【摘要】建立動態風險管理體系對有效處理和解決地鐵深基坑工程的不確定性等問題極為有效。本文論述了深基坑工程動態風險管理的必要性、意義和分類，並**了深基坑工程動態風險管理控制要點，對未來的發展做出了展望。
【關鍵詞】 地鐵深基坑；動態性；風險管理；研究現狀
引言經濟的快速發展帶動了我國交通運輸的發展，地鐵工程的規模也隨之越來越大，鑑於其自身的特點以及工程的複雜性，因而控制基坑工程的風險就非常重要。由於常規的風險管理無法有效地對深基坑進行風險管理，所以在深基坑工程中實現動態風險管理非常必要且有意義的。
一、深基坑工程動態風險管理的必要性和意義
1、必要性
深基坑工程動態風險管理的必要性是由其自身的特點決定的，深基坑工程的區域性、綜合性、不確定性和環境效應等特點決定了深基坑工程是一項高風險工程，深基坑工程中的事故不僅會給工程本身帶來巨大的經濟損失，也會給基坑周圍的建築物等帶來很大的影響，帶來不良的社會影響。此外，由於深基坑工程的動態性，基坑工程中的風險因素也具有動態性，隨著深基坑工程施工的進行，影響風險的各主、客觀因素也將隨著具體的工程情況發生變化，深基坑的風險因素也會隨之變化，風險的大小甚至性質都可能發生變化，有效並準確地對深基坑工程進行風險評估，並及時提出有效的防範措施是非常必要的。
2、意義
2.1 能夠提高風險管理的精度和效率。動態風險管理能夠將施工過程中風險因素的變更和完善，並重新對風險進行評估，使評估的精度大大提高。
2.2 有效減少工程事故的發生。通過深基坑工程施工前和施工過程中的風險分析，可以找到引起深基坑工程事故的主要原因，從而在施工前採取防範措施，並在施工過程中提出應對措施，可以有效減小事故發生的概率和經濟損失。
2.3 幫助決策者進行科學的決策。風險管理能夠促進決策的科學化、合理化，減少決策的風險性。
二、基坑工程施工風險的分類
1、非技術風險
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