擬建場地位於豐台區方莊東部，南二環路南側，左安門路東側，地形尚平坦，地面標高為38.38m~38.82m。
1#、2#住宅為28層塔式住宅樓，由14層板式住宅樓連線乙個整體，住宅群南側為1層地下車庫。
1、北京京巖工程****提供的《岩土工程勘察報告(2001-1156)》；
2、該工程相關圖紙；
3、國家及行業頒布的施工規範及規程
3.1 建築與市政降水工程技術規範(jgj/t111-98)；
3.2 建築基坑支護技術規程(jgj120-99)；
3.3《土釘支護技術標準》（cecs96：97）；
3.4 建築地基基礎工程施工及驗收規範(gb50202-2002)；
3.5 建築地基處理技術規範(jgj79-91)；
3.6 建築地基基礎設計規範(gbj7-89)；
3.7 工程測量規範(gb50026-93)；
3.8 施工現場臨時用電技術規範(jgj46-88)；
3.9 建築機械使用安全技術規程(jgj33-2001)；
4、 國家及北京市頒布的評定標準
4.1 北京市建築施工現場安全防護基本標準(91)京建施字第124號；
4.2 北京市建設工程現場管理基本標準(91)京建施字第125號；
4.3 北京市建設工程現場管理環境保護工作基本標準(91)京建施字第126號；
5、 我公司貫徹iso9002標準制定的《質量手冊》及質量保證體系的相關檔案。
根據岩土工程勘察報告，地層概況如下：
一、人工堆積層
粘質粉土、粉質粘土填土①層：黃褐，溼，可塑；房渣土①1層：雜，溼。層頂標高38.32~38.82m。
粘質粉土、粉質粘土②層：褐黃~褐黃(暗)，溼，可塑~硬塑，高~中高壓縮性；砂質粉土、粘質粉土②1層：黃褐~褐黃(暗)~褐黃，溼，可塑~硬塑，中~中低壓縮性；粉、細砂②2層：
褐黃(暗)~褐黃，溼，中下密，中壓縮性；粘土、重粉質粘土②3層：黃褐~褐黃(暗)，溼，可塑，中高壓縮性。層頂標高35.
04~35.99m。
二、第四紀沉積層
砂質粉土、粘質粉土③層：褐黃~褐黃(暗)，溼，可塑~硬塑，低壓縮性，層頂標高30.59~32.92m。
細、中砂④層：褐黃~褐黃(暗)，溼~飽和，中上密~密實，低壓縮性；圓礫④1層：雜，溼~飽和，中密，低壓縮性；砂質粉土、粘質粉土④2層：
褐黃，飽和，硬塑，中低壓縮性；重粉質粘土④3層：褐黃，溼，可塑，中壓縮性。層頂標高29.
27~31.11m。
砂質粉土粘質粉土⑤層：褐黃，溼~飽和，可塑~硬塑，低壓縮性；粉質粘土、粘質粉土⑤1層：褐黃，溼~飽和，可塑，中~中低壓縮性；粘土、重粉質粘土⑤2層：
褐黃(棕)~褐黃，溼~飽和，可塑~硬塑，中低壓縮性；粉、細砂⑤3層：褐黃，飽和，密實，低壓縮性。層頂標高24.
14~25.81m。
細、中砂⑥層：褐黃，飽和，密實，低壓縮性；圓礫⑥1層：雜，飽和，密實，低壓縮性。層頂標高18.08~19.43m。
粉質粘土⑦層：褐黃，溼~飽和，可塑~硬塑，中低壓縮性；粘質粉土、砂質粉土⑦1層：褐黃，溼~飽和，可塑~硬塑，低壓縮性；粘土、重粉質粘土⑦2層：
褐黃~褐黃(棕)，溼~飽和，硬塑，低壓縮性。層頂標高13.62~14.
93m。
細、中砂⑧層：褐黃，飽和，密實，低壓縮性，層頂標高11.13~12.31m。
細、粉砂⑨層：褐黃，飽和，密實，低壓縮性；粘土、重粉質粘土⑨1層：褐黃~褐黃(棕)，溼~飽和，可塑~硬塑，中低壓縮性；砂質粉土、粘質粉土⑨2層：
褐黃，飽和，硬塑~`可塑，低壓縮性；粉質粘土⑨3層：褐黃，溼~飽和，可塑，低壓縮性。層頂標高10.
