目錄1. 編制依據及原則 1
1.1編制依據 1
1.2編制原則 1
2.工程概況 1
2.1概述 1
3.主要工程數量 2
4.施工部署 2
4.1總體思路 2
4.2具體部署 2
4.3施工組織機構 2
4.4專案管理人員結構及職責 3
4.5工期安排 4
5.管理人員、勞動力及機械配置 4
5.1管理人員配置 4
5.2勞動力配置 5
5.3機械配置 5
6.施工準備 6
6.1材料準備 6
6.2現場準備 6
6.3技術準備 6
7.施工工藝 7
8.施工方法 8
8.1混合料中各原材料用量計算 8
8.2混合料中各原材料虛鋪厚度確定 8
8.3石灰粉煤灰土拌合 9
8.4填築整平 9
8.5恢復灰土中線、邊線 9
8.6機械碾壓 9
8.7檢測標準 10
8.7保濕養生 10
9.施工注意事項 10
10.質量措施 12
10.1建立健全完善質量保證體系 12
10.2加強質量意識，健全規章制度 13
10.3強化施工管理，確保工程質量 13
10.4在施工中，做到質量工作「三個落實」 13
11.安全目標及保證措施 14
11.1安全目標 14
11.2施工現場安全技術措施 14
11.3施工機械安全技術措施 14
11.4安全保證體系 15
12.文明施工、環境保護、標準化工地建設 15
12.1文明施工 15
12.2環境保護 15
12.3標準化工地建設 16
石灰、粉煤灰穩定土基層
施工方案
（1）《公路路基施工技術規範》（jtg f20-2006）；
（2）《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）；
（3）《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）；
（4）津秦客運專線濱海北站車站西路工程施工圖設計（道路工程）；
（5）施工前現場調查所獲取的有關資料；
（6）我單位同類或類似工程的施工經歷。
（1）符合招標檔案的各項要求，包括安全生產文明施工的規定。
（2）確保工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到95%以上, 確保本工程質量等級達到優質工程標準。
（3）根據工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。
（4）計畫進度安排符合業主工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的銜接，統籌兼顧，均衡生產。
（5）實施專案法管理，採用網路計畫技術對生產資源及生產諸要素進行優化配置，確保實現成本、工期、質量、安全及社會信譽的預期目標。
（6）做好環境保護，減少因施工對當地帶來的干擾。
津秦客運專線濱海北站車站西路工程（k0+083.53-k3+615.073），全長3.
532公里。本工程南起現狀津漢公路，北至規劃四緯路，和既有的唐津高速公路和津秦客運專線均為西南-東北走向。
路面結構設計為：4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c，sbs改性瀝青）+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25f）+18cm水泥穩定碎石+18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：
80）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53），總厚66cm。
路基底基層工程數量表：
底基層工程數量表
圍繞安全、質量、工期、投資、環保、創新「六位一體」的目標要求，科學組織施工，運用網路計畫技術，實行動態管理，想方設法、排除萬難去實現既定的施工目標。
1、根據土方路基分項工程施工進度推進施工。
2、石灰粉煤灰土的拌合量是決定土方路基施工能否跟得上路基底基層工程進度的重點。
3、按照施工組織設計10%灰土、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰碎石施工各工序之間平行流水施工，並根據現場實際合理安排施工組織。
4、石灰粉煤灰土施工還應重點考慮降雨期間的施工和成型段的排水保護。
