南通海陸港務有限責任公司
南通港江海港區海油碧路碼頭工程
施工總結報告
渤海石油航務建築工程有限責任公司
二○○九年十一月
目錄一、 工程施工範圍 1
二、 主要施工工藝 1
三、 施工管理措施 8
四、 施工技術創新與關鍵技術的處理 12
五、 工程建設標準強制性條文執**況 13
六、 施工中發生的主要問題及處理情況 14
七、 質量管理體系及質量控制 14
八、 工程質量自評情況 17
九、 施工經驗與體會 17
一、 工程施工範圍
本工程施工範圍主要包括以下幾個部分：碼頭平台、1#引橋、2#引橋、綜合樓、管線安裝、水電安裝、通訊安裝。
碼頭總長215m，總寬25m，碼頭為高樁梁板式結構，分為3個分段，碼頭排架間距8.3m。碼頭上縱向布置2條門機軌道，軌距10.
5m，前軌道距碼頭前沿3m。每榀排架布置7根phc砼管樁。碼頭上部結構採用橫樑、預製安裝疊合複合式軌道梁、縱向梁及疊合式面板，其中預製軌道梁及部分縱樑為預應力砼結構，通過現澆面層連成整體。
引橋共2座，採用高樁梁板式結構，自上游起分別為1#引橋、2#引橋。1#引橋長176.373m，寬12m；2#引橋長188.
339m，寬12m。碼頭端設喇叭口。引橋排架間距一般為16m，近江側基樁採用ф800phc砼管樁（c型和b型混合樁），近岸側部分基樁受水位影響，採用ф1000mm鑽孔灌注樁。
1#引橋、2#引橋大堤後各布置一座皮帶機基礎墩、一座管架基礎墩，採用ф800mm鑽孔灌注樁，樁長為27m。引橋上部結構採用現澆橫樑、預製安裝預應力砼空心板並通過現澆面層連成整體。引橋與長江大堤間用簡支板連線，並設定閘門墩。
綜合樓位於2#引橋上游側，平面尺寸16.14m×13.14m，建築占地面積212.
08m2，總建築面積424.16m2，建築總高度11.100m，為二層建築，框架混凝土結構。
給水部分：主要施工專案有輸油（氣）工藝管線、生活給水系統、管架施工、消防工程等。
電氣部分：主要施工專案有供電從碼頭高低壓配電房低壓配電箱的下引線至碼頭及綜合樓的供電部分，以及紅線以西所有供電裝置（設施）的預埋件的採辦及施工、通訊施工、防雷接地等。
二、 主要施工工藝
1． 施工總平面布置
根據海油碧路專案總平面規劃，經與業主整體考慮，提供一塊約2500平方公尺面積場地作為臨時施工場地，主要設定了現場辦公室及加工場地。碼頭所有預製構件設定在5個預製場進行：
三航七公司預製場：預製引橋段φ800（b+c型）phc管樁。
江蘇神禹：預製碼頭段φ800phc管樁（b+c型）和φ1000phc管樁。
三航三公司預製場：預製碼頭段通長c型phc管樁。
陳橋預製場：預製空心板、縱樑。
劉橋預製場：預製碼頭面板。
2． 施工測量
開工前，將業主提供的測區範圍內的平面控制點及高程控制點進行複核並報監理工程師簽認，經核准後符合要求，作為本碼頭施工基線布設的依據。其施工基線及施工水準點的測量精度，按一級控制網要求布設。
本工程沉樁的測量控制，由「三航樁6」、「奔騰1#」自備gps全球定位系統來控制樁位，其餘現澆構件和安裝構件均採用全站儀來測量。
碼頭、引橋完成後，在沿口設定永久性沉降位移觀測點，在碼頭上設定12點，1#引橋設定8點，2#引橋設定8點，綜合樓平台設定4點，並已做好觀測記錄。交工驗收後已將永久性沉降位移觀測點移交給業主。
3． 樁基預製構件施工工藝
