目錄1.工程概況 2
1.1基本說明 2
1、總體工程概況： 2
1.2周邊環境 2
1.3樁基礎的設計資料 2
2.施工進度計畫安排 2
3.打樁施工工藝 3
4、鎚擊預應力管樁施工技術措施 3
5質量控制措施 5
6.安全及文明施工 6
6.1施工現場安全管理 6
6.2施工用電安全措施： 8
6.3施工機具使用安全措施： 8
7.附圖 9
8.專案現場人員配備 9
本工程名稱為廣汽本田汽車研究開發****產品自主開發及能力建設專案汙水處理站、固體廢物收集站和油脂庫工程施工總承包，汙水處理站位於廠區北部，建築區的西南部，東側距建築區道路8.5m，南側距廠區圍牆24.45m，西側為預留發展用地，北側距固體廢物收集站及油脂庫30.
2m。汙水處理站為雙層鋼筋混凝土框架與單層鋼架的組合結構。占地面積948.64m2，建築面積742.
28 m2。建築女兒牆12.0m。
東西總長30.8公尺，南北總寬30.8公尺，鋼架柱距為30公尺×30公尺.
生活間為雙層鋼筋混凝土框架，首層層高5公尺，二層層高5.2公尺。高罩棚底標高10m，頂標高12m。
固體廢物收集站及油脂庫位於廠區北部，建築區的西南部，東側距建築區道路8.7m，南側距汙水處理站30.2m，西側和北側均為預留發展用地。
本建築物為單層鋼筋混凝土框架與單層鋼架的組合結構，占地面積336.07m2，建築面積226.88 m2。
建築女兒牆7.0m，東西總長35公尺，南北總寬10公尺，固體廢物收集站柱距為10公尺×10公尺，油脂庫柱距為7公尺×7公尺。
注：合同要求該工程的質量目標為合格。
現場已具備開工條件，施工臨時用電、臨時用水按業主提供的接駁點接至現場，施工範圍外道路為市政道路，可通行施工車輛，供施工裝置和材料進場。
本工程汙水處理站採用預製混凝土基礎樁，設計樁徑0.4m，單樁承載力特徵值ra=900kn,我司擬布置1臺鎚擊樁機進行壓樁施工。
本工程採用ф400管樁，樁長控制在不小於10-15m範圍，樁的工程量大165根樁，1臺hd62型筒式柴油打樁錘進行施工，計畫每個機械台班完成12～14支樁，約 12工作天完工，如果遇特殊情況（颱風、暴雨場地沉機，或停電等不可抗因素）則採用其它有效措施，同時現場做好排水、回填工作，確保打樁工程順利完成。
1、樁基開工前先在設計、監理、甲方等有關單位在場下進行試樁，定出有關引數，按此引數進行指導施工（如收錘標準、最後三陣錘的貫入度等），各承臺的工程樁配樁應根據地質報告及施工經驗進行管樁的配置，使工程樁樁長符合設計標高要求。
2、測量控制、定位與複測。
（1）放線定位：根據甲方提供的建築物控制座標點，做好交樁記錄並經複核驗收符合要求才能進行測量工作。用全站儀設站於控制座標點上，把施工圖紙給定的各座標點測放出來，並經複核符合要求後以此作為支點把各軸線及樁位測放定位，並將承臺樁位用木樁錘入土層做好標記，於木樁上樁位點釘入鐵釘，木樁突出地面10cm至20cm，樁點， 標高記錄在冊，並將控制軸線引至安全位置，以便恢復軸線及檢查使用。
（2）軸線複核：施工前， 對已放線定位的各軸線及樁位置重新複核一次，檢查各軸線之間尺寸及樁位置尺寸是否符合施工圖紙設計要求，並請甲方監理驗線複核簽字認可。
（3）標高控制：地面標高用水準儀測定，確保精度，對基準點加以保護。
3、吊運樁：
（1）工程管樁廠提供質保書及產品合格證方能使用。進場後應按規定要求進行管樁的外觀檢查，質量驗收合格後方可使用；
