氮氧壓機檢修技術方案

2021-12-23 17:04:59 字數 7681 閱讀 7018

2014-02-05 14:28 星期三

氮氧壓機檢修技術規程

(v58801)

第一章總則

一、適用範圍

本規程適用於杭氧kdon-15000/18500型空氣裝置低壓氮氣壓縮機的檢修。

二、裝置的結構特點簡介:

本氮氣透平壓縮機系統包括電動機、增速機、壓縮機、中間冷卻器組成,壓縮機通過增速機由非同步電動機拖動壓縮機、增速機,電動機布置成一列。

1.壓縮機:

選用較高圓周速度的六級葉輪壓縮,逐級進行充分冷卻,冷卻器置於機殼兩側,各級葉輪出口均採用葉片擴壓器。

2.機殼:

缸體採用鑄鐵製造,用水平剖分結構。

3.軸承:

軸承箱採用水平剖分結構,由鑄鐵澆注而成。低壓軸承箱與底座連線後其位置相對固定,高壓軸承箱與底座連線則通過固定於底座上的導向鍵可在軸線方向相對滑動,用於壓縮機軸向膨脹,軸承箱下部設有乙個進油孔和乙個出油口,以向軸承供油。

徑向軸承:採用可傾瓦塊式軸承,它有五個瓦塊,周向均布軸襯的配列位置與主軸頸同心,裝在軸承殼內的瓦塊可以繞著自己的軸線(與主軸頸中心線平行)單獨擺動,同時由螺釘限位,使它在工作不會與軸一起轉動。

止推軸承:在推力盤的每側裝置有若干塊止推塊,止推軸承(帶有油量控制環,以減少油耗量。

4.轉子:主軸是由合金鋼鍛件加工而成,葉輪熱套並緊箍在軸上,平衡盤也是熱套過盈配合在軸上.任何情況下,都不允許拆下。

5.葉輪:葉輪是由鍛造合金鋼材料製成.採用閉式焊接結構,葉片鐵製在輪盤上,然後與輪蓋部分焊接。

6.隔板:隔板用平組織壓縮機內的空氣流通.它分為進氣隔板,中間隔板,出口隔板它們也採用水平剖分結構。

7.迷宮密封:

密封器裝在壓縮機機殼內,轉子從密封器的內孔穿過。口環密封器裝在每個葉輪的進口環處,級間密封器裝在級和級之間。迷宮密封器由鋁合金製成水平部分式結構,維修時方便調換。

8.聯軸器:

疊片式彈性聯軸器由三部分組成:兩個帶法蘭的輪及乙個撓性部件,它們採用過盈熱套或鍵與軸連線。

9.底座:

底座由鋼板製成,配有滑塊,使壓縮機熱膨脹時能夠伸縮。

10.進口導葉裝置

低壓壓縮機第一級葉輪前,裝有進口導葉裝置,用來控制流量。葉片由鑄鋼件加工而成,由聚四氟乙烯襯套支扶持,按周向排列在機殼內,裝置中有一片主動葉片和九片從動葉片,操作主動葉片通過鉸鏈機構來帶動其它葉片。

11.氣體冷卻器:

本台壓縮機配有兩台冷卻器分別置於機殼兩側,用螺栓於機殼兩側平面連線,各級冷卻器採用疊片式管束脹接在兩端管板上,管束為垂直安裝。

12.潤滑油系統:

潤滑油系統由油箱,兩台齒輪油幫浦,兩台油冷器,兩台油過濾器,安全閥,逆止閥,截止閥,油壓力表,溫度計等組成。用以向壓縮機,電動機,增速機軸承供油。

13.增速機:

本機組配有一台增速機,均為平行軸單斜齒輪型式。

14.軸封裝置:

軸封裝置用來減少氮氣外漏及空氣和潤滑油通過間隙漏入機殼內,本機採用不接觸型迷宮密封。

三、壓縮機的主要效能引數:

表一氮氣壓縮機效能引數

序號名稱特性引數

1 型號 6tyd112

2 型式單缸 6級壓縮水平剖分式

3 級數 6級

4 介質氮氣

5 相對濕度 0%

6 流量 5000(m3/h)(0℃,101.3kpa)

7 進氣壓力 7kpa(g)

8 排氣壓力 0.75mpa (a)

