德國人設計的上海地鐵2號線與中國人設計的上海地鐵2號線的比較結果是2號線運營成本遠遠高於1號線，至今尚未實現收支平衡，究其原因.作者僅僅歸結為中國設計師不具備對待工作的認真和精細的態度.這種看法太浮淺,太片面,連問題的表象都未看全,更不要說看清問題的本質了.
主要原因應是上海2號地鐵2線專案組織策劃者責任意識的缺失和工作能力匱乏如此漏洞百出的設計方案,居然能被採用並附能實施.但凡只要策劃者能組織各方面的真正專家對設計方案進行論證,專家後就能輕而易舉地發現設計方案的各種漏洞與不足,並能提供切實可行的解決方案;或許設計方案的優劣.並非是決定設計方案能否被採用的關鍵因素。
深層次的原因：德國人設計的上海地鐵1號線的成功是日耳曼民族嚴謹、認真的名族精神和長於策劃的民族特色造就的必然結果；上海地鐵2號線的失敗。是上海市**為什麼會選用的乙個既缺乏責任意識又無能的組織策劃者，而且至今還做觀上海地鐵2號線虧本執行，仍不採取任何改進和補救措施，以降低執行成本最終達成盈利執行。
中國企業極少有明確的責任體系，權責不明。責任界限模糊，管理人員往往好用權力甚至濫用權力，對於自己應盡的責任，在制定責任體系時就極力大迴避企業的管理幹部，粗放式管理的思想，根深蒂固，受責任的意識和能力的限制。制定的方案與計畫往往嚴重脫離實際，使下屬無所適從，而引起反感，強行實施後計畫多半收效甚微，甚至是完全失敗最終造成企業利益的受損。
一旦出現責任事件時能迅速抓住許多技節責任，來個四兩撥千斤掩蓋自身的重大責任，即責任事件主要責任，最多隻負所謂的領導責任。明確的責任體系有助於建立權責明確的工作關係、有助於成員之間彼此信守工作承諾，最終確保任務的完成。認認真真地說，馬馬虎虎地做，是說一套做一套或者甚至只說不做，一切照舊。
《責任勝於能力》讀後感
責任勝於能力 一書以責任 忠誠 能力為重點，通過大量生動的案例，闡述了忠誠與責任的深刻內涵 責任與能力的辯證關係等。讀過之後，感觸很深。年初我從生產運營部調到安全質量部管安全工作的這段時間,經常有人問我，管安全是不是比管生產輕鬆，我說 工作崗位沒有輕重之分，只有責任心強弱之分。安全工作重點是事前管理...
《責任勝於能力》讀後感
責任勝於能力 這本書，讀過之後，感觸很深，書中講明了這樣乙個道理，乙個人無論能力大小，主要看你對工作 對事情，有沒有責任心，敢不敢負責任，如果你的能力再大，很能辦事，但由於你驕傲自滿，不負責任，很容易辦的事情，也會辦不好。這就說明，乙個缺乏責任感的人，或者乙個不負責任的人，首先失去了社會對自己的基本...
《責任勝於能力》讀後感
劉敏最近偶然在家裡看到一本書 責任勝於能力 這是一本 全球500強企業奉為金牌培訓理念和價值觀 的書。全書共9個章節，採用舉例子，真實案例故事，闡述了責任對於每個人的重要意義，通讀全書後，我對責任有了新的定義與認識。作為一名聯通公司最基層的客服人員，更要有極強的責任意識。所謂責任意識就是對客戶負責 ...