cfg樁實施性施工方案
一、工程概況
軟土地基處理cfg樁施工範圍為：k137+700～+800段。該段線路基底地質為:軟塑～流塑狀粘土和淤泥質粘土，地基承載力σ=60～140kpa。
二、軟土路基處理措施
1、k137+700～+800長100m段路堤基底採用振動沉管灌注成樁加固軟弱地基，加固區寬度為線路中心至兩側坡腳外2m範圍內。樁間距為1.6m，按三角形布置。
cfg樁施工完成，檢驗合格後，在樁頂分層填築0.6m厚碎石墊層，碾壓密實滿足基床以下路堤的壓實標準。
三、加固原理
振動沉管cfg樁是在振動錘的振動作用下，把套管沉至規定的設計深度，套管入土後，擠密套管周圍土體，然後向管內灌注混凝土，邊振邊拔形成cfg樁，並將樁間土體進一步擠密，經多次迴圈後既成完整的cfg樁。樁與樁間土形成復合地基，從而提高了地基的承載力，並防止砂土液化。
四、施工準備
(1) 施工場地準備。按設計要求進行表層土清理，挖掘機、推土機和汽車配合挖除地表0.3m厚的種植土，清除樹根，草根等。清除完表層土後，填30cm厚碎石土墊層，壓實後作成路拱形。
(2)現場測量複核施工加固範圍，放出樁位，並作好技術交底，包括設計樁長、樁位布置、樁位高程、地質情況等。
(3)選用施工材料。碎石粒徑20～50mm，鬆散密度1.39t／m３，雜質含量小於5％，石屑粒徑2.
5～10 mm，鬆散密度1.47t／m3，雜質含量小於5％。水泥採用325號普通矽酸鹽水泥。
(4)對施工場地進行規劃，合理布置機具、材料擺放位置，儘量減少不必要的工序。
(5)按設計圖進行放樣，並用木樁作出明顯的標記。
五、cfg樁施工工藝
（1）樁位放線
按照設計圖紙中的控制點放樁位，在每個樁位用φ20鋼筋釘入土中不少於30cm，抽出後灌入白石灰粉，便於以後尋找。或者在樁位上釘入木棍。樁位測放完成後由技術負責人進行校驗，確定無誤後報監理進行驗線。
施工前由技術員複測後，才能施工。
(2)樁機就位
樁機就位前，技術人員對樁點進行十字定位，並設定位樁，便於隨時檢查孔位偏差。根據設計樁長確定機架高度，並在樁機表面做好明顯的深度標計；樁機就位後，應用吊鉈對樁機沉管進行校正，校正位置後，樁機沉管垂直對準樁位中心，並在沉管過程中，隨時注意檢查沉管垂直度,及時調整,確保cfg樁容許偏差為樁長1%。採用混凝土預製混凝土樁尖，需埋入地表以下30cm左右。
(3) 沉管
啟動電動機，開始沉管過程中注意調整樁機的穩定，嚴禁傾斜和錯位；沉管過程中須作好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對土層變化處應特別說明，直到沉管至設計標高。沉管速度不宜過快，控制在2.
