水上錘擊沉樁施工方案

一、施工準備

沉樁作業前，必須對沉樁區域水下地形進行探摸，清除沉樁域內所有障礙物，需要挖泥的必須挖泥，有樁位靠近岸邊，水深不能滿足樁船施工的，必須進行開挖，開挖後水深不得小於2.5m，寬度應滿足樁船有足夠的活動範圍。

根據樁位和吊樁的需要，在樁船的前後左右，按照各自所需的角度，用拋錨艇拋下錨纜，岸側因無法拋錨或因拋錨無法使用，必須埋設地籠，系上前抽芯纜繩，確保樁船行走和定位穩固。

樁運至現場，在沉樁作業前，須在樁身上用深色墨筆畫上刻度，刻度在下半節可以畫稀點，上半節需要畫密點。以便沉樁時樁頂標高和貫入度控制。

二、施工裝置

根據本工程地質情況和樁型特點，本工程水上沉樁裝置選用本單位專業的皖工樁7打樁船進行沉樁，此打樁船具有悠久的沉樁歷史和豐富的沉樁經驗。該船型長42m，型寬16.8m，型深3.

2m，樁架高60m，樁錘為國產h138型柴油打樁錘，樁錘總重30噸，錘芯重13.8噸。完全能夠滿足本工程沉樁作業要求。

三、施工測量

1、每根樁位座標和測量角度必須有2人進行計算，然後採用比對的方式進行校核，確保施工所需資料萬無一失。

2、平面定位測量以打樁船上gps定位測量為主，岸上全站儀測量為輔，全站儀測量起校核作用。

3、樁頂高程的控制以全站儀測量為主，錘擊沉樁至設計樁頂高程時，專案部測量人員及時將停錘訊號傳遞給打樁隊，打樁隊應及時熄火停錘。根據樁頂高程寧可偏高不能偏低的原則，我們的測量人員最好提前10cm，將停錘訊號傳遞給打樁隊。

四、施工順序

碼頭沉樁順序按由江岸側向江心側，由下游向上游呈階梯形進行施工。

五、施工步驟

對每根樁的施工步驟為：捆樁—吊樁—移船—豎樁—穩樁—就位—壓樁—錘擊沉樁—樁頂至設計樁頂高程或滿足設計規範要求的貫入度而結束。

六、施工質量控制

1、樁運至現場及時根據預製廠提供的檢驗評定資料進行複檢，做好複檢記錄，並報請監理工程師驗收。

2、為減少沉樁時鎚擊應力峰值，防止樁頂破碎，在戴樁帽之前在樁頂上墊兩層紙墊，每層厚度10cm，在樁預製廠配套購買。

3、為減小樁位偏差，將樁位偏差控制在設計規範要求的範圍內，我單位特地安裝了最先進的測量裝置gps和沉樁軟體，通過計算機來精確定位。因計算機能隨時反應樁位偏差情況，在下樁沉樁過程中，若樁位產生了偏差，我們還可以通過纜繩和樁架進行適當調整。

4、在下樁沉樁過程中，認真控制樁身垂直度，保證樁錘、樁帽、樁身始終在同一直線上，避免產生偏心鎚擊。為確保樁的垂直度偏差不超過1%，下樁時我們將樁的垂直度偏差控制在0.5%以內，在下樁沉樁過程中，若垂直度偏差過大，我們及時通過樁架進行調整，絕對滿足設計規範要求。

5、在沉樁過程中，要及時做好鎚擊數記錄，隨時反應出貫入度。錘擊沉樁是以樁頂高程和貫入度雙向控制的。當樁頂高程鎚擊至設計高程，貫入度過大，未達到設計規範要求的貫入度時，應立即停止施工，經與監理、設計、業主共同研究處理方可正常施工。

當貫入度達到設計規範要求，樁頂高程遠遠高於設計高程時，也應停錘，報監理工程師研究決定，定出方案，以防止因鎚擊數過高，將樁身震裂，而影響樁的使用質量。

七、施工安全

1、施工前必須對所有職工進行安全教育，使每位職工都要高度注意安全，時刻牢記安全。

2、在施工區域外側即江心側上下游各設立乙個航標警示燈，以防止過往船隻和施工船隻相撞。特別是夜間要確保警示燈明亮。施工船上夜間也須亮上一至兩盞燈。

3、在移船、壓樁、錘擊沉樁過程中，應密切注意錨纜狀態，安排拋錨艇在現場值班，任何乙個錨纜發生異常都應停止下來，處理好後再繼續施工。

4、在壓樁錘擊沉樁時特別注意，防止溜樁。溜樁產生的原因，主要是因樁尖下障礙物較大，障礙物下又是淤泥層。壓樁時僅憑樁和錘的自身重量無法壓下，鎚擊時障礙物一旦被震碎，樁尖立即進入淤泥層而迅速下滑，其速度幾乎接近自由落體，是非常危險的。

樁尖下是否有障礙物，主要是通過壓樁時樁被壓入的深度進行判斷，樁未壓入足夠的深度即樁尖未壓入到持力層，便判斷為其下有障礙物。我們的處理方法是，壓至樁不再下沉為止，提起樁錘減小樁尖下的作用力，防止在操作時障礙物被壓碎，這時操作人員上架進行解鉤作業，待操作人員撤離到安全位置後，開錘沉樁。