水穩碎石試驗段總結報告

2021-12-21 11:37:51 字數 2807 閱讀 4196

s304五河至固鎮段no5.2合同段

水泥穩定碎石基層試驗段總結

報告s304五河至固鎮段no5.2專案部

2023年10月日

水泥穩定碎石基層試驗路段總結報告

我標段依據施工設計檔案及《底基層現場冷再生施工指導意見》等要求,依照本標段編寫的水穩碎石基層試驗段施工方案,已於2023年9月4日完成水穩碎石試驗段的施工,本試驗段要決定的內容為:混合料的質量和穩定性,測定混合料的松鋪係數,檢驗採用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工作效率,以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。現將試驗段施工情況總結如下:

一、試驗段概況

我標段水穩碎石基層試驗段選擇在具有代表性的段落,里程樁號為:k20+200~k20+400右幅,總長度為200m,半幅施工寬度為4.65m;選擇三種劑量段落分別為:

5%劑量k20+200~+260,作業長度60m、4.5%劑量k20+270~+330,作業長度70m、4%劑量k20+330~k20+400,作業長度70m。

二、驗證設計配合比:

根據對原材料進行取樣,在室內進行篩分等試驗,初步擬定了水泥劑量分別為4%、4.5%、5%的三種不同水泥含量的設計配合比,並在試驗段分別進行了施工驗證,根據現場試驗和鑽芯取樣驗證,上述三種配合比各項指標均符合技術規範要求,其各項試驗資料詳見附表。

根據規範和設計的強度要求,可選取4.5%水泥含量的配合比作為施工配合比,其主要技術指標為:標準密度: t/m3;最佳含水量: %。

2、確定松鋪係數

根據現場對松鋪頂面標高和壓實後頂面標高的測量,測得混合料的松鋪係數為: 。

三、標準施工工藝的確定:

通過對試驗段施工工藝的總結,確定以下施工工藝:

1、 施工準備工作:

(1)施工材料準備

①碎石:採用靈璧產碎石,存放於拌合站料場,檢測合格並報監理工程師批准。

②水泥:採用散裝珍珠牌pc.32.5緩凝型水泥,廠家購進,檢測合格並報監理工程師批准。

③水:攪拌站地下水,可飲用。

(2)施工機械的配備

(3)人員的配備

(4)測量放線

根據設計圖紙對路線中心線、邊線進行測量放線。中、邊樁按10m間距布設,並引至施工範圍外。在路線兩旁布設臨時水準點, 每隔100m 左右設定乙個, 便於施工時就近對路面進行標高複核。

(5)下承層的清理

對下承層進行清掃,並進行灑水濕潤。

2、混合料的拌合

根據現場測量計算出不同水泥劑量的混合料的數量,通知拌和站按不同的配合比出料。

按照不同的配合比,對水泥劑量和含水量應按要求的頻率進行取樣檢查、製作試件並做好記錄。記錄每種不同混合料開始拌合時間。

施工控制要點:

(1)集料必須滿足級配要求。

(2)拌和現場須有一名試驗員監測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發現異常要及時調整或停止生產,水泥劑量和含水量應按要求的頻率檢查並做好記錄。

(3)拌合機操作人員時刻監視下料情況,如出現異常情況應及時停止生產。

3、 水泥穩定碎石混合料的運輸攤鋪

採用大型自卸汽車運送拌和料、攤鋪機攤鋪的方法進行施工。

攤鋪前按松鋪係數設定基準線,攤鋪後測量松鋪頂面標高,確保松鋪厚度、壓實厚度及規定的坡度和路拱。

施工控制要點:

(1)攤鋪前應對下承層灑水,但不能過多,使其表面濕潤即可。

(2)兩側均設基準線、控制高程。

(3)攤鋪機行進速度要均勻,中途不得變速,其速度要和拌和機拌和能力相適應,最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。

(4)在攤鋪機後面應設專人消除粗細集料離析現象,特別應該剷除區域性粗集料「窩」,並用新拌混合料填補。

(5)計算每車料能**的長度,並按此距離停放料車,防止車輛擁堵,保證攤鋪機不停頓和不間斷供料。

(6)因半幅施工,靠中線一側須採用方木或鋼模。

4、壓實

攤鋪完成後,以60m-70m長度作乙個分段段進行壓實,本試驗段採取了兩種壓實組合:

方案1:用18-21t振動壓路機靜壓(不開振動)2遍,完成整個作業段的初壓後,然後強振2遍,速度為1.5~1.

