高墩剛構橋施工電梯方案

2021-12-27 01:07:24 字數 3956 閱讀 6174

目錄1、工程概況 2

2、裝置概況 2

3、總體安裝方案 2

3.1.地基處理 3

3.2.基礎施工 3

3.3.裝置接地 4

3.4.電源準備 4

3.5.主要部件安裝 4

3.6.導軌架的加高 5

3.7.附牆架的安裝 6

3.8.電纜導向裝置的安裝 7

3.9.限位撞塊的安裝 8

4、安裝後試驗、檢測工作 8

4.1.公升降機的導架和附牆壁檢查 8

4.2.公升降機圍欄檢查 8

4.3.吊籠檢查 9

4.5.防墜安全器的試驗和檢查 9

5、安裝期間的重要安全措施 10

5.1.基本安全措施 10

5.2. 司機12條不准 10

6、電梯的拆卸 11

6.1.電梯拆卸步驟 11

6.2. 電梯拆裝操作安全注意事項 12

7、力學驗算 12

7.1.基礎受力計算 12

7.2.附牆件受力計算 13

7.3.附牆件槽鋼與鋼板的焊縫計算 14

7.4.鋼板與鋼筋之間的焊縫計算 15

7.5.吊梯受力驗算 15

炎汝高速公路6標電梯施工方案

本標段共有橋梁兩座:沿潭大橋、油鋪腦大橋。其中油鋪腦大橋和沿潭大橋引橋為40m先簡支後結構連續預應力t梁,沿潭大橋主橋為65+110+65m連續剛構箱梁,左6#、左7#、右4#、右5#主墩均為雙肢等截面實心墩,墩身截面尺寸為6000×2000mm,墩身高度為58.

3~65.8m,砼標號為c40。為方便施工人員、輕型材料及配件上下,擬在主墩旁安裝一台垂直公升降電梯。

型號規格:sc100td/單籠生產位址:廣州市京龍工程機械公司

安拆高度:62m拆裝方式:固定式

安裝日期:2023年7月7日~2023年7月25日

拆除日期:2023年6月10日~2023年6月20日

橋墩旁地基處理→公升降機基礎施工→裝置接地、電源準備→主要部件(標準節、導軌架、附牆件、電器線路等)安裝→導軌加高→附牆件安裝→電纜導向裝置的安裝→限位撞塊安裝→驗收,電梯的總體平面布置圖如下:

電梯總體平面布置圖

由於右4#墩承臺大部分處於懸空狀態,在基礎施工前,須將承臺靠鄉道旁邊懸空部分用土石填築,並用挖機鏟斗將土石逐層夯實,成型地基的承載力不得小於150kpa。

基礎採用c20鋼筋砼,縱橋向長5m,橫橋向寬4m,厚0.4m。基礎上下層布置φ12鋼筋網,間距20cm。基礎的平面位置布置如下:

單位:cm

基礎鋼筋布置圖

(1)、在用挖掘機進行地基處理時,同時進行裝置接地。鍍鋅鋼釺的打入,具體要求電器常規設計安置。在公升降機基礎側面留出接頭與公升降機外圍籠電線連線。

(2)、電工用搖手表檢測接地電阻應小於4歐姆。

(3)、不排除工地用其它更方便的接地方案。但要求滿足「2」的要求。

(1)、工地(使用者)公升降機安裝現場應配置與其它裝置用電不相關聯的足夠的電源!工地(使用者)提供安裝乙個專供公升降機使用的電源箱,每個吊籠有一開關控制,並選用不小於150a的漏電保護器開關。供電融斷器的電源引數,請參考「使用說明書」的有關相應效能引數表。

(2)、工地專用電源箱,應直接從工地變電站(室)引出電源,工地專用電源相距兩吊籠電源開關箱距離,最遠不得超過30m,供電電壓應保證在380v±5%。否則,將影響裝置正常執行或出現故障。

(3)、單個吊籠電源箱用一根橡套電纜與工地專用電源箱相接,橡纜規格為500v(3*25m㎡+1*6m㎡)。

(4)、上述接通電源線工作由工地電工負責完成。

主要部件的安裝內容包括基礎構架、導軌、標準節、吊籠、地面圍欄、電纜框、電氣線路等。安裝步驟如下:

(1)、把基礎表面打掃乾淨,去掉地腳步架孔內雜物和積水,將基礎構架擺放到基礎上面,用m30×80的螺栓將基礎構架和基礎連在一起。

(2)、將吊籠與基礎構架圍欄和二節標準節一同安裝在標準節上檢查水平與附牆的距離。基礎構架的調整可通過基礎構架與基礎之間加墊片進行。

(3)、按次序裝上標準節,應把緩衝彈簧一同裝上。在兩個方向上檢查導軌架的垂直度(用水平儀或鉛垂線)。然後將螺栓擰緊,螺栓擰緊後應重新檢查垂直度,調整至符合要求。

基礎構架固定螺栓擰緊力矩為標準節之間螺栓擰緊力矩為350

(4)、吊籠在標準節(φ76.1×4.5mm鋼管、截面尺寸為650×650mm)上安裝調整好後,重新使電機制動器合閘。

(5)、安裝電纜框在吊籠兩側,注意要把電纜從框底拉出2m左右。然後,用螺栓將電纜框固定好。

(6)、接通好公升降機的電氣線路,檢查各功能是否正常。如果發現公升降機的運動方向與操作開關指示的方向不同的話,可切斷電源,調換兩根電纜的聯接即可。

(1)、將籠頂操縱盒上的「加節/執行」開關擰到「加節」位置,裝上吊籠頂上安全圍欄和吊桿。

(2)、用塔吊吊三節標準節(φ76.1×4.5mm鋼管、截面尺寸為650×650mm)到吊籠項上。

(3)、把吊籠盡可能開到靠近導軌的頂部,拆下導軌架頂部的限位撞塊,以及導軌架頂部的橡膠套。

(4)、吊起一節標準節,在接頭外表面,齒要聯接上塗抹2號鋰基潤滑脂。

(5)、把標準節安放到導軌架頂部,上好螺栓,鬆開吊鉤,吊籠下行到一適當位置,用350 的力矩擰緊標準節聯接螺栓。重複上述工作,直到所需高度。

(6)、安裝標準節的同時,應相應地安裝電纜導向架、附牆架及電纜滑軒導軌等,具體方法見後面各節。根據目前的施工狀況,你將電梯標準節安裝至翼緣板底部,最後一道附著安裝在靠0#段底部下1公尺附近位置。當電梯公升至0#段底部時,施工人員從電梯進們口出來,然後再通過3道轉梯爬公升約7.

5公尺通至橋面上。轉梯採用空中樓梯形式,上部採用現場的2[36c槽鋼桿件做吊樑,下部利用焊接在墩身預埋鋼板上的[16a做支撐,上吊梁和下支撐之間的設定[16a槽鋼吊帶,每層梯步高244cm,轉角平台寬80cm,梯步上用∠50×5角鋼做踏步。具體詳見附件《沿潭大橋右4#墩電梯加高布置圖》。

(7)、安裝完畢,套上橡膠套,並重新裝好限位撞塊,用經緯儀檢查導軌架對底座平面的垂直度,導軌架管臂對底座水平面的垂直度偏差不得大於下表的規定:

考慮到實際地形,本電梯使用八字形附牆件,豎向間距為9公尺,附牆件的與墩身的預埋鋼板焊接。由於施工墩身時為安裝預埋鋼板,因此應先將3根φ20圓鋼預先雙面焊接在20mm厚鋼板上,然後將φ20圓鋼與墩身內豎向φ32主筋雙面焊接。具體如下:

鋼板與鋼筋焊接示意圖

附牆件安裝步驟如下:

(1)、在導軌架下過道支架豎桿之間安裝短支撐架、長支撐架。

(2)、安裝好支撐底座。

(3)、安裝後支撐架的鋼管。

(4)、調直導軌架,通過調整後支撐架鋼筋的長短,即可改變過道支架豎桿及導軌架的傾斜度。

(5)、擰緊所有螺母,保證對重塊和吊籠不與附牆架碰撞。

(6)、附牆架相對水平所允許的最大傾斜度為±8°。

(7)、調直導軌架時,可以使用千斤頂等輔助工具。

(1)、檢查電纜是否有破損,長度是否與發貨清單一致。

(2)、把較短的一根電纜一端穿過電纜固定架,並與吊籠上接線盒中接線端子相接,另一端與電源箱中接線端子相接,把長出的電纜繞好,掛在吊籠安全圍欄上。

(3)、首先安裝導軌ⅰ,不要使用導軌與地基或基礎接觸,讓電纜滑車裝到軒導上靠吊籠的一側。

(4)、按一般的程式安裝導軌架、附牆架及電纜滑車導軌,電纜滑車導軌螺栓擰緊前,導軌端部之間間隙應在1~4㎜,否則,可通過在導軌架框與連線杆之間加墊片進行調整。

(5)電纜滑車導軌只安裝到整個提公升高度的一半再加4.5m為止。

(6)把另一根電纜裝到吊籠頂上,一端放下,並延伸到電源箱處。然後逐步驅動吊籠上公升,並用捆紮帶每隔乙個標準節把電纜固定一次,直到電纜滑車導軌端部往上1.5m處為止。

(7)、在電纜滑車導軌端部以上1.5m處,安裝電纜撐桿,並把固定電纜的端部接到電纜撐桿上接線盒的輸入端。

(8)切斷地面上主電源。從吊籠上的接線盒上拆下電纜端頭,接到電纜撐桿上的接線盒上,拆下接在電源箱的電纜另一端,同時把固定電纜的下端接在電源箱上。

(9)讓吊籠靠重力下滑,並把電纜從電纜導向架的一邊移到另一邊。

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