專案部設專案經理1人，負責對本工程的全面管理；生產副經理1人，負責工程的施工生產管理；設安全經理1人（由生產副經理兼任），負責本工程的安全文明施工；總工程師1人，負責本工程的施工技術、質量控制、科技創新及應用等工作。專案部下設五部二室，即工程技術部、安全質量部、工程經濟部、財務部、物資裝置部、綜合辦公室、試驗室，每個部室設專業負責人1名。
路基作業隊下設作業隊長1名，技術主管2名，安全員、質檢員各1名。
組織結構圖見下圖：
施工組織機構圖
專案經理：是本專案施工生產的全權負責人。主持本專案施工生產，貫徹落實上級各類計畫以及各項標準和政策，保證各項任務的按時完成，負責專案質量、安全等體系的管理和執行；主持專案質量、安全工作會議；審定或簽發對外的重要檔案，組織「專案質量計畫」的實施及修改工作；組織審批安全措施及方案，並督促落實；組織安全生產委員會會議，分析安全生產情況；進行工期責任的分解，組織制定工期計畫；負責對安全、質量、工期等進行定期檢查、考核及獎罰，負責專案成本管理經濟核算，定期對工程實施的經濟狀況進行分析。
安全副經理：協助專案經理負責安全生產工作，貫徹落實上級各類安全生產計畫；主持安全工作會議，組織安全生產委員會會議，分析安全生產情況；負責對專案安全進行定期檢查。
專案總工程師：負責審定本專案施工組織設計和特殊工程的施工方案，對本專案的工程質量和質量管理負全面技術責任。對應用新技術、新工藝進行試驗指導和技術交底；參與質量事故的調查、分析，審定事故處理方案，制定糾正和預防措施；負責技術檔案和有關質量檔案的批准、發布和更改的審批等工作。
參加工程竣工驗收、開通、交付等工作。負責本專案的qc小組活動。
工程技術部：是專案施工技術管理技術標準實施機構。負責施工進度計畫的編排、計畫完成的監督、各類材料計畫的制定、負責工程的各項技術管理與施工，編制實施性的施工組織設計、作業指導書、編寫工程竣工檔案，施工排程、科技推先、技術標準的貫徹實施；根據工程技術質量要求，確定特殊工程的質量控制方法和手段；負責本標段測量質量監控工作，貫通測量、標段控制測量及橋涵定位測量，並負責測量工作的組織、檢查、複核及對各施工隊測量結果進行複核、檢查測量資料。
試驗室：負責工程的試驗送檢工作。對現場使用的原材料進行材質檢驗和土工試驗的送檢。配合新材料、有關材料方面的新工藝、新技術的開發應用工作。
安全質量部：工程安全質量檢查機構。負責工程的安全質量管理和監控，監督檢查各種質量保證措施以及質量標準的落實，及質量保證體系是否正常執行；進行施工各階段質量檢驗以及材料的質量檢驗監控，負責細化質量措施及特殊工種的技術培訓工作；並協助監理部門共同對質量負責把關，針對工程質量問題的潛在原因，組織制定預防措施。
負責工程的安全管理監控，監督檢查各施工作業單位各項安全措施的落實，審查並參與制定施工組織、方案中的安全措施，檢查安全生產情況，消除事故隱患，查處違章違紀，參與事故的調查、分析、處理。
根據業主開通節點工期安排並結合管段石灰粉煤灰土的工程量，計畫石灰粉煤灰土有效施工總工期為30天。計畫於2023年9月20日施工，2023年10月20日前完成路基石灰粉煤灰土底基層施工。
石灰穩定土基層施工方案
1 先用振動壓路機全面進行碾壓，碾壓時，輪跡應重疊20cm輪寬。2 然後用光輪壓路機碾壓1 2遍。9 養生 養生方法採用灑水的形式，達到規定得設計強度後，方可進行下道工序。養生期內 7天 除灑水及透層油施工車外，必須有切實禁止車輛通行得強制措施 如設路障 專人看管等 五 落實好施工人員 確保工程質量...
石灰 粉煤灰穩定碎石配合比設計說明
一 設計依據 1 公路路面基層施工技術規範 jtj034 2000 2 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 3 招標檔案範本 中有關規定 4 公路土工試驗規程 jtj051 93 5 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程 jtj057 94 6 公路工程集料試驗規程 jtj058 ...
水泥粉煤灰穩定碎石試驗段方案
中牟縣中興路工程 清溪街 東風路 批准審核 校核編制 中電建路橋集團 中牟專案總承包部 第三工程處 二 一五年四月 目錄1 工程概況 2 2 編制依據 2 3 實驗目的 2 4 試驗段設定及工期安排 3 5 施工準備 3 5.1 材料選擇 3 5.2 技術準備 3 6 試驗段施工工藝 5 6.1 施...