土方工程施工方案
編制人：
審核人：
審批人：
編制單位：中國地質工程集團公司香格里二期工程專案部工程部
編制日期：2023年3月22日
審批表一、工程概況
本工程為香格里小區二期工程，位於呼和浩特市騰飛大道東側，三標段的7#、8#、9#樓及地下車庫總建築面積37610平方公尺，各樓結構形式為鋼筋混凝土剪力牆結構，基礎為箱型筏板基礎，剪力牆落至地下室，開挖基槽後進行釺探，驗槽後如由天然地基不符合設計要求承載力的進行地基處理，採用人工級配砂石換填至合適，達到承載力180kpa。±0.000m絕對標高為7#樓1060.
7m，8#樓1060.5 m，9#樓1060.3 m地下車庫1060.
3 m，基礎頂板標高為-6.15m。根據地質勘察和現場的實際情況（土質良好），為保證邊坡穩定、不發生沉降，槽壁按1：
0.75自然放坡。
本施工方案編制依據：
1、《岩土工程勘察報告》
2、《施工圖紙》
3、《土方工程施工及驗收規範》
4、測繪院給出的紅樁、樓角樁及測繪成果報告
5、《建築施工安全技術交底》
6、《建築分項施工工藝標準手冊》
二、土方施工布置
2. 1施工準備
土方開挖由分包單位施工，由我專案部進行全面的質量、進度、控制管理。
施工前作好分包施工單位的資質審查，並召開三方交底會，明確各自職責和義務。
共創文明施工，符合環保要求。
夜間施工做好照明準備，在槽各邊、辦公區值班室上各搭設乙個鋼管燈架，並配備至少4個碘鎢燈。組織好現場安全防護工作，並根據要求搭設施工人員上下行走鋼管梯或者馬道。組織勞動力進場，並對工人進行入場安全教育。
組織機械進場，外運土方應聯絡好渣土銷納點，並辦理相關手續。
2. 2作業條件
2.2.1現場渣土清淨，地下管線由有關部門處理完畢，做到三通一平。
2.2.2基坑周圍臨水、暫電管線敷設完畢。
2.2.3工程定位軸線樁、引樁、開槽灰線尺寸和高程控制點測設完成，並經測繪院、質檢部門和監理驗收。
2.2.4夜間施工時，應有足夠的照明設施，防止超挖和錯挖；在危險地段應設定明顯標誌。
三、施工方法
3. 1開挖原則
本工程所處位置地土質較好，開挖的時間妥當。開挖採用大型挖土機分兩次開挖，7#、8#、9#以及地下車庫由西向東。第一次由±0.
000m開始分別挖至各樓基礎底標高至墊層以上2.0m，餘下部分第二次開挖，由人工配合機械進行基底土方清理，基底餘土由人工清至挖掘機工作半徑範圍內挖出。預留300mm厚土方待驗槽後人工清土至基底標高，清除土方集中於基礎地基處理邊界以外，盡可能運出現場，基地找平，修整邊坡。
以免雨季邊坡附近存土容易對基礎施工造成重大安全隱患，留少量優質回填土（土方使用裝載機堆土），剩下的全部外運，現場基本不存回填土。槽邊1公尺處設護欄。由於各樓基礎和地下連體車庫為統一筏板基礎，故土方挖出外運量較大
3. 2施工流程
放基坑上口線、下口線 →挖土→人工修坡→ 基地人工清平→驗槽→人工清槽至槽底→挖土坡道收尾處理
3. 3開挖方向
由西向東逐步開挖，9＃樓南側和車庫南側設開挖坡道三條，另需同時開挖塔吊基礎，至建築基底標高相平。詳見挖槽平面圖。沿東西方向布置1條平行出土運輸道路，出口沿車庫南側向西，挖土車輛運輸專用馬道需墊砂夾石並壓路機輾壓。
馬道墊路寬度6m，馬道基層厚度0.7m，各馬道長度均沿建築物縱向延伸至東西方向主路。
3. 4開挖步驟
肥槽留設寬度1000mm,按此撒出開挖灰線下口灰線，按邊坡值1：0.75放出開挖的上口線，機械挖不到的地方，應配以人工跟隨挖掘，並用手推車將土運到機械能挖到的地方，以便及時挖走。
