一、工程概況
1、路面修復根據原路面型別採用水泥混凝土修復。
2、路面結構形式：22cmc30鋼筋混凝土面層+30cmc20混凝土基層；砼頂層寬度為原道路板塊寬度。
二、施工準備工作
施工前的準備工作包括選擇條件較好的商品砼廠家和墊層的檢驗與整修等工作。
（一）基層檢驗與整修
1． 基層檢驗
基層的寬度、橫坡與標高、表面平整度、厚度等，均須檢查其是否符合規範和設計要求。如有不符之處，應予整修。在工程實踐中，要求基層完成後，應加強保護，控制行車，使其不出現車槽。
如有損壞應在澆築混凝土板前採用相同材料修補密實，嚴禁用鬆散粒料填補。路面修復前，舊砼路面應沿原縱縫或橫縫切割整齊，並將混凝土基層表面拉毛後再澆築面層。
2．測量放樣
測量放樣是水泥混凝土施工的一項重要工作。在已成型並通過驗收的墊層上測設標高邊線樁，直線路段間距15m，曲線路段間距5m。
三、混凝土施工工藝
水泥混凝土受荷載的重複作用及環境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質量的好壞將直接關係道路的正常使用壽命。因此，必須精心組織，規範施工，確保工程質量。
1、砼採用商品砼。
2、砼由灌車直接送至施工現場。
3、澆築砼之前必須對基層進行清理，保證線型的完整。
4、安裝鋼模板
安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術指標的重要環節。在操作過程中堅持「固、準」的要求。
「固」是鋼模板採用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前後錯茬和高低不平現象。模板就位後用「t」型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩固。
「準」是保持鋼模頂部標高的準確，用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在公釐以內。檢查無誤後，在鋼模內側面均勻塗刷一薄層機油。
混凝土拌合物採用商品砼灌車運送到鋪築地點進行攤鋪、振搗、做麵。
混凝土攤鋪前，要對基層表面、模板位置、高程等進行檢查，模板支撐接縫嚴密，模內潔淨、隔離劑塗刷均勻；鋼筋、預埋脹縫板的位置正確，傳力杆安裝必須符合要求。
混凝土抵達鋪築現場後，採用縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內，卸料時，盡可能均勻，如發現有個別離析現象，立即翻拌均勻。
攤鋪時，將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板範圍內，攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發生蜂窩。混凝土松鋪係數宜控制在1.
10-1.25，混凝土攤鋪應與鋼筋網、傳力杆及邊緣角隅鋼筋的安放相配合，一塊混凝土板應一次連續澆築完畢。
5、砼搗固與成型
首先，採用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大於50cm，振動時間不宜少於30s，插點間距要均勻，防止漏振，振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡並泛出水泥漿為準，不宜過振。
其次，用功率不小於2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm，振搗器行進速度應均勻一致，同一位置不宜少於15秒，以不再冒氣泡並泛出水泥漿為準。
面層表面整平時，應及時清除餘料，用抹平板完成表面整修。
6、養生
混凝土凝固後應立即養生，擬採用土工布覆蓋灑水養生方式（溫度低於5度時不能灑水養生）。每天一般灑水4-6次，但必須保證在任何氣候條件下，砼板麵始終處於潮濕狀態，以此確定每天灑水遍數。養生時間根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為10天。
7、切縫
掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗，當混凝土達到強度6.0～12.
0mpa時是進行切縫的最佳時機，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間（經驗：切縫時不爛邊，邊角整齊就可以進行切縫），以防止混凝土面板產生不規則裂縫。切縫採用路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚，縫寬縮縫處為0.
3～0.8cm，開始切縫前先調整刀片的進刀深度，切割時隨時調整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻，水的壓力不低於0.2mpa。
停止切縫時，先關閉旋扭開頭，將刀片提公升到混凝土板麵以上，停止運轉。切縫後，盡快灌注填縫料，縫內遺留的砂石、灰漿等雜物必須剔除乾淨，填縫料的充滿度根據施工季節而定，常溫施工應與路面平，冬季施工，宜略低於板麵。
8、檢測
澆注砼每台班必須製作砼標養抗折、抗壓及同條件試塊，砼取料時由監理見證在施工現場隨機抽取。
四、質量控制
（1）施工前配備齊全完好的施工機械和配件，做好施工前的維修、保養、試機工作。
（2）應盡快將拌成的混合料運送到鋪築現場。現場對混凝土料進行坍落度檢測。
（3）在攤鋪後面，設專人消除粗細集料的離析現象，特別應該剷除區域性粗集料「窩」，並用新拌混合料填補。
（4）做麵時有不平之處必須用混合料進行填補，嚴禁使用水泥砂漿；精光時嚴禁使用水泥漿進行找補。
（5）施工完畢即進入養生階段，在此階段內要求混凝土表面始終處於濕潤狀態。養生期一般為10天。面層混凝土的彎拉強度達到設計強度，且填縫完成前，不得開放交通。
（6）成型後的水泥混凝土面層板麵必須平整、密實，邊角整齊，無裂縫，並不得有石子外露和浮漿、脫皮、踏痕、積水現象，蜂窩麻麵面積不得大於總面積的0.5%。
五、安全生產
5.1安全保證體系（見下圖）
5.2 安全保證實施措施
（1）操作人員在工作中不得擅自離開崗位，不得操作與操作證不符合的機械，不得將機械裝置交給無本機操作證的人員操作。
（2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作後的檢查保養制度。
（3）工作前應檢查：工作場地周圍有無防礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機械裝置正常執行的條件是否具備；安全、操作機構是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；油溫、水溫是否達到正常使用溫度。
（4）工作中應觀察：工作機械有無過熱、鬆動或其他故障；參照例行保養規定進行例保作業；做好下一班的準備工作；填寫好機械操作履歷表。
（5）駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒後操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。
（6）機械裝置班後必須停至指定停放場地，不得停放在附近道路上。
（7）用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械內加油時，附近應嚴禁煙火。
六、現場文明施工管理
（1）加強班組建設，有三上崗一講評的安全記錄，優良好的班容班貌。專案部給施工班組提供一定的活動場所，提高班組整體素質。
（2）工地現場做到道路暢通、平坦整潔，不亂堆亂放，無散落物。建築物周圍澆築散水坡，四周保持潔淨，地面平整不積水，場地排水構成系統，並暢通不堵。
（3）強調全員管理概念，對進入現場的所有施工人員進行必要的教育及宣傳，強化文明施工意識，做到誰施工，誰負責。
（4）現場施工管理人員均佩戴胸卡，胸卡以工作部門、單位為依據，按一定規則統一編號。安全帽、服裝按照公司的規定統一著裝。
（5）現場落手清推行定額消耗包乾制，班組承包責任制。加強施工過程中落手清的檢查、考核和獎罰。
（6）倉庫做到帳物相符。進出倉庫有手續，憑單收發。堆放整齊，保持倉庫整潔，專人負責管理。
（7）對出入工地現場的車輛進行沖洗，並定期清掃和沖洗工地道路，以減少揚塵。
混凝土路面修復施工方案
一 工程概況 1 路面修復根據原路面型別採用水泥混凝土修復。2 路面結構形式 22cmc30鋼筋混凝土面層 30cmc20混凝土基層 砼頂層寬度為原道路板塊寬度。二 施工準備工作 施工前的準備工作包括選擇條件較好的商品砼廠家和墊層的檢驗與整修等工作。一 基層檢驗與整修 1 基層檢驗 基層的寬度 橫坡...
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