23~11.11m。
粉質粘土⑩層：褐黃，溼~飽和，可塑~硬塑，低壓縮性；砂質粉土、粘質粉土⑩1層：褐黃，飽和，可塑~硬塑，低壓縮性；重粉質粘土⑩2層：
褐黃，溼~飽和，可塑，中低壓縮性。層頂標高3.74~5.
73m。
細、粉砂(11)層：褐黃，飽和，密實，低壓縮性，層頂標高0.08~1.14m。
粘質粉土、砂質粉土(12)層、粉質粘土(12)1層：褐黃、溼~飽和，可塑~硬塑，低壓縮性，層頂標高-0.27m。
圓砂(13)層：雜，飽和，密實，低壓縮性；細砂(13)1層：褐黃，飽和，密實，低壓縮性。層頂標高-9.37m。
地下水質對混凝土結構及鋼筋混凝土結構中的鋼筋均無腐蝕性。
針對本工程地質條件、基坑周邊環境特點，選擇基坑支護方案時充分考慮影響邊坡穩定性安全的不利因素，同時兼顧經濟、高效的原則，基坑邊坡採用土釘牆支護結構， i區坑深6.6m，放係數為1:0.
2；ii區坑深7.3m，採用直坡土釘牆支護(由於ii區南側已有建築自然地面為39.30m，所以高出本基坑0.
7m，土方開挖時不增加土方量)。
i區土釘牆支護設計
1、基坑側壁安全等級及重要性係數
安全等級取一級，重要性係數取1. 0。
2、放坡坡比： 1：0.2；
3、基坑深度：h＝6. 6m；
4、坑邊荷載：超載q＝15kpa；
5、土釘布置方式：梅花型；
土釘牆面層為φ6.5＠250mm×250mm鋼筋網和1φ14橫向壓筋，噴射80mm±20mm厚的c20細石混凝土，混凝土配合比為水泥：砂子：
石屑=1：2.5：
2；坡頂四周做1.0m寬散水，做法同土釘牆面層，坡比0.02：
1。6、土釘設計資料見附圖。
ii區土釘牆支護設計
1、基坑側壁安全等級及重要性係數
安全等級取一級，重要性係數取1. 0。
2、該區為直坡土釘，不放坡；
3、基坑深度：h＝7. 3m；
4、坑邊荷載：超載q＝20kpa；
5、土釘布置方式：梅花型；
土釘牆面層為φ6.5＠250mm×250mm鋼筋網和1φ14橫向壓筋，噴射80mm±20mm厚的c20細石混凝土，混凝土配合比為水泥：砂子：
石屑=1：2.5：
2；坡頂四周做1.0m寬散水，做法同土釘牆面層，坡比0.02：
1。6、支護剖面圖詳見附圖
說明：①由於地質條件的複雜性，如施工現場實際情況與方案不統一，
邊坡土釘的實際排數，土釘長度和間距應根據實際情況由現場技術負責人做相應調整。調整後引數須上報設計人。
②如果基坑周邊有管線、邊坡土體含水量較大，支護施工時須調整設計方案做特殊支護。
1、設計計算
（1）單樁承載力標準值rk按下式計算
k—安全係數(或調整係數)
sp—樁的周長(m)
n—有效樁長範圍內的土層數
qsi—樁側第i層土的極限側摩阻力標準值(kpa)
li—第i層土厚度(m)
qp—樁端土極限阻力標準值(kpa)
ap—樁的截面積(m2)
（2） 復合地基面積置換率按下式計算
m—面積置換率
α—樁間土強度提高係數，α取1.0。
β—樁間土強度發揮係數，本工程取0.75。
（3）樁間距s
正方形布樁時
2、設計引數
（1） 場地±0.000=40.400m
基礎砼墊層底標高32.01m
設計樁頂標高31.81m
（2） 樁徑d=410mm
採用螺旋鑽成孔，中心壓灌施工工藝。
（3） 樁長：有效樁長14.5m，保護樁長0.3m。總樁數約462根。
（4） 樁端以進入⑥層細中砂不小於500mm為控制。
（5） 樁間距為1.5m。
（6） 布樁方式：正方形，滿堂布置。