（1）phc管樁施工工藝流程：
（2）樁基預製施工工藝
對下料後的鋼棒進行墩頭，利用編織機進行鋼筋籠編制，鋼筋籠入模，混凝土攪拌、下灰、合模；預應力鋼棒整體張拉，張拉控制應力為0.7fptk；管節經過20分鐘高速離心，管節進行普通蒸養8小時。對管節拆模，拆模強度≥40mpa；進行高壓蒸養12小時。
根據樁長要求進行管節拼接。
4． 非樁基預製構件施工工藝
本工程非樁基預製構件主要有預應力構件和非預應力構件。非預應力構件主要是各種梁板的預製，結構和施工工藝成熟，按施工圖要求進行鋼筋配料，在台座上綁紮成型；支立側面和封頭模板，進行混凝土澆築，人工振搗。預應力構件為預應力軌道梁和預應力空心板兩種，是專案部重點控制專案，預應力構件的施工工藝如下圖。
5． 鑽孔灌注樁施工工藝
（1）灌注樁施工工藝流程：
（2）灌注樁施工工藝
本工程鑽孔灌注樁共計25根，分別位於1#、2#引橋接岸區域。陸上護筒用25噸吊機沉放，水上鑽孔時搭設鑽孔平台，鑽孔平台由水上輔助樁及貝雷架構成，水上護筒採用50噸吊機沉放，鑽機採用gps－15潛水鑽，鑽孔達到設計要求後及時進行清孔，在第一次清孔達到要求後，吊放鋼筋籠及下導管，在澆築混凝土之前，進行二次清孔，清孔質量達到規範驗孔要求後，立即澆築水下混凝土。混凝土採用攪拌站集中**，幫浦送入倉。
本工程鋼筋籠最長為53m，施工現場分4段製作，分段鋼筋籠採用搭接焊連線，焊接時採用雙面焊。鋼筋籠採用50噸吊車安放，採用雙吊點，每段將鋼筋籠對正位置焊接後，逐段放入孔內。
6． 沉樁施工工藝
本工程水上沉樁共計φ800phc管樁（b+c型）173根，φ1000mmphc管樁（b+b型）60根，φ800phc管樁（通長c型）65根，鋼管護樁2根。
引橋段採用三航樁6進行水上沉樁，因裝置調配原因，碼頭段採用奔騰1#進行水上沉樁，沉樁順序為：先引橋，後碼頭；先岸側，後江側；先上游，後下游的方式進行。
首先進行吊樁，打樁船移至方駁處將管樁四點吊起，樁船移至沉樁位置，管樁進入龍口，樁頂上墊樁墊，套替打，抱上抱樁器。根據設計圖紙仰、俯要求，調整樁架仰、俯度，直至符合施工要求。樁基定位採用船載gps定位和陸上全站儀校核，當兩者達到一致後，帶緊樁船錨纜，解除吊裝鋼絲繩，開啟抱樁器，下樁，待樁在自重下入土不在下沉後，壓錘，調整並保持樁與錘中心線一致後，樁錘開響，直至沉樁結束。
沉樁停錘標準採用標高控制，貫入度為輔的方式。
7． 橫樑施工工藝
水上沉樁形成排架後，及時進行夾樁處理，將單根樁用32槽鋼連成樁群，樁兩側槽鋼採用m22螺桿拉緊。a、b樁採用4根φ32圓鋼做吊筋，其餘採用4根φ25圓鋼做吊筋，吊筋焊接在樁頂上，然後在槽鋼上面鋪設15cm×10cm木方，3cm木板找平，然後在木方上放線，架設側模。
橫樑分兩側澆築，第一次澆築至縱、橫樑及軌道梁擱置面，第二次澆築至實心板擱置面。第二次澆築前需對第一次澆築混凝土面進行鑿毛處理，鑿除表面水泥浮漿和鬆散層。水上混凝土採用水上攪拌船集中拌製，幫浦送入倉，人工振搗。
8． 構件安裝施工工藝
構件安裝前進行測量放線，側放出構件安裝中心線和邊線，並用水準儀測放控制標高點。
預製構件安裝全部採用浮吊安裝，引橋空心板安裝自岸側向碼頭側進行安裝，碼頭段安裝自上游向下游側進行安裝。安裝前擱置面填置砂漿，安裝後檢查安裝位置，確保碼頭前後邊梁在一直線上。
9． 現澆面層施工工藝
