一、工程概況：
本專案琴海北路b1k0+943~b1k1+893段(除b1k0+980~b1k1+024段採用高壓旋噴樁處理)、富城道b3k0+047~b3k0+078路段、富邦道c7k0+035~c7k0+150、富國道c8k0+032～c8k0+076、富民道c9k0+038～c9k0+078和富琴道c10k0+037～c10k0+120路段採用cfg樁復合地基處理。
cfg樁身強度為c15，採用振動沉管灌注成樁的施工工藝，混凝土塌落度為30~50mm，樁徑為d400mm，cfg樁長度穿透淤泥層進入持力層不小於1.5m。道路紅線範圍內樁間距1.
8m，呈正三角形布置，管廊範圍樁間距2.0m,呈等腰三角形布置。
二、本次驗收範圍：
本次驗收為富邦道c7k0+035~c7k0+150段cfg樁復合地基的施工，主要工程量為：
三、圖紙及規範要求：
cfg樁承載力檢驗採用復合地基荷載試驗和單樁荷載試驗。單樁承載力≥140kn；復合地基承載≥100kpa，檢測數量為總樁數的0.5%～1%，且不少於3點。
四、施工過程情況：
本工程於2023年9月16日通過試樁確定符合設計要求的施工工藝和施工速度、確定合理的投料數量及其質量標準。富邦道於2023年11月15日施工過完成，在現場施工過程，專案管理人員層層落實責任制，嚴格執行公司質量體系檔案，保證質量體系運轉正常，嚴把質量關，堅持質量三檢制度等各項制度，並認真貫徹執行。
五、試驗及資料情況：
1、富邦道cfg樁混凝土標準養護試塊送檢61組，檢驗結果合格；
2、樁基檢測了8根單樁承載力及8根復合地基承載，158根低應力檢測，檢測結果均滿足、符合設計要求；
3、樁位偏差及樁頂標高通過現場實測實量，均符合設計及規範要求；
4、樁基數量、樁徑經現場實測實量，均滿足設計要求；
5、施工記錄、混凝土配合比單、驗收資料等各項內業資料與現場施工情況相符，資料齊全。
六、檢驗批評定情況：
本次驗收為富邦道c7k0+035~c7k0+150段cfg樁復合地基，cfg樁檢驗批數為4批，自檢合格率為99%。
七、總結：
綜上所述富邦道c7k0+035~c7k0+150施工範圍內cfg樁施工過程嚴格按照規範要求進行，質量符合設計及驗收規範要求，外觀及各項引數經檢查和檢驗滿足設計圖紙要求，驗收資料齊全，施工質量自檢評定合格。
珠海十字門**商務區橫琴片區市政基礎設施道路）一期工程十一標段
富邦道c7k0+035~c7k0+150段
軟基處理cfg樁小結
廣州機施建設集團****
2023年 3 月5 日
CFG樁施工總結
1.cfg樁定義 cfg 樁 又稱水泥粉煤灰碎石樁。是由水泥 粉煤灰 碎石 石屑或砂等混合料加水拌和形成高黏結強度樁，並由樁 樁間土和褥墊層一起組成復合地基的地基處理方法。適用於處理黏性土 粉土 砂土和已自重固結的素填土等地基。對淤泥質土應按地區經驗或通過現場試驗確定其適用性。2.cfg樁施工的基本...
CFG樁施工總結
層 粉質粘土，黃色 黃褐色，硬塑狀態，稍溼，含fe mn質氧化物，呈結核顆粒狀或絲狀，偶見灰白色高嶺土，區域性由於缺失而過渡為殘積土。本層頂板埋深8.40 23.60公尺。在控制深度範圍內，本層厚度在0.40 8.00公尺之間，比貫入阻力標準值ps 3.25。其中第 層土力學性質好，為中低壓縮性土，...
CFG樁施工合同
合同書甲方 發包方 乙方 承包方 甲方將cfg樁工程委託給乙方施工，經雙方協商一致簽訂本施工合同，共同遵守。工程專案 工程地點 承包範圍 cfg樁施工，按照圖紙要求，施工規範進行施工。包含cfg樁成孔，灌注c25商混凝土，承包方式 價款及支付形式 1.包工不包料 2.按竣工後實際完成的工作量結算。c...