目錄一、編制依據 1
二、工程概況 1
三、施工部署 2
3.1、導線、水準點複測 2
3.2、施工用水 2
3.3、場地準備 2
3.4、人員組織及配備 2
3.5、施工機具裝置 3
3.6、施工混凝土配合比 4
商品混凝土，配合比由廠家提供。 4
3.7、材料準備 4
四、施工工藝及方法 4
4.1、明挖擴大基礎施工 4
4.1.1 定位放樣 4
4.1.2 基坑開挖 4
4.1.3 模板加工及安裝 5
4.1.4 混凝土澆築 5
4.1.5 基坑回填 5
4.1.6 墩台台內回填 6
4.2、台身、側牆及臺帽施工 6
4.2.1 腳手架施工 6
4.2.2 鋼筋製作及安裝 10
4.2.3 模板的製作及安裝 11
4.2.4 混凝土澆築 13
五、質量保證措施 15
5.1、組織保證措施 15
5.2、工作保證措施 16
5.3、技術保障措施 16
六、工期保證措施 17
6.1、工期保證實施原則 17
6.2、工期保證實施措施 17
6.3、確保控制工程按期完成的措施 18
七、安全保證措施 18
7.1、安全管理組織機構 18
7.2、建立安全崗位責任制 19
7.3、抓好安全教育和檢查 19
7.4、加強現場安全管理 19
八、文明施工保證措施 19
重力式u型橋台施工方案
1.1、商丘市豫東公路勘察設計****重慶分公司編制的江津區y337線致富橋拆除重建工程《一階段施工圖設計》；
1《公路橋涵設計通用規範》（jtg d60-2004）
《公路圬工橋涵設計規範》（jtg d61-2005）
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》（jtg d62-2004）
《公路橋涵地基與基礎設計規範》（jtg d63-2007）
《公路橋涵施工技術規範》（jtg tf50-2011）
本專案新建致富橋一座，位於k0+061.980～k0+118.020段，為1x20+1x20公尺二跨簡支空心板橋，橋梁全長56.04m，橋台兩端為重力式u型橋台，墩台採用樁基礎。
本專案橋台採用重力式u型橋台，基礎及台身採用c30混凝土澆築，側牆採用c25混凝土澆築。
施工前對導線點複測、導線點加密、水準點測量資料的複測，並**路附近增設了導線點與水準基點，因為在開挖路基時原導線點背挖除。
取自長江河水，按照標準化要求設定蓄水池。施工用電接入當地電網，以外電為主、自發電為輔，始終保持自發電的能力，避免停電對施工的影響。
貫通施工便道，平整施工現場場地，為下一步施工創造有利環境。
本工程開工前，由專案總工組織全體技術人員，包括測量、質檢、試驗、物資相關人員，熟悉施工圖紙，了解施工內容。由工程技術部負責人向施工隊技術員進行技術交底。組織技術培訓會，使操作工人對橋台結構型式等熟悉掌握，做到心中有數，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序進行。
施工人員配備表
施工主要機具裝置表
原材料按所需數量進行一定的儲量準備，並按博達公司管理制度規範化管理要求進行堆放，混凝土灌車運送至作業點時間要求。
根據地質情況嚴格按設計要求及施工規範定出放坡率，放出邊樁，再按照基礎尺寸、深度確定基坑開挖尺寸，為便於立模，每邊加寬0.5m。
明挖基礎基坑開挖採用機械和人工開挖相結合，基坑開挖形式採取斜坡式。開挖時控制邊坡坡度，保持邊坡穩定。根據地質水文條件，採取適當的支護措施。
基坑頂做成2%反坡，並疏通排水渠道，疏導水流，防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑。距坑頂緣2.0m以內，禁止動載或較大靜載存在，防止塌壁。
基坑預留20～30cm人工清底，以免擾動原基，基坑設定排水溝和集水井，及時清排水。基坑開挖至基底設計標高，對灌注樁清理，對樁浮漿鑿打，橋台基礎地基承載力以樁基受力，在報請監理工程師複檢批准後，迅速進行基礎圬工施工，避免暴曬。若載力達不到設計要求時，立即報請監理工程師及設計代表提出處理意見。
