4萬噸/年離子膜燒鹼專案
試車前總體方案
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目錄一、 總則
二、 開車前準備工作
三、 裝置裝置、管線的試漏、試壓、吹掃、清潔
四、 單機試運
五、 安裝工程驗收及中交
六、 裝置水聯動試車
一、總則
1．3萬噸/年離子膜燒鹼裝置分一次鹽水，二次鹽水精製，電解，淡鹽水脫氯，整流，氯氫處理，廢氣處理，dcs控制系統，液氯，鹽酸，空壓站，成品罐，迴圈水，十三個分項工程，由於分項工程多，各分項工程所起作用個完工時間不同，裝置水聯動試車採取先分項試運後總體聯運的方式進行。
2．裝置經試漏、試壓、吹掃、清洗後，進行單機試車，經確認合格後由氯鹼專案部組織有關單位及工程人員對工程進行驗收及中間交接。
3．工程中間交接後按本方案進行除錯，試運工作，安裝單位，裝置接受單位，專案成員應認真組織學習本方案。
4．裝置的試漏、試壓、吹掃，由施工單位編寫方案報監理單位，氯鹼專案部審批後方可實施。
二、開車前的準備工作
1．工程安裝完成後，由安裝單位清理好現場，做到裝置區無染物，裝置，管線清潔，標識清楚，室內外排水暢道，場地衛生、清潔。
2．生產技術科各專業人員，監理單位，安裝單位對安裝完工的裝置，管線，電器，儀表及土建施工等進行詳細檢查，保證安裝工程完整、規範、符合質量標準和設計要求。
3．試漏、試壓、吹掃、清洗期間，各種動力使用計畫，及時通知氯鹼專案部。
4．吹掃、清洗、試運前準備好相應的需要化驗分析的儀器，裝置。
5．準備好各種通用操作，除錯工具和專用工具。
6．備全必要的通訊裝置，工具，按標準配各消防器材，並做到交通運輸通暢，消防暢通無阻。
7．裝置供貨商負責除錯時，根據安排生產技術科提前通知供貨商，按要求到工程現場參加除錯。
三、 裝置裝置、管線的試漏、試壓、吹掃，清洗
1． 制定裝置清洗、吹掃方案，由氯鹼部組織生產車間人員按設計要求完成。
2． 各管線試漏，試壓、吹掃，清洗由化建編寫詳細計畫，氯鹼辦、監理審核同意後實施。
3． 管線試漏、試壓、吹掃、清洗由氯鹼專案部、監理組織、化建實施，三方認可簽字後通過。
4． 試壓、吹掃、清洗介質要求：
． ⑴氫氣、氯氣、儀表風管線均用儀表氣或氮氣作介質。
⑵ 液體管線與二次鹽水、電解槽相關的管線均用純水作為工作介質。
5． 試漏、試壓、吹掃，清洗過程嚴禁油汙汙染二次鹽水管線和電解相關管線裝置。嚴禁將汙物吹入裝置。
四、單機執行
單機試運由生產技術科、電儀裝置科、生產車間配合完成。
1． 除引進裝置外，電儀裝置科必須分類編寫詳細的裝置單機試運方案及具體步驟，電器．儀表專業也必須編寫除錯方案及步驟，明確試運、除錯的合格標準。
2． 引進電解槽裝置的試運在cec技術人員的指導下進行。
3． 運轉裝置試運前必須解體檢查，並按製造廠說明書進行。
4． 單機試運方案應包括裝置試運準備、開停操作、運轉操作及檢查內容、緊急情況處理等內容。
5．單機試運後填寫裝置能力認可表。
五、安裝工程及中間交接
1． 整個工程全面安裝完工，經試漏、試壓、吹掃、清洗，容器裝置經過清洗吹掃、運轉裝置經過單機試運合格。
2．安裝工程驗收及中間交接由生產技術科組織，按照《工程施工驗收管理規定》執行
3．對工程質量要逐項進行檢查驗收，驗收中要仔細查閱圖紙和有關記錄。發現不合格處，責令施工單位進行返工處理，直至合格為止。
六、裝置水聯動試車
1． 安裝工程驗收交接後，生產技術科配合完成水聯動試車。
2． 水聯動試車的目的
由生產技術科氯鹼生產車間組織裝置的水聯動試車，為物料試車打下基礎。
⑴ 進一步清洗管道及裝置
⑵ 考查機幫浦、電器等裝置帶負荷運轉情況。