5m/min左右,如遇土層較硬時,滑輪組對樁管加壓,使其順利通過硬土層。沉管期間嚴禁提起後在進行沉管。沉管下沉到設計標高後停機，應用吊鉈檢查管內有無泥漿或滲水，同時確定孔深。
(4) 投料
在沉管過程中可用料斗進行空中投料。待沉管至設計標高後須盡快投料，直到管內混合料麵與鋼管料口平齊；如上料量不多，須在拔管過程中進行孔中投料，以保證成樁樁頂標高滿足設計要求；混合料配比應嚴格按設計檔案規定執行，碎石和石屑含雜質不大於5%；按設計配比配製混合料，投入攪拌機加水拌和，加水量由混合料坍落度控制，一般坍落度為30～50mm，成樁後樁頂浮漿厚度一般不不超過200mm；混合料的攪拌須均勻，攪拌時間不得小於2min。
(5)灌注及拔管
cfg樁成孔到設計標高後，停機，澆注砼，當混合料加至鋼管投料口平齊後，開動電動機，沉管原地留振10s，然後邊振動邊拔管；拔管速度按均勻線速控制，一般控制在1.2～1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥質土，拔管速率可適當放慢；當樁管拔出地面，確認樁符合設計要求後用粒狀材料或溼粘土封頂，然後移機繼續下一根樁施工。
施工中每根樁的投料量不得少於設計灌注量。拔管過程中應至少保持2公尺以上高度混凝土,或不低於地面，可用吊鉈檢測,不足時及時補灌,以防止混凝土中斷形成縮頸、斷樁。
（6）移機
當上一根樁施工完畢後，樁機移位，進行下一根樁的施工。下一根樁施工時，還應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行複核，保證樁位準確。
（7）工藝流程
振動沉管cfg樁施工工藝流程
（8）、施工過程中如按布置圖連續施打可能造成相鄰已施工完畢的樁身被擠扁或縮頸，所以在軟土中，樁距較大可採用隔樁跳打；在飽和的鬆散粉土中施打，如樁距較小，不宜採用隔樁跳打的方案；滿堂布樁，無論樁距大小，均不宜從四周向內推進施工。施打新樁時與已打樁間隔時間不應小於7天,以確保相鄰已施工完畢的樁身質量得到保證。
（9）、混合料坍落度為避免樁頂浮漿過多，混合料坍落度一般為3～5cm.
（10）、施工樁長的保護是指成樁時預先設定加長的一段樁長，基礎施工時將其剔掉。保護樁長越長，樁的施工質量越容易控制，但浪費的料也就越多。設計樁頂標高離地表距離不大於1.
5m時，保護樁長可取50～70cm，上部用粒狀材料封頂直到地表。
（11）、樁頭處理cfg樁施工完畢待樁體達到一定強度（一般為7天左右），方可進行基槽開挖。在基槽開挖中，如果設計樁頂標高距地面不深（一般不大於1.5m），宜考慮採用人工開挖，不僅可防止對樁體和樁間土產生不良影響，而且經濟可行；如果基槽開挖較較深，開挖面積大，採用人工開挖不經濟，可考慮採用機械和人工聯合開挖，但人工開挖留置厚度一般不宜小於700mm。
六、質量控制及檢驗
（一）、質量控制要求：
1、施工前根據工藝要求進行工藝性試樁，試樁數量不少於2根，以掌握對現場的制樁經驗及各種操作技術引數。
2、根據地面高程和設計樁底高程的關係，在套管上畫上設計深度線，以保證直觀的觀察到套管的入土深度。
3、正式施工時，嚴格按照設計樁長、樁徑、樁間距、砼灌入量及試驗確定的樁管提公升高度、擠密次數和留振時間、電機工作電流等施工引數進行施工，以確保擠密均勻和樁身的連續性。
4、實際灌入量沒有達到設計用量要求時，在旁邊補樁一根。
5、cfg樁的施工順序應外圍向中間進行,或由一邊推向另一邊的方式施工。
6、cfg樁施工完成檢查合格且符合設計要求後,方可進行下道工序(砂礫石墊層)施工。
（二）、質量控制標準：
1、施工允許偏差見下表
cfg樁的施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表要求。
七、cfg樁的質量檢驗：
1、打樁過程中隨時測量地面是否發生隆起，因為斷樁常常和地表隆起相聯絡；
2、打新樁時對已打但尚未結硬樁的樁頂進行樁頂位移測量，以估算樁徑的縮小量；
