一、實施目標
為充分發揮企業有時，科學組織安排作業，我們將選派高素質的專案經理及工程技術管理人員，按專案法施工管理，積極推廣虛擬技術、新工藝、新材料，精心組織，科學管理，優質高效地完成施工任務，嚴格履行合同，確保實現如下目標：
1. 質量等級：確保優良。
2. 安全文明施工：採取有效措施，杜絕工傷、死亡及一切事故的發生，按文明標準化工地施工。
3. 科技進步目標：為實現上述質量、工期、安全文明施工等目標，充分發揮科技的作用，在施工中，積極採用成熟的科技成果和現代化管理技術。
二、施工準備工作
1.設計階段，充分理解設計圖紙和施工要求，對參加人員作技術交底和培訓。
2.原材料**階段：
根據經建設單位審核的施工圖紙要求積極採購原材料，所有原材料的**必須符合is090001質量標準要求。
3.製作運輸階段：
（1）工程開始製作前，應安排相關人員進行技術交底工作。
（2）技術叫地完成後，根據工程設計要求編制詳細的製作工藝方案，落實施工機具及安排製作人員、焊接材料等工作。
（3）因本工程為廠內製作和現場製作安裝相結構應注意各種零部件和材料交接工作。
（4）車庫門施工過程中，應注意各種資料的收集、整理工作。
4.安裝階段：
（1）材料到達工地現場前2天公司將派人進駐現場，聯絡好各種運輸及裝卸裝置，為工程開工做好充分的準備。
（2）因本工程安裝由公司組織安裝技術力量，故開工前公司將派專人做好人力
配備計畫，精心挑選各種必要工種施工人員，進行施工前安裝技術及安全交底工作，並做好記錄，同時明確工程質量與安全目標。
5.竣工驗收「
（1）由現場管理部門做好與建設單位及有關部門的協調關係，確定竣工驗收的時間、地點、方式。
（2）竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程資料的彙總及整理工作，並出具《竣工報告》、《工程質量綜合評定表》及其它資料。
（3）竣工驗收後，應將竣工資料送交建設單位存檔。
三、施工協調管理
1.與建設單位的協調
（1）按照與建設單位簽訂的施工合同，精心施工，確保工程各項設計指標達到建設單位的要求
（2）會同建設單位的工程技術人員做好施工過程中記述變更工作。
（3）主動接受建設單位施工的監督，定期向建設單位匯報工程監督狀況，對於施工中需要建設單位協調的工作，應立即向有關負責人匯報並請求解決。
上滑道車庫門基本選擇鐵框形式，所以針對車庫門安裝做以簡單介紹。
安裝步驟：1）安裝直軌；2）安裝密封；3）安裝門板；4）安裝彎軌及頂板；5）安裝扭簧系統；6）盤簧及穿鋼絲繩；7）門體除錯；8）安裝開門機；
1.安裝直軌
1.1.1用直軌支架或每段長80～100mm導軌支架作為固定的連線件，並用m8×80膨脹螺栓固定在牆面上；
1.1.2門直軌的安裝最關鍵的環節是門彎直軌支架的安裝，檢驗地面，以地
面高的一側彎直軌支架的高度，然後用水平管照另一側支架的高度。位置確定好後，把直軌掛到彎直軌支架上，上下垂直，然後將直軌支架依次固定在牆面上，並和直軌固定在一起。
1.1.3有亮子時，在安裝完直軌後，就可以安裝亮子。
亮子安裝在頂垛（頂棚）下方、每測各用兩塊個頂板連線亮子與牆面。用拉鉚釘連線板固定在亮子上，用m8×80脹栓把連線板固定在牆面上。
1.2安裝密封
底密封、頂密封和側密封需現場安裝（講解略）。
1.3安裝門板
1.3.1找一塊平坦的地面，將門板完全咬合依次排列，注意地板和頂板的位置。
