鋼管樁施工方案

鋼管樁樁施工

2.1施工裝置：根據我單位施工經驗施工結合該施工現場樁型、地層結構、成孔深度全部擬採用紅五環900高風壓鑽機。

同時鑽機機長對該地區地層情況有較深的了解，對成孔工藝方面有豐富經驗。為保證施工的整體進度，每台鑽機都配置2個鑽頭。

2.2鑽機對位

2.2.1鑽孔定位：施工過程中採用分段測量，確定各段端點位置後用白線連線，按圖紙設計要求樁間距給定孔位中心點，確保孔位準確無誤。

2.2.2鑽機就位：

鑽機就位平、穩、對、正等，鑽機就位後，進行孔位複測，複測完畢合格後以開孔通知單形式通知鑽機施工樁號，施工深度。並由專案部技術人員對於施工過程中可能出現的問題做好技術交底，並在成孔施工過程中做好安全，質量跟蹤。

2.3成孔工藝

2.3.1鑽進過程中根據不同地層選擇合理的鑽進方式及鑽進頻率。

2.3.2根據地層條件和鑽孔間距，孔位密集區應隔樁施工，防止孔內坍塌。

2.3.3終孔：當鑽至設計標高後，現場經勘察、設計負責人確認後方可進行終孔

2.4鋼管製作

焊工必須具有上崗證，焊條、焊機型號與焊接鋼筋型號相符合。進場鋼筋必須「三證」齊全，符合備案規定的進行初步表觀檢查檢查合格後進行現場取樣。進場鋼管在運輸車輛上由現場監理工程師旁站情況下直接對鋼管隨機抽樣複試，合格後方可卸車，進行鋼管製作。

2.5鋼管的吊放

2.5.1鋼管的吊放應設2—4個位置恰當的起吊點。

2.5.2吊放鋼管入孔時應人工把穩對準孔位輕放入孔，應徐徐下放。若遇阻礙應停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高起猛落、碰撞和強行下放。

2.6水泥漿配製

2.6.1水泥漿採用42.5號復合矽酸鹽水泥，水泥漿水灰比：1：0.6～0.8.

2.7水泥漿的灌注

2.7.1將注漿鋅管插入管內，保證注漿管到達孔底。

2.7.2利用高壓（1mp）清水迴圈沖刷注漿管內的泥漿等雜物，直至管內回水變清。

2.7.3水泥漿灌注過程中嚴禁中途停工，如遇機械故障應立即排除或啟動備用裝置，保證水泥漿的連續灌注。整個拔管過程要保證勻速進行。嚴禁注漿膠管管拔起速度過猛。

2.7.4單孔注漿完畢後，及時用壓力水沖洗注漿膠管及注漿鋅管，以防漿管堵塞，同時移位至另乙個孔，交叉施工。

2.8勁性樁支護基本原理是借助於加固材料在主動區(滑動區)所產生的拉力傳到阻抗區,以增加滑動面上的垂直應力,進而提高土層的抗剪強度;並且在滑動面上加固材料可借助於土層提供的被動土壓力，產生剪力和彎矩以抵抗主動區的滑動,達到加固基坑的目的。

預應力錨索施工

1、錨索引數

預應力錨索採用3×7φ5鋼絞線。

2、施工工藝

預應力錨索施工工藝流程詳見下圖。

預應力錨索施工工藝流程圖

3、施工方法

（1）錨孔測放：根據錨索工程施工設計圖要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，孔位在坡面上縱橫誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計、監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。

（2）鑽孔裝置：鑽孔機具的選擇，應該根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鑽孔裝置。錨孔鑽造應採用潛孔鑽機或錨索鑽機衝擊成孔。

（3）鑽機就位：錨孔鑽進施工，嚴格認真進行機位調整，確保錨孔開鑽就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超±100mm ，鑽孔傾角和方向應符合設計要求，傾角允許誤差為±1.0°，方位允許誤差±2.

0°。（4）鑽孔

錨索鑽孔採用幹鑽法施工。錨孔下傾與水平夾角為15°，允許誤差±1°，施工時按錨索設計長度將鑽孔所需鑽桿擺放整齊，鑽桿用完，孔深也恰好到位。為確保錨孔深度，要求鑽孔深度超出錨索設計長度0.

5m左右。

鑽孔結束，逐根拔出鑽桿和鑽具，將衝擊器清洗備用。用一根聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好孔口待用。

鑽進過程中對每個孔的地層變化、鑽進狀態、地下水及一些特殊情況作現場記錄，在地層鬆散、破碎時，採用中套管的鑽進技術，以使鑽孔完整不坍。如遇坍孔，立即停鑽，進行固壁灌漿處理。待水泥漿初凝後，重新清孔鑽進。

在鑽孔過程中或鑽孔結束後吹孔時，如孔內滲水，在孔深已夠時，則注入清水，以高壓風吹淨，直至吹出清水；若孔深不夠，必須立即停鑽，拔出鑽具，洗孔後再繼續鑽進，如此迴圈，直至結束。如果滲水量太大，則拔出鑽具進行壓力注漿。

（5）錨索安裝

錨孔造好後，經監理工程師檢查後，方可進行錨索安裝，錨索安裝必須確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，鏽及油汙清洗乾淨，死彎、機械損傷的鋼絞線必須更換。將截好的鋼絞線和注漿管平順地放在作業臺架上，量出錨固段和錨索設計長度，分別作出標記；將注漿管按圖紙要求放在2根錨索中間，塗抹黃油後用熱縮管包裹，在錨固段與自由段交界處要特別注意綁紮牢固。

