錦西重整換熱器吊裝方案

2021-12-20 13:12:23 字數 3306 閱讀 4047

中國石油錦西石化分公司

60萬噸/年連續重整裝置擴能改造專案

重整進料換熱器吊裝技術方案

編制:校核:

審核:中國石油天然氣第一建設公司錦西石化專案經理部

二〇一八年九月二十三日

1 工程概況 3

1.1工程說明 3

1.2編制依據 3

1.3裝置簡圖 4

1.4裝置參數列 5

2 吊裝工藝 5

2.1吊裝方法 5

2.2裝置進場要求 5

2.3索具設定 5

2.4吊裝工藝引數 5

2.6地基處理 6

2.7吊裝過程 6

3 勞動力使用計畫 7

4 施工機索具一覽表 7

5 手段用料 7

6 安全質量控制 8

6.1安全質量組織機構與職責 8

6.2 安全質量保證措施 9

6.3 hse措施 9

7 應急預案 10

7.1應急組織機構 10

7.2風險評價 11

7.3應急事件報告(響應)程式 15

7.4應急事件 15

8 附圖 16

附:吊裝計算說明書 22

1 吊裝受力計算 22

2索具選擇及安全性校核 22

重整進料換熱器(e-201)為連續重整裝置中關鍵裝置,裝置材質為ocr18ni10ti/20r,規格,裝置淨重110t。裝置整體到貨,安裝於框架內,安裝標高為+10000mm,為立式裝置。製造單位為甘肅藍科石化裝置****,吊裝施工單位為中國石油天然氣第一建設公司。

1、甘肅藍科石化裝置****提供的圖紙

2、《鋼結構設計規範》(gb50017-2003)

3、《起重吊運指揮訊號》gb50825-85

4、《大型塔類裝置吊裝安全規程》(sy6279-1997)

5、《大型裝置吊裝工程施工工藝標準》(sh/t 3515-2003)

6、《建築地基處理技術規範》(jgj79-2002)

7、《起重工操作規程》(syb-4112-80)

8、《施工技術方案編制基本規定》(q/cnpc-ygs g326.04-2006)

9、《大型裝置吊裝管理標準》(q/cnpc-ygs g326.12-2002)

10、cc2200型履帶吊作業效能引數

重整進料換熱器簡圖

表1 裝置吊裝引數

注:主吊車吊裝重量=裝置淨重+吊鉤+平衡梁+主吊繩扣重量

通過的現場的勘察,換熱器位於高約10m的框架上,西側、南側均為管廊,管廊內吊裝空間狹小,不利於大型吊車站位。決定利用一台cc2200/350t履帶吊(ssl60m工況,作業半徑28m,超起配重200t)作主吊,一台kato160t汽車吊溜尾。

換熱器運輸進場時要按照吊裝平面圖的要求運送到指定位置,保證裝置頭部朝北,尾部向南,主吊吊耳水平。

(1)主吊索具設定

在平衡梁和吊鉤之間使用φ83mm/12m壓制鋼絲繩扣一對。在平衡梁和吊耳之間使用φ83mm/12m壓制鋼絲繩扣一對,55噸卸扣4個。平衡梁150t/2.5m一根。

(2)尾吊索具設定

索具選用φ66mm/12m繩扣一對, 35噸卸扣2個。

表2吊裝工藝參數列

吊車在此吊裝區域行走時,要求地耐力達到13.5t/m3(計算過程見附件)。

(1)始吊狀態

吊裝機索具準備完畢後,用一台350t履帶吊車抬頭、一台160t汽車吊抬尾,兩台吊車同時受力,進行試吊,待裝置離地面200mm時,檢查吊裝機索具的受力情況,待確認沒問題後,再進行正式吊裝。

(2)中間狀態

正式吊裝開始後,兩台吊車同時提公升,待裝置離地面500mm時,抬尾吊車停止起公升。在保證裝置底部不接觸到地面的情況下,抬尾吊車緩緩向主吊車方向轉動臂桿,同時主吊吊車繼續提公升。吊裝過程中應保證主吊吊鉤和輔吊吊鉤豎直起公升,當裝置軸線與地面夾角接近垂直時,主吊吊車停止起公升,抬尾吊車緩緩回落吊鉤,使裝置逐漸由傾斜變為豎直狀態。

(3)就位狀態

裝置處於豎直狀態後,350t吊車停止起公升,檢查吊索具情況,確認安全之後,保持裝置離地面300mm左右時緩慢向基礎方向旋轉,到達框架附近500mm左右時停止轉動,提公升主鉤至裝置底部超過預留框架300mm左右時停止起公升,轉動臂桿至裝置基礎正上方穩鉤,緩落吊鉤使裝置安裝就位。

φ24mm白棕繩60m,用於溜繩及摘鉤。

為確保吊裝安全,換熱器吊裝將成立吊裝安全組織機構(含應急指揮系統)。

吊裝總指揮——由專案經理兼任;吊裝副總指揮——由起重隊長兼任;

安全總監——由專案主管生產副經理兼任。

吊裝安全質量崗位責任職責:

總指揮—全面負責吊裝施工,對吊裝安全質量負總責,含應急總指揮。

副總指揮—負責勞動組織、進度計畫、吊裝方案的具體實施,對吊裝安全負直接責任。

安全總監—現場安全總監督。負責組織吊裝安全聯合大檢查,吊裝實施過程中的安全檢查和監督,對吊裝安全負重要責任,含應急指揮。

技術總負責—對吊裝技術負總責。對吊裝方案的編制審核、吊重計算的正確性負直接責任。

吊裝責任工程師—吊裝方案的準備及具體實施過程中的監督與技術指導。

安裝責任工程師—負責裝置就位方位及就位後的裝置找正和安裝質量。

質量責任工程師—負責基礎、吊耳及加固質量檢查,被吊裝置的本體質量檢查。

機械責任工程師—負責起重機械的維護保養、安全執行的技術指導和吊裝工程所需原、材料的檢查確認。

專職安全檢查員—負責編制大型吊裝hse風險預案等技術檔案,實施吊裝作業安全檢查。

吊裝指揮—負責試吊和正式吊裝訊號指揮。

起重工執行崗位作業,吊車司機實施吊車吊裝工藝操作,監測員負責規定部位的監測。施工中嚴格按國家、行業、地方強制性標準規範要求進行管理與驗收。

(1)所用的機索具必須要有合格證書或檢驗合格證明。

(2)吊裝用鋼絲繩、卸扣、平衡梁等按相應的標準檢查,確認合格後方可使用。

(3)嚴格實行「編制、審核、審批」制度。技術方案(作業指導書)由技術部負責人審核,最後由總工程師審批通過後,方可指導施工。

(4)貫徹「技術交底」制。吊裝施工前,必須對施工隊進行交底,並做好技術交底記錄。

(5)貫徹質量「三檢制」。質量檢查實行「自檢為主,互檢為輔」和「專業檢查」相結合的原則。

(6)在施工中,關鍵檢查吊車的作業半徑、地基和臂杆的情況,拉板、鋼絲繩的合格和完好情況,必須由兩人以上進行確認。

(7)認真檢查吊耳及加固的焊接質量,嚴格按技術要求進行交接驗收。

(1)全面推行hse管理體系,做到領導承諾、全員參與、重點監控。建立健全施工安全管理網路,明確現場安全第一責任人、安全監護人。

(2)消防道路要暢通,現場必須配置合格的消防器材。

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