交通組織方案
；石阡縣城區夜景照明工程高架橋亮化部分是在已通車的思劍高速公路高架橋上進行施工作業。此工程施工時勢必會影響到s25思劍高速公路的服務功能，因此合理的安排工程進度、確定完善的施工組織方案是本工程能否順利實施的基本保障。本專案施工對思劍高速交通產生影響的單位工程主要包括：
在高速公路出口處高架橋安裝燈具，其路段長度為800公尺,在公安局後面高架橋上安裝燈具、施工路段長度為476公尺。在施工期間將對施工面位進行佔道施工，屆時將對高速公路進行佔道交通管制，所佔道路為高速公路應急車道及部分行車道。佔道時間總計1個月。
一、保通組織遵循的原則
我公司根據本專案施工段的特點，制定了適用於本工程施工的以下幾點原則
（1）安全原則：工程施工期間確保運營車輛的行駛安全，同時保障施工車輛和施工人員的安全。
（2）暢通原則：工程施工期間確保思劍高速公路的道路暢通。
（3）保證質量原則：防止車輛行駛震動和車輛荷載對高速公路路橋質量造成的不利影響。
（4）確保施工進度原則：確保工程施工進度，盡量縮短施工週期。
（5）效益最佳原則：在保證工程質量的前提下，選擇最經濟合理的保通措施及相關輔助設施。
二、保通組織機構及管理
（一）組織機構
為及時有效地執行交通方案的各項內容，在交警部門的領導下，成立以專案經理為首的保通小組，專人專車與交警24小時負責巡視、指揮，確保道路安全暢通。
小組宗旨：認真貫徹施工安全、行車安全的方針，確保石阡縣城區夜景照明工程高架橋亮化部分施工期間無責任事故。
組長： 專案經理
副組長： 專案技術負責人
現場協管員：10人
（二）資訊發布
為確保工程順利開展，提前做好資訊發布工作，當所有交通組織工作到位後，再進行工程施工。在高速公路高架橋亮化工程施工前5天，經交通主管部門審批後，通過當地新聞**（省交管網、當地報紙）發布思南高速交通管制資訊。
（三）準備工作
施工前編制實施**通安全組織計畫，經企業內部審核後上報交通路政管理部門審批，審批通過後及時按照實施**通安全組織計畫進行落實。施工中我部除和公路管理部門、交警聯絡，及時匯報有關情況外，與交通管理部門建立交通事故緊急救援聯動機制，保障道路盡快恢復正常通行。
交通組織所需用的標誌標牌、隔離設施、上路車輛等提前做好充分準備。上路人員均針對有關安全注意事項進行培訓，並進行考核合格後方能上路。交通協管員和安全員經專業培訓後統一著裝，穿戴統一的反光背心上崗配合現場的交通警察進行現場指揮、疏導交通。
安全區域內設立巡視員，保證標誌設定完好齊全。在施工路段的起止點，設定交通協管員，負責指揮車輛，疏導交通。安全員對整個施工現場進行巡視檢查，發現隱患，及時處理。
三、保通方案
（一)各階段車道通行計畫
1、思劍高速石阡段高架橋亮化各階段通行計畫
（二)各階段施工交通組織計畫
1、石阡縣城區夜景照明工程施工階段交通組織計畫
（1）高速公路出口處高架橋鄰縣城面亮化
該施工階段僅需要對思劍高速石阡收費站附近高架橋進行施工，施工前先將施工段的應急車道及行車道部分進行隔離，設定圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進入到施工區段內。該階段施工時對思劍高速公路行車不產生較大影響。施工時在施工區域前2km、1km、300m處設定「施工路段前方2km 減速慢行」、「施工路段前方1km 減速慢行」、「施工路段前方300m 減速慢行」等警告標誌。
在施工區域結束後每100m設定3個結束標誌。施工時派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時上報處理並做好登記。
（2）高速公路出口處高架橋背縣城面亮化
該施工階段僅需要對思劍高速石阡收費站附近高架橋進行施工，施工前先將施工段的應急車道及行車道部分進行隔離，設定圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進入到施工區段內。該階段施工時對思劍高速公路行車不產生較大影響。施工時在施工區域前2km、1km、300m處設定「施工路段前方2km 減速慢行」、「施工路段前方1km 減速慢行」、「施工路段前方300m 減速慢行」等警告標誌。
在施工區域結束後每100m設定3個結束標誌。施工時派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時上報處理並做好登記。
（3）公安局背面高架橋亮化
該施工階段僅需要對思劍高速石阡收費站附近高架橋進行施工，施工前先將施工段的應急車道及行車道部分進行隔離，設定圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進入到施工區段內。該階段施工時對思劍高速公路行車不產生較大影響。施工時在施工區域前2km、1km、300m處設定「施工路段前方2km 減速慢行」、「施工路段前方1km 減速慢行」、「施工路段前方300m 減速慢行」等警告標誌。
在施工區域結束後每100m設定3個結束標誌。施工時派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時上報處理並做好登記。
