六盤水市鳳凰山城市綜合體專案
編制人：夏雨
審核人：張巨集達
審批人：胡廣新
中國建築第六工程局****
六盤水市鳳凰山城市綜合體專案部
2023年9月4日
一、 施工現場及周邊整體狀況：
1. 周邊情況：
由於在會議中心施工區域的北邊仍有原鳳凰小學存在，西邊為麒麟路的延長線道路施工區，南邊為專案總指揮部，東邊有汽修廠及未拆遷的居民區且現有進入指揮部的土路今後為會議中心地塊的施工區域。
2. 施工現場情況：
由於會議中心地處地鳳凰山城市綜合體7#地塊，根據其會議中心現場部置圖的要求以及麒麟路延長線的施工規劃，結合現場實際情況，此臨時道路規劃為由麒麟路延長線起點至其延長線k0+206.3處，再左拐進入專案總指揮部。其規劃圖見附圖1。
二、 臨時道路施工：
1.麒麟路延長線起點至k0+206.3處道路段施工：
由於該路段為規劃施工中的麒麟路延長線施工路段，故道路設計與施工按其原定麒麟路道路設計與施工要求進行道路施工。其指揮部臨時道路只是借其延長線道路進行規劃通行線路不影響其道路施工。
2. k0+206.3處道路至指指揮部大門路段施工：
該路段為麒麟路延長線施工路段上的乙個臨時道路分支，其道路設計與施工按以下要求進行：
2.1確定位置：
詳細回填位置及道路規劃見附圖：
2.2道路施工：
根據現場實際勘察情況，該路段施工其具體要求如下：
2.2.1施工前準備：
1) 人、材、機準備：
勞動力計畫表
主要機械裝置一覽表
主要道路材料
2) 技術準備：
a. 現場施工人員對現場進行實地了解情況。對有疑問的地方及時提出並解決。
b. 道路放線：在道路施工前安排專業測量人員對現場原有地面的高程，及控制點進行測量並記錄，然後進行道路放樣。
c. 施工逐級交底，注意施工現場旁邊的指揮部等建築設施。不要在施工時對其造成破壞。
2.2.2施工工藝：
測量放線第一遍毛石路基鋪填第一遍回填路基整平、碾壓夯實第二遍細石路基鋪填第二遍細石路基整平、碾壓夯實排水溝修築 200厚c20砼路面路面養護
2.2.3臨時道路施工：
1) 測量放線：
a. 在基層回填之前安排測量人員對現場實際道路座標進行定位，對道路實際的地形的高程與長度進行測量，以便今後工程量的結算。
b. 進行道路放線，把道路介面位置及放坡邊線、回填邊線於以測定，測量人員在道路回填期間不得離開現場對現場回填料的標高及位置隨時進行測量及調整，保證道路施工的準確性。
c. 回填完成以後再一次進行場地的測量，並做好記錄。
2) 第一遍毛石的鋪填與整平、壓實：
第一遍毛石的鋪填，原料可以直接**於開山後的碎石，但要求粒徑不能大於500mm，用推土機在一旁等候，邊來料邊推平，推運方向由麒麟路延長線介面向填土終點方向進行（由於指揮部門前有丁字戶未拆遷，故現場暫時回填到指揮部六局大門前），第一遍回填厚度大於設計高度50mm，統一向指揮部一側找2-3%的坡。
在回填、及場平完成以後立及用壓路機進行碾壓。在直線段碾壓做到先邊後中的原則；在曲線段應由內側路肩向外側路肩碾壓（先內後外）。碾壓時重疊寬度為後輪寬度的1/3-1/2，路面邊部及路肩應多壓2-3遍，在碾壓過程中，不得在已完成或正在碾壓路段上「掉頭」或緊急制動，以免破壞已碾壓的表面。
3) 第二遍細石基礎鋪填：
第二遍細石基礎鋪填與第一遍施工順序完全一樣，如果現場開山小碎石不夠了，可以取現場拆遷已後的建渣進行回填。
4) 挖排水溝：
待第二遍細石路基鋪填完成以後，用人工進行排水溝開挖，其起點與終點以及布置圖見附圖。
排水溝截面尺寸為400*400，溝壁用磚砌後抹一層1：2水泥砂漿。統一向指揮部右側找2-3%的坡。
5) 200厚砼路面澆築：
由於當地氣候原因，待排水溝完成以後，擇日組織砼路面的模板支設，在支設時現場應有測量技術人員先進行道路放線，在支好模板後再逐一進行模板標高控制線的抄測，以確保砼路面的厚度及坡度。砼路面按照6m間距延長方向留置5mm寬伸縮縫。
隨時關注天氣情況，與砼攪拌站緊密聯絡，準備好塑料薄膜，做到隨澆隨平，如果有雨則隨時覆蓋。
砼澆築方向則與基礎鋪填方向相反，從終點方向向起點方向進行澆築。澆築時做到隨時放料隨及攤平，待砼有初凝跡象時隨及組織對其進行收面。
如確實遇到不可遇見的極端天氣則及時通知攪拌站，停止砼攪拌，對現場已做好的路面進行留設施工縫的處理，其施工縫盡量留設在伸縮縫位置。
6) 砼路面養護：
在砼澆築完成12h以後，用自來水進行灑水養護1-3天。
3. k0+206.3處道路至指指揮部路段其路基由神州長城建設工程****施工，砼路面及排水溝由中建六局施工。
三、 附圖：
四、 主要道路工程量：
1. 回填方量：5081m3
2. 砼澆築方量：200 m3
3. 模板面積：125m2
4. 排水溝工程：
磚用量：9000塊
水泥用量：5t
砂子用量：7m3
篦子數量：235塊（0.4*0.4*0.05）
隧道施工安全技術方案指揮部
中鐵十四局集團包西鐵路通道bxs 2標 一 工程概況 包西鐵路通道為新建雙線鐵路，它的建成對於聯絡兩地交通運輸具有重大意義。中鐵十四局集團包西鐵路通道bxs 2標段dk651 680.29 dk690 073.95里程段，路線全長38.4km,隧道總計17座，其中4km以上隧道4639m 1座，2k...
臨時道路施工方案
目錄一 編制依據 2 一 建設單位所提供的施工圖紙及合同要求 2 二 創辦省級文明工地的計畫指標 2 三 公司有關現場布置的要求 2 四 主要圖集 規程 規範 標準 法規 2 二 道路概況 2 一 工程設計情況 2 二 現場實際情況 2 三 臨時道路設計情況 2 四 臨時道路施工順序 3 三 施工準...
臨時道路施工方案
南京市上坊新孫家頭雨水幫浦站建設專案 編制審核審批年月日中交第四公路工程局 臨時道路施工方案 為實現安全管理規範化 科學化，確保規範施工安全生產，根據該工程建築結構和施工特點 特編制該施工方案。依據我公司對施工現場的勘察 調查資料，以及積累的成熟技術 施工工藝方法及同類工程的施工經驗。一 工程概況 ...