⑶除錯儀表、調節閥、plc及dcs系統。
⑷ 空載試驗聯鎖系統及dcs組態。
⑸操作人員崗位練兵，掌握操作技術，熟悉工藝流程，熟悉開停車操作步驟，熟悉工藝指標，做到「四懂」（懂原理、懂效能、懂結構、懂事故處理）「三會」（會操做、會維護保養、會排除故障）生產人員熟悉本崗位與前後工序的聯絡。熟悉本崗位的儀表、聯鎖、控制點、操作人員經技術考核合格上崗。
3．技術科在水聯動試車前按工序編寫詳細的水聯動試車方案，明確水聯動試車準備工作、注意事項，水聯動試車過程中除錯、考核的內容及具體步驟。
4． 水聯動試車：
（1）11月10日完成雙氧水車間及動力送電和純水，並要求符合離子膜燒鹼生產要求指標的純水送入二次鹽水和鹽酸、氫處
理、一次鹽水等工序。
（2） 11月12日生產水蒸汽送入廠區達到生產用水用汽的條件。
（3） 11月12日臨時電源備齊達到一次鹽水單機試車條件，為水聯動試車系統除錯做準備。
（4）11月13至16日完成一次鹽水單機除錯。
（5）11月15日完成工藝空氣、儀表空氣、氮氣的系統除錯，並生產合格的氣體
（6）11月16日完成一次鹽水的水聯動系統除錯。
（7）11月17日完成二次鹽水裝置樹脂塔水聯動試車。
（8）11月17日完成二次鹽水水聯動試車。
（9）11月18日完成罐區試壓，試漏、吹掃、清洗單機執行等工作，具備開車條件。
（10）11月18日完成液氯冷動機的除錯。
（11）11月18日完氯氣處理水聯動試車。
（12）11月18日前完成廢氣處理及脫氯水聯動試車。
（13） 11月18日前完成電解槽裝置安裝，完成成品罐製作。
（14）11月18日完成氯壓機空載，載入除錯。
（15）11月18日完成掖氯系統裝置的除錯。
（16）11月19日前完成液氯系統用氯氣試壓，達到具備開車
條件。（17）11月19日完成電解系統水聯動dcs系統模擬執行，聯鎖除錯，試驗。 對dcs系統予以確認。
（18）11月20日完成電解液鹽水迴圈，並對電解槽送電開車。
（19）11月20日完成整流系統除錯
（20）10月22日所有電器及電器控制系統達到具備生產條件。
（21）10月22日完成鹽酸系統除錯，聯動系統除錯，達到具備開車條件。
具體開車準備見《車間開車準備計畫》。
（附年產3萬噸離子膜燒鹼各工序除錯進度網路圖）
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2023年11月10日
離子膜燒鹼專案水聯動試車方案
離子膜燒鹼專案水聯動試車方案 評審稿 1.試車目的 1.1通過對系統各裝置加水，運轉裝置聯動執行，檢查各種電氣 儀表是否靈敏可靠，工藝管線是否暢通，墊子 法蘭 焊口 閥門盤根有無洩漏，是否達到生產要求。1.2檢查各個單元的連續性 合理性 實用性，是否達到開車標準。1.3本著發現問題 解決問題的原則進...
山東12萬噸離子膜施工組織設計
1.1 編制說明 山東 12 萬噸 年離子膜燒鹼工程，主要包括一次鹽水精製工段 二次鹽水精製 電解工段 燒鹼中間罐系統 氯氫處理工段 液氯工段 鹽酸工段 尾氣處理工段和罐區。採用日本旭化成復極槽離子膜電解工藝。主要裝置由國外供貨，其他配套裝置貯槽 換熱裝置 整流裝置及電氣儀表為國內採購。工藝先進，採...
10萬噸石膏粉試車方案
2.2供熱工段5 2.2.1工段任務5 2.2.2管理範圍5 2.2.3工藝流程6 2.2.4工藝指標6 2.2.5開車前的準備工作6 2.2.6開車6 2.2.7停車7 2.2.8注意事項及要求7 2.3預烘乾及除塵系統7 2.3.1工段任務7 2.3.2工段應管裝置及儀表7 2.3.3工藝流程8...