上海通用汽車****新建行政樓專案工程
鋼結構安裝專項施工方案
第一章工程概述
上海通用汽車****新建行政樓專案總承包工程
上海通用汽車****
建築方案設計：b+h建築事務所
施工圖設計：上海機電設計研究院
精裝修設計：上海中外建築裝飾工程****
基坑維護設計：上海現代建築設計集團申元岩土工程****
上海申海建設監理****
上海市第五建築****
6．1．建設單位提供的本工程初步設計圖紙。
6．2．我國現行相關的建築施工驗收規範和操作規程：
《鋼結構設計規範》（gb50017-2003）
《鋼結構工程施工質量驗收規範》gb50205-2001
《建築鋼結構焊接技術規程》；（jbj81-2002）
《鋼結構高強螺栓連線的設計、施工通用驗收規程》（jgj82－91）
《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（gb50221－2001）
《鋼結構高強螺栓連線的設計、施工通用驗收規程》（jgj82－91）
《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》（gb8923-88）
8．1 施工範圍：6軸/c-d軸，23.9公尺（6f）至36.9公尺（屋面），共安裝6根6根垂直鋼柱；12-13軸/d-e軸，36.0公尺（屋面），共安裝5根水平鋼梁
8．2構件種類：
8．3 主要施工用具：
8．4施工流程：
鋼柱安裝流程：在hw250x250x9x14鋼柱腹板上口處開d70孔，利用施工塔吊將鋼柱單點垂直吊運至23.9公尺標高處腳手外側，人工拉運至結構樓板處。
搭設內腳手供鋼梁焊接使用。同時利用手葫蘆將鋼梁定位，施加電焊。
鋼梁安裝流程：受塔吊臂長影響，有3根鋼梁在塔吊覆蓋範圍之外。鋼梁採用兩點吊運方式吊運至31.
9公尺標高樓板上。鋼梁下採用鋼管做墊板，人工運至安裝點下部。搭設2排鋼管架並與屋面排架相連供手葫蘆安裝，鋼梁利用兩頭手葫蘆同時起吊至設計標高校對後施加電焊。
其餘2根利用塔吊直接調至設計標高校對後施加電焊固定。
第二章鋼結構安裝施工方案
2.1 鋼結構安裝整體部署
為了確保施工順利，本工程鋼構件吊裝採用施工塔吊qtz63（5013），最遠處起重量為1.3t，將構件調至所需施工部位。後由手葫蘆進行定位校核，最後進行焊接。
2.2 鋼構吊裝（詳見附圖一）
鋼柱吊裝：利用塔吊進行單點吊運至樓層所需比高。
鋼梁吊裝：利用塔吊進行兩點吊運至樓層所需標高。
2.2鋼結構安裝工藝
2.2.1鋼柱安裝
1）鋼結構吊裝前，應清理乾淨構件表面上的灰塵、油汙和泥土等雜物，正確安裝臨時爬梯。
2）柱子起吊時要小心謹慎，應仔細檢查吊點、吊具及吊繩，注意不要碰壞結構樓板及外腳手架。利用手葫蘆安裝柱子就位時，擰緊調節板與鋼梁處的螺母。同時盡量使柱子的中心對準基礎中心線，爭取一次對準成功，以提高安裝效率。
最後施加電焊固定。焊接完成後，進行二次核校，可通過調節板進行細微調節。
3）柱子測量要求。柱子的垂直度測量採用二面找測的方法進行，切記測量時不准測邊，另外還需要考慮陽光照射和溫度的影響。交工資料以最後一次複測記錄作為交工資料。
2.2.2鋼梁安裝方法
利用塔吊將鋼梁卸至31.9公尺標高處結構樓板上，下墊鋼管人工託運至安裝標高下部，利用手葫蘆將鋼梁公升至安裝設計標高。
鋼梁的安裝工藝砼鋼柱安裝，通過手葫蘆進行第一次校對後將調節板與預埋件焊接，完成後進行二次校對，通過微調螺栓最總進行永久固定。
2.3螺栓連線
2.3.1 安裝用臨時螺栓和衝釘，在每個節點上應穿入的數量必須進行計算決定，並符合下列規定：
a、按設計圖紙要求滿孔安裝。
b、穿兩個臨時螺栓；
c、衝釘穿入數量不宜多於臨時螺栓的30%；
d、擴鑽後的精製螺栓的孔不得使用衝釘。
2.3.2 粗製螺栓用於臨時性連線時，每一處的數量應經過計算確定，但每個節點不少於兩個；當用於永久性連線時，如有少許錯孔，允許用過衝沖孔，但沖孔數量不多於螺栓數的30%。
2.3.3 當用作永久螺栓時，螺母下放置墊圈，表面不平時，放置相應斜墊圈；螺母固定按設計規定，用防松裝置或彈簧墊圈，粗製螺栓可將螺母點焊或打毛螺紋。
