不可能是：起公升機構限位線斷。
25， 大車滑線無電壓，此時：所有電機都不工作。
26， 當掛鉤工發出的訊號與操作者的想法不一致時，應：發出詢問訊號。
27， 減速器內油量應加至：以能浸沒最小齒輪的乙個為宜。
28， 起重機安全生產的三大重要物件是指：制動器、鋼絲繩、吊鉤工。
29， 軸承往軸上安裝過緊時應該最好：放進油中加熱後再裝。
30， 在電動機銘牌標有的引數中，r/min表示：電動機轉速。
31， 吊運過程中，被吊物體的高度要高於地面裝置或其它裝置０．５ｍ以上。
32， 起公升機構制動器是整台起重機的安全裝置中最重要的裝置。
33， 每次起吊時要先將重物吊起離地試驗制動是否可靠。
34， 吊鉤的危險斷面有二個部位。
35， 鋼絲繩的安全係數應大於或等於最小許用安全係數。
36， 交流接觸器工作後：常開觸點閉合。
37， 常帶電裝置著火時，應使用：乾式滅火器進行滅火。
38， 熔絲**路中的主要作用是：短路保護。
39， 對吊運小於額定重量50%的物件，只允許乙個機構動作。
40， 為了防止鋼絲繩的彎曲疲勞，通常取捲筒的直徑為鋼絲繩直徑的30倍。
41， 大小車輪宜用的材料是：鑄鋼。
42， 起公升機構下降操作中不允許長時間停留在第一檔。
43， 無論過載或輕載，平穩起動後的正常起公升工作中應用：第三檔。
44， 當制動器行程調得過大時，可能產生：動作迅速有衝擊，出現較大聲響。
45， 採用螺紋聯接時，預應力應達到所需預緊力，又不使螺紋聯接件過載。
電解車間管理細則 2
燒鹼分廠電解車間員工 行為安全考核細則 試行 目的 為進一步提高電解車間全員安全意識，規範員工行為，促進全員遵章守紀，倡導以行為安全來保障員工生命安全與公司財產安全,特制定本考核細則。適用物件 電解車間所有人員 一 員工有以下不安全行為，考核1 2分。1 上班期間不戴 不正確佩戴 安全帽。2 巡檢過...
電解車間施工方案
青銅峽鋁業股份 異地改造專案 二期電解車間鋼結構製作 安裝施工方案 批准 審核 編制八冶建設集團 2010年月日 一電解車間鋼結構製作方案 1 編制依據3 2 工程概況3 3 鋼結構加工前的生產準備4 4 鋼結構製作生產組織方式5 5 鋼結構製作的施工方法8 6 鋼結構製作質量保證措施17 7 安全...
天車工崗位職責
1.認真執行天車使用規程及有關規定。2.認真執行天車安全操作規程，嚴格遵守勞動紀律。3.做好開車前的準備工作與監察工作正確操作。4.維護和保養控制器的靈活，接觸良好。5.調整處理好抱閘靈活可靠並緊固各部件螺絲。6.檢查和維護各限位開關處於正常狀態。7.天車工如身體不適應向領導說明，在一般情況下准上車...