由於本工程基礎邊坡採用自然放坡，考慮邊坡和基底土質不均勻，高層基礎表層為粘土、中部出現砂層、區域性為有機質土層。土方開挖後根據土質具體情況，邊坡頂部軟弱砂層去除，適當採用擋土鋼板樁，或在坡面直接掛鋼絲網噴水泥漿，加固邊坡，防止塌落。本工程利用端頭挖土法，挖掘機從基坑的端頭以倒退的方法進行開挖，自卸汽車配置在挖土機兩側裝運土。
基坑南部各留一條6m寬坡度的坡道,供運輸車輛上下坑使用。挖到離基底還剩300mm處,人工配合清槽 ,測量人員隨測標高,嚴禁超挖，施工單位嚴格實施。
3.5危險邊坡維護
小高層基坑棄土應及時運出，在基坑邊緣上側1m內不准堆土或堆放各種建築材料，施工機械作業時應與基坑邊緣保持2m以上的距離，以保證邊坡穩定。
3.5.1安全邊坡與固壁支撐（出現砂層和區域性軟弱層）
由於土方開挖後數月內方能進行回填，對於均布砂層、軟弱層，採用擋土鋼板樁。擋土板採用5cm厚木板，擋土樁採用[10槽鋼，間距1.4m，單根長度4m，錨固入基地下部1.
5m，臨時支護距離槽頂距離較小，擋土板後碼放沙袋。
基坑支護變形監測
建立基坑支護變形和毗鄰通路、管線的沉降觀測。設專職人員監控邊坡變形情況，發現險情及時採取加固及處理措施，並及時向工地負責人匯報。
3.5.2人工邊坡施工
(1)人工邊坡的坡度必須按本方案所確定的大小，不能任意加大，基坑開挖前，必須將邊坡的上邊緣線、下邊緣線均用石灰線標出，採用機械挖土時，在邊坡位置宜淺挖，再由人工配合修整至所需要的邊坡坡度。
(2)人工邊坡採取護坡措施，以防止雨水、地表水對邊坡的沖刷，滲透而影響邊坡失穩。邊坡修整後，採用塑料薄膜由下向上橫鋪，搭接，並壓牢防止風吹開。
(3)由於土質軟弱、基坑較深、範圍較大，還必須在人工邊坡坡腳處採取防護措施：坡腳處打短樁：即選用長約4m，[10槽鋼，擋土板採用5cm厚木板，擋土板用砂袋壘砌。
(4)人工邊坡的修整與防護應緊跟土方開挖施工，成熟一塊施工一塊，避免人工邊坡裸露時間過長，造成失穩。
(5) 在邊坡周圍堆物行車等一定要按短時、輕量要求，防止地面超載過大造成邊坡失穩。
3.6驗收
挖至槽底預留標高，按打釺圖做好打釺工作，打釺工作完成後，由甲方組織監理、設計、勘察、施工單位進行驗槽，並做好隱蔽工程驗收記錄。
3.7地基處理及土方回填
如果開挖後發現原地基承載不能達到設計要求，需對基坑進行地基處理的經設計院和地勘出具地基處理方案後，按方案對地基進行處理，達到設計要求承載力方可進行下步施工。一旦驗槽通過，盡快進行下一步工序，防止基坑承載力破壞。
4. 1安全措施
4.1.1開工前由施工現場總負責人向所有參加施工人員進行書面安全、技術交底。
4.1.2基槽開挖深度超1.5m，根據圖紙和深度按要求放坡。遇邊坡不穩定採取必要的加固措施，擋土鋼板樁或坡面直接掛鋼絲網噴水泥漿加固。
4.1.3槽內設定人員上下坡道或安全梯，設專職安全人員負責現場安全施工，發現問題及時通知施工負責人。
4.1.4基槽邊緣搭設安全保護欄杆，高度不低於1.1m，防止人員墜落。
4.1.5施工機械和運輸車輛在進場前維修保養完好，不得帶故障作業，司機要嚴格遵守安全操作規程。
4.1.6配合機械挖土，清理槽底作業時，嚴禁進入鏟斗迴轉半徑內，必須待挖掘機停止作業後，方可進入鏟斗迴轉半徑範圍內清土。
4.1.7夜間施工要有足夠的照明設施，保證槽底和現場的照明亮度。
4.1.8凡進入施工現場人員必須戴安全帽,不得穿拖鞋或赤腳進入現場.
