10萬噸二甲醚總體試車方案

2021-12-22 23:37:30 字數 4405 閱讀 8618

年產10萬噸二甲醚裝置改造專案

總體試車方案

主要編寫部門:生產技術部

協助編制部門:

編寫成員:

審核:批准:

2023年12月19日

第一章總則

1.1編制依據4

1.2試車目的、指導思想和原則4

1.3試車總體安排6

第二章試車組織及試車負責人

2.1組織原則7

2.2組織體系7

2.3某某化工****試車指揮部組織圖……………8

2.4某某化工****試車指揮部組織及負責人……10

第三章試車準備工作及檢查目錄

3.1人員準備工作及組織生產機構工作……………………11

3.2物資及外部條件準備工作12

3.3技術準備工作13

3.4生產管理準備工作14

第四章各具體試車方案、規程的編制

4.1各具體試車方案、規程的審批程式……………………15

4.2 各方案、規程目錄15

4.3操作報表、工藝裝置臺帳、技術檔案、交**日誌…16

第五章水、電、原料、燃料及運輸量等外部條件的平衡

5.1公用工程16

5.2原輔材料16

第六章試車條件

6.1單機試車必須具備的條件17

6.2全系統聯動試車必須具備的條件………………………17

6.3化工投料必須具備的條件18

6.4試車必須具備的工藝條件19

6.2聯動試車條件19

6.6試車工藝指標20

第七章試車進度計畫

7.1冷卻水系統21

7.2鍋爐系統21

7.3主裝置系統21

第八章單機試車與工程中間交接

8.1 工程掃尾與單機試車21

8.2 系統清洗、吹掃、氣密21

第九章聯動試車方案

9.1 聯動試車方案22

9.2 系統吹掃、置換22

第一十章投料試車

10.1 投料試車的標準22

10.2 投料試車方案23

10.3 試車隊伍23

第一十一章開、停車及緊急事故處理的程式與要求

11.1 試車階段開停車及事故處理指揮系統 ………………24

11.2 事故處理準備工作24

11.3 事故匯報程式25

11.4 事故處理程式25

11.5 事故處理應急救援程式26

第一十二章生產考核

12.1 生產考核總體要求28

12.2 生產考核的準備工作28

12.3 生產考核應具備的條件28

12.4.生產考核內容29

12.5 考核的時間29

12.6 生產考核遺留問題的處理29

12.7 生產考核的總結評價29

12.8 試車總結29

第一十三章安全、環保、消防、氣防

13.1安全30

13.2環保31

13.3消防31

13.4質檢分析32

13.5計量控制32

第一十四章試車「三修」保運的管理

14.1 三修原則32

14.2試車期間裝備保運管理辦法33

第一十五章試車費用計畫

15.1試車費用35

第一十六章開車樣表

16.1附表說明35

第一章總則

1.1編制依據

1.1.1《某某化工****年產10萬噸二甲醚改造設計》,以下簡稱《改造設計》。

1.1.2 中國石油化工總公司(1998)建字162號《建設專案生產準備與試車規定》。

1.1.3中華人民共和國《安全生產法》。

1.1.4某某化工****《生產準備方案》。

1.1.5某某化工****《生產崗位操作規程管理辦法》。

1.2試車目的、指導思想和原則

1.2.1試車目的

試車目的是檢驗改造後裝置的質量,安裝質量以及整個工藝布局是否合理,執行是否穩定;檢驗和考核單機裝置(或單元)或整個生產工藝流程,在投入一定數量的生產物料有負荷情況下,能否按照工序要求正常執行,各部位運轉是否正常,能否達到設計要求。

1.2.2專案介紹和試車指導思想

某某化工****是以甲醇原料製取二甲醚化工企業。此次專案為原10萬噸/年二甲醚裝置改造。

試車組織必須把握的總體原則是:1.確保人員安全、裝置安全、環保達標;2.嚴把試車質量關;3.按照合理進度確保化工投料;4.最大限度的控制試車費用。

試車工作一定要科學合理,力爭將盡可能多的問題發現並解決於試車當中,確保試車質量,為系統順利投料打下堅實基礎;組織嚴謹,考慮周密,資訊暢通,行動迅速;既不盲目縮短一分鐘,也不輕易浪費一分鐘;全體參與試車人員都要以高度的責任感、緊迫感和強烈的全域性觀念認真對待,發揚艱苦奮鬥的創業精神,扎扎實實做好試車工作,爭取早日實現開車成功。

本專案規模及組成情況一覽表

1.2.3試車原則

1.2.3.1嚴格執行化學工業部、中國石油化工總公司頒布的試車標準。

1.2.3.

