CFG樁施工方案

2021-03-04 09:50:41 字數 4615 閱讀 3423

一、工程概況

新建鐵路鄭州至新鄭機場城際鐵路路基ldk16+114.542~ldk16+140.71地基採用cfg樁加固,樁徑0.

5m,樁間距1.6公尺,正三角形布置,樁長26公尺,總共418根,總樁長10623公尺,cfg樁施工完成後,樁頂鋪設0.5m厚碎石墊層夾兩層土工格柵(抗拉強度不小於110kn/m),cfg樁加固後的複核地基承載力不得低於150kpa。

二、編制依據

《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》tb10751-2010

《鐵路工程地基處理技術規程》tb10106-2010

《高速鐵路路基工程施工技術指南》2010-241號

《新建鐵路鄭州至新鄭機場城際鐵路路基施工圖第八冊》

三、編制目的

明確cfg樁施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規範cfg樁施工。

四、施工工藝

(1)施工準備

1、由於地下管線的埋設比較複雜,在路基基底清理和地基加固處理的各種機具進場施工前務,應先到施工現場了解周圍建築物、電纜、高壓線、地下管理等分布情況,務必對地下管理進行全面複查,探明其位置、種類和規格,並與產權單位簽訂遷改或防護協議,對新發現的地下管理道及時與建設、監理和設計單位聯絡,以採取相應措施。

2、測量放線:施工前由技術員放出cfg樁樁位。開鑽前用尺量複核樁位。

3、混合料拌制:根據現場實際情況,可採用東梁場攪拌站混凝土,混凝土配合比採用c15混凝土配合比,並通過試樁最終確定最佳的施工配合比。

(2)人員和機械配置情況

人員配置及分工情況(每台鑽機)

1、配置機手2名,工人8名。分兩個班組進行作業。負責現場機械操作、混合料灌注等作業。

2、現場技術員、安質員、試驗員各1名。負責監控每道工序按標準化作業,並做好施工記錄。

3、現場生產負責人1名。負責指揮現場生產。

機械配置

(3)施工工藝

施工步驟

①鑽機就位

平整場地達到施工要求後,將長螺旋鑽機就位,調整鑽機水平並固定,專人檢查將鑽頭錐尖對準樁位中心點;螺旋鑽機就位後,司鑽人員根據鑽機架上的鉛錘調節鑽機垂直度,確保垂直度偏差≤1%。使用反差大的反光貼條每0.5公尺進行標

識,貼上在鑽機導向架上,利於夜間記錄人員識別讀數。

②混合料攪拌

混合料攪拌:混合料攪拌必須進行集中拌和,按照配合比進行配料,每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。一般控制在90~120秒,具體攪拌時間根據實驗確定,電腦控制和記錄。

混合料出廠時坍落度可控制在180mm~200mm。

③鑽進成孔

鑽孔開始時,關閉鑽頭閥門,向下移動鑽桿至鑽頭觸及地面時,啟動馬達鑽進。一般應先慢後快,這樣既能減少鑽桿搖晃,又容易檢查鑽孔的偏差,以便及時糾正。在成孔過程中,如發現鑽桿搖晃或難鑽時,應放慢進尺,否則較易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鑽桿、鑽具損壞。

當鑽頭到達設計樁長預定標高時,在動力頭底面停留位置相應的鑽機塔身處作醒目標記,作為施工時控制孔深的依據。當動力底面達到標記處樁長即滿足設計要求,施工時還需考慮施工工作面的標高差異,並作相應增減。注意,如遇因地質原因樁長打不到設計長度或樁底土質與設計不符時,應立即通知監理、設計單位現場核實,並拿出處理方案。

④拔管、壓灌成樁

長螺旋鑽機鑽至設計標高,停止鑽進,提拔鑽桿20~30cm後開始幫浦送混合料灌注,當鑽桿中孔充滿混合料後,開始提公升鑽桿、壓灌混合料。一邊幫浦送,一邊拔管,嚴禁先提管後幫浦料。設專人指揮協調鑽機操作手和混合料幫浦操作手,保證幫浦送混凝土和提公升鑽桿的默契配合,以確保成樁質量。

在正常情況下,鑽機的提公升速度控制在1.2—1.5m/min。

提鑽的速度與混合料的幫浦送速率相協調,保證鑽桿內混合料表面高度始終略高於鑽桿底出料口。

樁頂與施工作業面平齊,灌注完成後,樁頂採用溼黏土封頂,進行保護。黏土厚度應能滿足防凍和養護的要求,一般不小於100cm。每根樁的投料量應符合設計灌注量。

⑤移機當上一根樁施工完畢後,鑽機移位,進行下一根樁的施工。施工時由於cfg樁的土較多,經常將臨近的樁位覆蓋,有時還會因支撐鑽機時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發生移動。因此,下一根樁施工時,應根據灰樁或周圍樁的位置對需施工的樁位進行複核,保證樁位準確。

⑥清樁間土及破樁頭

當樁身混凝土強度達到設計強度的70%時,可進行樁間土方的清除,土方清除採用人工配合小型機械為主,採用小型機械清除時,要保證樁周圍有20cm的保護層,然後再用人工清除。清理完畢後用電鎬鑿平樁頭至設計標高,如樁頭仍有浮漿,應鑿除做接樁處理。

⑦樁基檢測

先把樁頂按照試驗要求打磨平整,再進行樁身質量、完整性檢測,檢測採用低應變方法,和復合地基承載力。檢驗根數為樁總數的10%。復合地基承載力、變形模量檢測根數為總根數的2‰,檢測方法為平板載荷。

⑧擴大樁頭及碎石墊層

待樁身檢測合格後,根據施工現場情況,對於cfg樁按照設計要求做直徑1.0m擴大樁頭,採用人工開挖至樁頂下0.6m,然後以樁中心畫圓,直徑1.