面層施工前對面板頂部進行清理，鑿除鬆散混凝土及其它雜物，用水反覆沖洗倉面。面層鋼筋在鋼筋加工場加工下料成半成品，運至現場進行綁紮施工，然後安裝預埋件及做標高墩。標高墩以各排架軸線為斷面由測量人員進行測放，根據此標高加密做出標高墩，同一軸線各標高墩要帶線校核，確保平整度和坡度。
面層標高墩採用水準儀觀測調整好，面層砼經振搗後，用刮尺在預設鋼筋上面滑動，控制好高程及平整度。收面先用磨光機壓實造漿，然後人工收面、修整。
面層砼由陸上商品砼攪拌站**，摻入聚丙烯纖維，幫浦送澆築，待面層強度達到10-15mpa時進行切縫，縫內填充聚氨酯灌縫。
10． 水電施工工藝
（1）避雷引下線及接地幹線敷設：
按圖紙要求用-40*4的鍍鋅扁鐵與水工接地引上點可靠連線，接地電阻小於1歐姆。利用主筋作引下線。按圖紙要求焊好測試點與連線板，隨鋼筋逐層串聯焊接至頂層,並留出一定長度與屋頂避雷帶焊接,焊接長度為扁鋼寬度的2倍，三面焊接。
圓鋼為直徑的6倍，雙面焊接。焊接連線的焊縫平整、飽滿，無明顯氣孔。
（2）配管工程：
電氣配管採用鍍鋅鋼管。現澆砼樓板電氣配管敷設在底面筋之間，配管彎曲半徑為6d-10d，扁園偏差控制在允許的範圍之內，無明顯的皺摺，管與管連線管徑20mm及其以下鋼管，用管箍連線。管徑25mm及其以上鋼管採用絲扣連線或套管焊接。
導管之間採用專用接地卡連線，兩卡間連線線為銅芯軟導線，截面積不小於4mm2。金屬導管管口打磨光滑。暗敷金屬導管保護層厚度大於15mm。
金屬導管進入箱、盒用鎖母進行連線，同時配管進入配電箱和接線盒內的長度為5mm。當與電氣裝置連線時，釆用柔性導管，長度為0.8m。
（3）管內穿線工程：
所有導線和電纜的規格和質量符合施工圖要求，根據工程導線分色統一規定，多相供電時，a相—黃色，b相—綠色，c相—紅色，保護地線—黃綠相間色，零線—黑色。導線在接線盒、燈關盒內的預留長度約為150mm，在配電箱內的預留長度為箱體周長的1/2。接入同一接線樁的導線數量不超過2根，導線的銅芯未露出接線樁外，保證開頭、插座接線的安全可靠。
（4）電纜敷設：
電纜的型號，電壓，規格符合設計要求，相關證件齊全，電纜外觀無損傷，絕緣符合要求。電纜在橋架內排列整齊，水平敷設的電纜，首尾兩端，轉彎兩側及每隔5~10m處設固定點，敷設於垂直橋架的電纜，每敷設一根固定一根。
（5）橋架安裝：
根據設計圖確定進、出戶電纜、配電櫃的安裝位置，從始端至終端（先幹線後支線）找好水平或垂直線，用粉線袋沿牆壁、頂柵和地面等處，**路的中心線進行彈線，分勻檔距並用筆標出具體位置。根據所標出的支架與吊架位置進行打孔，選擇相應的金屬膨脹螺栓及鑽頭，鑽孔直徑的誤差不得超過+0.5～-0.
3mm；深度誤差不得超過+3mm；鑽孔後應將孔內殘存的碎屑清除乾淨。支架與吊架的安裝間距在1500㎜，在進出接線盒、箱、櫃、轉角、轉彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500mm以內應設定固定支援點。支架與吊架的安裝應牢固可靠。
金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導管必須可靠接地（pe）或接零（pen）。
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