永久性普通螺栓連線不得墊兩個以上的墊圈，或用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊，外露絲扣應不小於2~3扣並應防止螺母鬆動。
2.3.4任何安裝螺栓孔，均不得隨意採用氣割擴孔。
2.3.5 採用高強度螺栓連線，需在工地處理構件摩擦麵時，其摩擦係數值必須符合設計要求。在製作廠處理好的構件摩擦面，安裝前，逐組複驗所附試件的摩擦係數，合格後方可進行安裝。
2.3.6 高強度螺栓帶有配套的螺母和墊圈，在同一包裝箱中配套使用，施工有剩餘時，必須按批號分別存放，不得混放混用。在儲存運輸和施工過程中應防止受潮生鏽、沾汙和碰傷。
2.3.7 安裝高強螺栓時，構件的摩擦面保持乾燥，不得在雨中作業。
2.3.8 高強螺栓應順暢穿入孔內，不得強行敲打：穿入方向一致，便於操作，並不得作臨時安裝螺栓用。
2.3.9高強螺栓的緊固：
一般分兩次進行，第一次為初擰，緊固至螺栓標準預拉力的60%-80%，第二次為終擰，緊固至螺栓標準預拉力，偏差不大於±10%。初擰、終擰均採用電動板手。
2.3.10 每組高強度螺栓的擰緊從節點中心向邊緣施擰。當天安裝的螺栓在當天終擰完畢，其外露絲扣不得少於2扣。
2.3.11 採用扭矩法施工時，機具應在班前和班後進行標定和檢查。檢查時，應將螺母回退30至50再擰至原位，測定終擰矩值，其偏差不得大於±10%。
第三章鋼構施工質量控制
3.1.1焊接質量
設計要求焊縫
一、二級的需進行無損檢測，一級焊縫檢測比例100%，二級焊縫檢測比例20%。
焊縫觀質量檢查見下表：
3.2． 鋼構件焊接
3.2.1焊接工藝管理
3.2.1.1負責本工程的焊接技工必須是考試合格者方可參加焊接。
3.2.1.2現場焊接施工前,必須進行焊接方法的工藝評定試驗,其試驗內容和結果必須申報業主、設計及監理部門,並得到認可。
3.2.1.
3焊接材料必須防潮保管,不可使用藥皮剝落、髒汙、變質、吸潮、生鏽的焊接材料。焊條在使用前在150℃溫度下烘培1小時,然後在80℃溫度下保溫存放,使用焊條保溫筒帶至作業場所隨用隨取,在四小時內焊接使用,否則得重新烘培。當天未用完的焊條,必須存放於烘箱內。
3.2.2焊接裝置的管理:
3.2.2.1投入本工程的主要焊接裝置為交直流弧焊機。
3.2.2.2焊接裝置必須穩妥安放在安全的裝置平台上,需安裝防護接地裝置,必須有臨時防雨措施。
3.2.2.3每台電焊裝置根據其容量配備電源進線及單獨使用開關。
3.2.2.4配備專業人員負責焊接裝置的檢查、保養和維修。
3.2.3焊接電源管理:
3.2.3.1焊接電源必須由電壓值、工頻值穩定的電網供給。
3.2.3.2焊接電源專線供給,配有總開關箱。
3.2.3.3建立焊接電源配電制度,焊接電源的排線、開關設定、焊接裝置的接駁、分布方案必須得到電氣工程師審定。焊接電源不得接駁其它重負荷的用電裝置。
3.2.3.4定期檢查焊接裝置執行時的電流電壓值,並做好檢查記錄,電壓值發生較大波動,立即由電氣工程師、焊接工程師會同採取有效措施予以解決,為確保焊接質量提供基本工作條件。
3.2.4氣候條件:
3.2.4.1焊接作業時的氣候條件必須做好記錄。
3.2.4.2直接受雨雪影響時,原則上停止作業。在雨雪後根據焊接部位濕度情況決定是否作業。若因進度要求陰雨天需繼續工作,必須採取防護措施,保證焊接區乾燥。
3.2.4.3當焊接部位附近風速超過5m/s,原則上不進行焊接,如採取適當防風措施,須確認對焊接質量沒有影響後方可進行焊接。
3.3焊接施工工藝
3.3.1定位焊接
3.3.1.
1定位焊採用與結構本體焊接相同牌號的焊條進行,焊縫長度50mm以上,高度6mm。為防止低溫下定位焊縫的開裂,盡量避免強行組裝後進行定位焊。根據當時氣溫情況,可適當增加定位縫的長度,定位焊後盡快焊接並焊滿整個焊縫,控制焊接中途停頓。
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