泰安玻纖鄒城****自動立體化倉庫工程
鋼結構吊裝方案
建設單位：泰安玻纖鄒城****
編制單位：山東省建設建工集團金屬結構工程****
編制審核
二○○七年十月二日
1、工程概況
1、工程名稱：泰安玻纖鄒城****自動立體化倉庫工程
2、工程地點：鄒城市泰安玻纖鄒城****院內。
3、結構型別：廠房為單層輕鋼結構，區域性二層。
4、建築面積：廠房建築面積為7853 m2。
5、結構設計：廠房基礎採用鋼筋混凝土樁基礎，廠房主體結構為輕鋼結構，廠房總長度為188公尺、跨度為35公尺，柱距為6公尺，主框架高32公尺。主要構件有鋼柱、鋼梁、柱間鋼支撐、c型檁條，屋面及牆面彩板等。
該廠房高跨有鋼柱66根，最大鋼柱單重約5.4噸。鋼屋架梁28榀，最大鋼屋架梁單重約4.
2噸。在保證工期的前提下，我單位面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工顯得尤為重要， 我單位指揮部及專案部領導非常重視，對安全施工提出了明確的要求，並作出了的具體的佈署。
2、安全組織保證機構
針對現場的具體情況，為快速、安全、優質完成吊裝任務，建立以專案經理為首的安全保證體系，切實落實安全生產責任制，成立安全生產領導小組，並設專職安全檢查員，做到分工明確，責任到人。設定安全管理目標網路和安全過程控制，安全生產目標：杜絕重大**事故，輕傷負傷率1‰以下。
3、吊裝前準備工作
（1）.安裝準備
依據施工組織平面圖，做好現場建築物的防護、對作業範圍內空中電纜設明顯標誌。做好現場的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設立基礎定位線，要用墨線明顯標示準確的「+」字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。
（2）.定位測量
吊裝前需複核的專案：①．基礎砼標號；②．基礎周圍回填土夯實情況；③．基礎軸線標誌，標高基準點；④．每個基礎軸線偏移量；⑤．每個基礎標高偏差；⑥．地腳螺栓螺紋保護情況。標高調整，採用調節螺母，利用水平儀進行測量，然後利用水平尺來調整。
（3）.構件進場
依據安裝順序分單元成套**，構件運輸時根據長度、重量選用車輛，構件在運輸車上要墊平、超長要設標誌、綁紮要穩固、兩端伸出長度、綁紮方法、構件與構件之間墊塊，保證構件運輸不產生變形，不損傷塗層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。
依據現場平面圖，將構件堆放到指定位置。構件存放場地須平整堅實，無積水，構件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構件支點須在同一垂直線上，以防鋼構件被壓壞和變形。構件堆放後，設有明顯標牌，標明構件的型號、規格、數量以便安裝。
（4）.機械裝置準備
對參與工程施工的機械裝置、工機具要提前進行檢修，做好檢修和保養工作，確保完好無損提前進入現場。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機械裝置就位、固定。
（5）.勞動力配備與安全教育
１、根據工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經驗和經培訓取得上崗證的施工人員組成鋼結構吊裝隊。
２、班長負責施工指揮、協調各工種間的聯絡，班組長是施工操作的組織者，對操作質量和安全負直接責任。
３、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重裝置。
４、電工負責施工現場的電力供給、電氣裝置的正常執行和安全使用。
５、對進場工人做好入場培訓工作，並做好培訓記錄，不讓任何乙個未經安全培訓的人員上崗作業。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。
６、認真學習有關安全操作規程，按規程規定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。
7、加強班前與班後的安全技術交底與檢查工作，工作人員不准遠離施工現場，防止意外事故發生。吊裝時，未焊接牢固和未連線緊固的各種零部件不允許起吊作業。
4、吊裝工序的安排
本工程鋼結構吊裝工程量較大,構件較多。為保證優質、安全、高效完成吊裝任務,把整個車間按跨度劃成三個吊裝單元,嚴格按如下鋼結構吊裝流程圖施工。鋼結構吊裝流程圖如下：
從這次吊裝任務來看：鋼柱、鋼梁的吊裝是主要骨架。但不管是倉庫內部吊裝和倉庫外部吊裝都應遵循以下吊裝的順序原則：
先立標準柱、後橫樑、再屋架（形成流水作業）
先地上連線、後整體就位；
先鋼柱、後橫樑、再屋架；
先橫向結構、後平面構件。
4.1.鋼柱的吊裝
柱吊裝前準備：待現場檢驗合格，堆放及行車路線確定後，即設定地錨，檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整度、標高，待檢查、測量合格後，基礎螺母（柱底下）擰到預埋螺桿上，用水準儀把基礎螺母調平至同一水平，並加以適當固定。把柱按編號分別運至安裝位置旁並按規定將其擺放在柱腳中心應基本面中心形成乙個同心弧。
柱吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊（捆紮）點以及表面是否有損壞和汙垢，確認無誤後開始捆紮和吊裝。鋼柱吊裝前，應先將柱腳螺栓表面清理乾淨。吊裝前複核鋼絲繩、吊具強度並檢查有無缺陷和安全隱患。
本工程柱及大樑的吊裝均採用qy50 及qy25型汽車吊進行吊裝，由專人指揮。吊車臂全伸40公尺，幅展8公尺，額定吊重7.5t。
吊索的計算：採用φ19.5鋼絲繩兩根吊鋼柱，計算吊重：
19.5*19.5*50/6=3.2t；3.2+3.2=6.4t>5.4t
鋼柱吊裝採用抬吊的方法，為防止變形，50t吊車的吊點位於23公尺上，25t吊車吊底部，繫於中心點上，全系腹板受力，減少彎曲。首先進行試吊，吊起一端高度為100—200㎜時停吊，檢查索具牢固性和吊車穩定性以及鋼柱的垂直度，然後指揮吊車緩慢下降，將一台經緯儀調整位置並除錯好，以便矯正柱位置和垂直度，柱底板和預埋板十字中心線位置對準後緩緩下放，同時用經緯儀控制柱垂直度和中心偏移，操作人員在鋼柱吊至螺栓上方後，各自站好位置，穩住柱腳將柱腳板上的預留孔對準螺栓，將其插入，在柱子降至調節螺母上時停止落溝，用撬棍撬柱子，使其中線對準基礎中線，並擰緊柱腳螺母，對於第一棵鋼柱就位後，須加四根纜風繩固定在地錨上臨時保護，方可摘鉤。第二棵鋼柱就位後，立即安裝系杆連線。
依此類推。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁紮和現場施工各質量安全工程師各盡其責，並儘量減少閒雜人員靠近。
