第二淨化廠關鍵動裝置大修方案
第二淨化廠
二零一一年三月三日
採氣一廠專案實施方案審批表
備註：1、此方案審查表適用於不需要進行方案會審專案。
2、工藝技改類專案業務管理部門為採氣工藝研究所，涉及隱患治理的工藝技改業務部門為採氣工藝研究所和質量安全環保科，道路維護、管線維護、防洪防汛、冬防保溫等業務管理部門為生產執行科和工程專案管理室，集氣站大修、電氣春檢及維護等業務管理部門為生產執行科，井場維護、站場修繕業務主管部門為工程專案管理室(生活區房屋維護業務管理部門為工程專案管理和事務管理站)，自控類維護改造業務管理部門為資訊自控中心，計量維護改造類專案業務部門為計量標定站。
3、方案審批完畢後及時交業務部門、計畫科及造價管理部門留存。
目錄一、立項原因 4
二、大修組織機構 5
三、大修時間 6
四、大修工作量、大修過程及質量驗收 6
五、大修基本要求 14
六、大修安全規範 15
七、危害辨識及應急措施 17
一、立項原因
mdea迴圈幫浦、注水幫浦、空壓機等均屬淨化廠核心動裝置。在開廠執行至今已至大修年限。在日常執行中，上述核心裝置故障率日益增高，為確保淨化廠平穩執行，對上述裝置進行委外大修。
迴圈幫浦故障現象（2臺250kw、1臺315kw多級離心幫浦）
（1）2#裝置區3#mdea迴圈幫浦（250kw）因長時間執行導致幫浦軸、軸套、軸瓦及部分葉輪磨損嚴重，存在缺陷，振動嚴重，出口流量不足。
（2）2#裝置區3#mdea迴圈幫浦備用幫浦（250kw）的軸、軸套、軸瓦及部分葉輪磨損嚴重，振動嚴重，出口流量不足，軸瓦與軸配合部位有損傷，軸瓦故障較多。
（3）1#裝置區2# mdea迴圈幫浦（315kw）流量不足，實際流量最大為83m3/h（額定流量100 m3/h）需維修幫浦體葉輪及相關過流部件。
2.注水幫浦（3臺）故障現象
注水幫浦曲軸箱體振動嚴重，幫浦頭的進出口閥芯、缸筒等部件漏失量大。
3.空冷器故障現象（8臺）
（1）執行時振動嚴重，響聲大；
（2）風扇角度不合適，風量不足；
（3）皮帶漲緊度調節機構不靈活；
（4）風機軸承加油不方便。
4.空壓機故障現象（3臺）
（1）裝置執行不穩定，儀表風**多次超標，需對控制系統進行除錯維護。
（2）空壓機控制器故障較多，需更換新控制器。
（3）配套乾燥器氣動球閥不靈活。
（4）配套乾燥器三通閥及氣動控制項工作不正常。
（5）配套制氮撬塊控制器更換除錯。
二、大修組織機構
為保證維修工作順利進行，保證維修質量，確保安全施工，確定裝置大修領導小組及成員如下:
1.大修領導小組
組長：黨曉峰
副組長：馬星遠楊建軍陳強張劍波
組員：王曉軍李兆臣劉建寶陳長政
2.質量監督小組
組長：張劍波
組員：王曉軍李兆臣劉建寶陳長政
3.安全監督小組
組長：楊建軍
組員：牛萬毅劉建寶陳長政
4.後勤物質保障小組
組長：陳強
組員：唐善紅朱安平楊麗
5.大修人員安排
關鍵裝置大修由生產技術室牽頭，生產四車間具體負責，現場維修作業由蘭州石化裝置維修公司進行，生產四車間負責大修過程的質量監督驗收、安全監督以及整個作業的標準化管理、材料供給等，參與大修人員安排如下：
劉建寶陳長政袁開洪杜玉朝尚好峰祁文俊
三、維修時間安排
大修時間安排：2023年6月10日～8月10日。
四、大修工作量、大修過程及質量驗收
（一）工作量統計
（二）維修過程：
迴圈幫浦（1）拆除機械密封沖洗水管。
（2）拆除平衡管部件。
（3）拆卸聯軸器防護罩螺栓，取下防護罩。
（4）檢查檢修前幫浦與電機之間的對中情況，採用「雙表法」進行對中檢查，並做好記錄。
（5）幫浦體外觀檢查，外觀檢查幫浦體不應有裂紋、鏽蝕、損傷等缺陷，所有焊接處不應有焊接缺陷。。
（6）轉子外觀應進行下列檢查並符合要求：
a.葉輪外觀應無磨損、裂紋及沖蝕等缺陷。必要時可用滲透法和超聲波法探傷檢查；
b.幫浦主軸有無劃痕、拉毛或腐蝕等缺陷；
c.各傳動鍵有**刺、鬆動、斷裂等缺陷；
（7）主軸的圓柱度和彎曲度：
注意：測點表面應光潔無鏽蝕和劃傷。
（8）檢查各級葉輪的徑向跳動值、端麵跳動值。
（9）檢查所有的口環是否有磨損，並測量葉輪口環與隔板口環和殼體口環的間隙，根據拆卸前的測量結果進行更換。口環間隙標準見下表：
