CFG樁及鋼管樁施工

在本標段處理粘性土、粉土、砂土、人工填土和淤泥質土等地基段採用cfg樁。通過沉管成樁機成孔，孔內灌注水泥、粉煤灰和碎石拌合料，形成低強度樁體復合地基。

cfg樁樁徑設計採用0.5m，一般呈正方形布置，樁間距1.2～2.

5m，樁頂面設定0.4～6m厚碎石墊層，墊層中鋪設1～2層不小於80n/m雙向土工格柵。水泥採用強度等級為po32.

5級以上的普通矽酸鹽水泥。標準立方體無側限抗壓強度不小於20mpa。採用的固化劑和外加劑的品種、規格及效能符合設計要求。

對一般地基，cfg樁施工成樁採用沉管法，軟土地基上施工時一般採用靜壓振拔技術，施工裝置為振動衝擊沉管機。

施工工藝說明如下：

⑴施工前應按設計要求由試驗室進行配合比試驗，施工時按配合比配製混合料。長螺旋鑽孔、管內幫浦壓混合料成樁施工的坍落度宜為160～200mm，振動沉管樁灌注成孔施工的坍落度宜為30～50mm，振動沉管灌注成樁後樁頂浮漿厚度不宜超過200mm。每個工點開工前應按照室內配方先做試樁2根。

⑵首先平整場地並填築20㎝厚沙礫墊層，測量放線，確定樁位，然後按設計方案確定的設計引數進行樁基施工，樁長根據沉管入土深度確定。

⑶cfg樁施工以單打法（拔管後不再反插）成樁，施打順序採用縱向隔排跳打的次序，盡量避免新打樁對已打樁的影響。

按設計樁位把預製好的水泥砼錨頭（樁靴）埋在預定的地表面，將打樁機移至錨頭上方，並將空心鋼管樁套在錨頭上。鋼管樁內外套管的下端麵與樁靴的內外支撐面相接觸，上部與壓蓋連線，並通過鋼纜與打樁機相連。打樁機上的捲揚機往下拉動鋼纜，使鋼管樁壓迫樁靴尖頭一起壓入土層（靜壓法）。

或通過振動使鋼管下沉到位（振動法）。沉管過程中每沉1公尺應記錄電流錶電流一次，並對土層變化予以說明。

cfg樁加固深度應穿透軟弱土層（壓縮層）到達無壓縮層（硬層）以下不小於0.5m到達設計深度後，分批往鋼管內灌注砼，邊振動邊拔管（留下樁靴）。樁管內灌注砼時每次盡量多灌，砼的充盈係數不小於1.

15。樁管內灌入砼後，先振動5～10秒，再開始拔管，第一次拔管高度應控制在能容納第二次所需要灌入的砼為限，不宜拔的過高。拔管速度應均勻，一般控制在0.6～0.

8公尺/秒，邊振邊拔，每拔0.5～1.0公尺，停拔振動5～10秒。

反覆上述內容，直至樁管全部拔出。

⑷樁頭處理：施工樁頂高出設計標高不少於0.5m，cfg樁成樁後達到一定強度（一般為3～7天）時，開挖基坑，將樁頂質量較差的樁段用人工挖除。

工藝框圖如圖3.2.3-5 cfg樁施工工藝框圖

圖3.2.3-5 cfg樁施工工藝框圖

在本標段處理上部覆蓋第四系全新統坡殘積粉質粘性土，下伏岩層為燕山早期第一次侵入花崗岩。工點位於丘後立交特大橋廈門端，線路右側是福廈高速公路，為保證基底穩定和不影響高速公路正常執行,採用鋼花管鑽孔注漿加固地基。

基床以下地基採用鋼花管鑽孔注漿加固，處理寬度為兩側路肩外2.0公尺，打入基岩深度不小於0.1公尺。

鋼花管樁間距2.0公尺，正三角形布置。最外側兩排鋼花管孔口間距1公尺，最外側一排鋼花管向外側傾10度。

鑽孔終孔直徑不小於110mm內建ф100鋼花管，灌注m25水泥砂漿，注漿壓力0.2～0.6mpa，注漿量0.

2～0.3m3/m，整治後地基承載力不小於180kpa。工藝框圖如圖3.

2.3-6鋼管樁施工工藝框圖。

圖3.2.3-6 鋼管樁施工工藝框圖