4.3.屋面梁的吊裝
屋面梁安裝過程為：地面拼裝 → 檢驗 → 空中吊裝。
地面拼裝前對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。並檢查高強度螺栓連線磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、乾燥，不得在雨中作業。地面拼裝時採用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木槓支撐，增強穩定性。
拼裝前組成乙個拼裝平台，平台至少有4個支承點，把實腹梁均放置平台上，按圖紙編號進行拼接，先用高強螺栓連線初擰，待檢驗準確後用測力扳手終擰擰緊。以此類推，把本排全數裝配好，然後檢查吊點，對位基準及中心線。
連線用高強度螺栓須檢查其合格證，並按出廠批號複驗扭矩係數。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，不得氣割擴孔。
穿入方向要一致。高強度螺栓由扭矩扳手從**向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。
吊裝採用12公尺橫擔吊裝，大量組裝好後，吊鉤吊起橫擔，橫擔兩端各掛一根繩套，對折捆住大樑形成四點受力，以減少彎曲受折，第一架梁上用四根攬風繩固定方可摘鉤，第二架梁與第一架梁用系杆聯絡上方可摘鉤。起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右，使鋼梁中心對準安裝位置中心，然後徐徐公升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉鋼梁使其對準柱頂處，以使落鉤就位，落鉤時緩慢進行，並在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，並將螺栓穿入孔內，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和最後固定，鋼梁垂直度用經緯儀檢查。
吊點位置(如下圖)，
5.安全保證措施
5.1.防止起重機傾翻措施
(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、鬆軟土層要進行處理。如土質鬆軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。
(2).嚴禁超載吊裝。
(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面後發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。
(4).綁紮構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑑定,綁紮方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。
(5).不吊重量不明的重大構件裝置。
(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。
(7).指揮人員應使用統一指揮訊號，訊號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。
5.2.防止高空墜落措施
(1).操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛於高處，而人在低處操作。
(2).在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急於求成。
(3).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。
(4).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。
(5).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時蓋嚴。
(6).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。
5.3.防止高空落物傷人措施
(1).地面操作人員必須戴安全帽。
(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。
(3).在高空用氣割或電焊時，應採取措施，防止火花落下傷人。
(4).地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。
(5).構件安裝後，必須檢查連線質量 ，只有連線確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。
(6).吊裝現現場周圍應設定臨時欄杆，禁止非工作人員入內。
5.4.防止觸電、氣瓶**措施
(1).起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。
(2).搬運氧氣瓶時，必須採取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。
(3).電焊機的電源長度不宜超過5 m，並必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80v，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包紮。
電焊機的外殼應該接地。
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六 吊裝方法 程式和要求 1 吊裝時掛鉤人員負責認真掛好鉤，防止滑鉤脫鉤。2 安裝管道時，待管道降至距槽底50cm處，由人工配合機械將管道位置對準介面，然後進行固定。七 起重吊裝作業安全技術措施 1 現場負責人為吊裝現場清理出工作場地，清除或避開起重臂起落及迴轉半徑內的障礙物。2 操作人員在作業前對...
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一 編制依據 1 中華人民共和國安全生產法 2 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 3 交通部 公路工程施工安全技術規程 jtj076 95 4 梧貴高速第三合同段施工組織設計 5 梧貴高速第三合同段施工圖紙 6 起重機使用說明書 二 工程概況 梧貴高速公路第三合同段位於貴港市境內，工程起...