7km/h;再用三鋼輪壓路機進行碾壓2遍成型,速度為1.5~2km/h。

方案2:先用18-21t振動壓路機靜壓2遍,弱振2遍,然後強振4遍,速度為1.5~1.7km/h;再用三鋼輪壓路機進行碾壓3遍成型,速度為1.5~2km/h。

碾壓完畢後,表面無明顯的輪跡和集料離析現象。根據現場採用灌砂法檢測壓實度和對現場取樣檢測,水穩碎石基層路段成型良好,芯樣完整、密實、光滑,壓實度及各項指標均滿足設計和規範要求。可以確定上述兩種壓實組合均滿足設計和規範要求,均可以選用,擬選用振動壓路機靜壓2遍+振壓2遍+三鋼輪壓路機靜壓3遍的壓實組合。

本項工序注意事項:

①在直線段由兩側向中心碾壓,超高段由內側向外側碾壓。

②相鄰碾壓應重疊30cm,使整個寬度範圍內均勻地壓實到規定的密實度為止,並符合路拱要求。

③碾壓過程中始終保持表面潮濕,並嚴禁在已完成或正在碾壓的路段上「調頭」和急剎車。

④從加水拌合到碾壓終止的時間不超過3h。

5、養生

碾壓成型並檢測合格後進行不少於7天的土工布覆蓋灑水養護,灑水車應勻速行駛,不准急停、調頭,要確保灑到基層表面的每個部位。

4、確定作業段的長度

本試驗路段分為3個作業區段:60m+70m+70m,根據實際施工檢驗,每個區段從加水拌合到碾壓終止實際耗用時間約為1.2~1.

5h,為較好地滿足水泥凝結時間、攤鋪機攤鋪、壓路機壓實時間的要求,較好地發揮施工機械效率,按從加水拌合到碾壓終止的時間不超過3h計算,可以確定作業區段的長度宜選取為100~140m左右。

附件:1、測量原始資料

2、壓實度、無側限抗壓強度試驗表

3、水泥劑量測定表

水穩碎石基層施工工藝流程圖

水穩試驗段總結報告

青海省共和至玉樹 結古 公路是g214線的重要組成部分,也是 青海省高速公路網規劃 3410 中的一條南北縱線。為青海省南部少數名族地區的經濟發展 文化交流以及應對戰爭 自然災害等突發事件提供著持續的交通保障作用,是2010年 414玉樹大 中 抗震救災 應急搶險 拯救生命 的生命線。公路起點位於海...

水穩試驗段施工總結報告

亞行貸款安徽地方道路改善工程水穩 基層試驗 段總結報 告x056山閔路改建工程n03.1合同段專案部 二 一二年十月二十六日 水泥穩定碎石基層試驗段 施工總結 一 試驗路段概況 為了探索路面施工機具的適應性及施工工藝,也為以後大面積施工提供經驗及其相關資料,我部於2012年10月21日在k17 22...

試驗段水穩底基層試驗段總結報告

s307潼南縣城段繞城改線工程 水泥穩定碎石試驗 段總結報 告中建城開建設集團 s307 潼南現場段繞城改線專案部 二0一五年八月 目錄一 試驗段概況 1 二 原材料檢測 1 三 水穩基層配合比 2 四 人員組織和機械裝置 3 五 水穩基層松鋪係數 5 六 混合料的拌和 7 七 混合料的運輸 8 八...