U型橋台擴大基礎施工技術方案

2021-03-04 09:36:43 字數 4638 閱讀 5495

1 適用範圍

本施工作業指導書適用於庫阿高速公路橋涵結構物的台身、擴大基礎施工。

2. 編制主要應用標準和規範

2.1 《公路橋涵設計通用規範》jtg-d-2004

2.2 《公路橋涵地基與基礎設計規範》jtg-d63-2007

2.3 《公路橋涵施工技術規範》jtj 041-2000

2.4 《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004

2.5 《公路工程施工安全技術規程》jtj 076-95

3施工準備

3.1、技術準備

3.1.1、熟悉和分析施工現場的地質、水文資料,由中交指揮部總工程師組織工程設計部、工程管理部、安全質量部等相關部門向各分指揮部總工就承包合同有關條款、設計圖、設計檔案、施工技術規範和質量要求、使用的施工方法和材質要求等進行交底。

各分指總工向分指各部門、現場負責人及技術員交底就以下內容進行交底:

⑴合同中有關施工技術管理和監理辦法,合同條款規定的法律、經濟責任和工期。

⑵ 設計檔案、施工圖及說明要點等內容。

⑶ 分部、分項工程的施工特點,質量要求。

⑷ 施工技術方案。

⑸ 工程合同技術規範、使用的工法或工藝操作規程。

⑹ 材料的特性、技術要求及節約措施。

⑺ 季節性施工措施。

⑻ 各單位在施工中的協調配合、機械裝置組合、交叉作業及注意事項。

⑼ 試驗工程專案的技術標準和採用的規程。

⑽ 適應工程內容的科研專案、四新專案和先進技術、推廣應用的技術要求。

⑾安全、文明、環保施工具體要求。

由現場主管技術員配合分指工程部向現場施工班組、施工人員進行技術、操作、安全、環保交底, 確保施工過程的工程質量和人身安全。

3.1.2、熟悉施工現場環境,排查清施工區域內的地下管線(管道、電纜)、地下構築物、危險建築等的分布情況。

本工程危險源包括高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒、火災、職業病等。

3.1.3、砼配合比設計及試驗:按砼設計強度要求,做試驗室配合比、施工配合比。

3.2 機具準備

3.2.1 混凝土機具:混凝土拌和站、插入式振搗器、料斗、流槽等。

3.2.2 鋼筋機具:鋼筋加工機具、調直機、切斷機、扳手、電焊機、撬棍等。

3.2.3 施工機械:混凝土幫浦車或吊車、混凝土運輸車、挖掘機、裝載機、自卸汽車、壓路機等。

3.2.4支護模板裝置:大塊鋼模板、鋼管、扣件、雙面膠帶、鋼捲尺等。

3.2.5安全裝置:安全帽、防護網、安全帶、防水照明燈等。

3.2.6其他機具:鐵鍬、十字鎬、水幫浦等。

3.3 材料準備

原材料:水泥、石子、砂、鋼筋等由分指試驗人員按規定進行檢驗,並報駐地辦監理工程師檢驗,確保原材料質量符合相應標準。

3.4 作業條件

3.4.1施工前場地應完成三通一平。

3.4.2模板進行除鏽、打磨、均勻塗抹脫模劑等處理。拌和站已標定、各種機具準備就緒、各種材料驗收合格數量充足,混凝土配合比已獲准使用。

3.4.3 安全防護設施、標誌牌全部就位。

3.4.4 人員配備及技能培訓

1、人員配備:工區長一名,技術主管一名,技術員一名,專職安全員一名。

2、技能培訓

①培訓方式:採用會議、授課、**影像資料及考察觀摩的形式。

②培訓內容:施工工藝工法、技術要求、安全文明環保施工要求。

4施工工藝、工法

4.1 工藝流程

測量放樣→基坑開挖→地基處理→測量放樣→墊層施工→綁紮基礎鋼筋→

安裝模板→澆築基礎混凝土→拆模養生→台身測量放樣→綁紮台身鋼筋→

安裝模板→澆築台身混凝土→拆模養生

4.2 施工方法及施工要點

4.2.1清理施工現場修築施工便道

施工前對現場進行清理平整,修築必要的施工便道、排水系統及安裝施工用電**裝置。

4.2.2測量放樣

測量隊用座標法定出基坑各控制點的平面位置,並灑出白灰線。用水準儀測出控制點標高,根據設計標高計算出開挖深度。

4.2.3基坑開挖

1、人工配合挖掘機開挖基坑。開挖寬度比設計寬度寬出50~100cm。機械開挖到距設計深度10cm左右時,改由人工開挖至設計標高,避免超挖後回填。清除坑底的浮土,整平。

2、用動力觸探儀進行基坑底的地基承載力檢測,地基承載力不小於設計要求。若不滿足要求,則應根據情況進行換填、夯實或固結處理,並向駐地監理報施工方案,處理範圍應寬出基礎底50cm。

