青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機****船用柴油機生產基地網架工程安裝
安全專項
施工方案
編制單位：上海寶鋼工程建設總公司
編制人： 余峰
編制日期：2023年9月15日
鋼網架安裝工程安全專項施工方案
工程名稱:青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機生產基地鋼網架工程
建設單位:青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機****
根據此項工程網架結構的特點和工程場地的具體情況，本著科學、安全、實效的原則，制訂以下具體的安裝實施細則及相應的措施，以滿足工程安全和工程質量的要求。
一、工程概況
本工程為青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機生產基地一期建設專案，其中包括**車間鋼網架及機加工車間鋼架工程。**車間鋼網架跨度為42公尺，長度為204公尺，安裝標高約為38公尺，弦高約4.5公尺；機械加工車間鋼網架跨度為42公尺，長度為216公尺，安裝標高約為29公尺，弦高約4.
5公尺。二、施工現場準備
開工前，應會同業主協調安排好現場的三通一平工作，首先，施工現場的道路應暢通無阻，以滿足運輸工程材料的車輛和起重裝置車輛的方便進出，施工現場的場地應平整夯實，以便於網架桿件的擺放和地面網架單元的組裝工作，本項工程d---e軸跨間的空間場地應保持場地平整，無其它物品堆放，此空間場地是進行網架組裝和起重吊裝裝置的工作場地，必須給以保證。
三、安裝現場機械裝置的配置
12t吊車二台，50t吊車二台，150t履帶式吊車一台，10t倒鏈四隻，電焊機二台。
四、人員配置
鋼網架屋面工程的安裝採用二個施工小組同時從中間軸線部位處開展安裝工作，向兩邊同時擴散進行，每組配備20名安裝工人，共需40名安裝工人，以保證網架安裝工期。
五、施工安裝方案
安裝前，對網架支座面進行全方位的複測(包括標高筆和軸線),正確彈好支座處十字中心線，如發現偏差及時和各方協調整改，為下一步網架工程的施工安裝做好基礎準備。
網架材料進場後，根據圖紙材料清單，進行認真清點核實，各構件按照安裝順序，分別將各零件按編號順序堆放整齊，以便有序的進行取用。
本項工程由於網架安裝標高較高，網架矢高尺寸在4.5公尺，網格也較大,且工期較緊，不宜採用腳手架安裝的方法。根據以上特點，安裝方案採用地面組裝單元大片，使用150t履帶式吊車將單元大片整體進行吊裝就位，具體安裝施工步驟如下：
基本的起步方式就在**/機加工車間的中間部位進行單元大片的吊裝就位，並分別向兩邊展開分裝的進行，，同時也減少網架安裝精度的累積偏差。
首先按照圖紙在網架中間部位的二邊，取相鄰兩個支座間的單元網架作為乙個整體吊裝的網架進行地面組裝，其每個單元大片的尺寸控制在42公尺×16公尺之間，，由於本項網架工程的矢高將近5公尺，在地面組裝時必須借用12t吊車輔助進行網架安裝，為防止桿件變形，地面組裝時，在桿件螺栓球處支墊枕木，其擺放方向應為16公尺網格單元處於跨度方向，其42公尺寬的網架單元沿車間軸線方向沿伸，組裝完畢後，在42公尺柱間處的另一部分場地，可便於150t履帶式吊車的移動和起吊工作，待全部按照圖紙組裝完畢單元大片後，嚴格檢查套筒有無鬆動現象，桿件有無變形情況。螺栓球工藝孔用油灰密封。桿件和螺栓球有的表面油漆在運輸和安裝過程中磨損或脫落的。
安排人員認真進行找補工作，待這些工作完成後，準備進行高空作業工作。