4.1.2.1 基坑開挖施工措施
(1)、坑頂四周距坑緣適當位置處設截水溝、防止雨水侵入。
(2)、根據地質、氣候條件確定坑頂動載位置，根據需要加寬護道、加強支護，動載距坑緣間至少備有1m寬的護道。
(3)、基坑棄碴棄於指定用地範圍內，並棄於百年水位線以上，棄碴腳按設計進行防護。用於回填的棄土堆至坑緣距離不小於基坑深度。
(4)、開挖後及時進行澆築基礎施工。
4.1.2.2 基坑支護和排水
基坑開挖前，根據地質水文、氣候等條件，制定可行性防水措施，備足抽水裝置，及時排除坑內積水。基坑排水採用匯水井法，開挖中不停止抽水，抽水能力為滲水量的1.5～2倍，排出的水要防止回流、回滲。
基坑開挖過程中，遇到不穩定的含水土壤，放坡開挖無法保持邊坡穩定，受地形條件制約無法放坡開挖時，制定可行性支護方案（如槽鋼支護）。加強坑壁穩定，確保施工安全。
4.1.2.3 地基檢驗
基坑開挖接近設計標高時，採用人工清底至設計標高。對基底平面位置、尺寸、標高、基底承載力、基底穩定性、基坑側壁和等進行檢查，經監理工程師檢查確認簽字後，進行下道工序施工，否則按設計圖紙或監理工程師指令進行基底處理。
按照基礎尺寸，放出模板邊線。基礎模板採用全新大塊組合鋼模板施工，以增強整體剛度，減少接縫數量，並可節省連線、支撐等配件的使用量。根據基礎幾何尺寸進行拼裝，採用鋼管腳手架及對拉螺栓等連線構件進行加固。
模板結構及各部位尺寸應符合規範要求，模板及模板支撐應具有足夠的剛度、強度和穩定性。模板接縫應緊密，保證不漏漿，模板拼縫採用雙面膠帶填隙。變型損壞的模板不得使用。
澆築砼前，派專人檢查支架和模板穩固情況，當發現鬆動變形，移位時及時處理。
(1)、基坑開挖後，及時澆注混凝土，避免基坑長期暴露。澆注混凝土前，先對基礎進行處理，基底為粘性土時，在基底設計標高下，夯填一層10～15cm碎石層。
(2)、基礎混凝土採用商品混凝土，混凝土輸送車運輸，採用溜槽入模，插入式振搗器振搗。採用插入式振搗器振搗時，振搗器平移距離不小於振搗器作用範圍的1.5倍，振搗器振搗時要插至前一層混凝土，並插入下層砼中5～10cm；以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好。
混凝土澆築完後，經養護、拆模、如質量上沒有問題，及時回填。
(3)、基礎混凝土澆注施工措施：
a、混凝土使用的粗細骨料、水泥及砂經試驗合格後方可使用。
b、混凝土採取分層連續澆注，採用插入式振搗棒振搗。
c．砼強度達到2.5mpa時拆模,並用薄膜等物覆蓋養生，最少保持7天。養生期間要始終保持表面濕潤。
基礎混凝土施工完成並達到強度後，按設計進行人工分層夯實回填土施工。回填土質及密實度符合規範、規定要求。
(1)、橋台基礎施工完成後（砼強度達到80%以上）方能進行基礎四周回填，回填土方用人工或小型機具薄層夯實。
U型橋台施工方案
一 施工準備 1 技術準備 1.1 由專案總工程師組織工程技術人員，各職能部門人員認真檢視複核施工方案 施工設計圖及工程相關的規範 規程 標準。組織編寫專項實施性施工方案，經業主及監理審定批准後，下發至作業組，並向全體施工人員進行交底，使本方案作為工作的依據，指導工程施工。1.2 作好前期的測量工作...
U型重力式橋台施工方案
專案湖面 道路及配套市政基礎設施等工程 1 2 3 橋梁 3 橋u型重力式橋台 施工方案 編制 審查 建設開發集團 二 一三年八月八日 目錄3 橋擴大基礎施工方案 3 橋為環湖南路路上一座橋梁，橋梁入口一側為南門湖，出口為宜水，湖水經橋孔注入宜水，該橋設計為1孔20m簡支空心板，橋寬24m，路幅布置...
明挖基礎重力式U型橋台施工方案
一 施工準備 1 技術準備 1.1 由專案總工程師組織工程技術人員，各職能部門人員認真檢視複核施工方案 施工設計圖及工程相關的規範 規程 標準。組織編寫專項實施性施工方案，經業主及監理審定批准後，下發至作業組，並向全體施工人員進行交底，使本方案作為工作的依據，指導工程施工。1.2 作好前期的測量工作...