0m,將其範圍內的土清除完畢,採用同標號的混凝土澆築,並達到統一標高。擴大樁頭可分段集中進行施工,施工完畢後鋪設0.6m厚碎石墊層,根據設計要求,採用分層填築,地層厚0.

2m,頂層厚0.4m,在兩層之間鋪設土工格柵,其極限抗拉強度不小於100kn/m。

(4)工藝流程圖

長螺旋鑽機管內幫浦壓混合料灌注cfg樁施工流程圖

五.技術人員、旁站人員現場質量監控要點

cfg樁質量控制的主要物件是:樁長;強度;樁底是否到持力層(設計未要求達到持力層的樁除外)這三項指標,現場管理和監控要點如下:

(1)測量樁位前應對施工現場原始地面標高進行抄平測量,並平整碾壓後放出各樁的準確位置,原地面標高控制在±2cm以內(線路縱坡、橫坡考慮在內後)。施工樁頂高程控制在高於設計墊層底標高30cm處(見樁頂標高控制圖)。將施工區域進行劃分,並將各樁進行編號,定機定人進行管理。

樁頂標高控制圖

(2)布樁時,cfg樁的數量、布置形式及間距必須嚴格按設計要求。並遵循從中心向外推進施工,或從一邊向另一邊推進施工的原則。不宜從四周轉向內推進施工。

具體的施工方法和順序由工程技術部確定。

(3)對進場施工的所有長螺旋鑽機在開鑽前應由施工技術人員對標尺、刻畫進行複核,消除標識誤差。尤其是鑽機初始標識要指定專人進行複查,從而有效的控制樁長。使用反差大的反光貼條每0.

5公尺進行標識,貼上在鑽機導向架上,利於夜間記錄人員識別讀數。

(4)指派責任心強、懂技術並經嚴格考核合格的員工對勞務隊伍施工的cfg樁進行現場監控和記錄。

(5)現場管理人員每根樁都要根據樁機上的垂球用鋼尺量測導向架垂直度,以保證樁身垂直度不大於1%,確保樁體的正常受力。

(6)長螺旋鑽施工。鑽孔開始時,關閉鑽頭閥門,向下移動鑽桿至鑽頭觸及地面時,啟動馬達鑽進,一般先慢後快。在鑽進過程中,如發現鑽桿搖晃或難鑽時,應放慢進尺或停機檢視地質情況,否則容易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鑽桿、鑽具損壞。

(7)判斷鑽頭是否到了持力層一般有兩種方法:

一是在樁機駕駛室觀測電流的變化。鑽機開始鑽孔及軟弱地層鑽孔時,電流較為穩定,電流量在電機額定電流規定範圍之內,當鑽頭遇到持力層時,瞬間的電流將會增大,同時電壓下降,並伴有機身晃動現象。此時,應判定鑽頭已達到持力層。

二是在鑽機旁直觀觀察。當鑽頭到達持力層時,鑽桿上部的動力頭發生顫動和輕微的擺動,鑽機的動力明顯減弱,此時,應判定鑽頭已達到持力層。

(8)cfg樁成樁過程由現場值班人員指揮,樁機操作手和地幫浦操作手密切配合,按照先幫浦料後拔管的原則,防止先拔管後幫浦料,影響樁身質量。

(9)嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可能導致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強度不足和形成混和料離析現象,導致樁身強度不足。故施工時,應嚴格控制拔管速率。

正常的拔管速率應控制在2~3公尺/分鐘。

(10)整個施工過程中,應安排質檢人員旁站監督,並作好施工原始記錄(記錄格式附後)。記錄的內容主要有樁號、鑽孔深度、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。

(11)為控制提鑽速度,應購置秒錶配發到記錄人員,鑽孔時間、拔管速度、灌注混凝土時間應記錄至秒。當天的記錄每頁必須由裝置租賃方和專案隊現場記錄人當天進行相互簽字確認。

(12)提鑽幫浦送過程中,旁站人員要經常敲打輸送管,確認管內混合料是否充實,以保證樁體密實。

(13)拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現反插,由於樁管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合,導致樁身摻土影響樁身質量,施工中應避免反插。

(14)樁頂砼停灰面根據導向架上標識由值班人員判斷,控制在樁頂標高以上0.5公尺位置。

(15)控制好混合料的坍落度。大量工程實踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。坍落度宜控制在160mm~200mm(可根據運送混合料的距離進行調整)和易性好。

當拔管速率為1.2~1.5公尺/分鐘時,一般樁頂浮漿在50厘公尺左右,成樁質量容易控制。

樁身每方混合料摻加粉煤灰量控制在140kg~180kg(根據各地粉煤灰的效能指標,具體粉煤灰摻入量試驗後確定)。

(16)設定保護樁長。在幫浦送混合料時,比設計樁長多加0.5公尺的料。

上部用土封項,增大混合料表面的高度即增加了自重壓力,可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力,避免新打樁振動導致已打樁受振動擠壓,混合料上湧使樁徑縮小。

(17)在擷取樁頭前應準確測量樁頂標高,並在縱橫向掛線標示樁頭水平位置。鑿除樁頭時嚴禁單邊打眼鑿樁頭,防止樁頭成斜面或破損,擷取後的樁頭面應是水平面。清理樁間土和擷取樁頭時,應採取相應的預防措施,防止造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。

(18)cfg樁施工中,每台班均須製作檢驗試件,進行28天強度檢驗,成樁28天後應及時進行復合地基承載力試驗,其承載力、變形模量應符合設計要求。

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