《汽車試驗學》實驗指導書
課程編號：02400831
課程名稱：汽車試驗學
實驗一整車引數測量實驗
一、實驗目的
使學生了解和掌握汽車整車引數測量方法、操作規程及有關標準。
二、實驗的主要內容
1汽車總體尺寸引數的測量
2汽車質量引數的測量
三、實驗裝置和工具
汽車一輛；輪重儀；砝碼；捲尺和坡度規等。
四、實驗原理
按國家標準規定的實驗方法進行實驗。
1 汽車的結構引數
1） 車輛外廓尺寸
對車輛外廓尺寸的檢測主要是檢查車輛長、寬、高不得超過規定的車輛外廓尺寸限界。車輛的長、寬、高定義：
（1） 車輛的長
它是指垂直於車輛的縱向對稱平面，並分別抵靠在車輛前後最外端突出部位的兩垂面之間的距離。
（2） 車輛的寬
它是指平行於車輛的縱向對稱平面，並分別抵靠在車輛兩側固定突出部位（除去後視鏡、側面標誌燈、示位燈、轉向訊號燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈以及輪胎與地面接觸部分的變形）的兩平面之間的距離。
（3） 車輛的高
它是指在車輛無裝載質量時，車輛支承水平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。此時，車輛的所有固定部件均包含在此兩平面內。同時車輛應處於執行狀態。
我國對車輛的外廓尺寸限界規定如下：
車輛高≤4m；車輛寬≤2．5m；
車輛長：貨車、越野車≤12m ；客車≤12m，鉸接式客車 ≤18m ；
半掛車輛列車≤16．5m；全掛車輛列車≤20m。
2） 車輛的軸距
它是指車輛在直線行駛位置時，同側相鄰兩軸的車輪落地中心點到車輛縱向對稱平面的兩條垂線之間的距離。
3） 車輛的輪距
它是指在支承平面上，同軸左右車輪兩軌跡中心之間的距離（軸兩端為雙輪時，為左右兩條雙軌跡的中線之間的距離）。
4） 車輛的前懸
它是指通過兩前輪中心的垂面與抵靠在車輛最前端（包括前拖鉤、車牌及任何固定在車輛前部的剛性部件），並垂直於車輛縱向對稱平面的垂面之間的距離。
5） 車輛的後懸
它是指通過車輛最後端車輪的軸線的垂面與抵靠在車輛最後端（包括牽引裝置、車牌及固定在車輛後部的任何剛性部件），並垂直於車輛縱向對稱平面的垂面之間的距離。
在《機動車執行安全技術條件》中規定：客車及封閉式車廂的車輛，其後懸不得超過軸距的65%，最大不得超過3．5m。其他車輛的後懸不得超過軸距的55%。對於三軸車輛，若
二、三軸為雙后橋，其軸距以第一軸至雙后橋中心線的距離計；若
一、二軸為雙轉向橋，其軸距以
一、三軸的軸距計。
2 汽車的質量引數
1）整車幹質量
它是指裝備有車身、全部電氣裝置和車輛正常行駛所需要的輔助裝置的完整車輛的質量（不包括燃料和冷卻液質量）與選裝裝置（包括：固定的或可拆裝的鉸接側攔板、篷杆、防水篷布及液力舉公升裝置、聯結裝置等）質量之和。
2）整車整備質量
它是指整車幹質量、冷卻液質量、燃料（不少於整個油箱容量的90%）質量與隨車件（包括備用車輪、滅火器、標準備件、三角墊木和隨車工具等）質量之和。
3 ）裝載質量
它是指貨運質量與客運質量之和。最大貨運質量與最大客運質量之和稱為最大裝載質量。
4）總質量
它是指整車整備質量與裝載質量之和。整車整備質量與最大裝載質量之和稱為最大總質量。
5） 軸載質量
軸載質量可分為廠定最大軸載質量和允許最大軸載質量。
廠定最大軸載質量是指製造廠考慮到材料強度、輪胎的承載能力等因素而核定出的軸載質量。
允許最大軸載質量是指車輛管理部門根據使用條件而規定的軸載質量。
6） 質心水平位置
它是指質心距前軸中心線的水平距離a和質心距後軸中心線的水平距離b。
7） 質心高度
它是指質心距車輛支承平面的垂直距離 hg。
五、實驗方法和步驟
1汽車的結構引數的測量方法
測量前，須將車擺正，放在水平乾燥的柏油或水泥路面上，將車輛的外廓尺寸投影在地面上（或垂直牆壁）上進行測量，或直接測量車輛的外廓尺寸、內部尺寸人機工程引數，所用儀器是皮捲尺、鋼板直尺、鉛錘和粉筆等。
2 汽車的質量引數的測定方法和步驟
1）實驗技術條件
（1）車輛準備工作
車輛的技術狀況應符合「車輛的一般試驗條件」的規定。應清洗車輛，除淨所有的泥土、汙物。車輛（包括專用設施中）的各種燃料、潤滑油、工作油液、冷卻水必須加足，備用油箱及各總成的其他油液也必須按規定充滿。
（2）裝載質量
試驗車輛的裝載質量為廠定最大裝載質量，裝載物應均勻分布且固定牢靠，試驗過程中不得晃動和顛離；不應因潮濕、散失等條件變化而改變其質量，以保證裝載質量的大小、分布不變。
（3）試驗道路
除對道路有特殊要求的試驗專案外，試驗道路應為用瀝青或混凝土鋪裝的清潔、乾燥、平坦的直線道路，道路長２～３km，寬不小於８m，縱向坡度在0. 1％以內。
2）汽車的質量引數的實驗步驟
（1） 空載的質量引數的實驗步驟
車輛空載，首先從乙個方向低速駛上秤臺，依次測量前軸、後軸質量。當秤檯面較大時，可依次測量前軸、整車和後軸質量。然後，車輛掉頭，從反方向低速駛上秤臺按上述程式重複測量前述幾個引數。
以兩次平均值作為測量結果。為保證測量精度，秤臺出入口地面應與檯面保持同一水平。
測量時，車輛要停穩、發動機熄火、變速器置於空擋、制動器放鬆、不允許用三角木頂車輪。
（2）滿載的質量引數的實驗步驟
滿載時，貨廂內的載荷物裝載應均勻，駕駛員和乘客座椅上放置65kg 的砂袋代替乘員質量。用上述相同的方法分別測量滿載的前軸、整車和後軸質量。
多軸車輛，前軸或後軸質量是指雙軸軸載質量，半掛車軸載質量是指掛車全部軸荷質量。
（3）質心水平位置的測定方法
根據前面測定的軸載質量和軸距，按下式計算出車輛質心離前軸或後軸中心線距離（空載或滿載）。
式中：l為軸距，mm； a、b分別為車輛質心至前軸、後軸中心線距離（空載或滿載），mm；m1、m2 分別為前軸、後軸軸載質量（空載或滿載），kg。
六、實驗報告主要內容及要求
實驗報告應包括以下主要內容：
（1）實驗目的
（2）實驗的主要內容
（3）實驗的主要儀器
（4）試驗的資料處理與分析（詳見表1、2、3）
同時要求學生獨立完成實驗和編寫實驗報告。
七、實驗注意事項
學生在實驗過程中，遵守實驗室有關操作規程，注意安全。
一、整車尺寸引數測量
二、轎車的內部布置尺寸引數
三、整車質量引數測量
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