本項工程網架安裝的重點和難點就是高空吊裝的過程和網架空中對接的過程，本項工程機械加工車間的網架安裝高度約為29公尺，**車間的網架安裝高度約為36公尺，選用150t履帶式吊車，吊車大臂伸長有效長度為66公尺，迴轉半徑為12公尺，鋼絲繩選用6×37+1φ24長度為15公尺四根，吊車起重重量可以達到25噸，保證網架單元大片的重量低於吊車的有效起吊重量，可以滿足網架的起吊高度的要求，網架地面單元尺寸為42公尺×16公尺，吊車的四個起吊點分別為32公尺×12公尺，起吊時，在單元大片網架的四角方向各拴一根繩索，以控制網架的轉向和防止網架的擺動，當網架整體吊至高於網架支座連線面200公釐時，緩慢地進行整體網架的轉向工作，（此網架為下弦球支座）待網架支座對準支座連線面上的十字線時，整體單元大片網架緩慢的下降調整到位後，將支座的過渡板進行區域性焊接，保證網架臨時固定工作，這一輪的網架單元大片吊裝就位工作就結束，下一步，按照同樣的程式進行下一輪的單元網架大片的組裝和吊裝工作，兩個單元大片組裝吊裝就位後，其中間部分桿件採用50t吊車進行小單元的吊裝並在空中進行拼裝，使相鄰兩個網架單元大片進行對接。整個屋面鋼結構網架的安裝依次按部就班地進行，直至整個屋面網架的安裝全部完成。
六、安全文明施工技術措施
本項工程大部分的網架在地面上進行組裝，分成若干個單元，但由於網架矢高將近4.5公尺，在實際操作中對於網架的安裝仍是相當的困難，需要吊車配合進行拼裝。但主安全工作的關鍵仍是高空吊裝和高空中組裝連線工作，所以安全保障工作的重心也在此環節上，為了保證網架安裝順利進行，同時針對此工程的施工特點。
特制定以下切實可行的安全保障措施。
（一）.基本原則保障
1.安全工作方針：以人為本，安全第一的原則，以防為主，防管結合，專管與群管相結合，傳統管理與系統管理相合。加強預防**，做到文明施工，無人身**事故。
2．安全管理目標
1）.消滅人身**、重傷事故，輕傷率控制在千分之三。
2）.杜絕重大交通、機械、裝置火災事故，力爭事故頻率在千分之五以下。
3）.減少輕傷的發生，輕傷率控制在千分之三以下。
4）.杜絕高空墜落，高空下落物和觸電傷害事故。
（二）安全保證規章制度：
為使安全保證組織機構正常、有效地工作，我們將健全安全生產及管理的各種規章制度，在安裝過程中嚴格遵守執行。
1）.安全施工管理規定
2）.施工現場安全管理規定
3）.高處作業安全規定
4）.安全教育培訓管理規定
5）.安全檢查管理規定
6）.合同工、臨時工安全管理規定
7）.工傷事故調查處理規定
8）.安全生產獎罰規定
（三）現場安裝安全措施
本項工程除了在進場施工前，對全體施工人員進行進場前的專項安全教育培訓外，還專門針對本項工程的具體安全操作細節進行分解落實到每乙個施工隊員身上，嚴格按照各項規章制度去管理，保質保量完成網架的安裝。針對本項工程的特點，制定以下詳細的安裝安全措施並嚴格執行。
1、 地面作業安全防護措施
本項工程的網架採用地面組裝單元大片後，然後進行空中吊裝安裝，其大部分的網架都要在地面上進行組裝，所有安裝人員進場必須按規定帶好安全帽，防護手套和安全帶等安全防護用品，配合組裝的吊車要有專人進行統一指揮，雖然在地面上組裝，但由於網架矢高將近4.5公尺，在進行網架上弦單元組裝時，應製作2套鍍鋅焊管長4.5m的掛梯，便於安裝人員攀登並進行組裝施工，減少安裝人員爬腹杆上下的危險。
待所有網架組裝完畢經檢查無誤後，進行網架的補漆工作，其油漆工作人員也必須按規定戴好安全帽，繫好安全帶,配備4.5m的鋼掛梯進行補漆工作。
2、高空作業安全防護措施
當地面單元網架大片組裝完畢後，選拔具有高空作業經驗的安裝人員5－6名，配合150t履帶式吊車將網架空中整體就位，同時指定專職起重工進行吊車的指揮工作，所有人員都必須聽從指揮人員的統一指揮，在網架上拴起吊鋼絲繩時，先檢查鋼絲繩無破損，並計算好鋼絲繩規格，嚴格按照要求找好吊點並拴牢，u型扣的螺栓必須全部擰到位，每乙個栓點拴好後，應再安排領班複查一遍，確保無誤後方可使用。每個吊點處均設乙個鋼爬梯，並設定生命線。為了便於穩定網架，防止空中擺動，在起吊前在網架的兩端各固定乙個繩索，每個繩索安排三名施工人員在指揮員的統一指揮下進行控制，先進行試吊，當單元網架整體吊起地面約300mm左右時，應暫停，檢查網架整體是否平衡，吊點是否完好，桿件是否出現彎曲。
如有異樣，應放到原位進行整改。確保吊點無誤後，進行起吊，在網架上公升過程中，網架下方應嚴禁站人，負責二個纜風繩控制的二組人員也應在遠離網架正下方的同乙個側面進行操作。吊車駕馭員與指揮人員保持同步，保持網架整體平穩緩慢上公升，在網架上公升過程中，專職指揮人員隨時注意網架的平衡情況。