（2）樁的現場堆放場地應平整、堅實、堆垛高度一般不宜超過四層；
（3）管樁在駁運、堆放過程中應保持平衡，力求輕吊輕放，避免撞擊和損傷。
（4）管樁按不同規格，長度及施工流水順序分別堆放，並在地面上設定二道墊木，墊木應分別位於距樁端0.2倍樁長處，不得用有稜角的金屬構件替代。
4、打樁機具
（1）打樁機的樁架必須具有足夠的強度，剛度和穩定性。並選用行走方便，走管式樁架。
（2）柴油樁錘選用hd45柴油錘。
（3）樁帽及墊層的設定，應符合下列規定。
a、樁帽應有足夠的強度，剛度和耐打性。
b、樁帽宜做成圓筒型，套樁頭用的筒體深度宜取350～400mm，內徑應比管樁外徑大20～30mm。
c、打樁時樁帽與樁頭之間應設定彈性襯墊。襯墊採用硬紙板材料製作，襯墊厚度應均勻且經鎚擊壓實後的厚度不宜小於120mm；在打樁期間經常檢查，及時更換或補充。
d、樁帽和樁錘之間應用豎紋硬木或盤圓層疊的鋼絲繩作「錘墊」，其厚度宜取150～200mm。
（4）送樁器及襯墊設定應符合下列規定：
a、送樁器宜做成圓筒形，並應有足夠的強度、剛度和耐打性。送樁器長度應滿足送樁深度的要求。
b、送樁器上下兩端面應平整，且與送樁器中心軸線相垂直。
c、送樁器下端麵應開孔，使管樁內腔與外界連通。
d、送樁器應與管樁匹配。套筒式送樁器下端的套筒深度宜取250～350㎜，內徑應比管樁外徑大20～30㎜。
e、送樁作業時，送樁器與管樁樁頭之間應設定1～2層麻袋或硬紙板作襯墊。
（5）施工現場應配備電焊機、氣割工具、索具、撬棍、鋼絲刷、鋸樁器等施工用具；每台打樁機尚應配備一把長條水準尺，可隨時量測樁身的垂直度。
4、管樁的施打
（1）施工場地要平整，並能滿足施工機械地耐力的要求，四周要開設排水溝；
（2）樣樁放好後經有關單位複核無誤方可施工。打樁施工時，必須對每根樁根據軸線進行複核糾正，每天應對軸線控制樁進行複測校正。樁位偏差不得大於20㎜。
（3）樁機要平穩，傾斜不得大於1%，做到就位準確，插樁垂直三點一線（即錘、樁帽、樁），不得偏移；
（4）插樁定位和接樁時均要用經緯儀或線垂在樁的正面和側面二個方向作垂直觀測，確保垂直度。第一節管樁起吊就位插入地面時的垂直度偏差不得大於0.5%，並宜用長條水準尺或其他測量儀器校正；必要時，宜拔出重插。
（5）管樁施工過程中，樁錘、樁帽和樁身的中心線應重合。當樁身傾斜率超過0.8%時，應找出原因並設法糾正；當樁尖進入硬土層後，嚴禁用移動樁架等強行回扳的方法糾偏。
（6）在較厚的全風岩層中施打管樁，不宜採用大流水打樁施工法，宜將每根樁一次性連續打到底，儘量減少中間休歇時間，且盡可能避免粗砂-礫砂層或在接近設計深度時進行接樁。
（7）承臺邊緣的樁宜待承台內其他樁打完並重新測定樁位後再插樁施打。
（8）打樁時應由專職記錄員及時準確地填寫管樁施工記錄表，並經當班監理人員（或建設單位代表）驗證簽名後方可作為有效施工記錄。
（9）焊接接樁應符合現行行業標準《建築鋼結構焊接規程》jgj81的有關規定外，尚應符合下列規定：
a、當管樁需要接長時，其入土部分樁段的樁頭宜高出地面0.5～1.0m。
b、下節樁的樁頭處宜設導向箍以方便上節樁就位。接樁時上下節樁段應保持順直，錯位偏差不宜大於2㎜。
c、管樁對接前，上下端板表面應用鐵刷子清刷乾淨，坡口處應刷至露出金屬光澤。
d、焊接時宜先在坡口圓周上對稱點焊4～6點，待上下樁節固定後拆除導向箍再分層施焊，施焊宜同時兩個焊工對稱進行。