9 進氣溫度 24℃

10 排氣溫度 ≦45℃

11 大氣壓力 0.091kpa

12 軸功率 685 kw

13 冷卻水溫 ≦32℃

14 轉速主電機:2985r/min

壓縮機:13658r/min

表二氮壓機電機效能引數

序號名稱特性引數

1 型號 yks450-2

2 型式非同步電動機

3 電壓 6kv

4 頻率 50hz

5 功率 800kw

6 轉速 2985r/min

表三氮氣壓縮機機械運轉指標

序號名稱特性引數

1 臨界轉速低壓壓縮機:ncr1≦4800r/min

ncr2≧16450 r/min

2 軸振動低壓壓縮機:<37μm

序號名稱外形尺寸(mm) 重量(kg) 數量

1 底座 213*1526*145 4000 1

2 機殼、隔板、密封器 213*152*145 11000 1

3 下殼體 2203*1640*950 6000 1

4 上殼體 2203*1640*950 2500 1

5. 轉子 219*69*75 312 1

6 一、二、四級冷卻器 212*188*127 3980 1

7 一、三、五級冷卻器 212*188*127 3980 1

8 底板(機體和增速機) 1855*1666*320 3160 1

12 增速機 180*120*116 1066 1

13 電動機 365*3140*2100 5200 1

表四氮壓縮機主要部分重量表

第二章檢修前準備

一、根據裝置運**況及故障特徵,確定主要檢修專案和內容,做好備品備件,消耗材料的準備工作。對技術難度大的檢修專案編寫出詳細的檢修方案並制定完善的安全措施。

二、檢修前必須完成工器具,專用工具,記錄圖表及起吊機具的準備,檢驗工作。

三、檢修前組織檢修人員進行檢修前的技術交底,認真學習檢修方案,熟悉檢修流程和目的,明確技術標準,做到心中有數。

第三章檢修注意事項

一、壓縮機檢修前必須切斷電源,確認斷電後,方可進行檢修。

二、壓縮機必須進行隔離,洩壓,置換,合格後辦理交接手續後,方可進行檢修。

三、拆裝機件時,要注意還原標記或作相應的標記。記錄好原始安裝位置和資料,以防止回裝時出現漏裝或錯裝的故障。主機的零部件及附屬裝置應嚴格清洗乾淨。

清洗後應將水或清洗液除淨,並檢查零部件和裝置表面有無損傷等缺陷。開啟的管口應及時封閉,防止異物落入。

四、拆、裝時,應按規定程式進行拆裝,特殊專案必須使用專用工器具。嚴謹野蠻施工。

五、檢修完成後,要嚴格複查機組及附屬裝置的安裝及除錯工作是否合格,各種檢修記錄是否齊全,裝置存檔。

六、在檢修過程中,檢修人員必須嚴格遵守檢修規程及安全技術規程。

第四章檢修週期及檢修內容

一、檢修週期

檢修類別中修大修

檢修週期 12 24

二、檢修內容

1.中修

(1)檢查並緊固各部件的緊固螺栓

(2)檢查消除油氣水管線及外圍裝置的各種缺陷,洩漏

(3)檢查清洗油濾器,必要時更換濾芯。

(4)對執行**現的故障針對性的進行檢查。

(5 ) 檢查清理油濾器,油濾網及排煙系統。

(6)測定潤滑油質,根據分析結果決定是否換油。

(7)機組複查對中。

(8)檢查徑向軸承,止推軸承,油封磨損情況和間隙以及瓦背壓緊力並進行軸承箱清洗工作。

(9)檢查清洗聯軸節,均勻緊固。

(10)各有關軸頸檢查,測量,檢查推力盤,測量其端麵跳動。

(11)檢查、清理、調整滑銷和導銷系統。

(12)檢修、修理各止逆閥。

(13 解體檢修潤滑油幫浦。

(14)機組所屬安全閥,調節閥檢修。並檢查各部分儀表探頭及儀控系統,保證安全好用。

(15)檢查入口調節機均,保證動作靈活,無卡澀,位置準確。

2. 大修

1) 包括全部中修內容

2) 檢查缸體及隔板組建,「o」型密封環必須更換

3) 檢查各級中間隔板密封及葉輪輪蓋密封磨損情況,必要時更換氣封片。

4) 對壓縮機轉子進行無損探傷。

5) 檢查轉子各個部位的瓢偏,徑向跳動值和軸頸的圓柱度及圓度。、

6) 中分面螺栓進行100%無損探傷。

7) 清洗,檢查油系統各組成裝置。