將門板對正，用墨現在門板上打一條中線，沿中線打0號鉸鏈；在地板上打底輪架，沿門板兩側距板邊a/2+3mm（a為鉸鏈寬）打兩條直線（應與中線平行），沿線在板間結合處打邊鉸鏈（鉸鏈號由下至上依次遞公升）；在頂板上打頂輪架。注意，所有鉸鏈只把下面的鉸鏈頁固定在每塊門板的上沿，上面的鉸鏈頁不固定處於自由狀態；
1.3.2先在門口放兩塊高50mm木方，將地板立到門口內，把滾輪軸插入地輪架及1號鉸鏈的安裝孔內，輕輕拉開之後將滾輪嵌入軌道。
然後依次將除頂板外個快門板安裝到門口內。注意門板要靠到側密封上，門板間要完全咬合。在安裝完三快門板後，用水平尺找水平；若水平度較差，可在地板下墊木方調節。
檢查門板完全咬合後，將門板推靠到側密封上，將所有鉸鏈固定。
1.3.3調節直軌成一定的角度，使門面保持垂直，並與邊垛間隙保持在15mm左右，且左右直軌到牆面距離保持一致。擰緊直軌支架上的所有螺栓，注意不能使直軌位置發生變動。
1.4安裝彎軌及頂板
1.4.1將彎軌與直軌端部對正後，用兩個m6×16圓頭方頸螺栓把彎軌連線到彎直軌支架上。
彎軌固定方式如圖所示，有支架和掉價兩種方式。先把彎軌吊架角鋼做成三角支架（吊架），扶住彎軌，確定三角支架（吊架）在牆面（棚面）
的固定位置後，用m8×80膨脹螺栓固定在牆面（棚面）上。門體較大時，每側彎軌用兩組或兩組以上的支架（吊架）固定。尾部的一組支架（吊架）跟彎軌之間用m8×80；螺栓固定，中間的支架（吊架）用園頭方頸螺栓m6×16與彎軌連線。
彎軌固定後，要保證兩側彎軌在同一水平面上，彎軌尾部比前部高約20～40mm；
1.4.2將頂板立到門口內，把滾輪軸插入邊鉸鏈及頂輪架的安裝孔內。輕輕拉開直軌、彎軌將滾輪嵌入軌道；
1.4.3調節彎軌及彎軌吊架，保證彎軌與直軌在同一垂直面上，保證左右軌道平行，保證左右彎軌在同一水平面內。擰緊所有螺栓。
1.4.4調節頂輪架滑板，保證門面與側密封間隙在15mm左右。
1.5安裝扭簧系統
1.5.1將兩側支架，繩輪等扭簧系統所屬件串到扭簧軸上。
左旋繩輪置於左邊，右旋繩輪置於右邊。根據門運動和簧受力之間的關係，可得知簧都是由下往上盤的，所以扭簧，固定法蘭、調整法蘭三者的布置關係為：左旋扭簧，固定法蘭在左側，調整法蘭在右側；右旋扭簧，固定法蘭在右側，調整法蘭在左側。
雙扭簧系統若備有中間支架，則中間支架須置於兩簧之間，兩調整法蘭置於中間位
置；若為備有中間支架，則調整法蘭置於兩端位置。用m8×45螺栓將扭簧、固定法蘭、調整法蘭聯接到一起；
1.5.2將扭簧軸拖到安裝位置，每個兩側支架各用三套m8×25六角頭螺栓
固定到彎直軌支架及彎軌角鋼上，將繩輪緊靠到兩側支架上。注意固定法蘭支架（即中間支架）及中間支架的固定面避免貼到牆面上。適當調整扭簧軸各部件位置，單扭簧系統，扭簧居中放置；雙扭簧系統，兩側對稱位置。
尤為注意的是，調整法蘭一側要留出足夠的距離，以備盤簧後扭簧伸長所用；
1.5.3確定中間支架及固定法蘭支架的固定位置，移開支架鑽孔。用m8×80膨脹螺栓固定。
1.6盤簧及穿鋼絲繩
1.6.1在盤簧之步前仔細檢查門體系統、軌道系統及扭簧系統，確認各部件連線穩固、可靠；
1.6.2在扭簧上用粉筆標出一條水平線。
取兩根盤槓，將盤槓細端插入調整法蘭的調整孔，向上推，轉過1/4圈後，插入另一根盤槓並托住，然後將前一根拔出，繼續前述動作。察看扭簧上的粉筆圈數，待達到規定盤繞圈數後將簧槓別在頂板上（盤槓下需墊一塊苯板或紙板），然後用緊定螺釘將調整法蘭鎖緊。
1.6.3將鋼絲繩一端用卡扣做乙個小圓環，套在門板底部底輪架的掛耳上，將鋼絲繩從繩輪內側即靠牆面一側穿過，在繩輪上纏繞一圈後，用卡扣卡死。