4. 2質量保證措施
4.2.1 加強全體職工的思想教育,提高質量意識;
4.2.2 建立質量保證體系,全面貫徹質量崗位責任制,對工程質量實行全員、全方位、全過程管理；
4.2.3 開挖前做好各種安全技術交底工作，做到人人心中有數。
4.2.4 施工到槽底前複核開挖深度,設定水準點後方可開挖,測量人員隨測標高,挖掘機司機聽從指揮,嚴禁超挖。
4.2.5 現場各工序由專人負責把關，每道工序制定崗位職責，做到分工明確，責任到人；各工序設質量負責人、質量檢查員，崗位明確責任落實。
4.2.6挖土機按指揮人員指揮將邊坡挖好後人工修坡，修坡時應拉線、吊線，以確保基坑邊坡平整，坡度正確。
4.2.7測量人員保證隨挖隨測，基底預留300mm人工清槽，避免超挖。
4.2.8定期召開質量會議,嚴格質量管理。
4. 3環保措施
4.3.1 施工材料及機械裝置按現場布置圖規定位置擺放,保持機械裝置清潔、整齊。
4.3.2 運土機械採用加蓋運土車,嚴禁超裝,裝土高度必須比車槽幫低100mm以上,並設專人將土拍實,確保車輛在行駛過程中不遺撒。
4.3.3 出口處設「洗車池」，有專人負責，在車輛駛出現場前在此將車洗淨。
4.3.4地表層開挖時灑水，現場大門口道路用草簾鋪設，避免揚塵
4.3.5每天收車後派專人清掃馬路，達到文明施工要求。
主要機具、勞動力計畫
5. 1機具裝置
機械裝置投入一覽表
5.2 人員配置
5.2.1土方施工總指揮
負責整體施工進度控制，協調土方隊伍與結構施工隊伍的關係，滿足基坑施工的技術求，控制施工安全與質量。
5.2.2土方施工單位負責人
負責土方施工方案的落實與協調，控制土方施工進度與施工要求，統計土方施工完工作量及裝置能力。
5.2.3土方施工現場指揮
負責每日具體工作量的落實，指揮土方開挖的順序與進度，協調現場車輛的執行與停置，統計工作區的工作量及機械裝置使用情況。
5.2.4車輛清潔組（3人）
負責出場土方的壓實、平整，車輛外表及輪胎的清掃和保潔，保證在車輛執行過程中不得出現遺撒和掉落。
5.2.5道路清潔組（2人）
負責在土方開挖過程中，清掃場區、門口及附近地區的路面清掃工作，當天氣乾燥或有風時，應對路面撒水。
土方施工進度計畫見下表
6.1進度計畫
本工程計畫見土方開挖施工圖（後附），開挖施工工期為20天。
香格里小區二期工程三標段7樓南側基坑支護方案
基坑支護施工方案 編制人 審核人 審批人 編制單位 中國地質工程集團公司香格里二期工程專案部工程部 編制日期 2010年3月22日 審批表一 工程概況 7 樓地下二層地上十二層，基礎為筏板基礎，基礎頂面標高為 6.15m。為保證邊坡穩定不發生滑降，槽壁按1 0.75放坡施工 另外在7 樓南側為進入7...
B8香格里三標段二期工程工程創優計畫
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第一章前言 山西潞安集團左權五里堠煤業 位於左權縣城南2.5km處西寨村西北，隸屬河南鄉管轄，該礦井由煤炭工業太原設計研究院設計，設計生產能力為120萬噸 年，礦井開拓方式為立井 斜井混合開拓，在工業場地內布置主 副斜井 進風及回風立井四個井筒。作為應邀參加投標的單位之一，我們以十分積極的態度認真地...