3、打新樁時對已打並結硬樁的樁頂進行樁頂位移測量，以判斷是否斷樁。一般當樁頂位移超過10mm，需開挖進行查驗。
4、逐樁靜壓對重要工程或施工監測發現樁頂上公升量較大且樁數較多時，可對樁進行快速靜壓，將可能斷裂並脫開的樁連線起來。但這一處理方式應根據施工現場實際情況確定或設計檔案有特別規定時需做處理。
5、靜壓振拔技術靜壓振拔是指沉管時不啟動電動機，借助樁機自重將沉管沉至預定標高，填料後啟動電動機振動拔管。對飽和土採用這一技術對保證施工質量是有益的。
6、大直徑預製樁尖的採用在軟土地區，當樁長範圍內樁端有可能落在好的土層上時，可採用比通常用的更大的預製樁尖，樁尖的直徑增大到沉管外徑的1.5～2.0倍，即「大頭樁尖」，其目的是為了獲得更大的端阻力。
7、質量檢驗cfg樁施工結束後，應間隔一定時間方可進行質量檢驗。一般養護齡期可取28天。
八、常見問題及施工措施
（一）施工中常見問題
1、施工擾動土的強度降低振動沉管cfg樁施工時，對土體擾動較大，而不同密度的土受到擾動後，承載力變化也不一樣，對密實較高的土，如採用振動沉管成樁工藝，振動使土的結構強度破壞，承載力反而可能下降。
2、縮頸和斷樁在飽和軟土中沉樁時，樁機的振動力較小，當採用連打作業時，新打樁對已打樁的作用主要表現為擠壓，使得已打樁被擠壓成不規則形狀，影響承載力，嚴重時還會造成縮頸和斷樁。而在上部有較硬土層或中間夾有硬土層的土中成樁，樁機振動較大，會對已打樁產生振動破壞。採用跳打法時，若已打樁硬結強度又不太高，在中間補樁時，已打樁可能被振裂損害，樁機捲揚機系統沉管線速度太快時，為控制平均速度，一般採用提公升一級距離，停下留振一段時間，非留振時速度太快可能導致縮樁或斷樁。
拔管速度太慢或留振時間過長，都會使樁端水泥含量少，樁頂浮漿過多，混合料也容易產生離析，造成樁身強度不均勻。
3、樁料與土的混合當採用活瓣樁靴成樁時，可能出現的問題是樁靴開口寬度不夠，混合料下落不充分，造成樁端與土接觸不密實或樁端一段樁徑偏小。若採用反插法施工，如果樁管不垂直，反插時使土體與樁體材料混合，造成樁身摻土等缺陷。
（二）施工措施施工措施由於振動沉管cfg樁容易出現以上種種缺陷，因此為保證質量，應盡量做到：
1、施工前進行工藝試驗工藝試驗的目的是考查設計的樁距和沉樁順序能否有效的保證樁身質量。工藝試驗可結合工程樁施工進行，並做如下觀測：
首先，考查新打樁對尚未結硬的已打樁的影響。觀測前應在已打樁的樁頂設定標桿，沉新樁時，測量已打樁的上公升高度，據此推測其直徑的縮小值，直至已打樁完全結硬後，開挖以檢測其質量及樁徑。
其次，考查新打樁對已結硬的已打樁的影響。具體作法是將標桿埋設於尚未結硬的已打樁的樁頂，持樁體結硬後，測量打新樁時已打樁的樁頂位移。
對擠密效果好的土，打樁振動會引起地表下沉，樁頂因為受擠上公升而產生斷樁的可能性不大，如果發現樁頂向上位移過大時，樁可能發生斷開，若上公升超過10mm，則斷樁可能性較小。
2、加強施工監測施工過程中，如能加強對沉樁的監測，可以使技術人員及時發現施工中的問題。便於施工管理人員進行決策，從而保證工程質量。
CFG樁施工方案
雍水華庭住宅樓工程 審批 審核 編制 雍水華庭住宅樓專案部 2016年6月20日 目錄一 編制依據2 二 工程概況2 三 cfg樁施工前期準備3 四 組織機構 機械 勞動力 用水用電計畫 4 五 施工工藝 施工技術方法7 六 施工質量要求及主要控制措施 9 七 質量技術保證體系及措施10 八 安全目...
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1 編制依據 客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路路基工程施工技術指南 高速鐵路施工圖及相關招投標合同 設計檔案。2 適用範圍 適用於高速鐵路idk344 908 idk344 988 idk346 960 idk347 090及其他變更後路基段地基加固處理的cfg樁施工。3 工程...