關鍵詞：電梯；土建工程；結構
電梯的結構其實用最簡單的語言來概括就是八個字：四大空間、八大系統。四大空間：
轎廂、井道底坑、層站、機房；八大系統：轎廂、門、曳引、導向、電力、電氣、平衡、安保。其實在這四大空間、八大系統之外還有五大技術也是電梯專業人員必知的，了解了這五大技術對於電梯的使用維護與後期的養護與維修非常有益。
五大技術：保護技術、識別技術、報警技術、快速安裝與維護、無機房電梯技術。保護技術就是歐洲規定所有電梯必須強制使用以確定人身安全的雙向安全保護技術。
識別技術一般分為入梯身體部位識別系統與入梯身份驗證。身體部位識別就是通過對眼中的虹膜或是指紋進行唯一辨識，也有兩種方法同時使用的極重要場合。報警技術在我國的普通電梯裡只有警鈴一種，而國外的先進的電梯則可以在遇到故障以後由電梯自動地給一組手機傳送警報，使電梯維修人員們能夠馬上獲知電梯的險情，並可以由這些人員中的某一位通過手機對電梯進行緊急遙控。
這種先進的報警技術目前還沒有應用到我國的電梯中。快速安裝與維護技術就是一種模組化技術。無機房電梯技術就是把電機與導軌、電機與轎廂分離，電機在遠端驅動以降低轎廂的共振與噪音並且提高轎廂的公升降速度。
電梯的形式則主要分為兩種，一種以電動機為動力的垂直公升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。一種是踏步板裝在履帶上連續執行，分為自動扶梯和自動行人路。
一、垂直公升降電梯
垂直公升降電梯對土建內容要求多，設計有關電梯的土建需要從多方面考慮，建築、結構設計人員互相配合。
1、井壁結構
電梯井道井壁最好為混凝土結構，如果是磚混結構要求有圈樑，每隔一定高度做一道圈樑，三面布置，在電梯門口一側斷開，其中最低一道圈樑距離坑底500-1500mm，最高一道圈樑距離井道頂板下皮200-500mm。圈樑中心間距（一般要求圈樑高度300mm，最小為240mm），對大載重電梯（一般大於2000kg）要求達到1500mm，小載重電梯（一般小於2000kg）達到2000mm，國標要求不大於2500mm，門口正上方要求設定與井道同寬的混凝土過梁，高度不小於300mm，如果不設定圈樑，需要參考電梯廠家井道布置圖，在合適的位置作預埋件。埋件位置由電梯廠家根據導軌支架與井道壁焊接固定的位置確定，埋件一般用12-16mm厚的鋼板。
要特別注意高層建築的土建偏差。廳門一側井道內壁的垂直面偏差應保證在0～+25mm之內，其它三面井道內壁的垂直面偏差應保證在0～+50mm之內。
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土建工程監理
監理資料目錄 一 資質證明檔案 1 監理企業資質 1 1 2 監理單位專案部成立批准檔案及總監法人授權委託書 1 2 3 監理人員執業資格及上崗證書 1 3 4 監理質量保證體系 1 4 二 合同及其它事項管理 5 監理合同 2 1 6 合同變更材料 2 2 7 工程延期報告及審批 2 3 8 費用...