（10）先對各級葉輪單獨進行靜平衡，轉子再整體做動平衡。遇到以下情況時轉子必須做動平衡
a.拆卸或更換聯軸器，葉輪後；
b.機組運轉中軸振動偏大或超標時；
c.轉子跳動嚴重超標時；
d.轉子與其它零部件修磨或補焊後；
（11）清洗並檢查平衡盤和平衡座有無磨損，確認是否更換平衡盤與平衡座。
（12）軸承箱檢查應符合下列要求：
a.各配合表面應無缺陷、損傷、水平面接觸嚴密。
b.油箱、油孔、油道清洗後應無雜質，暢通無阻。
c.內表面塗料應無起皮，否則應徹底清除。
d.軸承箱緊固螺栓無損傷，如發生軸承箱左右移位，應恢復。
（13）軸瓦及軸承箱檢查專案:
a.軸瓦表面應無損傷，合金層不應有裂紋、夾渣、空洞和重皮等缺陷。
b.將軸瓦浸入煤油30分鐘，漂白粉檢查合金層無脫殼現象。
c.軸承水平剖面刮研精度25 25平方公釐應有8～16點接觸印痕，自由間隙應不大於0.05mm，且不應有錯口現象。
d.瓦背與軸承座應緊密均勻的貼合，用著色法查其觸面積應大於75％。油孔應對正，孔四周連續接觸。
e.軸瓦與軸頸的接觸一般可用刮研法達到要求，用著色法檢查接觸狀況，瓦塊應在弧形二分之一弧長部分接觸。沿瓦全長的接觸面積應75％以上。
呈斑點狀均勻分布，接觸印痕為每平方厘公尺3～4點。
f.軸瓦間隙可用壓鉛法檢查，鉛絲直徑應為間隙的1.5倍，側間隙用塞尺或壓鉛法檢查。
g.軸承與軸承箱應均勻貼合接觸面積應大於75％，並有0.02～0.04mm過盈量。
h.軸承箱油封表面應無裂紋、夾渣、空洞和重皮等缺陷。
i.油封檢查：
外觀：油封疏齒片不得有油垢、斷齒、捲曲，檔池板水平剖分面不應有坑穴和貫通溝槽，上下擋油板及疏齒不允許有錯口現象。油封片邊緣厚不應超過0.20mm，安裝油封片時應注意片口方向。
油封與軸配合直徑間隙要求值為0.15-0.20mm。
（14）回裝轉子、平衡座、平衡盤，調整轉子中心，將平衡盤裝好後，竄量為：（總竄量/2）-0.5mm。如果不合適應當進行調整，調整時車去平衡盤短脖或者加墊片來調整。
（15）回裝前、後機封和軸承箱。
（16）回裝聯軸器、配屬管線等附件。
（17）對中方法可採用「兩表找正法」。
聯軸器對中要求（單位：mm）：
（18）幫浦試運轉
a.試運轉前的準備工作
b.幫浦的各機器、特殊閥門、潤滑油系統、與幫浦相關的工藝管道、電氣、儀表控制系統及水、電、汽、氣等具備投用條件，並有齊全準備的校驗記錄。
c.檢查幫浦與電機聯軸器的安裝情況，應符合要求。
（19）啟動
a.首先要滿足幫浦啟動條件。
b.幫浦入口閥全開，出口閥全關，啟動電機，全面檢查機幫浦的運轉情況。
c.當幫浦出口壓力高於操作壓力時，逐步開出口閥門，控制幫浦的流量、壓力。
d.檢查電機電流是否在額定值內。如幫浦在額定流量運轉而電機超負荷時，應停幫浦檢查。
注意：離心幫浦在任何情況下不允許無液體空轉，以免零件損壞；離心幫浦啟動後，在出口閥未開情況下，不允許長時間運轉，運轉時間應小於3分鐘。離心幫浦不允許用入口閥門來調節流量，以免抽空，而應該用出口閥門或調節閥調節流量。
e.幫浦啟動後和在執行過程中軸承溫度≯65℃。
f.幫浦軸承密封洩漏標準：
機械密封：輕油滴漏≯10滴/分；重油滴漏≯5滴/分。
軟填料密封：輕油滴漏≯20滴/分；重油滴漏≯10滴/分。
g.待各項引數、指標、工藝都正常後，聯鎖交操作。
2.注水幫浦
(1)拆卸傳動皮帶及大皮帶輪；
(2)拆卸柱塞幫浦進排出閥；
(3)拆卸柱塞與滑塊連線機構及柱塞；
(4)拆卸填料壓蓋及填料；
(5)拆卸滑塊油封；
(6)拆卸連桿與滑塊連線機構及滑塊；
(7)拆卸連桿與曲軸連線螺栓及連桿；
(8)拆卸曲軸兩端的軸承壓蓋；
(9)拆卸曲軸油封；
(10)拆卸曲軸 ；
(11)回裝前確認；
(12)回裝曲軸及軸承箱；
(13)回裝軸承及軸承壓蓋；
(14)回裝皮帶輪；
(15)回裝連桿，滑塊及其連線機構；
(16)回裝油封；
(17)回裝柱塞和與滑塊連線機構；
(18)回裝填料和填料壓蓋；
(19)回裝機幫浦進排出閥；
33.3.空冷器風機
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