通過這二十多天的學習，讓自己在不同的工作崗位有了體驗。在生產上學到了在工程上學不到的知識，對在生產一線的員工有了充分的認識和理解。雖然倒班的過程很辛苦，但是我們從中體會到的不完全是辛苦，倒班鍛鍊了我們的意志，讓我們懂得了生產一線的員工對工作的態度, 無論做什麼事情都要盡職盡責，因為它對你日後事業上的成敗起著決定性作用。
動力車間的員工經常相互交流工作經驗，在工作中遇到的問題記下來，每個人提出自己的解決方案，這對提高車間的生產效率、節約勞力物力有很大的幫助。通過這次學習，讓我們回到新疆專案後，對以後的工程監理、裝置安裝有了更多的認識，為做好新疆專案有了乙個充分準備。
對工作充滿激情，熱忱，乙個對工作毫無熱情的人是不會全身心地投入工作的。既然選擇了就要盡力做到最好。在工作時需要集中注意力，把重心放在如何更好完成工作。
這關鍵是我們要做乙個用心的人，通過頭腦細緻思考，用科學的統籌方法高效快速完成工作。
在梅花這個廣闊的舞台，每個人都有發揮自己能力的平台。梅花的發展一步乙個腳印、務實、不斷進取的精神，是我們每個梅花人學習的榜樣。我們動力作為乙個服務部門，從此次學習中感受的是最深刻、最貼切的，我們要用梅花的精神做好動力應該做的事情，保證新疆專案的順利投產。
最後感謝公司領導給了我們這次學習的機會。我們相信，在領導帶領下我們將踏踏實實做好每一項工作，擔起我們應該擔起的責任，不推搪、不放棄，不畏任何艱辛險阻，我相信我們新疆基地一定會按時順利投產。
問題：一、通過這次在動力車間的學習，你認為動力車間存在什麼問題；
我們梅花集團近些年不斷壯大，通遼東區專案已投產後，員工的發展空間有了很大的提公升。當我們的技術骨幹提公升後，下面的技術能手出現大量斷層。我們動力車間也是，也在面臨這個嚴峻的問題，我們三個班組，每個班組都只是乙個段長能全方位掌握動力車間的工作，其他人都是各就其職。
當我們的段長休息時或者請假時，剩餘的班組人員工作起來很是吃力，如果遇到問題時，對生產的影響是難以估量的。現在還有我們在建的新疆基地，等我們建成投產後還需大量全方位的技術人員。我們現在出現的技術工人斷層，為何公司之前沒有預計到，現在這個問題擺在公司面前，我想公司應該去選擇一批有職業素養的員工進行培養。
現在某些車間遇到的這種問題，比我們動力車間更要嚴重，已經給公司帶來了很大的損失。再有，現在動力車間每個班組10人左右，其中每個班組有3-4個女員工。在學習期間，恰好我們遇到了迴圈水池迴圈水ph值過低，需要加大量的鹼進行調和。
這時問題出現了，現場只有3個動力車間人員，巡檢出去巡查，每袋40kg的鹼需要人工扛到水池上，這3個員工即辛苦、水池ph調和我速度還慢。按現在動力車間的人員結構看，這種情況不是動力車間乙個部門能忙的過來的。在這種情況下我們又不具備機械加藥的條件，只能用人力。
我想這樣的問題應該是在找出原因後，出現事故的車間提供人員進行協助。
二、你現在以乙個動力車間員工的身份來看，工程完工交給車間使用後，有哪些不足之處是在新專案中需要注意的？
1、很多員工不是在單位住宿的，每天上班下班後要換衣。但是我們的幫浦房值班室、氨站等都沒有提供更衣間。
2、通遼東區的幫浦房內，水幫浦洩水到排水溝，但排水溝與室外汙水井沒有排水管連線，每次都需要車間用幫浦向外抽水。
3、各水池吸入水池內沒有集水坑，當清理水池後剩餘一些汙泥，無法排出。以後的設計中應該有集水坑，便於收集後用幫浦抽出。除澱粉水池以外，其它水池都沒有梯子，有梯子後便於人員下去。
4、主控室不顯示砂濾系統，反洗時不能及時發現，造成水浪費。如果設計上加有電磁流量計，在主控室讀出資料，既節約用水又省人力。
通遼起重吊裝方案已完
安全技術資料 管理規程a卷 編號 a2 富景華庭二期工程 起重吊裝專項施工方案 工程名稱富景華庭二期工程 施工單位遼寧國際建設工程集團 表a2.6 目錄1 工程概況4 2 設計依據4 3 現場施工平面布置圖5 4 塔吊安裝安全技術措施5 5 塔吊安裝工藝要求7 6 塔吊使用 維修 保養技術措施9 7...
通遼年會策劃公司哪家好
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