具體實施方案：在施工區域前2km、1km、300m處設定「前方施工2km 減速慢行」、「限速80km/h」；「前方施工1km 減速慢行」、「禁止超車」、「限速60km/h」；「前方施工300m」、「限速40km/h」、「車道變窄」等警告標誌。在施工區域前方擺放閃光燈，水馬墩以及「封閉行車道半個車道和應急車道」的引導標誌，並在施工區域前50m開始擺放錐形標設施引導車輛駛出行車道半個車道和應急車道。
圖：高速公路橋面部結構施工階段平面布置圖
四、交通組織措施
1、保通小組結構設定
成立以專案經理為組長的安全保通小組，制定安全保通制度，設定專職的安全保通員，在施工期間有專職交通安全值勤人員負責此路段的交通指揮，確保路段的暢通。
2、交通安全警示牌設定
嚴格按照路政管理的要求設立標誌、標牌。
雙向各設定三道警示標誌：
（1）在離施工區2km的位置，設定「前方2km施工，車輛減速慢行」的警示牌；
（2）在離施工區1km的位置，設定「前方1km施工，車輛減速慢行」標誌牌；
（3）在離封閉施工區300m的位置，設定標誌「前方300施工，車輛減速慢行」標誌牌；
（4）進入施工路段雙向通車時，設定「車輛慢行」標誌；
（5）施工封閉區端頭隔離設施為水馬墩和頻閃燈配以外塗反光膜交通引導標記，引導車輛進入路面雙向通車區；並有專人24小時值班。
（6）雙向通車路面兩邊分時段設定**隔離設施，採用臨時活動隔離裝置紅色錐桶（並加裝配重進行穩固），外塗反光膜以便夜間車輛行駛。施工完成後立刻撤除隔離裝置，恢復正常通車；
（7）在施工路段前設定夜間安裝施工警告燈。
3、臨時標誌和標線的設定
每隔臨時緊急停車帶前20m處設緊急停車帶標誌「禁止車輛長時間停放」禁令標誌。標誌基礎採用移動式，以便於施工期前後移動。
路基施工時拆除的臨時標誌繼續使用，並根據路面施工的進度前後移動其位置。
4、交通指揮人員
設立專職交通安全值勤人員，著路政**，並徵得公路路政科的同意，掛牌上崗。上崗前請公路路政科對值勤人員進行職業培訓，進行有關知識教育。
封閉路端兩側設立崗亭，以便及時聯絡，及時暢通交通。值勤人員著公路標誌服，戴安全帽，全天24小時值班。
5、故障車、大型車輛疏導
一旦有車輛在施工路段發生故障，值勤人員馬上趕到故障地點，指揮交通，暢通車輛，積極配合車主清除故障。對於大型車輛，由值勤人員引導通過施工路段或繞道而行。
6、施工要求
（1）在施工封閉區內作業時，嚴格按照路政管理相關條例執行。
（2）施工期間原則上不得破壞沿線公路設施。
（3）施工中注意路面的清潔，如有汙染及時清除。
五、交通組織應急預案
為保障施工期間思南高速的交通安全，擬定應急預案如下：
1、建立健全組織機構
成立應急預案組：以專案經理為組長，專案負責人副組長，現場技術員、安全員為組員。
建立應急預防值班制度，在施工期間保證專人24小時值班，確保事故發生後第一時間上報小組組長。
（1）嚴明組織紀律
一旦有意外事故發生，小組成員服從指揮調遣，切實保護好事故現場，及時處理人員**事故，並做好交通指揮協調工作。
（2）具體職責分工如下
a、專案經理負責全面協調、指揮。
b、專案負責人負責施工現場的組織、搶救的指揮工作。
c、現場安全員及時掌握了解事故情況，保持與急救、消防、公安以及當地交通管理部門和上級有關部門的聯絡和溝通。
d、現場施工員負責維持現場秩序，做好事故區域警戒和周圍車輛及人員的疏散工作。
e、由安全工程師及專案總工負責施工期間被交道路交通管控方案的制定，並形成報告上報上級有關部門。
（3）預防措施
a、通訊聯絡
專案經理、專案負責人和專職安全員**保持24小時暢通。
b、物資
儲備應急儲備藥品，包括消毒用品，急救物品等。
c、加強與交通管理部門及上級部門的聯絡，保證資訊暢通，事故發生後能及時得到支援並聽從其指揮安排。
（4）與相關社會應急部門及時聯絡
石阡縣人民醫院 0856-*******
2、思劍高速石阡段高架橋亮化專案交通組織應急預案
（1）建立應急聯動機制
為保證思劍高速石阡段的安全暢通，我部在施工中除和公路管理部門、交警聯絡，及時匯報有關情況外，與交通管理部門建立交通事故緊急救援聯動機制，開闢故障車輛「綠色通道」。在遇到故障車輛時，我部安全員積極協助交警部門迅速處理故障車輛。若雙向通行困難，則採取短時截停對向車輛，安排故障車輛通過，然後迅速恢復交通。
施工期間：一旦發生交通堵塞，及時通過貴州交通廣播電台(fm101.1)以及網路**的形式發布最新路況資訊，防止造成更大面積的擁堵，並及時與屬地公路交巡警中隊、路政管理部門聯絡，配合對交通進行疏導。
（2）交通事故
現場安全員一旦發現在交通管制路段上發生交通事故，立即向專案部報告。專案部應急小組接到報告後立即趕赴現場組織搶險，協助交警負責事故現場的指揮工作，進行道路疏通等救援準備工作，疏導交通，嚴防二次事故的出現。同時及時聯絡公路管理部門，在高速公路入口處資訊牌上滾動播報發生事故的路段提醒司機選擇合適道路繞行。
在事故發生處前100m處封閉事故車道，並設定封閉標誌，指示車輛避開事故車輛，防止事故的擴大。通過**與路政部門聯絡，用清障車拖出高速公路。救援醫護人員將受傷人員從車中救出後，先初步確認傷勢情況，進行簡單包紮後，派專案部專用車輛送往就近醫院醫治。
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