K601817四十里井小橋U型橋台施工方案

2021-03-04 09:36:43 字數 2963 閱讀 4292

第一章編制依據及原則

(1)國家、交通運輸部、內蒙古自治區交通運輸廳有關法律、法規、條例等。

(2)《國道303線(原省道101線)別力古台至錫林浩特段公路施工總承包招標檔案》及補遺書。

(3) 國道303線(原省道101線)別力古台至錫林浩特段公路(k556+000.000~k608+173.792)施工設計圖紙及相關檔案。

(4)現行《公路工程技術標準》及其它交通部部頒標準、規範、規程、概預算編制辦法及相關工程定額。

(5)交通運輸部《公路工程標準施工招標檔案》(2023年版)。

(6) 《內蒙古自治區交通運輸廳關於推行高速和一級公路施工標準化管理的實施意見》的要求

(7) 《內蒙古自治區高速和一級公路施工標準化管理指南(試行)》

(8)現場踏勘調查獲取的當地資源、水文氣象、交通情況、施工環境和風俗習慣等

(9)《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80/1-2012)

(10)《內蒙古自治區公路工程質量控制標準》

1、根據工程實際情況,因地制宜的制定切實可行性的施工方案,合理安排施工順序,確保施工目標的圓滿實現。

2、合理布置施工現場平面,儘量減少工程消耗,降低成本。

3、積極採用、推廣新工藝、新技術、新材料,增加產品的科技含量。

4、採用平行、流水施工方法和網路計畫技術組織施工,進行有序、均衡、連續的施工。

第二章、工程概述

本合同段共有2個中橋,4個小橋,3個通道橋,其中k557+200塔拉音花1#小橋、k601+817四十里井小橋、ak0+196服務區小橋、k569+600浩堯爾烏蘭陶勒蓋通道橋採用u型橋台,本次u型橋台首件採用k601+817四十里井小橋0#臺。

k601+817四十里井小橋,為路基寬26公尺、3×10m跨小橋,全長42.40m。上部採用後張法預應力混凝土空心板,下部採用鋼筋混凝土u型橋台(擴大基礎)、鑽孔灌注樁基礎。

1、地形地貌

該小橋所在地地勢平緩,交通條件便利。

2、氣候

本專案所經地區屬北溫帶乾旱半乾旱大陸性氣候,其氣候特徵是:春季風多易乾旱,夏季溫熱雨不勻,秋季涼爽霜雪早,冬長寒冷冰雪茫。無霜期短,為5月中旬至9月中旬。

路線所經地區最大凍土深度2.61公尺,冬季最大積雪深度21厘公尺。

境內河流、湖泊的動態變化都比較顯著。冬季期間所有河流、湖泊都封凍。凍結期可達半年之久。

主要工程量

第三章、施工組織及資源配置

1、施工組織機構的設定

經理部對施工人員進行施工前培訓,掌握u型橋台施工的技術及相關注意事項。所有參加施工的人員熟悉施工方案及質量要求,確保工程質量符合要求。

管理人員、機械表如下:

管理人員配備表

二、勞動力計畫

表2 勞動力配置

主要機械裝置數量表

儀器裝置表

本工程計畫從2023年5月22日開始, 2023年6月7日全部完工,工期15天。

表5 工期計畫

第四章、施工工藝和施工方法

·橋台施工工藝流程圖

台身施工的腳手架均採用雙排腳手架。

1.1 選用材料

腳手架搭設選用ф48×3.5規格無縫鋼管,採用直角扣件,旋轉扣件,對接扣件連線。用於立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長度以4—6.

5m為好。有裂縫的鋼管嚴禁使用。有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用。

①鋼管:採用ф48×3.5焊管,材質q235-a級,長度不超過6500mm(最大質量≤25kg)。

新鋼管的產品質量合格證,質量檢驗報告資料齊全,鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道並塗刷防鏽漆。

②扣件:新扣件的生產許可證、測試報告和產品質量合格證資料應齊全。舊扣件應檢查其外觀,對有裂縫、變形的禁止使用,出現滑絲的螺栓必須更換。

③腳手板:在使用人員密集、使用週期較長的部位,腳手板採用木板。木板用杉木或松木製作,其寬度≥200mm,厚度≥50mm,兩端用10~14號鍍鋅鋼絲捆緊。禁止使用腐朽的木板。

1.2 構造要求

立桿縱距1.5m,橫距1.0m,大橫桿步距1.

8m,裡立桿距結構邊距離為35cm,以保證一定的操作活動空間。上、下兩根大橫桿之間設一道護身欄杆。上、下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,以減少立桿偏心受載,與相近立桿的距離不大於縱距的三分之一。

掃地杆通長設定在距外架底部20cm處。

2.1作業條件

①熟悉橋梁設計圖紙,明確各施工工序的做法。

②進場鋼筋按圖紙要求悉數進場,且已試驗合格。

2.2鋼筋加工

①根據圖紙設計要求進行鋼筋抽樣,抽樣完畢後,方可交付鋼筋工下料。

②在鋼筋下料過程中,應嚴把質量關。而且質檢員應不定期抽查後台用料規格及下料長度與鋼筋工長料單長度比較,誤差大於規範要求的應重新製作。

③鋼筋在下料時,應嚴格按照設計規範要求進行下料,而且鋼筋錨固長度應符合規範要求。

④成品不得露天堆放,並標明所用部位、長度、規格。

2.3鋼筋現場綁紮

①進行鋼筋綁紮時,箍筋應與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。

②鋼筋綁紮完畢後,應在底部和鋼筋外側墊齊同標號混凝土墊塊(4塊/m2),以保證混凝土保護層厚度和不露筋。

③綁紮鋼筋時應滿綁,不得缺扣或漏綁,扎頭不得伸入保護層內。

2.4質量要求

①高度重視半成品加工質量,下料前必須調直鋼筋。下料尺寸必須經施工技術人員嚴格審查後執行。鋼筋製作一律在鋼筋加工場使用機械加工彎製成半成品使用。

保證彎曲角度和平直部分長度。加工好後應按照規格品種分類堆放整齊,取用時不得錯拿錯放,以保證成型骨架準確。

②鋼筋骨架綁紮注意綁紮方法,宜採用十字扣綁紮法,不得採用順扣,防止鋼筋變形。

2.5成品保護

①成品鋼筋應墊平堆放,且應分規格和品種堆放。

②鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔淨。

③避免踩蹋已綁紮好的鋼筋。

3.1模板選型及質量要求

模板設計及加工應滿足:接縫嚴密、不漏漿、構件的形狀尺寸和相互位置正確、模板構造簡單,支裝方便、在實施過程中不變形、不破壞、不倒塌。在滿足模板施工及質量要求的前提下,盡量考慮經濟,施工效率等成本因素。

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