在自由段安置定中架，間距1m，以保證鋼鉸線的順直。在錨固端安置擴張件及緊韌體，採用15號鉛絲繞制，不少於兩圈，最後，在錨索端頭套上導向帽。

核對錨索編號是否與孔號一致，確認無誤後，再以高壓風清孔一次，然後採用人工精心仔細緩慢地就位。

（6）注漿

灌漿料採用水泥淨漿,水灰比0.4：1，水泥採用矽酸鹽水泥。慘入適量早強劑，慘量為水泥用量的2%，以此提高早期強度。漿體28d的無側限抗壓強度不低於30mpa。

灌漿施工採用二次注漿工藝：

a、灌漿料採用水泥淨漿,水灰比w/c=0.4：1，水泥採用矽酸鹽水泥。慘入適量早強劑，慘量為水泥用量的2%，以此提高早期強度。漿體28d的無側限抗壓強度不低於30mpa。

b、漿液應攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應在初凝前用完，注漿管路應經常保持暢通。

c、第一次注漿為常壓注漿，通過珠江管自孔底注漿，並使漿液流至孔口；第二次注漿為高壓注漿，注漿壓力不小於2.5mpa。

d、第二次注漿應在第一次注漿液體初凝之後進行，一般約為第一次注漿後24小時，第二次注漿採用注漿壓力控制（壓力達到5 mpa後，穩壓注漿2min）或總水泥用量控制（大於等於60kg/m）。

e、第二次注漿1#管範圍為上錨固段，第二次注漿2#管範圍為其餘錨固段，注漿範圍內每間距@750周圍各鑽3φ5孔用工程膠布封牢，並將注漿管底封死。第一次注漿管採用φ20塑料管，第二次注漿管採用φ15鐵管。

f、注漿完畢應將外露的鋼筋清洗乾淨，並保護好。

（7）張拉

張拉錨索前需對張拉裝置進行標定。壓力表損壞或拆裝千斤頂後，要重新標定。

張拉鎖定在錨固體強度大於25mpa、肋柱砼達到80%設計強度後進行，並依次按中、上、下的次序（兩根錨索則先上後下）分兩次進行張拉。第一次張拉分五級進行（即錨索設計噸位的25%、50%、75%、100%、110%、五級），前四級穩定時間為5分鐘，後一級為15分鐘，第一次張拉後6～10天再進行一次補償張拉，以補償錨索的鬆弛和地層的徐變等因素造成的預應力損失。

錨索的張拉鎖定工序可分為差異荷載增量和理論伸長量的計算及現場超張拉、鎖定工作。

因壓力分散型錨索各單元長度長短不一，故必須先計算各單元差異伸長量和差異荷載增量，其計算公式如下：

差異伸長量：

δl1-2=δl1-δl2l2-3=δl2-δl3

δl1=（σ/e）*l1, δl2=（σ/e*）l2, δl3=（σ/e）*l3,

σ=p/a

差異荷載增量：

δp1=(e*a*δl1-2/l1)*2

δp2=[(e*a*δl2-3/l2)+ (e*a*δl2-3/l1)]*2

其中：l1,l2,l3---分別為第

一、二、三單元錨索的長度，且l1＞l2＞l3；

δl1, δl2, δl3---各單元錨索在給定最終張拉（設計鎖定）荷載作用下的伸長量；

δl1-2，δl2-3---各單元錨索在給定最終張拉（設計鎖定）荷載作用下的差異伸長量；

σ---給定最終張拉（設計鎖定）荷載作用下鋼絞線束應力；

p---給定最終張拉（設計鎖定）荷載作用下單根鋼絞線束荷載；

a---單根鋼絞線束的截面面積；

e---鋼絞線的彈性模量；

δp1，δp2---分布差異張拉之第

一、第二步級張拉荷載增量。

錨索張拉時的實際伸長值δl(mm)為：

δl=δl1+δl2

δl---錨索實際伸長值(mm)

δl1---從初應力至最大張拉力間的實測伸長值(mm)；

δl2---初應力以下的推算伸長值(mm)，可採用相鄰級的伸長值。

錨索在正式張拉前，取10%～20%%的設計張拉荷載，對其預張拉1～2次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。張拉時應按一定的張拉速度進行（一般為40kn/min）。

錨索張拉順序：

安裝千斤頂→0→△p1（先張拉l1單元，補足l1單元差異荷載，量取l1單元錨索伸長值s1）→2△p1（量取伸長值s2，計算l1單元錨索0-△p1的伸長值）→△p2（再張拉l1、l2單元錨索，補足l1、l2單元差異荷載，量取l1、l2單元錨索伸長值s3）→12.5%（預張拉，量取伸長值s4）→2△p2（量取伸長值s5，計算l1、l2單元錨索△p1-△p2的伸長值）→25%p（量取伸長值s6）→50%p→75%p→100%p→110%p（量取伸長值s7）。

實際伸長值的計算：

l1單元錨索：△l2=(s7-s4)+(s6-s4)+(s5-s3)+(s2-s1)；

l2單元錨索：△l2=(s7-s4)+(s6-s4)+(s5-s3)。

為保證壓力分散型錨索的張拉質量，錨索張拉時需注意以下事項：

a、錨斜託台座的成壓面應平整，並與錨索的軸線方向垂直；

b、錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質墊片調整滿足。

c、注漿體與錨斜託台座的混凝土強度達到設計強度的80%以上時，方可進行張拉

（8）錨孔驗收試驗

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