3.增速器的檢修內容

1)中修

a 拆開上蓋檢查齒面齒合及磨損情況,測量齒輪齒合間隙。

b 檢查測量齒輪箱與壓縮機的對中情況,必要時予以調整。

c 清洗機件和齒輪箱內的油汙。

d 清洗油路,消除跑冒滴漏。

e 檢查緊固各連線螺栓。

2)大修

a 包括全部中修內容

b 檢修或更換各軸承軸瓦,測量瓦量。

c 檢查推力面磨損情況,測量端麵跳動。

d 檢查,修理或更換油封。

e 檢查,測量軸頸的圓度和圓柱度。

f 必要時齒面,軸頸進行無損探傷。

g 詳細檢查齒輪箱內外表面,發現異常應做著色及煤油滲漏檢查

第五章拆裝程式

一. 壓縮機在拆卸之前,首先將缸內氮氣置換完全,有關部件應插盲板隔離,經分析合格後辦理裝置交出檢修證後方可檢修。

二. 膜片式連軸器

1. 鬆開六角螺栓,移去聯軸節護罩上半部分。

2. 鬆開並拆下膜片式聯軸器的絞配螺栓,小心的取下繞性部件,注意:操作不當會損壞膜片的連線板,不要損壞膜片的外露部分。

3. 檢查測量聯軸節端麵至軸頭距離,複查對中並記錄。

4. 用液壓方法取下聯軸節輪轂

三. 徑向軸承的拆卸。

1、拆除轉子的接地裝置及妨礙檢修的油氣管線和儀表,電氣元件,注意節流孔板位置,並密封好所有管線開口,嚴防雜物掉入系統內。

2、拆下熱電偶,鬆開密封套,取下震動指示器的外部引線。

3、小心的移去軸承箱蓋,防止損壞震動只是器的引出線。

4、鬆開軸承壓蓋外側的螺母,再鬆開內側的螺母,用吊環螺釘,小心地吊出軸承壓蓋。拆下震動指示器後,檢查徑向軸承並測量其間隙,取下軸承體上半部分。

5 拆卸軸承體下半部分,用專用工具(抬軸器)把軸抬起,注意不可損壞密封器的密封片,把下半軸承順著周向轉動,取出軸承體。並慢慢放下軸。

6 檢查巴蒂合金的表面,用肉眼或滲透檢查軸承表面的磨損情況,有無裂紋,毛刺或異物。必要時更換新瓦。

四. 徑向止推軸承的拆卸

1 拆下熱電偶,鬆開密封套,取下振動探頭,軸位移探頭的引出線。

2 小心移去軸承箱蓋,防止損壞震動儀及軸位移探頭的引出線。

3 鬆開軸承壓蓋的外側的螺母,再鬆開內側的螺母,用吊環螺釘小心吊出軸承壓蓋。

4 把推力軸承的外側基環轉45°,使剖分面處於水平位置,查止推軸承並測量間隙。

5取下上半部基環上的三塊止推塊,把基環再轉180°取出另外三個止推塊。

6 用同樣方法,取出其餘的止推塊。

7取出軸承墊圈,取出基環時,小心止推塊掉下,以免損壞零件。

8 檢查止推塊表面磨損情況,有無裂紋,毛刺等缺陷,必要時更換。

五. 機殼的拆卸

1 卸去連線在上半機殼的外部管道,用支座上的頂絲將下缸體定位,拆缸體中分面上的螺母,並做好標記 ,以便對號復位。拆卸前用塞尺檢查上缸和下缸水平剖分面接合情況並作記錄。

2 裝好起吊工具起吊上機殼,先用頂絲將接合面分開,再慢慢平穩吊上機殼,以防碰到葉輪或損壞其他機件。

3.當轉子由氣封片支撐時,千萬不要使轉子向任一方向移動,否則會損壞氣封片。

4 將上缸放置平穩(置於枕木上)並檢查氣封片磨損情況。

5 檢查測量轉子各部件徑向跳動,端麵跳動量,軸頸的磨損情況,必要時對轉子做動平衡。

6 測量轉子與隔板的級間密封,徑向和軸向間隙,並作記錄,必要時更換氣封片。

7 吊起轉子,置於專用支撐枕木上。

8 拆下下缸體隔板及密封件,檢查磨損情況,有無變形等缺陷。必要時更換。

六. 機組的回裝

1 組裝程式與拆卸程式相反。

2 組裝前必須確認機組各部件清潔,對於氧壓機必須用三氯乙烯清洗所有部件,確認無油脂合格後,方可會裝。清洗工作應在室內進行。

3 下缸體內檢查無異物,空氣吹掃合格後,慢慢吊人轉子。測量各氣封,葉輪與隔板間隙值符合要求,並記錄數值。

4 確認導向螺栓已在下殼體上裝好後,慢慢將上殼體安裝就位。

5 均勻地,對稱交錯的擰緊蓋形螺母,並連線好上機殼的外部管線。

6徑向軸承的裝配

1) 把下半軸承體放入機殼內(小心的把轉子輕輕吊起)轉動下半軸承體。

2) 裝入上半軸承體。

3) 裝上軸承壓蓋,測量軸承預緊量。安裝測振探頭,調整其端麵與軸的間隙為1mm.