當單元網架上公升高於柱點支座400mm時應停止。每個支座就位點安排一至二名安裝工人進行接應工作，接應人員應站在鋼柱的側面位置。高空作業人員必須戴好安全帽和繫好安全帶，在生命線上固定安全帶。
安裝人員配備工具包，並且將安裝扳手用繩索與身上的安全帶進行連線，以防止高空掉落。下面兩側控制繩索的2組人員在指揮員的統一指揮下，進行緩慢的轉向工作，當轉向到位完成後，。此時，吊車不宜松吊，上面接應人員並進行微調，確保定位點無誤後，應將四個柱點上的支座進行臨時點焊固定，待臨時點焊工作完成後。
高空中的接應人員應沿下弦杆緩慢的移動，在移動過程中安全帶固定到生命線上，到達吊點下方時，登上鋼梯進行拆除鋼絲繩工作。當第二個單元大片網架就位後，進行網架的空中對接工作，在兩大片網架中間即下弦杆表面上搭設平台板，用鋼絲固定。安裝人員站在平台板上進行操作，並在腹杆上拉上生命線，同時繫好安全帶。
兩片網架之間的桿件採用50t吊車加附臂進行對接組裝工作，組裝時地面小單元網架應用軟吊繩進行，當檢查無誤後起吊時，安裝人員隨時與地面上的吊機進行聯絡，使桿件或小單元構件平穩到位，安裝人員身上的扳手應用繩索和安全腰帶連線，防止掉落。安裝好之後，檢查所有無紋螺母無鬆動後，然後松下繩索進行下乙個小單元的組裝工作。所有高空作業人員在空中網架上移動時，其安全帶不得脫離網架桿件，必要時，設定多道生命線。
總之，安裝時嚴格按照安全操作規程進行操作，嚴格遵守安全規範，確保萬無一失完成空中網架安裝工作。
構件吊裝工程安全技術交底
1、 進入施工現場必須遵守安全生產六大紀律。
2、 吊裝前應檢查機械器具、夾具、吊環等是否符合要求並進行試吊。
3、 吊裝時必須有統一的指揮，統一的訊號。
4、 高空作業人員必須戴好安全帽，超過2公尺作業必須繫好安全帶，安全帶生根鬚安全可靠。
5、 高空作業人員不得喝酒，在高空不得開玩笑。
6、 高空作業人員穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘鞋。
7、 吊車行走道路和工作地點應堅實平整，以防止沉陷發生事故。
8、 六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業。
9、 拆卸鋼絲繩，下方不應站人。
10、 使用撬棒等工具，用力要均勻，要慢、支點要穩固，防止撬滑發生事故。
11、 構件在未經校正，焊接或固定之前，不准松纜繩脫鉤。
12、 起吊笨重物體時，不可中途長時間懸吊、停滯。
13、 起重機吊裝所用鋼絲繩，不准觸及有電線路。
14、 遵守有關起重吊裝的「十不吊」中的有關規定
15、 補充交底內容
起重吊裝「十不吊」規定
1、 斜吊不吊；
2、 超載不吊；
3、 散裝物裝得太滿或捆紮不牢不吊；
4、 吊物上站人不吊；
5、 吊物邊緣鋒利，無防護措施不吊；
6、 埋在地下物體，重量不明不吊；
7、 指揮訊號不明不吊；
8、 安全裝置失靈不吊；
9、 光線陰暗，無照明不吊；
10、 六級以上大風不吊。
大片吊裝專項安全施工方案
目錄一 編寫依據 1 二 工程概況 2 2.1工程概況 2 三 施工平面布置 2 3.1沉箱預製平台 2 3.2模板存放區 2 四 起重人員 起重機械概述 2 4.1 起重人員 2 4.2起重機械概述 2 4.3 dmg600a 30型高架門式起重機效能 3 五 大片模板吊裝相關計算 3 5.1模板...
起重吊裝專項安全施工方案
中國 改造 修繕 加固工程 編制 審核 審批 編制單位 北京 編制日期 2011年10月 目錄1 工程概況 2 2 編制依據 3 3 吊裝作業前的準備 4 4 吊裝作業的實施 4 5 吊裝作業後的總結 6 6 吊裝安全管理制度 7 7 起重吊裝的崗位責任制度 8 8 起重工安全操作規程 8 一 概況...
鋼結構桁架吊裝安裝專項施工方案
九龍節能環保產業園一期1 廠房 管桁架吊裝專項 施工方案 編制審核 批准xx公司 二o一五年三月 4 鋼構件運輸進場7 5 管桁架現場拼裝8 6 管桁架吊裝10 7 吊裝工序安排15 8 吊裝工藝及方法17 1 安全管理組織18 2 安全管理制度19 3 施工現場安全管理26 1 指揮方案27 2 ...