3、基礎底處理完畢後,由測量隊恢復基礎控制點,測量基地標高,合格後,進入下道工序。

4、基坑開挖出的土應碼放在路基一側堆成土壩,防止行人、車輛落入坑中。並設立明確的標識牌,做好圍擋。

4.2.4 墊層施工

將基坑整平至墊層底標高後,支墊層模板,澆築墊層混凝土。

4.2.5 綁紮基礎鋼筋

1、在墊層強度達到75%後,進行鋼筋骨架的製作。

2、鋼筋採用集中加工、現場綁紮。

3、在鋼筋骨架下墊同標號混凝土或塑料墊塊。

4、鋼筋加工及安裝具體要求參照《鋼筋加工及安裝施工作業指導書》。

4.2.6安裝模板

1、在墊層混凝土達到一定強度後,在墊層上放出基礎模板位置線。

2、模板安裝

基礎模板採用組合鋼模板現場拼裝。模板要接縫嚴密,表面平整度要符合規範要求,用螺栓和對拉螺桿進行連線,並要支撐穩固。模板支設好後,對主要控制點的標高進行測量,根據設計標高計算混凝土澆注位置,並用墨盒彈線標記。

4.2.7 澆築混凝土

1、模板驗收合格後進行混凝土澆築。混凝土由罐車運至施工現場後,直接放入準備好的溜槽進行澆築。

2、澆注應分層連續進行,最長間隔不得大於混凝土的初凝時間。

3、砼振搗採用插入式振搗器振搗,振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,並插入下層5~10cm。振搗要均勻,不得漏振。不得觸碰鋼筋、模板等。

4、對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標誌是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。

4.2.8拆除模板

混凝土抗壓強度達到2.5mpa 時方可拆除側模板。

4.2.9混凝土養生

混凝土收漿後用土工布覆蓋、灑水養生。養生時間為7d。

4.2.10 台身測量放樣

測量隊在基礎上放出台身位置線,用墨斗彈線標註。

4.2.11 綁紮台身鋼筋

1、鋼筋採用集中加工、現場綁紮。

2、在鋼筋骨架下墊同標號混凝土或塑料墊塊。

3、鋼筋加工及安裝具體要求參照《鋼筋加工及安裝施工作業指導書》。

4.2.12 台身模板安裝

1、台身模板安裝工藝流程

彈牆體位置線→安裝台身內模板→安裝外模板→模板固定

2、台身模板安裝

1)台身模板採用組合鋼模板現場拼裝,拼裝時要保證相鄰模板連線處嚴密,牢固可靠,拼縫中設定雙面膠條,防止出現錯台和漏漿現象。

2)在底板混凝土強度不低於7.5mpa時,開始安裝台身模板。

3)立內模前先彈出牆體位置線,然後搭設鋼管扣件支撐。

4)由人工配合吊車安裝外側模板。

5)在牆體位置線外6~10cm處用電鑽打孔,外模支立後,在孔內插入鋼筋,模板與鋼筋之間用木楔子調整,固定模板底部。

6)模板內設定內支撐,待砼澆築至此位置時,拆除此支撐,緊固穿牆螺栓。

7) 模板整體安裝完成後,檢查模板的牢固性和幾何尺寸。

4.2.13 澆築台身混凝土

1、模板檢驗合格後,開始混凝土的澆築。

2、混凝土由拌和站集中拌和,罐車運輸,運至現場後,檢測混凝土的坍落度和溫度。混凝土入模坍落度控制在70~90㎜之間,入模溫度不低於5℃也不高於32℃。

3、混凝土通過串筒下落。在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。

4、混凝土分層澆築,最長間隔不得大於混凝土的初凝時間。在傾斜面上澆築混凝土時,應從低處開始逐層擴充套件公升高,保持水平分層。

5、在混凝土澆築過程中,隨時注意觀察模板、支架等支撐情況,設專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正並加固。

6、混凝土具體要求參照《混凝土施工作業指導書》

4.2.14通道台身模板的拆除

1、 在常溫下,模板應在混凝土強度能夠保證結構不變形,稜角完整時方可拆除;冬季施工時要按照設計要求和冬施方案確定拆模時間;。

2、 模板拆除前用吊車掛鉤掛好要拆除的模板,拆下穿牆螺栓,使模板向後傾斜與牆體脫開,如果模板與混凝土牆面吸附或粘結不能離開時,可用撬棍撬動模板下口,不得在臺身上口撬模板或用大錘砸模板。

3、檢查模板是否有鉤掛兜絆的地方,然後將模板吊出。

4、 模板吊至存放地點,必須一次放穩,及時進行板麵清理,塗刷隔離劑。

5、 模板應及時進行檢查和維修,保證使用質量。

4.2.15混凝土養生

混凝土收漿後用土工布覆蓋、灑水養生。養生時間為7d。

5注意事項

5.1施工過程中妥善保護好場地的控制樁、水準點。

5.2保護好已定位的模板,不得鬆動、碰撞。

5.3拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內部受到損傷。

5.4 混凝土澆築完成後,及時用土工布覆蓋並灑水養生,防止混凝土收縮開裂。

6質量檢驗

6.1 施工前對原材料進行檢查,並有合格簽證記錄。

6.2 施工過程中對開挖、模板工程、混凝土澆築及養護進行全過程檢查。

6.3 鋼筋、模板、基礎、台身質量標準必須符合下列要求。

鋼筋間距位置容許誤差必須符合以下要求

模板安裝質量標準

擴大基礎實測專案

外觀鑑定:混凝土表面應平整,無明顯施工接縫。

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