德清站位於德清縣站前新區。車站周邊地區以商業、金融為主，商業金融區外圍配置一定數量的住宅開發用地，此地區未來將發展成為德清縣新興城市副中心區。站台雨棚12760㎡，設計規模為2站台面4線，側式站台2座，其中到髮線2條，正線2條，420×10×1.
25m基本站台1座，420×8×1.25中間站台1座。
本工程＋0.000相當於黃海高程5.560m，樁型採用φ600的沖孔灌注樁及φ110的錨桿樁，樁端持力層為⒀3層中風化凝灰岩。
沖孔灌注樁樁端全斷面進入持力層不小於1.2m，且不應小於2倍樁徑，樁頂進入承臺100mm，樁主筋錨入承臺35d；單樁豎向承載力特徵值根據樁基施工圖確定。樁身混凝土強度等級為c30（水下澆築時提高一級），主筋的混凝土保護層厚度不小於50mm。
場地地處山麓和山間凹地，地基土分布不穩定，在場地南側有基岩出露，場地北側覆蓋層較厚。工程地質層序自上而下為：
第⑴層：雜填土，層厚0.50～2.80m，層底標高3.11～4.38m。
第⑵層：粉質粘土，層厚0.60～3.40m，層頂埋深0.50～1.90m，層底標高0.51～3.78m。
第⑶層：淤泥質粘土，層厚5.30～7.90m，層頂埋深3.10～3.90m，層底標高-5.99～-4.79m。
第⑷層：粘土，層厚1.30m，層頂埋深9.20～9.20m，層底標高-6.09m。
第⑸層：粉質粘土，層厚5.30m，層頂埋深10.50m，層底標高-11.39m。
第⑹層：粘土，層厚4.30～6.30m，層頂埋深11.00～15.8m，層底標高-15.69～-12.29m。
第⑺層：粘土，層厚5.90～6.20m，層頂埋深17.30～20.10m，層底標高-21.99～-18.49m。
第⑻層：粘土，層厚2.30～2.60m，層頂埋深23.5～26.40m，層底標高-24.59～-20.79m
第⑼層：粉質粘土，層厚3.3m，層頂埋深29.00m，層底標高-27.89m。
第⑽層：粘土，層厚8.70m，層頂埋深32.30m，層底標高-36.59m。
第⑾層：粘土，層厚5.20m，層頂埋深41.00m，層底標高-41.79m。
第⑿層：含礫粘土，層厚5.40～13.20m，層頂埋深2.50～46.20m，層底標高-29.89～-2.12m。
第⒀1層：全風化凝灰岩，層厚2.00m，層頂埋深1.10m，層底標高1.78m。
第⒀2層：強風化凝灰岩，層厚0.70～1.00m，層頂埋深8.20～34.90m，層底標高-29.89～-2.12m。
第⒀3層：中風化凝灰岩，層厚5.00～14.70m，層頂埋深0.00～35.60m。
地下水：屬淺層孔隙潛水，賦予上部第⑵層粉質粘土和第⑶層淤泥質粘土中，地下室的補給主要**於大氣降水，排洩方式為滲流與蒸發。
2.1 本工程施工的設計圖紙和設計技術要求；
2.2 《寧杭鐵路客運專線德清站岩土工程勘察報告》；
2.3 本工程合同及招標技術檔案要求；
2.4 施工規範及標準：
《建築工程施工質量驗收統一標準》(gb50300-2002)
《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202-2002）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204-2002）
《鋼筋焊接規範及驗收規程》(jgj18-2003)
《建築樁基技術規範》(jgj94-94)
《建築基樁檢測技術規程》（dgj08-218-2003）