轉動繩輪使鋼絲繩繃緊，用緊盯螺釘（頂絲）將繩輪鎖死。將閒置的盤槓插入調整法蘭調整孔擎住，將另一根盤槓小心抽出，慢慢向下轉動盤槓，注意觀察簧勁大小。如果簧勁不適，需將調整法蘭上的緊盯螺釘鬆開，重現盤簧至合適圈數厚，將調整法蘭重新固定好。
雙簧系統應對兩根簧做相同調整；
1.6.4調整完畢後，將盤槓小心抽出；
1.7門體除錯
門安裝完畢之後，要重新檢查，將所有螺栓全部擰緊。查驗門體及軌道，確信沒有任何障礙，各部位連線牢固可靠。在軌道及鉸鏈內加少許甘油，反覆開關幾次門體。
除錯門體，知道門體執行過程中沒有任何阻滯和不良噪音，並且在任何位置都可任意停留為止。
1.8安裝開門機
1.8.1將開門機和軌道組裝到一起
1.8.2將門體中線引到頂垛上，用m8×110膨脹螺栓將牆面固定架固定到頂
垛（或頂棚）上，牆面固定架中線與門體中線重合，牆面固定架與軌道鉸鏈孔中心線距扭簧軸中心線垂直距離50mm；
1.8.3將軌道連線到牆面固定架。
1.8.4用m8×80膨脹螺栓固定開門機吊架，將開門機固定，若軌道超過3000mm軌道中間需加吊架加強；
1.8.5將門關閉，安裝門面固定架，門面固定架與弧拉桿鉸接孔中心應與頂輪架上滾輪軸中心在同一條直線上。安裝直拉桿、弧拉桿，並將直拉桿與開門機離合器連線；
1.8.6拉開開門機離合，將門輕輕提起推至最大位置。門體執行過程中不得與軌道有任何掛擦且無阻滯；
1.8.7將開門機接上電，注意開門機電源必須由空氣開關接出。設定開門機形成及推拉力；設定開門機遙控器密碼；
1.8.8在門中線上距地面1500mm左右開卡式鎖孔，安裝卡式鎖。用∮1.3鋼絲繩穿過鎖芯，連線到開門機離合拉槓上。將鎖開啟，試驗牽引鋼絲繩能否將離合拉開。
主體工程施工期內容
工程完成驗收期內容
1.建立進度控制的組織系統專案經理部負責落實各層次的進度控制人員，落實具體任務和工作責任，並對工程總體進度計畫按照分項工程進行層層分解。
2.加強各工序施工之間的協調工作。
3.堅持工程例會制度。
4．監督施工單位加強安全和技術交底工作，經常對職工進行安全和質量方面的教育。
5．科學地、合理的組織平面流水施工交叉作業，專案部監督施工單位根據各專業、各工種的具體作業計畫，配置必要的裝置，供給充足的材料，安排合理的勞動力，進行流水作業和交叉作業，避免因資金、機械、材料和勞動力不足而影響工程進度。
7．建立進度控制的組織系統
8．堅持多點施工，平行作業，根據施工需要，可採取二班或三班倒施工，提高工作效率。
針對本工程的重要性，公司領導決定採取進一步的質量保證措施以確保工程
構件質量。
1. 對每道工序的生產人員和檢驗人員制訂質量責任制，對違反作業程式、工藝檔案每發現依次扣發責任人當月工資5%，對造成批量報廢的責任事故，對責任人扣發當月工資30%
2. 嚴格按規定要求進行檢驗，每道工序生產過程都需有車間檢驗員首檢，巡檢和完工檢，生產人員必須全過程參檢，加工完畢後由專職檢驗員專心檢，確保加工的幾何尺寸、形為公差符合固定要求。
車庫鋼筋施工方案
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車庫混凝土施工方案
1.1 施工圖 隆鑫苑小區地下車庫施工圖紙。1.2 主要規程規範 2.1建築工程概況 2.3結構概況 2.4 各主要主要部位混凝土方量 2.5施工難點 特點 2.5.1本工程對混凝土拌制及施工質量要求高，專案部應按照施工規範要求的標準對原材料 施工 資料編寫等各方面進行控制 檢查 驗收。2.5.2本...
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