中交一公局第六工程****鄭盧高速洛盧段五合同專案經理部檔案
洛盧lstj-5項字[2011] 2號簽發：李修華
關於我標段土石方調配影響總體進度的報告
河南盧陽高速公路****：
鄭盧高速洛寧至盧氏段第五合同段地處山嶺重丘區，山勢陡峭、溝壑縱橫且路線兩旁多為陡壁用地形式十分緊張。我標段
一、二號梁場被迫選在長水互通區主線（k101+320-k101+600）及主線k104+550-k104+800處，因此梁場的建設和預製梁速度是我標段路基及橋梁工程的進度節點的決定性制約因素。現
一、二號梁場的建設都受制於該段土石方調配出現的矛盾，因此我專案經理部分析出具體原因並將解決方案向領導匯報如下：
1、一號梁場
一號梁場選在長水互通區，但該段填挖不平衡，填方尚存9萬方缺口。原計畫從起點處（k100+300-k100+360）和大挖方段(k103+050-k103+600)調運，但在實際的施工中發現調運土方由於運距、路線縱坡過大導致，第一填築土方成本過大；第二無法保證梁場建設工期進而影響全域性節點工期。我經理部經對成本和進度節點充分的論證分析擬對起點處和大挖方段土方採取就近棄土，然後對於一號梁場土方缺口採取就近徵用取土場取土填築。
採用此方案不僅能加快一號梁場建設以解燃眉之急，同時也可加快兩段路基盡早成型確保工期節點。
2、二號梁場
二號梁場選在主線k104+550-k104+800處，該段原計畫從k104+720- k104+880挖方段調運，但在實際的施工中發現，該挖方段土方含水量過大需要晾曬才能做為路基填料，嚴重影響二號梁場建設進度。因此我經理部經過認真研究擬採用⑴對填料採摻灰處理，降低其含水量使其短期內達到路基填料要求，加快二號梁場建設（2）外運砂礫填築短期內加快二號梁場的建設。
以上方案直接關係我專案的全域性施工節點，為按期保質地完成我合同段的施工任務，懇請上級領導著眼大局對我標段提出的解決方案予以考慮審批為盼！
二〇一一年一月七日
主題詞：決定性制約節點工期直接關係著眼大局
抄報鄭盧高速公路洛盧段土建五合同專案經理部 2023年1月7日印發
共印2份）
路基土石方調配方案
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路基土石方調配專項施工方案
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