《工程測量規範》(gb50026-93)
本工程採zz-5無卡式自動衝錘樁機衝進成孔、支架法製作鋼筋籠、樁機自身安放鋼筋籠、導管法水下灌注混凝土等施工工藝。先施工試樁並檢測，後施工工程樁。
本工程的施工準備主要從人員、裝置、技術資料、場地布置、材料等幾個方面入手。施工前務必做好各項準備工作，特別是做好進場前裝置檢查，確保裝置進場即可施工；各工序施工人員選派有技術、能吃苦、工作認真、經驗豐富的人員。
表 3.1 主要人員分工表
表3.2主要機械裝置和各種器具投入計畫
（1）岩土工程勘察報告
（2）地下管線、電纜情況
（3）沖孔灌注樁施工平面布置圖
（4）沖孔灌注樁樁基礎平面圖
（5）沖孔灌注樁樁身結構圖
（6）各種施工記錄、報審、報驗**
（7）施工形象進度圖
（8）各種安全標誌牌
（9）材料檢驗和試驗狀態標識牌
（1）對座標控制點、基礎軸線、標高等由專案總工會同工程測量人員逐一複核，確認無誤後方可接收。
（2）組織技術人員研究設計檔案、圖紙資料，並現場踏勘，找出施工中的重點問題。
（3）組織技術人員學習有關技術檔案，做好技術和安全交底，學習施工工藝和安全操作規程 。
（4）根據交底的軸線、樁號和高程由測量人員引入定位線和標高，並測設樁位位置。
（5）準備好各種施工記錄**。
（6）施工方案報審。
（1）施工人員進場，穿戴整潔，嚴格執行我公司的勞動保護管理條例。
（2）樁機備有防雨帳篷，人員備有雨衣、雨鞋；做好配電箱的防雨工作，及時維護損壞的道路。適時安裝臨時水幫浦抽取坑內積水，避免坑內地面泥濘而影響施工。
根據設計圖紙和工程量，各主要材料用量計畫見下表。
表3.3 主要材料用量計畫表
表3.4 勞動力計畫表
本工程根據文明施工的要求將對施工道路進行硬化處理，厚度控制20cm 左右，砼標號為 c20，坍落度為 12-14cm。
出入口設定門衛，由專人負責，並在出入口的內側設定洗車裝置，設定指示牌和告示牌等，保證施工道路清潔和出入平安。
施工時擬投入沖孔灌注樁裝置4臺，預計工程最高峰時人員配備為 45人，其中管理人員11人，生產人員34人，根據施工要求，在施工現場臨時設施利用雙層活動房和單層活動房各一棟，其中雙層活動房用於管理人員的辦公，單層活動房用於零星材料及施工工具的堆放。管理人員及生產人員的食宿均安排在附近村莊。
沖孔灌注樁方案 框架
第一節工程概況 本工程為 其中b3 b4棟帶有一層地下室。地上12層，首層層高6.0公尺，為架空層，其餘樓層層高2.9公尺，總高度45.75公尺。工程結構為現澆鋼筋混凝土框架剪力牆結構 區域性框支轉換 工程場地地下水位較高，且存在較厚的淤泥和粉細砂層。區域性地段軟硬互層帶比較發育。基礎原設計為人工挖...
沖孔灌注樁規範
護筒的埋設深度 在粘性土中不宜小於1m 在砂土中不宜小於1.5m，並在保持孔內泥漿液面高於地下水位1m以上。3 作護壁和排碴用的泥漿，其製作及其效能要求應符合下列規定 在粘性土中成孔時應注入清水，以原土造漿護壁。迴圈泥漿比重應控制在1.1 1.3.在砂土和較厚的夾砂層中成孔時，應製備泥漿 沖孔樁可在...
沖孔灌注樁施工方案
xx開州 x 二 三標段 衝擊成孔灌注樁施工 方案編制人 審核人 編制日期 2012年12月18日 重慶 x xx開州 x專案部 第一章編制總說明 一 編制依據 1 本工程設計圖紙及相關說明 2 開縣 工程地質勘察報告 3 實地考察施工現場及周邊環境情況 4 國家及地方現行有關的建設法規 規章 施工...