2裝置制定的(化工投料)試車方案必須是最優化的,在整個試車過程中要堅持單體試車要早,裝置管道吹掃、清洗要嚴,聯動試車要全,化工投料要穩的試車方針,堅持高標準、嚴要求,保證不留隱患。堅持做到應遵循的程式一步不能少,應達到的標準一點不能降低,應爭取的時間一分鐘不放過。

1)試車期間建設單位和施工單位要本著通力協作、密切配合的原則,只要條件具備,安裝好乙個單元、就單試乙個單元,安裝好乙個系統、就單試乙個系統,邊安裝邊試車,及早暴露問題,及時處理。

2)根據工程安裝進度,建設單位的儀表、電氣、檢維修人員應及早介入,熟悉儀表、電氣、裝置、管道的安裝,積極參與各項單體試車,達到既縮短工期又鍛鍊隊伍的目的。

3)根據工程安裝進度,各部門應及早介入工程安裝,進行工程的「三查四定」,嚴格保證安裝質量。各部門必須在安裝初期就組織骨幹人員對裝置、管道、閥門的清洗、安裝質量等過程進行嚴格的監督,從源頭上保證裝置清洗和安裝質量,從而降低試車時由於清洗和安裝質量引起的開車工期的拖延。

1.2.3.

3施工和試車處於深度交叉作業時,試車工作應採取先外圍、後主體,先地下後地上的試車順序;主裝置配套工程要早竣工、早試車、早穩定。對試車過程中暴露的問題要及時處理並建立登記台賬,然後再轉入下一步工序,要堅持做到穩紮穩打,步步為營,穩定推進。

1.2.3.4各部門要及早組織骨幹人員通過單體試車及聯動試車積極開展崗位練兵活動,及早熟悉崗位裝置,在試車過程中少走彎路,使試車工作順利進行。

1.2.3.

5安全、環保工作要與生產準備工作同步進行,各類安全規程及制度要與生產準備的有關管理制度同時出台,做好全體員工的安全教育工作,保證參與試車的人員都能講求安全、重視環保。

1.2.3.

6為了穩妥的搞好試車工作,由建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、有關除錯單位、生產技術部、安管部、機動部、供銷部、後勤部、生產指揮中心以及專家組組成試車指揮系統,形成乙個統

一、高效、協調的試車指揮中心,加強對各單位的協調工作,保證工程試車一體化,在試車過程中統一協作、指令通暢,不出現扯皮現象。

1.2.3.7試車前,各生產部門必須保證有充足的原料、燃料、備品備件、潤滑油等有關物料。具備分析化驗、安全監管、消防氣防、醫療衛生、後勤保障的整套工作能力。

1.2.3.8為了保證試車順利進行,各施工單位必須加強裝置、管道的清理淨化工作,備齊有關管道吹掃時使用的管件、墊片、材料等。

1.2.3.

9加強思想工作,調動一切積極因素,增強全體員工的參與意識。加強員工隊伍的思想和作風建設,深入開展崗位練兵活動,切實提高全體員工的思想和技術素質,以確保試車工作的順利進行。

1.3試車總體安排

1.3.1試車階段關鍵控制點

1)2023年4月20甲醇、燃煤進貨;

2)2023年4月25日單機試車完畢;

3)2023年4月28日開始烘爐;

4)2023年4月29日系統吹掃置換完畢;

5)2023年5月1日化工投料;

6)2023年5月1日產出合格二甲醚產品;

1.3.2試車困難和風險

1.3.2.

1人員配備經驗不足。按照定編情況,到崗人員中從事過化工生產的技術和熟練人員不足,實際工作經驗少。面對存在的問題,從實際工作需求的觀點出發,我們加大了現有人員的培訓、考核深度,力爭在有限的時間裡培養出合格人員。

為此我們開展了「模擬上崗」「模擬開停車」「強化培訓」等靈活多樣的學習促進活動。

1.3.2.

2因為是老系統改造,系統內有殘存物料,增加了安全管理的難度。因此要求參加試車人員增強安全意識,各執行部門負責本轄區試車安全管理工作,確保試車工作安全、穩定進行。

1.3.2.3試車涉及部門較多,協調工作多,如何加快遺留問題解決的進度,提高協調效率是試車的乙個管理重點。

1.3.2.4工程進度有可能拖後,影響了試車的週期。

1.3.2.5 在試車過程中不允許出現較大或致命的裝置事故。單體和聯動試車方案要層層確認,確保萬無一失。

1.3.2.6要求儀表執行一定要可靠,同時也要求操作人員必須有較強的應變能力,特別具備準確判斷各種訊號真偽的能力。

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