4) 裝好軸承箱蓋。接上振動探頭的引線,並把密封套裝在軸承箱蓋上。

5) 安裝膜片式聯軸器。

七. 增速機的檢修

1 箱體檢查。

1) 箱蓋與箱體水平剖分面應光滑,平整,配合嚴密,塞尺檢查0.05m塞尺撅入深度小於1/3

2) 上蓋與箱體不得有裂紋,裝入煤油檢查不得有滲漏現象。

2 齒輪轉子檢修

1) 齒面檢查不得有毛刺裂紋斷裂等缺陷

2) 每次大修,齒面與軸頸處應進行無損探傷,檢查是否有缺陷。

3) 齒輪裝配後,齒合必須正確,用紅丹粉檢查,齒寬方向大於80%,齒高方向接觸面應大於55%以上。

4) 用壓鉛法測量齒輪齒合間隙,頂隙為0.32~0.45 mm

5) 兩齒輪的止推瓦量,大齒為0.35~0.42 mm兩齒輪的軸線平行度≤0.025 mm.

6) 軸頸的圓度,圓柱度不大於0.02mm.

3 軸承檢修

1) 軸承合金檢查,不應有脫落,裂紋,破損,砂眼等缺陷,必要時更換。

2) 用塗色法檢查軸瓦接觸面積,在下瓦中心60~90範圍內接觸大於80%。

3) 增速箱軸承瓦背與瓦座接觸面積不小於85%,軸承間隙為0.138~0.176 mm 瓦背預緊為0.01~0.03mm

八. 檢修質量標準

1 仔細檢查上下缸中分面,應平整無裂痕,沖蝕溝槽等缺陷,否則應予以修整

2 對於壓縮機應仔細檢查缸體,隔板的表面鍍層必須完整無脫落,否則必須進行修復。

3 缸蓋及缸體密封面應光滑平整,缸蓋螺栓100%進行無損探傷,合格方可使用。

4 各級氣封裝配後應無松曠過緊現象,氣封片無卷邊,折斷,偏磨機尺寸超差等現象。各級氣封間隙值如附表。

5 隔板中分麵用光滑平整,無氣流沖刷溝痕,堅面光滑無裂痕,上下兩隔板組合後,中分面處間隙應小於0.10mm.

6 轉子軸頸,氣封部位,平衡盤,止推盤軸頸處徑向跳動量應小於0.01mm.

7油擋油封間隙應符合要求,否則予以修整或更換。

8機組止推盤面應光滑平整,無拉毛劃痕,端麵跳動≤0.015 mm。

9 聯軸器檢查應無缺陷,各部分對口數值應符合表中要求。

第六章機組驗收

一 、檢修質量符合本規程標準,檢修記錄要齊全準確。

二 、試車後,機組執行平穩無雜音,振動及軸位移在規定範圍內,各部分溫度正常。

三 、機組執行指標達到銘牌出力或滿足生產要求。

四 、試車合格按規定****移交手續。

pc280-1600/4.576型增速機技術引數

名稱軸承直徑mm 軸承間隙mm

徑向軸承高速軸 70 0.138~0.176

低速軸 100 0.152~0.196

止推軸承高速軸 70 0.35~0.42

低速軸 100 0.35~0.42

齒側隙mm 0.32~0.45

油封軸向間隙 0.40~0.55

油封徑向間隙 0.215~0.295

v58801低壓氮氣壓縮機技術引數

部位要求值mm 備註

油密封止推端油密封 0.10~0.20

0.10~0.20 半徑間隙

徑向軸承 0.12~0.14 總間隙

推力軸承 (軸向) 0.25~0.35

各級輪蓋密封 0.25~0.35 半徑間隙

各級輪盤密封 0.20~0.30 半徑間隙

平衡盤密封 0.20~0.30 半徑間隙

高壓軸端密封 0.20~0.30 半徑間隙

低壓軸端密封 0.20~0.30 半徑間隙

編制:羅仁波

2023年2月5日星期

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