（7） 樁體強度
樁體材料採用水泥粉煤灰碎石混合料，樁體強度標號c20。
（8） 褥墊層
褥墊層材料採用級配砂石，最大粒徑不超過30mm。厚度為200mm，夯實度為0.94。
褥墊層級配砂石的碎石和砂的配比為：碎石：砂=65：
35（kg/m3），碎石平均粒徑5~20mm，可為新鮮機碎石。砂為乾淨中粗砂。碎石和砂應充分混合後使用。
施工中可用平板振動器密實。
3、工程竣工後，進行3臺靜載荷試驗以檢驗復合地基承載力，樁身質量可用低應變檢測方法進行抽檢，抽檢率為總樁數的10%。
1、施工人員計畫
土釘成孔60人
修坡編網10人
注漿面層20人
邊坡位移觀測2人
2、施工機械裝置計畫
洛陽鏟30把
注漿機1臺
噴錨機1臺
攪漿機1臺
空壓機1臺
1、施工人員計畫
土方挖運人數： 30~55人
2、施工機械裝置計畫
挖掘機2臺
自卸車30~55輛
1、協同甲方妥善處理支護結構範圍內地下管線和構築物，必要時應明挖暴露確定其準確位置。
2、落實所需各種材料，根據需要組織部分材料進場。提前進行鋼筋加工。
3、組織施工人員熟悉施工方案及有關規範規程。
4、對施工人員進行安全責任教育。
5、根據施工圖紙、總進度計畫、勞動力規模劃分作業流水段，土方挖運專業隊協調、配合。
6、施工用水：考慮施工中的各工序穿插進行，施工用水需1~1.5`管徑水源3~4處，即可滿足施工用水要求。
1、工藝流程
開挖工作面、修整坡面→放線定位→用洛陽鏟成孔→插筋→堵孔注漿→綁紮、固定鋼筋網→壓筋→噴射砼面層→砼面層養護
2、坡面施工
基坑開挖過程中與土方隊及時協調密切配合，按設計坡比開挖，嚴禁超挖，及時修坡，保證坡面平整度。坡面穩定性不好的部位應減少每步開挖深度，或先噴射一層細石混凝土後再進行錨噴施工。
3、土釘施工
坡面經檢查合格後，放線定錨孔位置，用洛陽鏟成孔(直徑90mm)；檢查孔深、孔徑、錨筋長度合格後，及時插入錨筋和注漿管至距孔底250-500mm處，及時注水泥漿並二次補漿，孔口部位宜設定止漿塞；水泥漿水灰比宜為0.45-0.50。
土釘長度包括彎鉤長度，彎鉤長20cm；彎鉤處採用冷彎，與錨筋成90°；錨筋沿長度方向每隔2m焊乙個φ6.5三角形托架，使土釘居於錨孔中心。
CFG樁施工方案
雍水華庭住宅樓工程 審批 審核 編制 雍水華庭住宅樓專案部 2016年6月20日 目錄一 編制依據2 二 工程概況2 三 cfg樁施工前期準備3 四 組織機構 機械 勞動力 用水用電計畫 4 五 施工工藝 施工技術方法7 六 施工質量要求及主要控制措施 9 七 質量技術保證體系及措施10 八 安全目...
CFG樁施工方案
一 工程概況 新建鐵路鄭州至新鄭機場城際鐵路路基ldk16 114.542 ldk16 140.71地基採用cfg樁加固，樁徑0.5m，樁間距1.6公尺，正三角形布置，樁長26公尺，總共418根，總樁長10623公尺，cfg樁施工完成後，樁頂鋪設0.5m厚碎石墊層夾兩層土工格柵 抗拉強度不小於110...
CFG樁施工方案
1 編制依據 客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準 客運專線鐵路路基工程施工技術指南 高速鐵路施工圖及相關招投標合同 設計檔案。2 適用範圍 適用於高速鐵路idk344 908 idk344 988 idk346 960 idk347 090及其他變更後路基段地基加固處理的cfg樁施工。3 工程...