e、焊接層數不得少於二層，內層焊渣必須清理乾淨後方能施焊外一層；焊縫應飽滿連續。
f、焊好的樁接頭應自然冷卻後才可繼續鎚擊，自然冷卻時間不宜少於8min；嚴禁用水冷卻或焊好即打。
（10）樁在打入過程中，發生下列情況時，應及時與有關方面研究，確定能否繼續施工。
a、打入過程中貫入度突然變小，樁身出現嚴重回彈；
b、樁身突然發生顯著的偏斜和水平方向移動；
c、樁身嚴重裂縫，產生露筋或樁頂砼破碎；
d、周圍建築或管線發現異常情況。
e、地面明顯隆起，鄰樁上浮或位移過大。
（11）施工時按有關規定嚴格做好記錄，內容有：樁的每公尺貫入鎚擊數，入土深度、錘的落距高度、回彈量、最後貫入度，焊接外觀檢查記錄，樁的垂直度及平面偏移值。
（12）送樁
因設計樁頂標高不一，大部分樁需送樁。送樁應注意以下幾點：
a、送樁的規格和強度應能適應樁頂，樁錘及樁帽的構造要求，其外形不致使貫入阻力明顯增大，且易於拔出，又盡可能少帶起土體。
b、送樁伸出導桿末端的長度最多不宜超過三分之二送樁總長度，以保證送樁施工時樁錘、送樁和樁三者的軸線在一直線上，以減少偏心影響。
c、送樁下端宜設定樁墊，要求厚薄均勻，並盡量與樁頂全斷面接觸，以免樁頂受力不均勻而發生樁頂破損現象。
（13）打樁的最後貫入度應在下列條件下測量：
a、樁頭完好無損；
b、柴油錘跳動正常；
c、樁錘、樁帽、送樁器及樁身中心線重合；
d、樁帽襯墊厚度等正常；
e、打樁結束前立即測定。
（14）收錘：根據試樁定出標準：最後三陣每陣十擊平均每陣貫入度2cm。（落錘高度2.0m）。
（15）截樁頭宜用鋸樁器截割，嚴禁採用大錘橫向敲擊截樁或強行扳拉截樁。
1） 每天開工前檢查打樁裝置各部分的效能，以保證機械的正常動作。管樁和樁尖進入工地時要檢查管樁身和樁尖的質量，檢查是否有合格證、生產日期、化驗報告等證件，符合施工規範才能使用。
2） 防止施工過程中，樁與樁之間泥土擠壓造成完成樁上浮現象，施工過程中我施工單位將採取有效措施，如專人每天水平觀測記錄，如發現有上浮現象將進行必要的復打措施。
3） 對於打樁過程，垂直度控制，樁的駁接等關鍵工序、必須充分注意。必須重視，第一節樁入土時應採用雙向吊垂控制其垂直度。送樁時，一定要保證送樁器中心線與樁頭中心在同一垂直線上，以免引起樁傾斜，確保符合設計要求。
鎚擊管樁施工方案
武清現代服務產業園一期工程 目錄第一章編制依據 4 1.1 編制依據 4 1.2 本工程採用的技術標準 規範 4 1.2.1 測量工程採用技術標準 規範 4 1.2.2 樁基施工及驗收 質量評定主要採用技術標準 規範 4 1.2.3 工程技術資料管理採用的技術標準 規範和要求 5 1.2.4 參照標...
鎚擊預應力管樁施工方案
江西省交通幹部學校遷建工程 鎚擊預製管樁施 工方案編制 審核批准 江西省第一建築有限責任公司 二0一0年四月十二日 江西省交通幹部學校遷新工程 工程地點位於南昌市紅谷灘新區鳳凰洲c 25地塊北側。本工程為教學樓 學術交流中心 a b 學生公寓 a b 食堂等工程，總建築面積88800平方公尺，該工程...
鎚擊預應力管樁施工方案
目錄一 工程概況 1 二 施工準備 1 三 施工順序及進度安排 2 四 主要施工方法 2 五 質量保證措施 8 六 質量驗收 8 七 安全文明施工措施 9 八 文明施工管理 12 工程專案 鎚擊預應力管樁施工方案 一 工程概況 工程專案位於 本工程建設單位為 工程設計單位為 監理單位為 由 施工。本...